این راهنما شامل دستورالعمل های گام به گام نحوه تغییر لوله داخلی دوچرخه در هنگام دوچرخه سواری است.
مراحل
مرحله 1. یک کیف مسافرتی حاوی تمام ابزار و تجهیزات لازم برای تعویض لوله داخلی منفجر شده تهیه کنید
برای جمع آوری این کیف ، باید چندین مورد را تعیین کنید:
- اندازه لوله داخلی مورد نیاز لاستیک. این اغلب در کنار لوله داخلی یا در طرف خود لاستیک چاپ می شود. اگر اندازه لوله داخلی را پیدا نکردید ، به دفترچه راهنمای مالک یا وب سایت سازنده خود مراجعه کنید.
-
نوع دریچه ای که لوله شما استفاده می کند. این یا شیر شریدر است یا دریچه پرستا. شیرهای شریدر در دوچرخه های ارزان تر یا قدیمی تر یافت می شوند ، در حالی که شیرهای پرستا اغلب در دوچرخه های مسابقه درجه یک یافت می شوند. سوپاپ شریدر پهن تر است و شبیه سوپاپ موجود در لاستیک ماشین است ، در حالی که سوپاپ پرستا بسیار لاغرتر است. ساده ترین راه برای تعیین دریچه ای که لوله داخلی شما استفاده می کند ، مشورت با دفترچه راهنمای مالک یا وب سایت سازنده است. اگر نمی توانید این اطلاعات را پیدا کنید ، از کارمند فروشگاه دوچرخه سواری محلی بپرسید.
این اطلاعات در انتخاب پمپ دوچرخه ای که می آورید بسیار مهم است ، زیرا اگر سوپاپ پمپ با دریچه تایر مطابقت نداشته باشد ، باد کردن لوله داخلی غیرممکن است
-
اندازه آچار مورد استفاده برای شل کردن 4 مهره که محور چرخ دوچرخه شما را در قاب نگه می دارد. اندازه گیری این آجیل ها را می توانید در دفترچه راهنمای مالک یا وب سایت سازنده مشاهده کنید. اگر نمی توانید این اطلاعات را پیدا کنید ، یک راه حل ساده این است که آچارها را روی پیچ آزمایش کنید تا زمانی که آچار مناسب با مهره را پیدا نکنید.
- توصیه می شود مجموعه ای از آچارها را همراه داشته باشید تا مطمئن شوید که ابزار مناسب برای کار را دارید.
- اطمینان حاصل کنید که اگر دوچرخه شما از مهره های متریک استفاده می کند ، یک مجموعه متریک آچار به همراه داشته باشید و بالعکس.
- اگر هر دو چرخ مجهز به اهرم های رهاسازی سریع باشند ، آچار لازم نیست.
مرحله 2. با استفاده از آچار یا اهرم رهاسازی سریع چرخ ، چرخ را با لوله داخلی منفجر شده جدا کنید
این کار به آسانی با دوچرخه وارونه و متعادل روی صندلی و فرمان انجام می شود.
مرحله 3. با جدا شدن چرخ از دوچرخه با استفاده از اهرم تایر ، لاستیک را از رینگ خارج کنید
این کار با فشار دادن انتهای باریک اهرم تایر بین لاستیک و لبه انجام می شود و سپس با استفاده از اهرم لبه لاستیک را از روی لبه بلند می کند.
احتیاط: حتماً گرد و غبار را از ساقه سوپاپ بردارید و هنگام برداشتن میل سوپاپ از لبه مراقب باشید
مرحله 4. هنگامی که تایر خاموش می شود ، لوله داخلی به راحتی از داخل لاستیک خارج می شود
مرحله 5. لوله داخلی جدید را تا حدی باد کنید که لوله شکل دایره ای ایجاد کند
این باعث می شود که لوله را راحت تر در لاستیک قرار دهید.
مرحله 6. تایر را به داخل لبه فشار دهید ، مطمئن شوید که شیر لوله داخلی را با سوراخ سوپاپ برش داده شده مطابقت دهید
بدون تمرین ، دور زدن کامل لاستیک در لبه کار دشواری است. از اهرم تایر برای کمک به شما استفاده کنید.
اگر با مشکلات زیادی روبرو هستید ، از یک دوچرخه سوار دیگر بخواهید ، زیرا داشتن یک دست دیگر می تواند این کار را بسیار ساده تر کند
