موتورسیکلت ها وسایل نقلیه ای سرگرم کننده هستند که به شما امکان می دهد جاده باز را تجربه کنید. با این حال ، بسیار مهم است که شما سوار شدن را به شیوه ای کنترل شده و ایمن یاد بگیرید. یک دوره ایمنی موتورسیکلت بگیرید و در صورت نیاز در منطقه خود مجوز یا مجوز بگیرید. قبل از شروع به سوار شدن ، تجهیزات ایمنی خریداری کرده و با نحوه عملکرد دوچرخه خود آشنا شوید. با کمی زمان و تمرین ، آماده سفر با دوچرخه خود خواهید بود!
مراحل
قسمت 1 از 4: اخذ مجوز و ثبت دوچرخه
مرحله 1. در یک دوره ایمنی موتورسیکلت ثبت نام کنید
آنلاین را جستجو کنید تا دوره ای را در نزدیکی خود بیابید تا بتوانید اصول اولیه کار و کنترل موتورسیکلت را بیاموزید. این کلاس ها معمولاً یک قسمت ایمنی کلاس درس و یک قسمت سوارکاری دستی ارائه می دهند. اگر از رانندگی با موتورسیکلت ناراحت هستید ، یک دوره شروع عالی است.
- برخی از کلاسها دارای موتور سیکلت هستند که در صورت نداشتن یکی از آنها می توانید سوار شوید.
- در صورت نیاز به مجوز موتور سیکلت در منطقه خود ، کلاسهای صدور مجوز را بررسی کنید. این کلاسها چند روز بیشتر از کلاسهای بدون مجوز اجرا می شوند ، اما پس از اتمام کار ، مجوزهای مناسب را دریافت خواهید کرد.
- قوانین موتورسیکلت بسته به محل زندگی شما متفاوت است. برای تعیین پیش نیازهای اخذ مجوز با واحد وسایل نقلیه موتوری محلی خود مشورت کنید. در ایالات متحده ، اکثر مکان ها برای دریافت مجوز نیاز به داشتن 15 یا 16 سال دارند. در غیر این صورت ، شما باید زیر نظر مربی مجاز باشید.
مرحله 2. در صورت لزوم در آزمون کتبی و آزمون بینایی شرکت کنید
زمان آزمایشی را که برای شما مناسب است برنامه ریزی کنید. آزمون کتبی مفاهیم و قوانین اصلی جاده را پوشش می دهد در حالی که آزمون بینایی تعیین می کند که آیا می توانید بدون نسخه بدون نسخه رانندگی کنید. قبل از شرکت در آزمون سیکل ، ابتدا باید در این آزمون کتبی قبول شوید.
- برای اخذ مجوز ، امتحانات کتبی و دوره ای مورد نیاز است.
- سوالات مربوط به امتحان کتبی شامل اطلاعات ایمنی ، تکنیک های سواری و نحوه کار با دوچرخه است. با نحوه عملکرد موتورسیکلت خود و قوانین منطقه شما برای موتورسواری آشنا شوید. یک نسخه از دفترچه راهنمای موتورسیکلت محل سکونت خود را بخوانید تا با نکات ایمنی ، قوانین و مقررات آشنا شوید.
- برای یافتن تست های عملی آنلاین برای امتحان کتبی ، به وب سایت گروه وسایل نقلیه موتوری خود مراجعه کنید.
مرحله 3. برای گرفتن مجوز ، در آزمون دوره ای قبول شوید
قرار آزمون را در بخش وسایل نقلیه موتوری خود برنامه ریزی کنید. تستر هنگام رانندگی با موتور سیکلت شما را مشاهده می کند و از قوانین راهنمایی و رانندگی اطمینان حاصل می کند. هنگام اتمام آزمایش ، تمام نکات ایمنی را که قبلاً آموخته اید دنبال کنید. پس از قبولی در امتحان ، می توانید هزینه ثبت نام مجوز خود را پرداخت کنید.
- امتحان دوچرخه سواری شامل مشخص شدن محل کنترل دوچرخه شما و همچنین سوار شدن آهسته به شکل دایره و مار است. حتماً قبل از شرکت در آزمون ، این تکنیک ها را به تنهایی تمرین کنید.
