اگر به دنبال افزودن استایلی به ماشین خود هستید یا اگر ماشین قدیمی شما نیاز به احیا دارد ، رنگ آمیزی چرخ های شما می تواند لمس جادویی مورد نیاز شما باشد. مطمئناً می توانید این کار را در یک مغازه انجام دهید ، اما همچنین می توانید آن را خودتان انجام دهید. اگر برای یک پروژه آخر هفته آماده هستید و از ایده نقاشی راحت هستید ، این شغل یک پروژه DIY عالی برای شما است.
مراحل
روش 1 از 5: برداشتن چرخ ها
مرحله 1. برای شل کردن مهره های لبه از آچار یا ضربه ضربه ای استفاده کنید
این امن ترین راه برای شل کردن لبه های خود است. در حالی که خودرو هنوز روی زمین است ، به چرخ ها فشار وارد می کند. این باعث می شود چرخ ها در جای خود قرار بگیرند و به شما این امکان را می دهد که بدون چرخاندن چرخ ، لنگ ها را شل کنید.
مرحله 2. ماشین را جک بزنید
در دفترچه راهنمای خدمات خود نقاط جک توصیه شده را جستجو کنید. این به جلوگیری از آسیب های غیر ضروری به خودرو کمک می کند. جک را زیر نقاط جک قرار دهید و ماشین را جک کنید.
مرحله 3. برای تثبیت ماشین از پایه های جک استفاده کنید
اگرچه برای جابجایی ماشین به هوا نیاز به جک دارید ، اما خودرویی که روی جک استراحت می کند ایمن نیست. مجدداً به دفترچه راهنمای سرویس نقاط جک مراجعه کنید و پایه های جک را زیر آن نقاط بکشید. ماشین را با جک پایین بیاورید و ماشین را روی پایه های جک قرار دهید.
اگر در حال بلند کردن قسمت جلویی یا عقب هستید باید یکی از آنها در هر طرف خودرو باشد. اگر کل ماشین را بلند می کنید ، باید دو طرف در هر طرف نزدیک به هر پیچ وجود داشته باشد
مرحله 4. مهره های لبه را بردارید
اکنون که خودرو در هوا است و به خوبی پشتیبانی می شود ، می توانید مهره های لبه خود را بردارید. آنها باید آنقدر شل باشند که با دست برداشته شوند. در غیر این صورت ، از آچار یا ضربه ای برای بیرون آوردن آنها استفاده کنید.
مرحله 5. چرخ را از پایه چرخ خارج کنید
هنگامی که لنگ ها برداشته می شوند ، می توانید به سادگی چرخ را از ماشین دور کنید. این روش را برای هر یک از چهار چرخ دنبال کنید. چرخها را به فضای کاری مناسب منتقل کنید.
مرحله 6. لاستیک ها را از روی چرخ های خود بردارید
انجام این کار با ایمن و بدون تجهیزات تخصصی بسیار دشوار است ، بنابراین بهتر است این کار را یک مکانیک یا مغازه لاستیک سازی انجام دهید.
در حالی که کاملاً ضروری نیست ، برداشتن لاستیک ها زمان پوشاندن لبه را کاهش می دهد و احتمال اسپری زیاد روی لاستیک های شما را از بین می برد. حذف لاستیک ها همچنین به شما اطمینان می دهد که می توانید تا انتهای لبه را بدون هیچ گونه تداخل رنگ آمیزی کنید
مرحله 7. ساقه سوپاپ خود را بردارید
این مرحله مانند برداشتن لاستیک ها اختیاری است. حذف ساقه سوپاپ از لبه های شما به شما این امکان را می دهد که بدون پوشاندن آن نقاشی کنید. همچنین دشواری تلاش برای رنگ آمیزی در زوایای مختلف را برای جلوگیری از از دست رفتن قسمتهای لبه که ممکن است کمی توسط ساقه سوپاپ مسدود شود ، برطرف می کند. این باعث می شود حرکت پاشش طبیعی تری انجام شود و می تواند منجر به کار کلی رنگ بهتر شود.
