خودرویی را پشت موتورخانه خود یدک می کشید؟ ماشین اسباب بازی سرگرم کننده خود را برای مدتی بازی به تپه های شنی می آورید؟ یا شاید در حال حرکت در سراسر کشور و استفاده از ون متحرک برای حمل ماشین خود به همراه سایر اموال خود؟ برای انجام هر یک از این موارد باید بدانید چگونه ماشین خود را برای یدک کشی آماده کنید. خوشبختانه ، wikiHow می تواند به شما در این روند کمک کند.
مراحل
روش 1 از 3: در نظر گرفتن گزینه های بکسل خود
مرحله 1. بهترین گزینه بکسل را برای موقعیت خود انتخاب کنید
سه گزینه اساسی برای حمل خودرو وجود دارد. این به شما بستگی دارد که تعیین کنید کدام روش متناسب با شرایط شما است. سه گزینه مورد بحث در این مقاله عبارتند از: استفاده از تریلر ، استفاده از دالی یا استفاده از یدک کش.
- گزینه دیگری که در مراحل زیر ذکر نشده است ، استفاده از بند ، طناب یا زنجیر برای کشیدن ماشین خراب شده خود به مغازه است. این روش مستلزم آن است که شخصی در ماشین نشسته و علائم راهنمایی و فرمان و پدال ترمز را کار کند. اگر این یک مورد اضطراری نیست ، یا اگر بیش از چند بلوک راه دارید ، این روش را امتحان نکنید ، زیرا این روش بی خطر نیست.
- اگر مجبور هستید ماشین خود را به این شکل بکشید ، فقط به یاد داشته باشید که اجازه دهید ماشین یدک کش شده بارهای ترمز را تحمل کند و مطمئن شوید که از شل شدن بیش از حد طناب ، بند یا زنجیر خود جلوگیری کنید. شما همچنین باید به یاد داشته باشید که چراغ های خطر را روشن کنید.
مرحله 2. از تریلر استفاده کنید
اولین و احتمالاً کمترین مشکل ، استفاده از تریلری است که به شما امکان می دهد هر چهار چرخ خودروی یدک کش خود را از زمین بلند کنید. خرید اینها گران است ، اما سرویس ون متحرک شما ممکن است چیزی را اجاره کند. برای استفاده از تریلر:
رانندگی کنید ، ماشین خود را فشار دهید یا بر روی تریلر سوار کنید. ماشین خود را قفل کنید ؛ به طور کلی تورهای محکمی وجود دارد که باید روی چرخ های جلو قرار دهید و زنجیرهایی برای تکان خوردن به محور عقب شما وجود دارد
مرحله 3. در مورد استفاده از عروسک بکسل فکر کنید
گزینه بعدی یک دالی کششی است که به شما اجازه می دهد چرخ های جلویی خود را از زمین بلند کرده و به چرخ های عقب اجازه دهید خود به خود بچرخند. اینها مخصوصاً برای خودروهای دیفرانسیل جلو مفید هستند. مانند تریلرها ، ماشین خود را رانده ، فشار دهید یا وینچ کنید تا روی دالی حرکت کند. چرخ های خود را در تورها بپیچید و کمی محکم تر از آنچه فکر می کنید نیاز دارید. بسته به عروسک ، ممکن است زنجیری برای محورهای جلویی شما وجود داشته باشد یا حتی یک قلاب وجود داشته باشد.
- اگر از دالی برای جابجایی وسایل نقلیه چرخ عقب یا چهار چرخ استفاده می کنید ، ممکن است بخواهید محور محرک را جدا کنید ، مخصوصاً برای سفرهای طولانی.
- گزینه دیگر این است که خودروی بکسل شده را در حالت خنثی بگذارید. در مورد اتوماتیک ، این اجماع وجود دارد که این ایده بدی برای مسافرت های طولانی است ، اما هنگام صحبت از گیربکس های استاندارد یا "چوب" ، نظرات در مورد ضرورت قطع شفت محرک متفاوت است.
