لاستیک دوچرخه چرب ممکن است جالب به نظر برسد ، اما مزیت واقعی آنها کشش و چسبندگی برتر در شرایط گل آلود یا زمستانی است. اگر به لاستیک های چرب دوچرخه خود میخ های فلزی اضافه کنید ، این مزیت چند برابر می شود. برخی از لاستیک ها از قبل جیب می شوند تا بتوانید ناودانی را فشار دهید ، یا ممکن است لازم باشد از میخ های پیچ دار استفاده کنید. متناوبا ، می توانید لاستیک های از پیش پر شده بخرید یا گزینه های DIY را امتحان کنید که ممکن است خوب عمل کند.
مراحل
روش 1 از 3: فشردن میخ در لاستیک جیب دار
مرحله 1. یک میخ در نوک ابزار گل میخ T شکل قرار دهید
از نوک انگشتان خود استفاده کنید و یکی از میخ ها را با سر آن بلند کنید ، به عبارت دیگر ، انتهای پهن تر آن. ابزار گل میخ را در دست دیگر خود نگه دارید و قسمت پایینی شکل T به سمت بالا باشد. میخ را در دهانه پایین ابزار بچسبانید تا فقط سر آن نمایان باشد.
- ناودان دوچرخه چربی و ابزارهای مطالعه در مغازه های آجر و ملات و دوچرخه های آنلاین موجود است.
- این روش افزودن ناودانی به لاستیکی که قبلاً جیب هایی برای پذیرش آنها ساخته شده است را توصیف می کند. از مدل لاستیک خود برای انتخاب ناودانی که به درستی مناسب هستند استفاده کنید.
مرحله 2. نوک میخ و ابزار را برای روانکاری در آب فرو کنید
انگشت خود را روی سر میخ قرار دهید تا از ابزار خارج نشود. میخ پر شده (همراه با نوک انگشت) را در یک فنجان یا کاسه آب فرو کنید.
- روغن کاری ناودان با کمی آب باعث می شود که میخ را در جیب لاستیک قرار دهید.
- به عنوان روان کننده با آب معمولی بچسبید. انواع دیگر روان کننده ها ممکن است باعث شوند که میخ راحت تر از جیب خود بیرون بیاید ، مخصوصاً هنگام سوار شدن!
مرحله 3. میخ میخ را با زاویه 45 درجه نسبت به جیب لاستیک نگه دارید
جیب های میخ بر روی دستگیره های لاستیک قرار دارد-قسمت هایی از آج که بیرون می آیند. یک جیب پیدا کنید و سر میخ را با دستگیره لمس کنید تا درست در لبه جیب باشد.
سعی نکنید گل میخ را مستقیم به پایین و داخل جیب فشار دهید. اگر از زاویه ای به آن حمله کنید ، کار بسیار ساده تر است
مرحله 4. میخ را با حرکت اهرمی به جیب فشار دهید
از دسته ابزار برای شروع هل دادن سر میخ به داخل جیب استفاده کنید و در ابتدا زاویه 45 درجه را حفظ کنید. در حالی که فشار را به سمت پایین ادامه می دهید ، زاویه ابزار را طوری تغییر دهید که در زاویه 90 درجه به دستگیره و جیب میخ باشد. فشار را محکم فشار دهید.
- برای مجبور کردن سر میخ در جیب ، که قطر آن کمی کوچکتر است ، تلاش شایسته ای لازم است. باید محکم باشد تا میخ ها از بین نروند!
- وقتی ابزار را فشار می دهید و زاویه را از 45 تا 90 درجه تنظیم می کنید ، شکل ابزار به نفع شما عمل می کند.
مرحله 5. ابزار گل میخ را به صورت دورانی بچرخانید ، سپس آن را بلند کنید
نوک ابزار را محکم روی جیب فشار دهید. با استفاده از مچ دست ، قسمت بالای ابزار را به صورت دایره ای بچرخانید و 2 یا 3 دایره در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت ایجاد کنید. ابزار را مستقیماً بلند کرده و به میخ موجود در جیب نگاه کنید.
اگر سر ناودان به طور کامل در جیب فرو رفته است به طوری که شما اصلاً نمی توانید آن را ببینید ، گل میخ به درستی نشسته است. اگر هنوز می توانید مقداری از سر را ببینید ، ابزار را دوباره روی گل میخ فشار دهید ، ابزار را چند بار دیگر بچرخانید و دوباره میخ را چک کنید
روش 2 از 3: پیچاندن میخ در لاستیک بدون جیب
مرحله 1. قبل از شروع نصب ، عمق آج تایر خود را تأیید کنید
دستگیره های آج-قسمت هایی از آج که از تایر بیرون می آیند-باید ضخیم تر از طول قسمت چوب پنبه پیچ های پیچ دار باشند. در غیر این صورت ، انتهای چنگک تا انتهای لاستیک شما خسته می شود و احتمالاً لوله لاستیک در زیر آن سوراخ می شود.
