روکش های واشر چراغ ها پنل های کوچک و مستطیلی هستند که زیر چراغ های جلو شما قرار گرفته اند. وقتی از آنها استفاده نمی شود ، روکش ها هم سطح با بدنه خودرو قرار می گیرند. هنگامی که از واشرهای چراغ جلو خود استفاده می کنید ، درپوش ها بیرون می آیند تا سمپاش را گسترش دهند و با یک قطره مایع تمیز کننده سریع به چراغ های جلو ضربه بزنید تا هرگونه زباله از بین برود. این روکش ها از آنجا که روی گلگیر قرار دارند مستعد آسیب هستند و اگر وسیله نقلیه با زاویه اشتباه به آنها برخورد کند ، ممکن است درپوش ها شکسته یا آسیب ببینند. در حالی که مطمئناً می توانید روکش ها را خودتان تعویض کنید ، بهتر است کار روی نازل و پمپ را که پشت آنها قرار دارد به متخصصان بسپارید ، زیرا این تعمیرات نیاز به کارهای پیچیده تری دارد.
مراحل
قسمت 1 از 3: خرید یک جلد جدید و آماده سازی ابزار خود
مرحله 1. مجموعه ای از روکش های واشر جایگزین را برای مارک و مدل خود سفارش دهید
آنلاین شوید یا با سازنده وسیله نقلیه خود تماس بگیرید. مجموعه ای از روکش های چراغ جلو را برای خودروی خاص خود خریداری کنید. این قطعات جهانی نیستند ، بنابراین فقط می توانید جلدها را با مجموعه ای که برای مارک ، مدل و سال خاص شما طراحی شده است جایگزین کنید.
- در صورت امکان روکش ها را با رنگ کار خودروی خود تهیه کنید. اگر کار رنگ آمیزی سفارشی دارید ، باید قبل از نصب این قطعات روی خودرو ، آنها را دوباره رنگ آمیزی کنید.
- برخی از افراد از روکش فلزی منعکس کننده برای جایگزینی نسخه های موجود استفاده می کنند تا شخصیت کوچکتر به خودرو خود اضافه کنند.
- قیمت این پوشش ها بستگی به این دارد که آیا خودروی شما هنوز در حال تولید است یا خیر. قیمت آنها معمولاً بین 10 تا 30 دلار است.
- به راحتی می توانید روکش های واشر چراغ های جلو خود را تعویض کنید ، اما اگر نازل یا سیستم هیدرولیک واشرهای چراغ جلو به درستی کار نمی کند ، باید وسیله نقلیه خود را به مکانیک معتبر برسانید. تعویض این قطعات شامل برداشتن قسمت های زیادی از خودرو و خراب شدن قطعات الکتریکی خودرو است.
مرحله 2. برای محافظت از رنگ ، سر پیچ گوشتی تخت را با چسب نواری بپیچید
ساده ترین راه دسترسی به روکش این است که آن را با پیچ گوشتی بیرون بیاورید. برای جلوگیری از خراشیدن رنگ در کنار روکش های خود ، سر پیچ گوشتی سر تخت را در 3-4 لایه نوار چسب بپیچید. این نوار باعث می شود کار رنگ آمیزی شما توسط پیچ گوشتی خراشیده نشود.
در صورت تمایل می توانید از نوار برقی به جای نوار چسب استفاده کنید
مرحله 3. برای محافظت بیشتر سر پیچ گوشتی را در یک حوله میکروفیبر بپیچید
اگر واقعاً می خواهید از گلگیر خود محافظت کنید ، یک پارچه میکروفیبر بگیرید. پارچه را در دست خود پهن کرده و سر پیچ گوشتی را در وسط پارچه بچسبانید. سپس ، پارچه را دور قسمت فلزی پیچ گوشتی بپیچید. هنگامی که روکش قدیمی را می بندید ، بال محافظی بزرگتر به آن می دهد.
اگر این کار را انجام دهید ممکن است در کشیدن سر پیچ گوشتی به درز بین درپوش و گلگیر دچار مشکل شوید ، اما در بیشتر موارد باید کار کند
قسمت 2 از 3: خشک کردن جلد قدیمی
مرحله 1. سر تخت را بین پوشش و گلگیر با زاویه 45 درجه بکشید
پیچ گوشتی خود را بردارید و سر را به آرامی روی درز قرار دهید ، جایی که طرف جلد با وسیله نقلیه برخورد می کند. سر تخت را بین روکش و گلگیر حفر کنید. ممکن است لازم باشد کمی فشار وارد کنید تا در این درز حفاری شود ، بنابراین در صورت لزوم کمی از نیرو استفاده کنید. نگران نباشید ، فضای زیادی پشت درز وجود دارد که می توانید پیچ گوشتی را مجبور کنید.
انجام این کار در یکی از درزهای عمودی در سمت چپ و راست جلد راحت تر است. اگر این کار را از بالا یا پایین انجام می دهید ، می توانید بدون دسترسی به سر نازل ، جلد را باز کنید. هنوز می توانید آن را بیرون آورده و قطعه را تعویض کنید ، اما دستیابی به داخل درگاه برای گرفتن نازل و بیرون کشیدن آن دشوارتر خواهد بود
مرحله 2. دسته پیچ گوشتی را به سمت وسیله نقلیه فشار دهید تا درپوش را بچرخانید
هنگامی که سر تخت بین کاور و گلگیر قرار دارد ، روی دسته را فشار دهید تا روکش به بالا کشیده شود. اگر پوشش ظاهر نشد ، حفاری سر صاف را بیشتر در درز ادامه دهید و دوباره امتحان کنید.