مرحله 4. سعی کنید از یدک کش استفاده کنید
یدک کش یک انتخاب رایج و رایج برای RVers و حمل کننده اسباب بازی است. اغلب برای سفرهای طولانی مدت انتخاب می شود. هنگام استفاده از یدک کش ، هر چهار چرخ شما روی زمین می مانند. خرید آنها بسیار ارزان تر از تریلر یا دالی است و می توان آنها را روی وسیله نقلیه یدک کشی خود رها کرد (آنها را زیاد روی جیپ ها و کامیون ها خواهید دید) به عنوان بخشی دائمی از چیدمان خودرو.
نحوه اتصال یدک کش خود به ماشین بستگی به مدل میله ای دارد که استفاده می کنید. برخی از میله های بکسل به قاب ماشین شما متصل می شوند ، در حالی که برخی دیگر به سپر جلو متصل می شوند. هنگامی که به مقصد می رسید ، کافه میله را باز کرده و آماده رفتن هستید
مرحله 5. در مورد انواع دیگر میله های یدک کش اطلاعاتی کسب کنید
میله های یدک کش نیز انواع مختلفی دارند که با اتصال بکسل شما همراه می شوند و از طریق "D-Rings" به ماشین یدک کش متصل می شوند. به همین ترتیب روی آن قرار می گیرد ، اما می توان آن را راحت تر از خودروی یدک کشیده جدا کرد و اگر شما فقط گاهی اوقات آن را جابجا می کنید ، می توانید حلقه های d را بدون تاثیر بر ظاهر خودرو روشن بگذارید.
نوع سوم ، که معمولاً از یک شرکت در حال حرکت موجود است ، فقط از تسمه و پد برای ایجاد یک اتصال موقت با مشکل استفاده می کند ، که می تواند پس از اتمام حرکت به طور کامل برداشته شود و نیازی به تغییر در ماشین یدک کش شما ندارد. کوسن ها به سپر شما فشار می آورند ، تسمه ها در محور جلویی یا زیرانداز شما می پیچند ، که منجر به اتصال نسبتاً محکم و محکم به دکل بکسل شما می شود
روش 2 از 3: برخورد با چراغ ها و فرمان
مرحله 1. قبل از یدک کش چراغ های تریلر یا دالی خود را بررسی کنید
هنگام استفاده از تریلر برای یدک زدن خودرو ، احتمالاً نگران چراغ ها نباشید. مطمئن شوید که وسیله نقلیه بکسل شما دارای یک کابل سیم بکسل سازگار است و از دوستان خود کمک بگیرید تا مطمئن شوید که همه چراغ های تریلر از جمله چراغ های جلو ، چراغ های ترمز و چراغ های راهنما کار می کنند. به دلایل قانونی مطمئن شوید که پلاک خودرو نیز روشن است.
- اگر سطل روشنایی تریلر شما با پیگتایل در قسمت تریلر مطابقت ندارد ، ناراحت نشوید. انواع آداپتورها و انواع مختلف را می توانید از طریق شرکت متحرک یا فروشگاه قطعات خودرو پیدا کنید.
- عروسک های بکسل نیز به طور معمول دارای چراغ هستند و به همان شیوه به چراغ ماشین شما متصل می شوند. برخی از آنها حتی چراغ های خارجی کمی دارند که می توانند به صورت مغناطیسی روی سپر ماشین شما نصب شوند تا دید بهتری داشته باشید.
مرحله 2. از چراغ های مغناطیسی استفاده کنید یا چراغ های RV یا کامیون خود را به خودرو وصل کنید
اگر اتومبیل خود را مستقیماً با یک یدک کش می کشید ، دو گزینه دارید. چراغ های مغناطیسی ذکر شده در مرحله قبل را می توان به مخزن روشنایی تریلر وسیله نقلیه شما متصل کرد و روی صندوق عقب یا سپر خودروی یدک کش قرار داد. این امر به سایر خودروها کمک می کند تا هنگام چرخاندن یا ترمز کردن متوجه شوند.