روش 2 از 5: سنباده زنی و تمیز کردن چرخ های خود
مرحله 1. چرخ های خود را با آب و صابون تمیز کنید
این اولین قدم بیشتر آلودگی ها و آلودگی ها را از روی چرخ های شما پاک می کند. این به شما امکان می دهد هرگونه فرورفتگی ، تراشه یا زنگ روی چرخ های خود را تشخیص دهید. همچنین سنباده زنی را آسان تر و کارآمدتر می کند.
مرحله 2. چرخ های خود را با موم و روغن پاک کن تمیز کنید
موم و چربی پاک کننده معمولاً فقط یک حلال غیر قطبی مانند ارواح معدنی است (برخلاف آب ، که یک حلال قطبی است). با این کار چیزهایی که آب حل نمی کند مانند روغن ها حل می شود. این یک راه خوب برای تمیز کردن چیزی است که آب صابون شما از دست داده است.
مرحله 3. چرخ های خود را سنباده بزنید
حداقل ، برای از بین بردن تمام زنگ زدگی به برس سیمی نیاز دارید. در حالت ایده آل ، شما چرخ های خود را سندبلاست می کنید تا زنگ زدگی و هرگونه رنگ قدیمی یا زباله های چسبیده برطرف شود. این بهترین سطح شروع را به شما می دهد. سپس ، کل چرخ را با کاغذ سنباده 300 و سپس 500 کاغذ سنباده ماسه بزنید. این کار هرگونه خراش درشت را از بین می برد و تنها یک سطح صاف با خراش های بسیار ظریف باقی می گذارد که رنگ می تواند به آن بچسبد و بپوشاند.
وقتی سنباده زنی را به پایان رساندید ، باید بتوانید انگشتان خود را روی چرخ بچرخانید و یک سطح صاف و یکدست را احساس کنید. نباید هیچ تکه یا چاله ای خشن در چرخ وجود داشته باشد
مرحله 4. چرخ ها را با آب اسپری کنید
شما می خواهید هرگونه زباله را از سنباده پاشی کنید. تا جایی که می توانید گرد و غبار را از بین ببرید. این به اطمینان از کار رنگ تمیز کمک می کند. اگر شلنگ آب ندارید ، می توانید با سطل آب را روی چرخ ها بریزید.
مرحله 5. چرخ ها را خشک کنید
از هوای فشرده برای رسیدن به هرگونه شکاف یا شکافی که به آنها دسترسی ندارید استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که تمام آب (و گرد و غبار موجود در آن) پاک شده است. باز هم ، ما می خواهیم چرخ ها کاملاً تمیز برای رنگ آمیزی و رنگ آمیزی باشند. همچنین می توانید با یک پارچه گوزن خشک کنید ، اما مطمئن شوید که هیچ آبی روی سطح آن باقی نمی ماند.
روش 3 از 5: ماسک زدن و آماده سازی چرخ های خود برای رنگ آمیزی
مرحله 1. مکانی را برای رنگ آمیزی انتخاب کنید
مکان ایده آل تا حد ممکن عاری از گرد و غبار خواهد بود. شما همچنین باید اسپری کردن کف و یا دیوارها را برای کاهش احتمال ایجاد گرد و غبار در نظر بگیرید. تهویه خوب ضروری است. به حذف گرد و غبار و سایر آلودگی ها کمک می کند و همچنین رنگ اضافی و رقیق کننده را از اتاق خارج می کند.
مرحله 2. وسایل حفاظتی بپوشید
این کار از شما در برابر مواد سمی موجود در رنگ محافظت می کند و همچنین کار رنگ آمیزی شما را از هر چیزی که از بدن شما بریزد محافظت می کند. پوشاندن سر و بدن شما خطر افتادن مو یا تکه ای پرز روی سطح رنگ را به حداقل می رساند. حداقل ، ماسک/ماسک تنفسی برای ایمنی ضروری است.