نازل زیر پوشش توسط یک پمپ هیدرولیک کنترل می شود. هنگامی که خودرو خاموش است ، پمپ هنوز درپوش را در جای خود نگه داشته است. شما باید نیروی کافی برای غلبه بر نیروی این پمپ اعمال کنید. با این حال ، با بیرون انداختن پوشش به این شکل ، به این پمپ آسیب نمی رسانید
مرحله 3. جلد را بیرون بکشید تا نازل پشت کاور کشیده شود و در جای خود نگه داشته شود
پس از پیچاندن پیچ با پیچ گوشتی ، پیچ گوشتی را در جای خود نگه دارید و با دست آزاد خود لبه های کاور را بگیرید. به آرامی درپوش را مستقیماً از وسایل نقلیه تا جایی که می رود بیرون بکشید. بگذارید پیچ گوشتی برود و نازل را در پشت جلد با دست غالب خود در جای خود نگه دارید.
- نازل جزء گرد است که مستقیماً در پشت پوشش قرار دارد. این دستگاه به میله ای متصل است که به داخل خودرو منتقل می شود و در آن کل سیستم توسط یک پمپ کنترل می شود.
- ممکن است برای بیرون آوردن روکش به سختی نیاز به کشیدن داشته باشید. پمپ های هیدرولیک برای واشر چراغ های جلو می تواند نسبتاً قوی باشد ، مخصوصاً در خودروهای جدید.
تغییر:
معمولاً در وسط خود نازل یک فاصله 0.5-1 اینچی (1.3-2.5 سانتی متر) وجود دارد. به جای نگه داشتن روکش در محل ، می توانید پیچ گوشتی را داخل این شکاف قرار دهید و به آرامی اجازه دهید تا نازل به داخل خودرو وارد شود. پیچ گوشتی بدنه خودرو را گرفته و نازل را در جای خود نگه می دارد.
مرحله 4. با جدا کردن گیره های روی نازل ، درپوش را باز کنید
از دست غالب خود برای گرفتن میله اتصال نازل به پمپ استفاده کنید. جلد را رها کنید. سپس گیره هایی را که درپوش را روی سر نازل نگه داشته اند ، بررسی کنید. به سادگی با جدا کردن پلاستیک از گیره ، روکش آن را جدا کنید. پوشش معمولاً یک قطعه بسیار انعطاف پذیر است ، بنابراین انجام این کار نباید سخت باشد.
- اگر نمی توانید درپوش را از گیره جدا کنید ، از پیچ گوشتی تخت خود استفاده کنید تا بین روکش و نازل حفر کنید. همانطور که ابتدا جلد را کشیدید ، آن را از میله ها جدا کنید.
- پیکربندی پایه ها در هر وسیله نقلیه متفاوت است ، اما اساساً هر روکش به همان روش برداشته می شود.
هشدار:
در حین انجام این کار ، نوار نازل را ثابت نگه دارید. اگر آن را رها کنید ، پوشش شروع به عقب رفتن به داخل خودرو می کند و ممکن است انگشتان خود را به هم فشار دهید.
قسمت 3 از 3: پیوست جلد جدید
مرحله 1. پوشش جدید خود را روی نازل بکشید و آن را روی پایه ها بچسبانید تا به آن وصل شود
روکش جدید خود را برداشته و روی نازل نگه دارید. لبه های جلد را روی دو طرف نازل فشار دهید تا شکاف های هر طرف کاور روی گیره های نازل گیر کند. قبل از رها کردن درپوش و باز گذاشتن آن به داخل خودرو ، مطمئن شوید که هر شکاف روی جلد به یک میخ متصل شده باشد.
- مطمئن شوید که از روکش مناسب استفاده می کنید. هنگام روبه روی کاپوت ، جلوی چراغ جلو راست کمی به راست و جلوی چراغ جلو چپ کمی به چپ متمایل می شود.
- اگر روکش کمی بعد از عقب افتادن گلگیر به داخل خودرو بیرون می آید ، سعی کنید آن را به آرامی فشار دهید. گاهی اوقات هنگام کشیدن نازل کمی بیرون می آید.
مرحله 2. اگر در اتصال دادن روکش مشکل دارید ، نازل را با گیره های محکم در جای خود نگه دارید
پمپ هیدرولیک خودرو همچنان تلاش می کند تا نازل را به داخل خودرو بکشد ، که می تواند اتصال روکش جدید را به درد بیاورد. اگر در تلاش برای پوشاندن روکش جدید روی گیره های نازل هستید ، مجموعه ای از گیره های ضعیف را بگیرید. نازل را برای بار دوم از درگاه بیرون بکشید ، اما به جای ثابت نگه داشتن آن ، نازل را با گیره های نایب خود بگیرید. این امر باعث می شود که نازل را در حالی که روکش جدید را می چسبانید ثابت نگه دارید.
- برای از بین بردن فشار بیشتر ، حوله یا پارچه ای را بگیرید و آن را بین گیره های زیرین و گلگیر قرار دهید. دستمال خود را روی حوله قرار دهید تا آنها را به وسیله خودرو محکم کنید.
- در صورت تمایل می توانید از قفل های کانال به جای گیره های کمکی استفاده کنید.
مرحله 3. در صورت لزوم این فرآیند را روی پوشش دیگر چراغ های جلو خود نیز تکرار کنید
اگر هر دو روکش چراغ جلو را تعویض می کنید ، این مراحل را در طرف دیگر تکرار کنید. کنار روکش را بیرون آورده و قبل از تعویض جلد قدیمی آن را جدا کنید. پس از اتمام نصب روکش های جدید ماشین لباسشویی چراغ را رها کنید.