- در طول آزمایش ، از محیط اطراف خود آگاه باشید و همیشه زیر سرعت مجاز حرکت کنید.
- بسته به موقعیت مکانی شما ، این کار را می توانید در بخش وسایل نقلیه موتوری یا با آزمایش کننده شخص ثالث مجاز انجام دهید.
- در ایالات متحده ، برای دریافت مجوز ، اگر زیر 16 سال دارید ، باید 12 ماه مجوز آموزش داشته باشید.
مرحله 4. موتور سیکلت خود را ثبت نام کنید
برای ثبت دوچرخه خود به بخش محلی وسایل نقلیه موتوری خود مراجعه کنید. شما باید عنوان موتور سیکلت خود را داشته باشید و همچنین پرداخت مورد نیاز را انجام دهید. هنگام ثبت نام وسیله نقلیه خود ، سایر مشخصات دیگری را که نیاز دارید به صورت آنلاین بررسی کنید.
- در صورت خرید از نمایندگی یا فروشنده خصوصی ، ممکن است ثبت نام در منطقه شما متفاوت باشد. قوانین محلی خود را بصورت آنلاین بررسی کنید.
- در صورت لزوم در منطقه خود اطمینان حاصل کنید که برچسب های پلاک خود را به روز کرده اید.
مرحله 5. بیمه دوچرخه خود را دریافت کنید
برای اینکه بتوانید در برخی مناطق به طور قانونی رانندگی کنید ، باید بیمه داشته باشید. مقررات محلی خود را بررسی کنید تا ببینید آیا به بیمه نیاز دارید یا خیر. در این صورت ، با ارائه دهنده بیمه فعلی خود صحبت کنید تا ببینید آیا آنها گزینه یا بسته نرم افزاری برای موتورسیکلت ها دارند یا خیر.
مرحله 6. دوچرخه خود را بررسی کنید تا از سالم بودن آن مطمئن شوید
فشار باد لاستیک خود را با فشار سنج لاستیک بررسی کنید و در صورت کم بودن آنها را پر کنید. سطح روغن و روغن ترمز خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که به درستی پر شده اند. روی زمین زانو بزنید تا لنت ها و زنجیرهای ترمز خود را از نظر بصری بررسی کنید تا مطمئن شوید ساییده یا زنگ زده نشده اند. اگر چیزی در دوچرخه شما اشتباه به نظر می رسد ، آن را سوار نکنید.
روشن و خاموش کردن چراغ ها را امتحان کنید تا مطمئن شوید هیچ یک از لامپ ها سوخته نیستند
قسمت 2 از 4: پوشیدن چرخ دنده مناسب
مرحله 1. خرید کلاه ایمنی
صدمات به سر عامل اصلی تصادفات جدی یا مرگبار برای دوچرخه سواران است و کلاه ایمنی می تواند تا حد زیادی خطر آسیب را کاهش دهد. یک کلاه ایمنی کامل پیدا کنید که دارای یک روکش باشد که دید شما را محدود نمی کند تا بتوانید از محیط اطراف خود مطلع باشید. مطمئن شوید که نوار چانه محکم دور سر شما قرار گرفته است تا کلاه ایمنی خود را حفظ کند.
- به دنبال برچسب یا برچسب گروه حمل و نقل (DOT) یا کمیسیون اروپا (ECE) باشید تا ببینید آیا کلاه ایمنی الزامات قانونی برای سواری ایمن را برآورده می کند یا خیر.
- هنگام دید کم یا هنگام سوار شدن در شب از کلاه ایمنی با روکش های رنگی استفاده نکنید.
- کلاه ایمنی معمولاً دارای سیستم تهویه است بنابراین سر شما در هوای گرم خنک می ماند.
- همه مکان ها از شما نمی خواهند هنگام سوار شدن از کلاه ایمنی استفاده کنید. با قوانین محلی خود مشورت کنید تا بدانید.
مرحله 2. یک ژاکت محکم از جنس محکم تهیه کنید
کتهای ساخته شده از چرم یا مواد مصنوعی قوی بهترین محافظت را خواهند داشت. کت هایی با زره سبک روی شانه ها و آرنج خود پیدا کنید تا در صورت تصادف کمتر در معرض آسیب باشید.