رنگها و رقیق کنندههای رنگ (همچنین به عنوان کاهش دهنده شناخته می شوند) حاوی ترکیبات آلی فرار (VOC) هستند. این VOC ها قابل اشتعال و سمی هستند. استنشاق آنها خطرناک است و همچنین از طریق پوست و چشم جذب می شوند
مرحله 3. نوار را دور محیط سطح رنگ خود قرار دهید
نوار باید قسمتی از لبه ای را که می خواهید بدون دست زدن به آن رنگ آمیزی کنید ، مشخص کند. قسمتی از چرخ که می خواهید رنگ کنید نباید نواری روی آن باشد. این بسته به طراحی چرخ شما و اینکه آیا لاستیک ها و میل سوپاپ خود را برداشته اید یا خیر ، می تواند یک روند کند و خسته کننده باشد.
مرحله 4. کل چرخ را با پلاستیک یا کاغذ بپوشانید
این اولین محافظت در برابر اسپری مضاعف خواهد بود. با جلوگیری از فرود رنگ اضافی بر روی سطوح دیگر چرخ ، در وقت زیادی صرف می کنید که بعداً آن را تمیز کنید. هرگونه اسپری مکرر که به مکانهای ناخواسته ختم می شود ، باید با روان کننده و نوار رس به دقت پاک شود.
مرحله 5. پلاستیک را با تیغ برش دهید
مرکز پلاستیک را برش دهید. با این کار قسمتی از چرخ که می خواهید رنگ کنید نمایان می شود. قسمت بیرونی دایره ای را که ایجاد کرده اید (لبه های بریده شده پلاستیک) و تا اولین لایه نوار چسبانده شده بچسبانید. بقیه لبه های پلاستیکی را نیز با چسب به پایین بچسبانید. با این کار ورودی اسپری مضاعف روی بقیه چرخ شما بسته می شود.
روش 4 از 5: رنگ آمیزی و رنگ آمیزی چرخ های خود
مرحله 1. سطح رنگ را با موم و روغن پاک کن پاک کنید
برای از بین بردن هرگونه آلودگی یا گرد و غبار اضافی از چرخ ها به یک پاک کننده نهایی نیاز دارید. موم و چربی پاک کننده همچنین روغن هایی را که هنگام کار با چرخ از دست یا پوست شما باقی مانده است ، پاک می کند. به جای اینکه بخار تمیز کننده بخار شود ، از یک حوله کاغذی تمیز برای خشک کردن سطح استفاده کنید.
مرحله 2. چرخها را آماده کنید
پرایمر سطح ایده آل را برای چسبندگی رنگ شما فراهم می کند و به جلوگیری از زنگ زدگی کمک می کند. همچنین یک رنگ یکنواخت در سطح رنگ ایجاد می کند و به رنگ اجازه می دهد تا در چرخ شما یکسان به نظر برسد. شما باید روی دو تا سه لایه پرایمر اسپری کنید. دستورالعمل های پرایمر خود را بخوانید و زمان توصیه شده را بین لایه ها منتظر بمانید. این به جلوگیری از دویدن کمک می کند.
حداقل به یک پرایمر خودکار نیاز دارید. این کار از فلز در برابر زنگ زدگی محافظت می کند. بسته به کیفیت رنگ مورد نظر شما ، پرایمرهایی نیز وجود دارد که به طور خاص برای ترکیب رنگهای خاص فرموله شده است. با فروشنده قطعات/رنگ خود در مورد اینکه از کدام پرایمر استفاده کنید صحبت کنید
مرحله 3. چرخ های خود را بررسی کنید
پس از آماده سازی اولیه ، می توانید هر گونه لکه ای را که ممکن است هنگام رسیدن چرخ به این نقطه از دست داده باشید ، مشاهده کنید. در صورت مشاهده ، باید پرایمر را سنباده بزنید ، نقص را برطرف کرده و دوباره پرایم کنید. این آخرین فرصتی است که می توانید چرخ های خود را قبل از ادامه رنگ کامل کنید.