- همچنین می توانید کیت های سیم کشی را پیدا کنید که به شما اجازه می دهد چراغ های تریلر خود را مستقیماً به اتومبیل خود وصل کنید و به شما این امکان را می دهد که از چراغ های درایو مخصوص خود برای انجام سیگنالینگ استفاده کنید. این موارد تا حدودی با توجه به نوع ، مدل و سال خودرو شما متفاوت است و می تواند به سادگی اتصال به کانکتور موجود در پیگتیل باشد ، یا ممکن است به معنی سیم کشی مجدد واقعی خودرو شما باشد. جستجوی آنلاین را انجام دهید تا مشخص شود خودروی شما به چه نوع روشنایی نیاز دارد.
- صرف نظر از این که کدام روش استفاده می شود ، باتری خودرو را روشن بگذارید و چراغ های روشن خود را در صورت چرخاندن در شب روشن بگذارید ، فقط برای دید بیشتر. با این حال ، این یک الزام قانونی نیست.
مرحله 3. از چراغ های خطر خود به عنوان آخرین راه حل استفاده کنید
اگر نمی توانید چراغ های بکسل خارجی را پیدا کنید یا به آنها دست نزنید ، یا نمی توانید چراغ های خودرو را به عنوان چراغ تریلر وصل کنید ، باتری را روشن گذاشته و خطرات خود را روشن کنید. به خاطر داشته باشید که هر چند وقت یکبار متوقف شوید و موتور را روی خودروی یدک کش خود روشن کنید تا باتری را زنده نگه دارید.
- این روش برای یک سفر یک روزه اضطراری مناسب است ، اما اگر بیش از چند مایل و بیش از یک یا دو بار در سال حرکت کنید ، نور واقعی تریلر را می خواهید.
- دیر یا زود با یک گشتی دولتی روبرو می شوید که هیچ تحملی در قبال این توهین ها ندارد و برای حفظ امنیت بیشتر شما و افرادی که در جاده ها با آنها مشارکت دارید ، بسیار ضروری است تا دید هرچه بیشتر را حفظ کنید.
مرحله 4. تشخیص دهید که آیا نیاز دارید فرمان خود را قفل کنید
اگر ماشین خود را روی تریلر یا دالی می کشید ، تنها کاری که باید انجام دهید این است که بعد از بستن چرخ های جلو به تریلر یا دالی فرمان خود را قفل کنید.
- اگر ماشین خود را در حالی که روی زمین (از طریق یدک کش) می کشید می کشید ، فرمان را باز نگذارید ، بنابراین چرخ های جلویی شما می توانند کمی در پیچ ها بچرخند. باز هم ، نظرات متفاوتی وجود دارد ، اما اکثر مردم برای جلوگیری از چرخش بیش از حد چرخ های جلویی و گیر افتادن آنها در حالت کناری ، چرخ را با استفاده از بندهای بانجی یا کمی طناب محکم می کنند.
- همچنین هنگام بکسل کردن به این روش ایده خوبی است تا از پشتیبان گیری جلوگیری کنید. چرخهای جلو هنگام حرکت به عقب می توانند به طرف دیگر بچرخند و به این ترتیب می توانند آسیب ببینند.
روش 3 از 3: قطع محورها
مرحله 1. استفاده از یک دستگاه بکسل مخصوص را در نظر بگیرید
با راهنمای مالک خود مشورت کنید تا ببینید سازنده شما در مورد گزینه های بکسل چه می گوید ، تا به شما کمک کند تصمیم بگیرید کدام روش ها برای خودرو شما سازگار و مناسب است. اگر بار زیادی را با خودرو انجام می دهید ، از یکی از دستگاه های زیر استفاده کنید.
- یکی از آنها یک پمپ روغن است که روغن کاری را در جعبه دنده اتوماتیک انجام می دهد ، همانطور که عملکرد معمولی خودرو انجام می دهد. این به جلوگیری از آسیب رساندن به گیربکس کمک می کند.
- یک دستگاه جفت شدن محور محرک را می توان بر روی خودروهای دیفرانسیل عقب نصب کرد. به جای قطع و برداشتن شفت درایو ، این دستگاه به شما اجازه می دهد تا اهرمی را برای قطع شفت درایو بدون نیاز به کثیف شدن دست خود بکشید.
- قفل محور دستگاهی است که اصلاً بی شباهت به هاب های قفل کننده موجود در خودروهای قدیمی 4X4 نیست و به شما این امکان را می دهد که چرخ های خود را از محورهای محرکه خود و در نتیجه از گیربکس جدا کنید.
