این که آیا در نهایت از آن سفر جاده ای به لاس وگاس استفاده می کنید یا در حال بازدید از مناظر طبیعی در خارج از استرالیا هستید ، مهم است بدانید که در حال انجام چه کاری هستید. بین شرایط گرد و خاکی و گرمای شدید ، اگر آمادگی سفر را ندارید ، کویر می تواند مکانی خطرناک برای رانندگی باشد. اطمینان حاصل کنید که لوازم مورد نیاز را زودتر خریداری کرده و قبل از بلند شدن وسیله نقلیه خود را مورد بازرسی قرار دهید تا مطمئن شوید سفر سرگرم کننده شما به فاجعه تبدیل نمی شود. تا زمانی که آماده هستید ، برای مناظر زیبا آماده شوید و از سواری لذت ببرید! اما توجه داشته باشید که می تواند بسیار خطرناک باشد.
مراحل
قسمت 1 از 3: قبل از رانندگی
مرحله 1. قبل از سفر ، وسیله نقلیه خود را توسط مکانیک بررسی کنید
اگر به یک صحرای وسیع می روید ، وسیله نقلیه خود را نزد مکانیک ببرید تا بازرسی شود و مشکلات احتمالی را برطرف کند. گرما و درجه حرارت بالا فشار زیادی را به وسیله نقلیه وارد می کند و اگر همه چیز در شرایط مناسب نباشد ، می تواند خراب شود. از مکانیک خود بخواهید موارد زیر را بررسی کند:
- سلامت لاستیک های شما و فشار باد لاستیک ها (درجه حرارت بالا فشار بیشتری به آج وارد می کند).
- باتری شما (گرما باعث سایش و فرسودگی باتری می شود ، بنابراین اگر قبلاً ضعیف شده باشد ممکن است بمیرد).
- سطح مایعات شما (میزان کافی روغن ترمز ، مایع خنک کننده ، مایع رادیاتور ، روغن گیربکس و روغن موتور همه برای یک سواری ایمن ضروری هستند).
- سیستم تهویه مطبوع شما (اگر خاموش شود ، ممکن است برای خنک شدن در خودرو مشکل داشته باشید).
مرحله 2. در صورت بروز مشکل در جاده ، یک کیت اضطراری بسته بندی کنید
صندوق عقب خود را بکشید و چک لیست اورژانس را بررسی کنید تا مطمئن شوید همه چیز را که نیاز دارید در اختیار دارید. شما باید برای بدترین سناریو آماده باشید ، حتی اگر به احتمال زیاد در جاده ها با مشکل مواجه نشوید. اطمینان حاصل کنید که موارد زیر را زودتر تهیه کرده اید:
- کابل های بلوز.
- یک چراغ قوه.
- شراره های جاده ای.
- یک جعبه کمک های اولیه.
- یک لاستیک زاپاس ، جک و آچار بند.
مرحله 3. قبل از رفتن به صحرا ، مخزن گاز خود را تا انتها پر کنید
وقتی به بیابان نزدیک می شوید ، با یک پمپ بنزین توقف کنید و مخزن بنزین خود را تا انتها پر کنید. بسته به جایی که در حال رانندگی هستید ، پیدا کردن پمپ بنزین ها بسیار دشوار است و ممکن است مدتی با آن برخورد نکنید. با پر نگه داشتن مخزن بنزین نیز اطمینان حاصل می کنید که وسیله نقلیه شما مقدار زیادی آب دارد تا به طور م runningثر کار کند.
هر زمان که در مسیر خود به پمپ بنزین برخورد می کنید ، مخزن را کنار گذاشته و از آن خارج کنید. شما هرگز نمی دانید ایستگاه بعدی کی در افق ظاهر می شود و این به خودرو شما چند دقیقه زمان می دهد تا خنک شود. همچنین بهانه خوبی برای خوردن چند تنقلات و نوشیدنی است
مرحله 4. برای گرما لباس بپوشید و عینک آفتابی خود را فراموش نکنید
همانطور که می دانید ، کویر تمایل دارد که بسیار گرم و روشن شود. از شلوارهای آستین بلند و پیراهن آستین کامل استفاده کنید تا از پوست خود در برابر تابش نور خورشید از پنجره ها محافظت کنید. حداقل 15 دقیقه قبل از بیرون رفتن از خودرو از کرم ضد آفتاب استفاده کنید و عینک آفتابی خود را فراموش نکنید!
- یک کلاه لبه پهن نیز ایده خوبی است ، اگرچه نیازی به پوشیدن آن در وسیله نقلیه خود ندارید.
- اگر در زمستان یا پاییز از بیابان رانندگی می کنید و بیرون زیاد گرم نیست ، این مهم نیست ، اما باید عینک آفتابی به همراه داشته باشید و از کرم ضد آفتاب استفاده کنید.
- همچنین برای سرمای شب بسته بندی کنید. درجه حرارت در بیابان می تواند در شب کاهش یابد. اگر فقط برای گرما آماده هستید ، در صورت تاریکی هوا می توانید به طور بالقوه لرزید.
مرحله 5. تا جایی که می توانید به طور منطقی در خودرو حمل کنید آب بیاورید
در صورت داشتن آب فراوان برای هیدراته ماندن ، نه تنها راحت تر خواهید بود ، بلکه در صورت خراب شدن وسیله نقلیه و چند ساعت قبل از رسیدن کمک ، همه آب اضافی مفید خواهد بود. در صورت نزدیک شدن بیش از حد به داغ شدن رادیاتور ، به آب زیادی نیز احتیاج دارید.
