هنگام پرواز با هواپیما ، به راحتی می توانید تظاهرات ایمنی هنگام پرواز را تنظیم کنید ، اما خدمه اطلاعات ارزشمندی را در اختیار شما قرار می دهند. اگر مکرراً پرواز می کنید یا فقط می خواهید جزئیات بیشتری در مورد چگونگی انجام هواپیما در هنگام تلاطم داشته باشید ، احتمالاً به شما گفته می شود که در موقعیت امن قرار بگیرید که از سر و اندام شما محافظت می کند. موقعیت صحیح بریس را بیاموزید تا احساس آمادگی کنید و خود را از آسیب جدی محافظت کنید. احتمالاً در مورد زمان آماده سازی یا تکنیک س questionsال دارید ، بنابراین به دنبال پاسخ خود در زیر باشید.
مراحل
س 1ال 1 از 6: چه موقع باید موقعیت بریس را بر عهده بگیرم؟
مرحله 1. به اطلاعیه گوش دهید یا مراقب باشید که علامت کمربند ایمنی به طور مکرر چشمک بزند
اگر خلبان مشکوک به فرود ناگهانی یا تلاطم باشد ، یکی از خدمه پرواز اعلان می کند و به شما می گوید برای ضربه مهار کنید. بسته به هواپیما ، ممکن است همچنان چشمک زدن کمربند ایمنی را ببینید. یک نفس عمیق بکشید و سعی کنید آرامش خود را حفظ کنید-می دانید چه باید بکنید!
به عنوان مثال ، خدمه پرواز می توانند بگویند "در موقعیت اضطراری قرار بگیرید" یا "سرتان را پایین بیاورید و به جلو خم شوید"
سوال 2 از 6: چگونه موقعیت بریس را انجام می دهید؟
مرحله 1. چانه را پایین بیاورید و به جلو خم شوید
بررسی کنید که کمربند ایمنی شما در دامن شما بسته و محکم شده باشد. سپس ، سر خود را پایین بیاورید تا چانه شما نزدیک قفسه سینه شما قرار گیرد و تمام بدن خود را به جلو خم کنید ، گویی در حال چرخیدن به یک توپ هستید.
پایین کشیدن سر مانع از تکان خوردن ناگهانی سر شما می شود
مرحله 2. دستان خود را روی سر خود قرار دهید و سر خود را به صندلی مقابل خود فشار دهید
دستان خود را در پشت سر قرار دهید و آرنج های خود را به پهلوها نزدیک کنید. سر خود را بر روی صندلی مقابل خود قرار دهید تا هر گونه ضربه ای را از بین ببرد.
به یاد داشته باشید ، خم شدن به جلو بسیار مهم است بنابراین فاصله بین سر و صندلی مقابل خود را کاهش دهید. روی صندلی خود ننشینید و فقط سر خود را خم کنید وگرنه واقعاً می توانید به خود آسیب برسانید
مرحله 3. پاهای خود را صاف روی زمین نگه دارید و پاها را کمی به عقب متمایل کنید
در حین برخورد ، پاهای شما به جلو می لغزند و حتی با توقف هواپیما به حرکت خود ادامه می دهند. برای محافظت از پاها و پاها ، پاها را صاف بکشید و پاها را به عقب بکشید تا پاها درست زیر زانو قرار گیرند.
پاهای خود را در مقابل خود دراز نکنید ، حتی اگر آنها را صاف نگه دارید. پاهای شما همچنان به جلو حرکت می کنند ، بنابراین هنگام بستن آنها ، آنها را تا آنجا که ممکن است بخواهید
س 3ال 3 از 6: آیا جایگزینی برای جای مهاربند وجود دارد؟
مرحله 1. بله-هنگامی که به شما می گویند که مهار کنید ، بدن خود را جمع و جور کنید
اگر صندلی روبروی خود ندارید که سر خود را به آن فشار دهید ، نگران نباشید! همچنین قابل قبول است که تا آنجا که ممکن است به جلو خم شوید و به جای قرار دادن دست ها در پشت سر ، پاهای پایینی خود را بگیرید.
- به جلو خم نشوید و دستان خود را در مقابل خود دراز کنید. شما می خواهید اندام خود را به هم نزدیک کنید تا دچار ضعف نشوید.
- پاهای خود را صاف روی زمین نگه دارید و به یاد داشته باشید که پاهای خود را به عقب بچسبانید تا به این اندازه به جلو نلغزند.
س 4ال 4 از 6: چرا تصور موقعیت مهاربند در تصادف مهم است؟
مرحله 1. اندام شما را نزدیک تنه نگه می دارد تا دچار لک نشوند
این ممکن است مهم به نظر نرسد ، اما اگر پاها و بازوهای شما هنگام تصادف در حال چرخش هستند ، می توانند به صندلی جلوی شما یا مسافر دیگر ضربه بزنند. محکم نگه داشتن اندام ها از پوسته پوسته شدن جلوگیری می کند و به احتمال زیاد می توانید از ضربه جان سالم به در ببرید.
مرحله 2. موقعیت مهاربند هر ضربه ای را که ممکن است در هنگام تصادف داشته باشید نرم می کند
اگر مهار نکنید و صاف بنشینید ، بدن شما به جلو حرکت کرده و به صندلی یا دیوار مقابل شما برخورد می کند. مهاربندی شما را به صندلی یا دیوار نزدیک می کند بنابراین شتاب کمتری وجود دارد-این بدان معناست که شما به شدت به سطح ضربه نخورید و به شدت آسیب نبینید.
صندلی های هواپیما نیز طوری طراحی شده اند که در صورت تصادف ضربه ای را جذب می کنند. خطوط هوایی دائما در حال آزمایش و طراحی مجدد صندلی ها هستند تا حداکثر حفاظت را از مسافران خود ارائه دهند
س 5ال 5 از 6: آیا باید سعی کنم فرزندم را در آغوش بگیرم یا به او در آماده سازی کمک کنم؟
مرحله 1. بچه ها نباید به تنهایی مهار کنند یا در یک سیستم محدود کننده تأیید شده باشند
اگر آنها را به دامان خود بکشید یا دست خود را بلند کرده و سعی کنید از آنها محافظت کنید ، در واقع خود و آنها را در معرض آسیب بیشتر قرار می دهید. در عوض ، کودک خود را راهنمایی کنید تا به طور مناسب مهاربندی کند. اگر جوان هستند و وزن آنها کمتر از 18 پوند (18 کیلوگرم) است ، باید در صندلی مخصوص خود در سیستم مهار کودک قرار گیرند. این به آنها محافظت بیشتری نسبت به زمانی که در دامان شما نشسته بودند می دهد.
اداره هوانوردی فدرال اکیداً توصیه می کند که کودک کوچک خود را به جای اینکه در دامان خود قرار دهید روی صندلی ماشین بگذارید
س 6ال 6 از 6: در صورت سقوط هواپیما آیا موقعیت مهار می تواند شما را بکشد؟
مرحله 1. نه ، این فقط یک افسانه است
تحقیقات نشان داده است که موقعیت بریس در جلوگیری از آسیب جدی هنگام تصادف چقدر مثر است. این درست نیست که موقعیت مهاربند به منظور آسیب رساندن به شما باشد!