رنگ با کتهای بسیار نازک ادامه می یابد. در حالی که برخی از نواقص بسیار جزئی ممکن است نادیده گرفته شوند ، رنگ نقص ها را به خوبی پنهان نمی کند
مرحله 4. چرخ های خود را رنگ آمیزی کنید
مانند پرایمر ، رنگ باید در چندین (معمولاً سه) لایه یکنواخت اعمال شود. قبل از استفاده از لایه بعدی ، باید اجازه دهید رنگ برای مدت توصیه شده بماند. اسپری را با سرعت یکنواخت به جلو و عقب روی سطح رنگ انجام دهید. خیلی به سطح نزدیک نشوید یا خیلی آهسته حرکت نکنید در غیر این صورت رنگ خود را اجرا می کنید. اگر خیلی سریع حرکت کنید ، پوشش خوبی نخواهید داشت.
مرحله 5. کت شفاف خود را اسپری کنید
این فقط در صورتی که از رنگ پایه/رنگ شفاف استفاده می کنید ضروری است. اگر رنگ شما تک مرحله ای است ، می توانید از این مرحله بگذرید. کت شفاف همانند رنگ و پرایمر - سه لایه یکنواخت با زمان بین آنها اعمال می شود. اجازه دهید کار رنگ آمیزی به مدت 24 ساعت بماند و قبل از ضربه زدن یا نصب مجدد چرخ های خود.
هشدار دهید که روکش شفاف راحت تر از کت پایه یا پرایمر اجرا می شود
روش 5 از 5: چرخاندن و چرخاندن چرخ های خود
مرحله 1. هر لکه خاکی را سنباده بزنید
لکه های خاکی مانند گرد و غبار در کار رنگ آمیزی شما به نظر می رسند (که دقیقاً همان چیزی است که وجود دارد). آنها را با یک کاغذ سنباده بسیار ملایم بکشید ؛ حدود 2000 دانه باید انجام شود. اگر می خواهید فرایند پف کردن را آسان تر کنید ، می توانید با یک کاغذ سنباده 3000 ریزتر این خراش های ماسه ای را برگردانید.
مرحله 2. خراش ها را برطرف کنید
نیازی به استفاده از ترکیب بافینگ در کل کار رنگ آمیزی نیست (مگر اینکه کسل کننده به نظر برسد). شما باید از ترکیب ، که معمولاً اولین قدم در سیستم بافینگ چند مرحله ای است ، در هر قسمتی که سنباده زده اید استفاده کنید. تا زمانی که دیگر خراش های کاغذ سنباده را نمی بینید ، ملایم بکشید.
- توجه داشته باشید که حرکت بافر بسیار آهسته ، گیر افتادن آن در گوشه ای یا فرورفتن با سرعت زیاد می تواند منجر به سوختن یا کندن رنگ شود.
- محلول مازاد اضافی را با مخلوط آب و ایزوپروپیل الکل پاک کنید.
مرحله 3. هر گونه نوار ، پلاستیک یا کاغذ باقی مانده را جدا کنید
اکنون که کار نقاشی و رنگ آمیزی را به پایان رسانده اید ، نیازی به ماسک زدن چرخ ها ندارید. هنگامی که ماسک را برمیدارید ، هرگونه اسپری اضافی که ممکن است روی چرخ شما وارد شده باشد را بررسی کنید. در صورت وجود ، از یک لایه رس و روان کننده برای حذف آن استفاده کنید.
مرحله 4. چرخ خود را صیقل دهید
لاک زدن اغلب به عنوان مرحله دوم در سیستم بافینگ عمل می کند. گاهی حتی مرحله سوم وجود دارد که باعث درخشندگی بیشتر می شود. لاک را با یک بافر روی سرعتهای کم با یک پد فوم نرم بمالید و سپس آن را با یک پارچه میکروفیبر تمیز پاک کنید.
