هنگامی که یک گیربکس دستی (همچنین به عنوان شیفت شیفت شناخته می شود) به دلیل خالی شدن باتری شروع به کار نمی کند ، می توان آن را با فشار یا با شیب کافی در جاده راه اندازی کرد. این روش باید تنها در صورتی مورد استفاده قرار گیرد که کابل های بلوز و باتری زنده در دسترس نباشند.
مراحل
مرحله 1. اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه استاندارد را نمی توان با استفاده از کلید آن به طور منظم راه اندازی کرد
راننده همچنین باید مطمئن شود که پای خود را تا انتها روی کلاچ فشار داده است. پای رانندگان باید تا مرحله 6 در این حالت باقی بماند.
مرحله 2. کلید را در سوراخ کلید خود قرار دهید و آن را تا انتها به موقعیت "روشن" تبدیل کنید
(با چرخاندن مرتب کلید در اینجا راه انداز شروع می شود)
- هنگامی که استارت خودرو را روشن نمی کند ، راننده باید دنده را تغییر دهد.
- اکنون خودرو باید با استفاده از نیروی فیزیکی حرکت کند. فرد می تواند از گرانش (تپه ها) به نفع خود استفاده کند یا ماشین دیگری را تحت فشار قرار دهد. از مسافری بپرسید که آیا حاضر است در هل دادن کمک کند.
مرحله 3. بلافاصله قبل از فشار دادن ماشین ، مطمئن شوید که کلید در موقعیت خود قرار دارد
مطمئن شوید که پدال کلاچ به پایین فشار داده شده و در دنده مناسب قرار دارد (دنده 2 توصیه می شود). از جابجایی خودرو و در نظر گرفتن هرگونه تأثیر گرانش بر وسیله نقلیه مطمئن شوید. ترمز دستی را رها کرده و خودرو را فشار داده یا اجازه دهید از تپه ای بپیچد.
مرحله 4 هنگامی که خودرو با سرعت قابل توجه تقریباً 10-25 کیلومتر بر ساعت (6.2 تا 15.5 مایل در ساعت) در دنده 2 (یا دنده عقب) یا 25-40 کیلومتر در ساعت (16 تا 25 مایل در ساعت) در دنده 3 رانده می شود ، راننده باید برای چند ثانیه کلاچ را درگیر کند (این حالت به عنوان باز کردن کلاچ شناخته می شود)
این کار با رها کردن کامل پدال کلاچ برای یک ثانیه یا کمتر و سپس فشار دادن آن تا انتها با سرعت سریع انجام می شود. اگر پای شما بیش از 2 ثانیه از پدال کلاچ خارج شود ، ماشین حرکت نمی کند و باتری خالی می ماند.
گام پنجم. آگاه باشید که در عرض چند ثانیه که پدال کلاچ آزاد شد ، موتور به طور موثری موتور را روشن کرده است
با این کار نیروی مکانیکی به دینام ارسال می شود ، که برق را به باتری باز می گرداند. به عبارت دیگر ، به سادگی رانندگی با خودرو ، باتری آن را شارژ می کند.
مرحله 6. ماشین را برای 15 دقیقه روشن بگذارید تا دینام زمان کافی برای شارژ مجدد باتری را داشته باشد
اگر به مدت کافی روشن نشود ، با خاموش شدن ماشین ، باتری همچنان مرده تلقی می شود.
مرحله 7. بررسی کنید
اکنون که وسیله نقلیه شما در حال حرکت است ، مقصد بعدی آن باید گاراژ باشد. اطمینان حاصل کنید که باتری خودروهای خود را توسط متخصص بررسی کنید.
نکات
- اگر بار اول کار نکرد ، ممکن است به این معنی باشد که برای تلاش بعدی به سرعت بیشتری نیاز خواهید داشت
- اگر خودرو در سربالایی پارک شده است ، باید آن را در جهت معکوس قرار داده و از جلوی خودرو به عقب رانده شود. اگر در سرازیری هر دنده ای پارک شده باشد اما دنده عقب با سرعت کافی کار کند. دنده 1 عموماً کار می کند ، اگرچه این امر به احتمال زیاد باعث "تکان خوردن" خودرو و فشار زیاد بر کلاچ می شود. چرخ دنده 3 به بالا نیاز به سرعت بیشتری دارد و نیروی بسیار بیشتری از شخصی است که خودرو را هل می دهد.
- در صورت تداوم مشکلات ، خرید مجموعه ای از کابل های جامپر برای رها شدن در خودرو مناسب است.
هشدارها
- اگر باتری برای مدت زمان طولانی به حال خود رها شده باشد ، می تواند به صورت داخلی "کوتاه" شود و نیاز به تعویض دارد زیرا نمی تواند شارژ را نگه دارد.
- در برخی از خودروها ، دینام و سیستم احتراق به قدرت اولیه برای عملکرد نیاز دارند. اگر باتری 100٪ تخلیه شده باشد ، ممکن است خودرو نتواند جرقه ای برای احتراق ایجاد کند ، مگر اینکه دینام دارای سیم پیچ های خود فعال/شارژ باشد.
- احتیاط باید همیشه استفاده شود به یاد داشته باشید که قبل از استارت زدن خودرو ، کنترل بسیار کمی بر خود دارد. پدال ترمز باید همیشه در دسترس باشد.
- سعی نکنید این مراحل بر روی انتقال خودکار