- با تایر جدید ، راهنمای محصول را بررسی کنید تا عمق دستگیره های آج را تأیید کنید. از طرف دیگر ، برای اندازه گیری عمق دستگیره آج از کالیپر یا خط کش استفاده کنید.
- میخ های پیچ دار در اندازه های مختلف موجود است ، بنابراین متناسب با آن خرید کنید.
مرحله 2. بیت ابزار نصب را در یک مته قدرت محکم کنید
کیت گل میخ پیچ شما باید دارای یک ابزار مخصوص نصب باشد که در هر مته قدرت معمولی مناسب است. به سادگی یقه بیت مته را شل کنید ، قسمت شش ضلعی ابزار را وارد کنید و یقه را محکم کنید تا ابزار در جای خود قفل شود.
- اگر ابزار نصب را اشتباه قرار داده اید ، یا اگر کیت شما به دلایلی همراه شما نبوده است ، با سازنده گل میخ های پیچ دار تماس بگیرید.
- کیت شما همچنین ممکن است دارای یک ابزار دستی اختیاری باشد که می توانید به جای یک مته برقی از آن استفاده کنید-به سادگی قطعه ابزار نصب را در انتهای شفت محکم کنید. اگر از مته قدرت برای نصب تمام میخ ها استفاده کنید ، مچ شما بسیار کمتر درد می کند!
- برای این کار فقط از یک مته برقی یا یک ابزار دستی استفاده کنید ، نه یک راننده ضربه ای.
مرحله 3. یک میخ ، انتهای میل لنگ با رو به بیرون ، در ابزار نصب وارد کنید
دو شکاف در انتهای کمی مخروطی شکل گل میخ را با 2 شاخه در انتهای ابزار نصب کنید ، سپس کمی فشار دهید. میخ باید به راحتی در جای خود محکم شود.
کیت میخ مخصوص پیچ شما ممکن است از تنظیمات متفاوتی نسبت به اتصال 2 درجه و 2 شاخه استفاده کند. همیشه دستورالعمل محصول را با دقت بخوانید
مرحله 4. نوک پیچ بازکن میخ را روی یک دستگیره آج قرار دهید
مته خود را طوری قرار دهید که گیره عمود بر سطح دستگیره آج باشد. نوک میخ را به نقطه ای که قصد خراب کردن آن را دارید لمس کنید.
به جای افزودن میخ به هر دستگیره آج ، یک الگوی تکراری مانند V شکل یا زیگزاگ روی آج ایجاد کنید. برای راهنمایی در مورد نحوه استفاده از ناودان و لاستیک ها ، راهنمای محصول را بررسی کنید و با سایر علاقه مندان و خرده فروشان دوچرخه سواری چربی درباره ترجیحات الگوی آنها صحبت کنید
مرحله پنجم
تأیید کنید که مته با سرعت پایین تنظیم می شود ، بنابراین کنترل آن آسان تر است. ماشه را فشار دهید و محکم نگه دارید تا ناودان مستقیماً داخل دستگیره آج قرار گیرد. هنگامی که یقه-که قسمت چوب پنبه و قسمت مخروطی میخ را جدا می کند-روی سطح دستگیره آج قرار دهید ، توقف کنید.
- اگر میخ را با دست پیچ می زنید ، از یک حرکت محکم ، ثابت و حتی پیچشی برای تکمیل کار به همان روش استفاده کنید.
- اگر در کل راه را با چوب پنبه رانندگی نکنید ، ممکن است هنگام سوار شدن میله گل میخ از بین برود. اگر آن را بیش از حد طی کنید ، ممکن است لاستیک سوراخ شود.
مرحله 6. این فرآیند را با ناودانی های باقی مانده تکرار کنید
از الگوی انتخابی خود پیروی کنید و به همان شیوه در ناودان های دیگر رانندگی کنید. پس از آن ، شما آماده برخورد با یخ و برف با دوچرخه چربی خود هستید!
