ساختن یک قایق پانتون یک شبه می تواند چالش برانگیز باشد ، اما با کمی شانس در حیاط نجات محلی ، کار سخت ، و عمدتا ، طراحی بسیار خلاقانه ، می تواند انجام شود.
مراحل
مرحله 1. طرح اصلی خود را بیان کنید
با الزامات منطقی و عملی پیش بروید ، زیرا در زیر ساختمان فضای لازم برای عرشه کمتر از نیاز شما باقی می ماند و ساختن بیش از حد شما را با وزن و هزینه به قفسه دیوی جونز می فرستد.
مرحله 2. یک مکان کاربردی برای ساخت پروژه خود انتخاب کنید
اولین نگرانی باید این باشد که "کشتی" خود را به طور ایمن و یکپارچه به "بندر" برسانید. این بدان معناست که یک تریلر به اندازه کافی مناسب برای حمل آن و وسیله نقلیه ای که بتواند آن را بکشد ، داشته باشید ، بنابراین اگر یک ساحل خصوصی یا حوضچه خصوصی در دسترس باشد ، یک کشتی بسیار بزرگ به سادگی می تواند در ابتدا روی آب مونتاژ شود.
مرحله 3. مکان های موردنظر خود را پیدا کنید
از آنجا که کشتی باید دریانوردی باشد ، شناورسازی عامل مهمی در طراحی است. برخی از قراضه ها ممکن است دارای لوله آب PVC بسیار بزرگ ، طبل های پلاستیکی یا حتی "مخازن قطره" نظامی از مازاد باشند. مخازن قطره ای ایده آل هستند ، زیرا در برابر زنگ زدگی مقاوم هستند و حاوی مواد مخروطی عسلی هستند که آنها را بسیار قوی می کند ، به علاوه "آیرودینامیک" هستند ، که تقریباً برابر "هیدرودینامیک" است. نکته اصلی این است که چیزی را پیدا کنید که آب کافی را جابجا کند تا شناور و ثبات را به کشتی شما بدهد.
مرحله 4. موادی را انتخاب کنید که قرار است قایق را با آن قاب بندی کنید
برای این مقاله ، ما از لوله آب PVC به عنوان شناور استفاده می کنیم زیرا ممکن است به راحتی در دسترس باشد ، و در مورد چسباندن قاب پشتیبانی ساخته شده از چوب کاج جنوبی با تراشه 2x4 بحث خواهیم کرد. ابعاد نمونه قایق 8 فوت (2.4 متر) عرض و 16 فوت (4.9 متر) طول خواهد داشت. این ابعاد فقط برای مرجع است و با کمی تغییر در طراحی ، ممکن است آنها را متناسب با نیازهای خود تنظیم کنید.
مرحله 5. دو قسمت لوله تخلیه PVC به قطر 12 اینچ (30.5 سانتیمتر) را به صورت موازی روی یک سطح صاف و هموار قرار دهید و انتهای آن را ببندید و آب بندی کنید تا آب از بین برود
این کار را می توان با یک سرپوش چسبانده شده ، یا یک مجموعه نوار و سرپوش بدون توپی انجام داد. این مواد بسیار گران هستند ، بنابراین امیدوارم آنها را در حیاط نجات یا از مواد مازاد در یک شرکت خدمات زیرزمینی پیدا کنید. احتمال دیگر این است که یک پلاگین چوبی بسازید و با استفاده از اپوکسی و پیچ در محل خود محکم کنید.
مرحله 6. تخته های کاج به طول 8 فوت (2.4 متر) 2X4 به طول 7 فوت (2.1 متر) 9 اینچ (22.9 سانتی متر) را برش دهید و آنها را به طول لوله خود در مراکز 24 اینچی (61.0 سانتی متر) قرار دهید
مرحله 7. یک نوار را در انتهای این "تیرچه ها" میخکوب کنید ، با استفاده از یک تخته 2X4 درمان شده به طول 16 فوت (4.9 متر) در هر طرف
این قاب پشتیبانی کشتی شما است.
مرحله 8. با استفاده از خود حفاری ، نخ درشت ، 2 1⁄2 اینچ (6.4 سانتی متر) ، پیچ "tech" با سر شش ضلعی ، یک بلوک 21 اینچی (53.3 سانتی متر) از 2X4 درمان شده را که بین هر یک از تیرچه های شما قرار دارد وصل کنید تا تیرچه ها را به آن میخ بزنید.
دو پیچ در هر "انسداد" باید کافی باشد.
مرحله 9. ناخن پا ، یا تیرچه ها را به این مسدود کننده ها متصل کنید
مرحله 10. یک بند گالوانیزه 16 اینچی به عرض 1 اینچ (2.5 سانتی متر) به صورت مورب در بالای تخته های عرشه خود از گوشه ای به گوشه ای در هر جهت قرار دهید
این مهاربندی است که عرشه را در طول بقیه مراحل ساختمان "مربع" نگه می دارد.
مرحله 11. عرشه را در گوشه های مخالف اندازه بگیرید و آن را تا زمانی که اندازه ها در هر مورب مساوی شود ، قفسه بندی کنید
مرحله 12. تسمه را به هر تیرچه محکم کنید ، یا با بستن تسمه و میخ زدن با میخ های 16d (3 1/2 اینچ) گالوانیزه گرم ، یا با پیچ های فن آوری مورد استفاده برای محکم کردن انسداد خود ، پیچ کنید
مرحله 13. عرشه خود را نصب کنید
شما می توانید از چوب تصفیه شده 1X4 یا 1X6 یا تخته سه لا درجه دار دریایی استفاده کنید. شما باید خشک ترین و کم وزن ترین مواد موجود را انتخاب کنید ، زیرا دو لوله PVC 12 اینچی (30.5 سانتی متر) دارای جابجایی کلی تنها حدود 1572 پوند هستند و این امر میزان روبنایی را که می توانید بر روی عرشه بسازید تعیین می کند. با استفاده از کاج زرد تحت فشار در ابعاد ذکر شده در اینجا ، وزن ناخالص شما تقریباً 600 پوند است ، بعلاوه وزن پونتون های لوله شما. همانطور که می بینید ، در این مرحله حداکثر وزن شما حدود 900 پوند است ، بنابراین این امر باعث می شود که ساختار روی عرشه به مواد بسیار سبک و حداقل دنده محدود شود.