یک کت پیدا کنید که دارای رفلکتور در پارچه باشد تا بیشتر برای وسایل نقلیه دیگر قابل مشاهده باشد. اگر نمی توانید ژاکت را با دوخت پیدا کنید ، از نوار بازتاب کننده در جلو ، عقب و روی بازوهای ژاکت خود استفاده کنید
مرحله 3. برای محافظت از پاهای خود شلوار بلند بپوشید
در صورت سقوط ، شلوار از کل طول پاهای شما بیشتر از شورت محافظت می کند. هنگام سوار شدن بر موتور ، از یک ماده ضخیم تر مانند جین برای بهترین محافظت استفاده کنید.
برای محافظت بیشتر ، شلوارهای چرمی روی شلوارتان بپوشید
مرحله 4. چکمه و دستکش را انتخاب کنید
چکمه هایی با پاشنه کوتاه تهیه کنید تا روی سطوح ناهموار گیر نکنند. اطمینان حاصل کنید که دستکش تمام انگشتان شما را می پوشاند و چکمه ها بالای مچ پای شما قرار دارند. یک ماده ضد لغزش با دوام مانند چرم پیدا کنید که باعث می شود دوچرخه خود را در هر شرایط آب و هوایی راحت نگه دارید.
- بندهای داخل چکمه خود را بچسبانید تا به هیچ چیزی آویزان نشوند یا گرفتار نشوند.
- دستکش ها نه تنها هنگام سوار شدن یا هنگام تصادف از دستان شما محافظت می کنند ، بلکه از خشک شدن پوست شما نیز جلوگیری می کنند.
قسمت 3 از 4: آموزش کنترل روی دوچرخه
مرحله 1. دریچه گاز را در دست راست موتورسیکلت خود قرار دهید
دریچه گاز را در دست چپ دوچرخه خود بیابید. دریچه گاز سرعت موتور سیکلت را کنترل می کند. برای شتاب دادن و درگیر شدن موتور ، دریچه گاز را به سمت خود بچرخانید.
مطمئن شوید که اگر گاز را بچرخانید و رها کنید ، دوباره سر جایش قرار می گیرد. اگر نه ، قبل از سوار شدن از یک مکانیک بخواهید به آن نگاه کند
مرحله 2. ترمزهای بالای چپ راست و نزدیک میله پای راست خود را پیدا کنید
ترمز چرخ جلو را توسط دسته درست بالای دریچه گاز قرار دهید. بیشتر اوقات از ترمز جلو استفاده می کنید. در حالی که روی دوچرخه نشسته اید ، ترمز چرخ عقب را با پای راست خود بیابید. اهرم را فشار دهید تا ترمز گیر کند.
- بیشتر قدرت توقف شما از ترمز لاستیک جلو تامین می شود.
- اگر اهرمی برای ترمز چرخ عقب در نزدیک پای راست خود مشاهده نمی کنید ، با دفترچه راهنمای موتور سیکلت خود مشورت کنید تا بدانید در کجا کنترل های خاصی یافت می شود.
مرحله 3. با کلاچ و تعویض کننده آشنا شوید
بیشتر موتورسیکلت ها گیربکس دستی هستند و با افزایش سرعت و کاهش سرعت باید به بالا یا پایین تغییر مکان داد. به دنبال کلاچ بالای فرمان چپ باشید. ظاهر آن شبیه دسته ای است که ترمزهای شما را کنترل می کند. شیفتر را جلوی پای چپ خود پیدا کرده و با اهرم بالا و پایین آن را کنترل کنید.
- وقتی از دوچرخه استفاده نمی کنید ، دوچرخه خود را در حالت خنثی قرار دهید. معمولاً بین دنده اول و دوم خنثی یافت می شود.
- بسیاری از موتورسیکلت ها با الگوی شیفت "1 پایین ، 5 بالا" کار می کنند. دنده ها از پایین به بالاترین حالت معمولاً اول ، خنثی ، دوم ، سوم ، چهارم ، پنجم و ششم می روند.
قسمت 4 از 4: تمرین تکنیک های سواری
مرحله 1. سوار دوچرخه شوید
از سمت چپ به دوچرخه خود نزدیک شوید و برای پشتیبانی ، فرمان را به چپ نگه دارید. پای خود را روی صندلی بچرخانید و مطمئن شوید که پای خود را به دم دوچرخه نزنید. هر دو پای خود را روی زمین بکشید و در صندلی خود راحت باشید. هنگامی که پای خود را کاشتید ، می توانید لگد را با پشت پا بلند کنید.