در صورت افتادن میخ ، سعی نکنید جایگزینی را در همان نقطه نصب کنید. جیب باقی مانده از میخ قدیمی بسیار بزرگتر از آن است که بتوانید یک میخ جدید را در دست بگیرید و نگه دارید
روش 3 از 3: در نظر گرفتن سایر گزینه ها
مرحله 1. لاستیک های چرب زمستانی را با میخ هایی که قبلاً در آنها کاشته شده است خریداری کنید
اگر بودجه دوچرخه چربی شما می تواند چندین مجموعه لاستیک را اداره کند ، این احتمالاً ساده ترین گزینه است. درست مانند استفاده از لاستیک های برفی برای ماشین یا کامیون ، چرخ های "تابستانی" بدون میخ را بردارید و چرخ های گلدار "زمستانی" خود را برای مقابله با برف ، یخ و مایع لجن سوار کنید.
لاستیک های چرب دوچرخه سواری از حدود 150 دلار شروع می شوند و بسته به ویژگی های خاص ، شهرت مارک و سایر عوامل ، قیمت آن به سرعت افزایش می یابد
مرحله 2. جیب های میخ خود را با مته یا آهن لحیم کاری ایجاد کنید
در حالی که ویدئوهای DIY آنلاین وجود دارد که نحوه تبدیل لاستیک دوچرخه چرب بدون میخ (و بدون جیب) را به لاستیک میخ دار نشان می دهد ، این یک پروسه زمان بر است که ممکن است لاستیک شما را خراب کند. اگر از تلاش برای این روش بسیار سخت هستید ، از سایر علاقمندان به دوچرخه سواری چربی که این روش را امتحان کرده اند ، راهنمایی و مشاوره بگیرید.
- برخی از DIYers از یک مته برقی با یک مته بسیار کوتاه برای ایجاد جیب در دستگیره های تایر استفاده می کنند ، سپس میخ ها را با همان روال جیب های قبلی نصب می کنند.
- در عوض ، دیگران با آهن لحیم کاری کار می کنند تا جیب های تایر را ذوب کنند ، این بدان معناست که لاستیک خنک کننده و سفت کننده کمک می کند تا میخ ها در جای خود ثابت شوند. آهن لحیم کاری ابزاری برای افراد تازه کار نیست!
مرحله 3. تایر را سوراخ کنید و از پیچ ها به عنوان میخ استفاده کنید
مانند ساختن جیب های میخ با مته یا لحیم کاری ، این روش DIY خطر خراب شدن لاستیک شما را نیز به همراه دارد. این شامل برداشتن لاستیک از چرخ ، حفاری در تمام طول تایر (از بیرون) در دستگیره های مختلف ، چرخاندن پیچ های کوتاه از طریق سوراخ ها (از داخل) به عنوان ناودانی موقت و افزودن مهره به پیچ ها (از خارج) برای کمک به ثابت نگه داشتن آنها.
- برای کاهش (اما حذف نکردن) احتمال بیرون آمدن لوله بادی که زیر لاستیک نصب شده است ، لایه هایی از نوار چسب یا لوله های دوچرخه تخلیه شده را در سراسر قسمت زیرین لاستیک اجرا کنید.
- جای تعجب نیست که پیچ ها به اندازه میخهای واقعی دوام نمی آورند یا کار نمی کنند!
- اگر تایر را خراب نکنید ، این روش می تواند مقدار قابل توجهی در هزینه شما صرفه جویی کند-اما بسیار وقت گیر است.
مرحله 4. به جای استفاده از ناودانی زنجیر به تایر اضافه کنید
مجموعه ای از زنجیرها به درستی نصب شده می تواند عملکردی مشابه با ناودانی داشته باشد و حتی برخی از علاقه مندان به دوچرخه چربی آنها را ترجیح می دهند. می توانید تنظیمات زنجیره ای DIY را به صورت آنلاین جستجو کنید یا زنجیرهایی بخرید که برای نصب روی لاستیک های معمولی دوچرخه نصب شده اند.
- زنجیرهای لاستیک دوچرخه چرب معمولاً با برداشتن چرخ ، باد کردن لاستیک در قسمت داخلی ، قرار دادن زنجیرها در محل و باد کردن مجدد تایر برای محکم کردن زنجیرها نصب می شوند.
- زنجیره ها معایبی هم دارند آنها با انواع دوچرخه ها سازگار نیستند ، به خصوص به این دلیل که ممکن است در ترمزها تداخل ایجاد کنند. زنجیرها دسترسی به لاستیک را برای تعمیر یا تعویض آن دشوارتر می کند ، به ویژه در حالی که در مسیر پیاده روی هستید.