مرحله 14. تصمیم بگیرید که آیا برای سفرهای شبانه به سرپناه نیاز دارید یا خیر
این یک فاکتور مهم در تصمیم گیری در مورد شناورسازی اضافی یا ارتقاء طرح خود به اندازه لوله بزرگتر ، لوله 16 ، یا حتی 24 اینچ (61.0 سانتی متر) خواهد بود. برای چادر زدن معمولی ، می توان با استفاده از پیچ یا حتی میخ در جای چوب چادر ، چادر کوچکی را بر روی عرشه نصب کرد.
مرحله 15. ایمنی را در نظر بگیرید
این مرحله باید در هر جنبه ای از ساخت و استفاده از قایق شما لحاظ شود. ایده ای که در اینجا وجود دارد این است که به این فکر کنید که چه کسی سوار این کشتی خواهد شد. کودکان کوچک ، افرادی که شناگران توانمندی نیستند و سایر افرادی که ممکن است در معرض غرق شدن باشند باید از اولویت های اصلی نگران کننده باشند و شما می توانید نرده هایی را برای ایمنی در اطراف عرشه نصب کنید. گزینه های اینجا شامل ، اما محدود به استفاده از برنامه 80 نیست 3⁄4 اینچ (205.1 سانتی متر) لوله پی وی سی با اتصالات لغزش چسبیده برای پایه ها و ریل ها ، با استفاده از ستون های لوله فلزی با طناب یا ریل کابل ، یا ساخت نرده چوبی که از فریم ساخته شده و به عرشه پیچ شده است.
مرحله 16. قایق جدید خود را راه اندازی کنید
اگر در نزدیکی آب کار کرده اید ، می توانید به سادگی قایق را جک بزنید ، عروسک ها را زیر پونتون ها بکشید و آن را به داخل آب بکشید. در غیر این صورت ، شما باید از جک ها برای بلند کردن آن به اندازه کافی بالا برای قرار دادن یک تریلر تخت در زیر آن ، محکم بستن آن و حمل آن به یک نقطه پرتاب استفاده کنید.
نکات
- در تمام برنامه ریزی ها و ساخت و سازهای خود وزن را در نظر داشته باشید. اگر از کل جابجایی سیستم شناور خود فراتر بروید ، قایق شما آنقدر در آب شناور نمی شود که مفید باشد.
- برای خرید بهترین مواد برای شناور کردن ، از فروش نجات و حیاط فروشی خرید کنید. از طبل های پلاستیکی ، بلوک های پلی استای فوم و حتی مخازن سوخت خارجی هواپیما می توان برای پونتون استفاده کرد. حتی ممکن است بتوان یک قایق یا یک کشتی تفریحی "ناهنجار" برای نجات پونتون ها در خارج پیدا کرد.
- حوزه های قضایی محلی را برای قوانین مربوط به کشتی های خانگی بررسی کنید. در فلوریدا ، این نوع کشتی ها در رودخانه های محلی و دریاچه های خصوصی رایج است ، اما نمی تواند مانع استفاده از آبراه های دریایی شود و باید شب ها با چراغ های ناوبری لنگر انداخت.
- این طرح اساساً یک قایق اصلاح شده است و به همین دلیل ، نصب یک موتور خارجی می تواند از طراحی ساختاری آن فراتر رود ، بنابراین پیشرانه باید به استفاده از تیرها یا در آبهای عمیق تر ، شاید دست و پا زدن محدود شود. در هر صورت ، به دلیل کشش از شناور و وزن ناخالص ، برای سفر در آبهای آزاد توصیه نمی شود. قایق های پانتون مهندسی شده و ساخته شده به طور خاص برای این منظور ساخته شده اند.
هشدارها
- دستگاههای شناور شخصی (مانند جلیقه نجات) طبق قانون برای هر مسافری در هر کشتی در بسیاری از حوزه های قضایی مورد نیاز است.
- در صورت برخورد با جریان ، طناب خوب ، محکم و لنگر برای ایمن سازی قایق خود داشته باشید.
- از همه تجهیزات ایمنی مورد نیاز استفاده کنید ، درست مانند هر کشتی کشتی. این ممکن است شامل ، اما نه محدود به ، کپسول های آتش نشانی ، جلیقه های نجات ، حلقه های نجات که می توان پرتاب کرد ، وسایل سیگنالینگ (سوت یا بوق هوا) و چراغ های ناوبری باشد.
- وقتی مست هستید هرگز قایق سواری نکنید! اکثر غرق شدگی ها زمانی اتفاق می افتد که افراد مست هستند.
- در صورت استفاده از طبل های بازیافتی یا مخازن سوخت هواپیما برای شناورسازی ، نباید حاوی بقایای محتویات اصلی آنها باشد. سوختها ، روغنها یا مواد شیمیایی صنعتی اگر قبل از استفاده تخلیه نشوند و کاملاً تمیز نشوند ، ممکن است نشت کرده و تأثیرات زیست محیطی ایجاد کنند.