قبل از شروع سوارکاری از بالا آمدن حیاط خود اطمینان حاصل کنید
مرحله 2. موتور را روشن کرده و اجازه دهید حدود 1 دقیقه کار کند
کلید جرقه زنی را طوری روشن کنید که روشن باشد و کلید قرمز فرمان راست خود را به حالت "روشن" یا "اجرا" بچرخانید. قبل از روشن کردن موتور ، مطمئن شوید دوچرخه در حالت خنثی قرار دارد. کلاچ را قبل از ضربه زدن به دکمه استارت ، که معمولاً در زیر کلید قرمز قرار دارد و با صاعقه مشخص شده است ، نگه دارید. اجازه دهید موتور بچرخد تا هنگام دوچرخه سواری گرم شود و درست کار کند.
- همیشه به نشانگر سنج داشبورد موتورسیکلت خود نگاه کنید تا از خنثی بودن آن مطمئن شوید. در غیر این صورت ، اهرم تعویض دنده را در حالی که کلاچ را در حالت خنثی نگه داشته اید تنظیم کنید.
- اگر در حالت خنثی قرار نگیرید ، کلاچ را هنگام راه اندازی موتورسیکلت خود نگه می دارد.
- اگر دوچرخه شروع ضربه دارید ، مکانیسم شروع در پشت پای راست شما یافت می شود. آن را محکم فشار دهید تا موتور روشن شود.
مرحله 3. چراغهای جلو خود را روشن نگه دارید و از چراغ راهنما استفاده کنید
کنترل چراغهای جلو و چراغهای راهنمای خود را که معمولاً در فرمان چپ یافت می شوند ، قرار دهید. هر زمان که در جاده های پرجمعیت سوار می شوید از آنها استفاده کنید تا رانندگان دیگر بتوانند شما را ببینند.
اگر دوچرخه شما فانوس راهنما ندارد ، باید از سیگنال های دستی استفاده کنید. دست چپ خود را مستقیم به بیرون بچسبانید تا موازی زمین باشد ، کف دست رو به پایین باشد ، برای نشان دادن گردش به چپ. آرنج سمت چپ خود را خم کنید تا ساعد شما در 90 درجه نسبت به دوسر (که باید موازی با زمین باشد) قرار داشته باشد و مشت خود را ببندید تا بچرخانید. قبل از چرخش سیگنال دهی 30 فوت (30 متر) را شروع کنید و هنگام اجرای پیچ ، هر دو دست خود را به فرمان برگردانید
مرحله 4. دنده اول را بچرخانید و به آرامی دوچرخه خود را سوار شوید
پای چپ خود را طوری قرار دهید که پاشنه پا روی میخ و انگشتان پای شما نزدیک اهرم باشد. کلاچ را پایین نگه دارید و با فشار دادن دنده به سمت پایین با پای چپ ، به دنده اول بپیچید. دوچرخه شما به تنهایی و بدون فعال کردن گاز هنگام حرکت کلاچ به آرامی شروع به حرکت می کند. تمرین کنید که تعادل خود را در حالی که با سرعت کم به جلو حرکت می کند حفظ کنید. در صورت از دست دادن کنترل ، دست خود را روی ترمز نگه دارید.
- در یک قسمت جدا شده از جاده یا در یک پارکینگ که تردد کمی دارد تمرین کنید تا نگران رانندگان دیگر نباشید.
- اگر کلاچ را خیلی سریع رها کنید ، ممکن است موتور را بکشید. اگر این اتفاق افتاد ، به حالت خنثی برگردید و دوباره موتور خود را روشن کنید.
- با راه رفتن به جلو و در حالی که کلاچ را به آرامی رها می کنید ، "راه رفتن قدرت" را تمرین کنید. راه خود را بالا ببرید تا وقتی که دوچرخه شما در حال حرکت است ، راحت بتوانید پاهایتان را روی میخ نگه دارید.
