نصب هسته بخاری در Chevy Cavalier به تعویض بخشی از سیستم گرمایش خودرو اشاره دارد که دما را کنترل می کند. اگرچه این یک فرآیند نسبتاً درگیر است ، اما چندان پیچیده نیست ، بنابراین هر کسی با دانش فنی کمی در خودرو می تواند به تنهایی این تعمیر را انجام دهد. این مراحل را برای نحوه نصب هسته بخاری در Chevy Cavalier دنبال کنید.
مراحل
مرحله 1. خط منفی باتری را جدا کنید
مرحله 2. قسمت جلویی خودرو را بلند کرده و روی پایه های جک قرار دهید
مرحله 3. رادیاتور را خالی کرده و مهر و موم را شل کنید تا شیر واقع در زیر سرنشین جلو آزاد شود
مرحله 4. اگر ماشین مجهز به سیستم تهویه مطبوع است ، لوله تخلیه بخاری A/C را از دیوار آتش جدا کرده و جدا کنید
مرحله 5. با آزاد کردن گیره ها ، شیلنگ ها را از هسته بخاری جدا کنید
بعد از اینکه سیستم خنک کننده فرصتی برای خالی شدن کامل پیدا کرد ، جک را پایین بیاورید.
مرحله 6. منطقه دسترسی وسیله نقلیه خود را تعیین کنید
در مورد Cavalier ، باید کل تابلو ابزار را از داشبورد جدا کنید
مرحله 7. موقع قرار گرفتن لوله های اطراف هسته بخاری ، محل قرارگیری آنها را بررسی کنید
مرحله 8. خروجی هسته بخاری را جدا کنید
مرحله 9. شلنگ هایی را که ممکن است هنوز در هسته بخاری نصب شده باشند جدا کنید ، پیچ را از روی پوشش هسته بخاری جدا کرده و درپوش را بردارید
مرحله 10. گیره های نصب هسته بخاری را رها کرده و هسته بخاری را جدا کنید
مرحله 11. مایعاتی که ممکن است نشت کرده باشند را پاک کنید
مرحله 12. هرگونه مهر و موم ، حلقه های O یا سایر اجزای مورد استفاده در هسته بخاری جدید را بردارید
مرحله 13. این قطعات را روی هسته بخاری جایگزین نصب کنید
مرحله 14. هسته بخاری جایگزین را قرار داده و گیره های نصب را وصل کنید
مرحله 15. پوشش هسته بخاری را عوض کرده و خروجی هسته بخاری را دوباره وصل کنید
مرحله 16. شیلنگ هایی را که می توانید از قسمت داخلی خودرو به آنها برسید وصل کنید
مرحله 17. منتظر بمانید تا صفحه ابزار دوباره متصل شود تا مطمئن شوید که همه چیز به درستی و بدون نشتی نصب شده است
مرحله 18. قسمت جلویی را دوباره جک کرده و پایه های جک را جایگزین کنید
مرحله 19. شلنگ های باقیمانده هسته بخاری را دوباره وصل کنید
مرحله 20. لوله های تخلیه بخاری A/C را در دیوار آتش تعویض کنید
مرحله 21. راهنمای مالک مربوط به ترکیب مناسب خنک کننده را دنبال کنید و شیر را ببندید و رادیاتور را دوباره پر کنید
مرحله 22. پایه های جک را برداشته و ماشین را رها کنید
کابل منفی باتری را دوباره وصل کنید.
مرحله 23. اطمینان حاصل کنید که شیلنگ ها به درستی وصل شده اند و رادیاتور هم پر و هم بسته شده است
مرحله 24. خودرو را راه اندازی کرده و ناحیه اطراف هسته بخاری را بررسی کرده و نشتی را بررسی کنید
مرحله 25. اجازه دهید ماشین کار کند تا موتور به دمای کامل برسد و سپس به دنبال نشتی باشید
مرحله 26. بخاری را روشن کرده و عملکرد مناسب را تأیید کنید
مرحله 27. بعد از انجام هرگونه نصب مجدد شلنگ ، صفحه ابزار را تعویض کنید
مرحله 28. مطابق دستورالعمل های دفترچه راهنما ، پر بودن رادیاتور را تأیید کنید
مرحله 29. بررسی کنید که هر یک از اجزای حذف شده به درستی مجدداً نصب شده اند
مرحله 30. تمام مایعاتی را که تخلیه کرده اید دور بریزید
نکات
- نشت ضد یخ در قسمت داخلی سرنشین نشان دهنده عملکرد ناکارآمد هسته بخاری است.
- مه روی شیشه جلو بعد از گرم شدن نشان دهنده خرابی هسته بخاری است.
- اگر وقتی مایعات در حد توصیه شده پر می شوند و ترموستات کار می کند گرما نمی گیرید ، ممکن است به یک هسته بخاری جدید نیاز داشته باشید.
- علامت اضافی خرابی هسته بخاری ، بوی ضد یخ در حین کار است.
- هیچ وقت توصیه نمی شود که در مورد ابزارها بداهه پردازی کنید. استفاده صحیح از ابزار خطرات جراحت و همچنین صدمه به خودرو را کاهش می دهد.
- اگر مشاهده می کنید که دود در حین کار بخاری در حال خروج است ، به احتمال زیاد به یک هسته بخاری جدید نیاز دارید.
- هنگام برداشتن صفحه ابزار ، از هدر دادن خود بخاری خودداری کنید. این می تواند باعث نشت و مشکلات دیگر شود.
- هنگام برداشتن شیلنگ ها حتماً آن را بررسی کنید. در صورت لزوم آنها را تعویض کنید.
