این راهنمای گام به گام نحوه حذف و نصب گیربکس در کامیون شوروی 1998 است
مراحل
مرحله 1. کامیون را در مکانی پارک کنید که بتوانید به طور م onثر روی آن کار کنید
یک مکان ایده آل یک گاراژ جادار است ، اما برای تسهیل ایمن جک زدن کامیون به یک مسیر بتونی یا حداقل یک سطح محکم و صاف و هم سطح نیاز است.
مرحله 2. کابل مثبت باتری را بردارید تا از اتصال کوتاه برق جلوگیری شود
عدم انجام این کار می تواند به سیم سیم آسیب برساند.
مرحله 3. کامیون را در قسمت جلویی جک کنید
شما باید چرخ های جلویی را حداقل شش اینچ از سطح زمین بلند کنید تا هنگام انتقال زمین گیربکس از زیر خودرو خارج شود.
مرحله 4. شفت درایو جلو را ، اگر 4wd است ، بردارید
سپس فلنج اگزوز را از منیفولد خروجی خارج کنید. خطوط کولر الکتریکی و روغن گیربکس را بردارید.
مرحله 5. بعد از اینکه همه این اجزا را حذف کردید ، باید مایع را از گیربکس تخلیه کنید
پس از تخلیه مایع ، باید مجددا ظرف مایع را روی گیربکس نصب کنید.
مرحله 6. کابل اتصال شیفت را بردارید
پس از برداشتن ، آن را از سر راه ببندید. همچنین ، کابل سرعت سنج و شیلنگ خلاء را از شیر تعدیل کننده شیفت خارج کنید.
مرحله 7. شفت محرک عقب را بردارید
در صورتی که کامیون چهار چرخ محرک باشد ، این اتاق را به شما می دهد تا بتوانید جعبه انتقال را از پشت گیربکس بردارید. شش پیچ را بردارید و آن را بردارید.
مرحله 8. استارت را از موتور جدا کرده و پیچ ها را که محفظه زنگ انتقال را به بلوک موتور متصل می کنند ، بردارید
قسمت جلوی گیربکس اکنون با شفت ورودی و اتصالات ورقه ای پشتیبانی می شود ، بنابراین در مراحل زیر اجازه ندهید عقب گیربکس افت کند ، در غیر این صورت ممکن است به محور ، مهر و موم یا مجموعه مبدل گشتاور آسیب برساند.
مرحله 9. از پایه های جک یا جک برای پشتیبانی قسمت پشتی گیربکس استفاده کنید (و جلوی آن نیز نباید افت کند)
دو پیچ را که گیربکس را به قسمت متقاطع نگه داشته اند و چهار پیچ را که قسمت متقاطع را به قاب کامیون متصل می کند ، بردارید. قسمت متقاطع را بردارید.
مرحله 10. گیربکس را بردارید ، آن را به طور مداوم نگه دارید ، در حالی که آن را به سمت عقب کامیون بکشید - واحد را در راستای موتور نگه دارید
برای پاک کردن مبدل گشتاور ، باید آن را حدود 7 اینچ (17.8 سانتی متر) به عقب بکشید.
مرحله 11. گیربکس را به زمین پایین بیاورید و آن را از زیر کامیون بیرون بکشید و آن را تا حد ممکن در حالت عمودی نگه دارید
اکنون می توانید پیچ و مهره هایی را که مبدل گشتاور را به فلایویل متصل می کنند ، بردارید تا برای تعمیر یا تعویض برداشته شود.
مرحله 12. آن را به ترتیب معکوس از فرآیند حذف نصب کنید
مرحله 13. شیلنگ و شفت ورودی را برای قرار دادن در مبدل گشتاور و بلبرینگ هدایت کنید
مشکل است باید از هر دو جهت با نقطه درج مستقیم باشد و ترجیحاً در نقطه تعادل خود (از جلو و عقب و از طرفی به طرف دیگر) ، محکم محکم شده باشد (به عنوان مثال) از افتادن ، آویزان نشدن یا تکان خوردن در اطراف. اما ، زاویه آن باید همانند خودرو باشد (برای مثال اگر جلوی خودرو بالا آمده باشد). اگر کل ماشین را بالا بیاورید ، راحت تر است ، بدون زاویه.
- جاذبه با خوردن آن از طریق سوکت اسپلین و وارد یاتاقان در انتها مبارزه خواهد کرد ، مگر اینکه در نقطه تعادل خود پشتیبانی شده و کاملاً خط بندی شده باشد.
- بلند کردن ترانس بدون امنیت یا خارج از تعادل می تواند باعث هرج و مرج ، تزلزل ، غلتیدن ، افتادن و…
- شیارهای اسپلاین باید به دو صورت عمودی و افقی تراز شوند.
- اگر ورودی زاویه ای بیش از چند تار مو داشته باشد-اگر متعادل و تراز نشده باشد ، شفت ورودی می تواند در لبه بلبرینگ خلبان آویزان شود.
- انجام دادن نه اجازه دهید spline ، به تنهایی وزن گیربکس را تحمل کند.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- این پروژه را در صورت امکان روی یک کف بتنی انجام دهید ، زیرا جک کف یا موارد دیگر روی سطح نرم نمی چرخد. تخته سه لا قوی ، سطح 3/4 اینچ (19 میلی متر) ممکن است روی آسفالت یا سنگریزه کار کند.
- معمولاً به یک میله شکن و یک لوله تقلب بر روی دسته میله شکن نیاز است. ابزارهای پنوماتیک (هوا) کار را سریعتر و آسانتر می کند.
-
استفاده از جک گیربکس (که مستقیماً بالا می رود) ، این روند را بسیار ساده تر می کند ، زیرا گیربکس در نگه داشتن آن بسیار سخت است ، یا تعادل دارد و بسیار سنگین است.
جک کف درد است ، زیرا باید دائماً به جلو بچرخد. سپس فشار داده و می کشد تا روی نقطه یا خط بماند. همچنان که گیربکس زاویه خود را تغییر می دهد ، مکان انتقال را تغییر می دهد (هنگام بلند شدن و بلند شدن به عقب و هنگام پایین آمدن به جلو)
هشدارها
- گیربکس سنگین است ، به راحتی کج می شود و به راحتی می لغزد. در پایین آوردن و بالا بردن آن دقت کنید.
- زیر وسیله نقلیه ای که به درستی پشتیبانی نمی شود کار نکنید ، جک کافی نیست.
- مایع انتقال دهنده قابل اشتعال و سمی است ، در صورت بروز ، نشت و کنترل را پاک کنید.