مرحله 5. کلاچ خود را فشار داده و دنده را با پای چپ خود تغییر دهید
هنگامی که احساس راحتی می کنید سریعتر حرکت می کنید ، هنگام باز کردن کلاچ ، شتاب گاز را کمی به سمت بدن خود بچرخانید تا شتاب بگیرد. هنگامی که بیش از 8 مایل در ساعت (8.0 کیلومتر در ساعت) حرکت می کنید ، گاز را به راحتی خارج کرده ، کلاچ خود را فشار داده و دنده خود را از حالت خنثی گذشته به دنده دوم بکشید. پس از تعویض موتورسیکلت ، کلاچ را رها کرده و دوباره شتاب بگیرید.
- با افزایش سرعت ، باید به دنده های بالاتر بروید. با کاهش سرعت ، دنده را به دنده پایین تر تغییر دهید. هنگام فشار دادن کلاچ خود هنگام جابجایی ، حتماً گاز خود را رها کنید.
- هنگامی که به دنده دوم تغییر می دهید ، لازم نیست تا به دنده اول برسید تا زمانی که به طور کامل متوقف شوید.
مرحله 6. با هل دادن فرمان در طرف مقابل به جلو ، دور خود را بچرخانید
به جای اینکه مستقیم به جلو نگاه کنید ، به سمتی که در حال چرخش هستید نگاه کنید. با نزدیک شدن به نوبت ، با رها کردن گاز ، سرعت خود را کم کنید. برای گردش به چپ ، فرمان چپ را به خود نزدیک کرده و فرمان راست را به جلو فشار دهید. برای گردش به راست ، فرمان راست را به خود نزدیک کرده و چپ را به جلو فشار دهید.
- برای دورهای سریعتر ، ضد خش را تمرین کنید. وقتی نوبت خود را می رسانید ، در حالی که فرمان را از خود دور می کنید ، کمی به جهتی که می خواهید بروید ، متمایل شوید تا تعادل خود را حفظ کنید.
- اگر پیچ را خیلی تند انجام دهید ، باعث تصادف شما می شود.
مرحله 7. سرعت را تا حد توقف تمرین کنید
وقتی گاز را آزاد می کنید ، کلاچ را به آرامی بکشید و ترمز جلو را فشار دهید تا سرعت شما کاهش یابد. پای خود را روی ترمز عقب بگذارید و کمی فشار دهید تا سرعت شما کم شود. پس از توقف ، پای چپ خود را روی زمین بگذارید و پای راست خود را روی ترمز عقب نگه دارید.
- اگر رانندگی را به پایان رساندید ، پس از توقف دوچرخه خود را به حالت خنثی تغییر دهید.
- به ترمز جلو فشار زیادی وارد نکنید وگرنه ممکن است باعث قفل شدن لاستیک ها و لغزش یا تصادف شود.
مرحله 8. به جاده های پرجمعیت بروید
هنگامی که با اصول اولیه دوچرخه سواری و کنترل خود احساس راحتی بیشتری کردید ، با کمی ترافیک در جاده ها حرکت کنید. هنگام دوچرخه سواری و آگاهی از سایر رانندگان ، محیط اطراف خود را در نظر داشته باشید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
قبل از سوار شدن با موتورسیکلت ، با بخش محلی وسایل نقلیه موتوری خود مشورت کنید تا ببینید آیا به مجوز یا مجوز خاصی احتیاج دارید
هشدارها
- برای ایمن ماندن زیر نظر یک سوارکار مجرب تمرین کنید.
- از گودال ، شن و شرایط جاده ای خطرناک خودداری کنید. در حالی که اتومبیل ها معمولاً می توانند به راحتی با این موارد برخورد کنند ، اما برای دوچرخه سواران بسیار خطرناک هستند.
- همیشه از مکان های دیگر رانندگان در جاده مطلع باشید.
- برای محافظت از خود در صورت افتادن از دوچرخه ، از تمام تجهیزات ایمنی از جمله کلاه ایمنی ، کاپشن ، شلوار بلند ، دستکش و چکمه استفاده کنید.
- تقسیم خط زمانی رخ می دهد که دوچرخه سوار بین ردیف اتومبیل های توقف شده مانور می دهد ، اما ممکن است در منطقه شما غیرقانونی باشد یا نباشد. با قوانین محلی خود مشورت کنید تا ببینید آیا می توانید از این تکنیک استفاده کنید.