مرحله 2. تصمیم بگیرید که محورها را جدا کنید
این امر نیاز به کمی کثیف شدن دارد ، اما اگر می خواهید ماشین خود را روی چرخ های خود بکشید ، این کار مهم است. همچنین اگر به توانایی های خود اطمینان ندارید ، می توانید از یک مکانیک بخواهید این کار را برای شما انجام دهد.
مراحل زیر نحوه جدا کردن خودکار محورها را پوشش می دهد
مرحله 3. زیر ماشین خود بروید
در صورت لزوم آن را بالا بیاورید ، مراقب باشید آن را در پارک بگذارید ، یا ترمزهای دستی روشن باشد ، قفل های چرخ یا چیزی برای جلوگیری از خروج از جک یا رمپ شما. خود را بیاورید:
هنگامی که زیر ماشین می روید ، ست راکت ، یا آچار ، مقداری روغن اسپری و بند بانجی ، بند چوب دستی یا طناب
مرحله 4. شفت (های) درایو را پیدا کرده و محل اتصال آن به دیفرانسیل مورد نظر را که می خواهید قطع شود را بیابید
سپس مفصل u و در انتهای آن یوغ را بیابید ، جایی که چهار پیچ را می توان یافت که محور محرک را به محفظه دیفرانسیل نگه می دارد.
مرحله 5. از بند یا بند بانجی خود برای محکم کردن محور محرک در زیر کابین خود استفاده کنید
از لوله های اگزوز یا هر چیزی که شل شده استفاده نکنید. به اطراف نگاه کنید تا چیزی محکم برای اتصال به آن بیابید. این را هنوز محکم نکنید ، اما مطمئن شوید که آن را محکم کنید تا هنگام شل شدن محور محرک به شما نرسد.
مرحله 6. چهار پیچ را بردارید
بسته به نوع و مدل ماشین شما ، اندازه آچار یا چوب دستی لازم است متفاوت باشد ، و ممکن است لازم باشد کمی خاک بریزید و کمی روان کننده اسپری روی آن بمالید تا شل شود.
وقتی آخرین پیچ باز شد ، احتیاط بیشتری کنید ، زیرا محور محرک سقوط می کند مگر اینکه توسط آکورد بانجی شما به درستی محکم شده باشد
مرحله 7. شفت درایو را تا آنجا که ممکن است به سمت بالا فشار دهید
بانجی خود را تنظیم کنید یا بند را محکم کنید تا جایی که ممکن است کمی تکان بخورید یا بازی کنید. هیچ چیزی را مجبور نکنید ؛ شما فقط می خواهید آن را بالا و خارج کنید و به اندازه کافی ایمن باشید تا در حین بکسل کردن اتومبیل به اطراف نچرخید یا سقوط نکند.
مرحله 8. پیچ و مهره هایی را که برداشته اید دوباره به یوغ در محفظه دیفرانسیل پیچ کنید
نیازی به بستن بیش از حد پیچ ها نیست. شما فقط باید آنها را در این نقطه قرار دهید تا در روند حرکت گم نشوند.
همچنین می توانید آنها را در جعبه ای در جعبه دستکش خود ذخیره کنید تا زمانی که ماشین خود را به مقصد نهایی خود کشیده اید
مرحله 9. در صورت داشتن این محور ، این عمل را برای محور دیگر خود نیز تکرار کنید
ایده اصلی در اینجا این است که محورهای خود را جدا کرده و شفت ها یا محورهای محرک را به اندازه کافی محکم کنید تا در حین بکسل کردن اتومبیل به زمین نیفتد و برخورد نکند.
مرحله 10. ماشین خود را بکشید
هنگامی که به نقطه ای که می خواهید برسید ، از بند خود برای پایین آوردن محور به محدوده یوغ استفاده کنید تا بتوانید پیچ ها را مجدداً وارد کنید. دفترچه راهنمای خود را برای مشخصات گشتاور بررسی کنید ، یا این پیچ ها را تا آنجا که می توانید ایمن نگه دارید. دوباره آماده رانندگی هستم
