قبل از بررسی سیم پیچ احتراق ، مطمئن شوید که 12 ولت به پایانه 15 روی سیم پیچ می رود. توجه: پایانه 15 مثبت است ، پایانه 1 منفی است. کلید جرقه زنی خود را به "روشن" تبدیل کرده و یک چراغ آزمایش یا متر را روی سیم پیچ قرار دهید که یکی از آنها به مثبت و دیگری به منفی است. چراغ باید روشن شود یا متر باید ولتاژ را نشان دهد. از احتیاط زیاد استفاده کنید.
مراحل
مرحله 1. مطمئن شوید که یک کپسول آتش نشانی در این نزدیکی هست
مرحله 2. بسیار احتیاط کنید
مرحله 3. سیم را با یک انبردست لاستیکی از مرکز توزیع کننده بیرون بکشید و آن را در حدود 1/4 اینچ از گیره های فلزی که درپوش توزیع کننده را نگه داشته است نگه دارید
مرحله 4. از شخصی بخواهید موتور را بچرخاند
-
باید یک جرقه آبی زیبا وجود داشته باشد که از انتهای سیمی که از مرکز کلاهک بیرون آورده اید به گیره فلزی برسد.
باید ظاهر قوی و صدایی قوی داشته باشد و حتی در نور روز نیز به راحتی قابل مشاهده باشد
- اگر جرقه نازک و ضعیف به نظر برسد (رنگ زرد ضعیف است ، آبی قوی است) ، ممکن است سیم پیچ سیم پیچ از بین برود.
مرحله 5. برای آزمایش سیم پیچ از اهم متر استفاده کنید
-
تمام سیمهای برداشته شده از پایانه های سیم پیچ سیمهای مثبت و منفی قرمز و سیاه متر را ابتدا به پایانه 15 (مثبت) و 1 (منفی) که روی سیم پیچ مهر شده است وصل کنید.
- خواندن حداقل 3 - 4.5 اهم نشان دهنده یک سیم پیچ خوب است.
- یک سیم پیچ نامناسب میزان بالاتر از 3 - 4.5 اهم را نشان می دهد.
-
سرب قرمز یا مشکی را از متر به مرکز سیم پیچ (پست ثانویه) و در یکی از پایانه ها ، 1 یا 15 روی سیم پیچ قرار دهید.
- خواندن 9 ، 500 - 10 ، 000 اهم ، گاهی کمتر ، نشان دهنده یک سیم پیچ خوب است.
- قرائت 11 ، 000 اهم یا بیشتر ، یا خواندن صفر نشان دهنده یک سیم پیچ بد است.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
هشدارها
-
بسیار احتیاط کنید و مطمئن شوید که یک کپسول آتش نشانی در نزدیکی خود دارید!
- هنگام کار روی وسیله نقلیه ، ایمنی همیشه باید تمرکز شماره 1 شما باشد. مطلقا هیچ چیزی در این جهان بسیار مهم است ، به طوری که شما همیشه باید مراقبت های ناایمن را در وسایل نقلیه خود انجام دهید. همیشه از ابزار مناسب برای کار موردنظر استفاده کنید. عقل سلیم الف خیلی مهم پیروی از هرگونه جهت نگهداری.