- اگر موتور شما داغ است ، آب سرد در آن قرار ندهید. تغییر ناگهانی دما می تواند به خودرو آسیب برساند. اگر نمی دانید چگونه رادیاتور را خنک کنید ، یک زمان اضطراری در صحرا برای یادگیری نیست. جلو بروید ، کاپوت را باز کنید و تماس بگیرید و منتظر کمک باشید.
- حداقل روزانه 15.5 فنجان (3.7 لیتر) آب برای هر فرد در خودرو بنوشید. بنابراین اگر با 3 نفر در ماشین دو روز رانندگی می کنید ، حداقل 5.8 گالن (22 لیتر) آب در خودرو همیشه نگه دارید.
مرحله 6. قبل از خروج تلفن خود را شارژ کرده و یک باتری یدکی بسته کنید
اگر در امتداد یک جاده بیابانی مشکلی پیش آمد ، باید برای کمک تماس بگیرید. قبل از سوار شدن آن تلفن ، آن را تا 100 درصد شارژ کرده و یک باتری یدکی به همراه داشته باشید تا در حین حرکت شارژ شود. در صورت نداشتن پورت USB یا ایستگاه شارژ ، شارژر معمولی و آداپتور خود را برای شارژ تلفن در خودرو فراموش نکنید.
اگر در قسمتهای دورافتاده کویر رانندگی می کنید ، یک تلفن ماهواره ای بسته کنید. بسته به جایی که هستید ممکن است نتوانید از تلفن معمولی خود پذیرایی دریافت کنید
مرحله 7. اگر در مناطق دور افتاده در جاده نیستید ، یک تلفن ماهواره ای و PLB بیاورید
اگر همه چیز که ممکن است اشتباه پیش برود اشتباه پیش برود ، شما باید راهی برای اطلاع رسانی به خدمات اضطراری داشته باشید. یک تلفن ماهواره ای بخرید و بیاورید که در صورت عدم دریافت تلفن همراه بتواند تماس برقرار کند. شما همچنین باید یک چراغ یاب شخصی (PLB) همراه داشته باشید تا به طور خودکار به پلیس و خدمات اورژانس سیگنال دهد و به آنها اطلاع دهد که کجا هستید.
- هزینه یک تلفن ماهواره ای 600-1 ، 700 دلار است. PLB 350-600 دلار قیمت دارد. این می تواند پول زیادی از قبل باشد ، اما اگر قصد دارید در مناطق دورافتاده ماجراجویی کنید ، این موارد اجباری است. هزینه اش ارزشش را دارد!
- شما معمولاً باید PLB را در محل زندگی خود ثبت کنید تا بتواند به خدمات اضطراری در کشور شما سیگنال دهد.
قسمت 2 از 3: در جاده
مرحله 1. تهویه مطبوع را روشن نگه دارید تا در طول رانندگی راحت بمانید
بله ، این فوق العاده واضح است ، اما بسیار مهم است. هنگام رانندگی تهویه مطبوع را روشن نگه دارید تا همه راحت باشند. همچنین برای راننده ایمن تر خواهد بود ، زیرا اگر در پیراهن خود عرق نمی کنید ، تمرکز و هوشیاری راحت تر است.
در صورت تمایل می توانید چند پنکه دستی اضافی برای گردش هوا در وسیله نقلیه خود بیاورید
مرحله 2. به جاده های اصلی بچسبید و به ساحل های شنی یا مناطق آسفالته تبدیل نشوید
اگر با وسیله نقلیه معمولی رانندگی می کنید ، گرد و غبار می تواند به موتور وارد شده و گیربکس شما را مسدود کند. برای به حداقل رساندن ساییدگی و سایش وسیله نقلیه خود ، روی سطوح آسفالته بمانید و مسیرهای دیدنی را در مناطق غیر آسفالته انجام ندهید. همچنین روشن کردن سطح شنی یا نرم بسیار دشوار است ، بنابراین اگر به مناطق غیر آسفالته کشیده شوید ممکن است گیر کنید.
همچنین معمولاً خارج کردن وسیله نقلیه از جاده در بیابان غیرقانونی است. نه تنها خطرناک است ، بلکه برای محیط زیست نیز مضر است. اگر در یک منطقه آفرود مشخص نیستید ، در جاده بمانید
مرحله 3. ترمز کنید و به آرامی شتاب کنید تا از لغزش یا چرخش خارج جلوگیری شود
وقتی هوا بسیار گرم می شود ، آسفالت جاده می تواند با پختن در زیر نور خورشید نرم شود. این می تواند چیزی ایجاد کند که "تار خونریزی" نامیده می شود. اگر ناگهان روی قطره خونریزی بچرخانید یا ترمز کنید ، ممکن است وسیله نقلیه شما لغزیده یا سر خورد مانند که روی یخ باشد. زیر محدودیت سرعت بمانید ، هنگام چرخش به آرامی حرکت کنید و برای ایمن ماندن در جاده یک حرکت ناگهانی انجام ندهید.
سرعت زیاد رانندگی نیز فشار زیادی به موتور شما وارد می کند. اگر پدال را در بیابان فلز کرده اید ، احتمال خراب شدن یا گرم شدن بیش از حد وسیله نقلیه شما وجود دارد
مرحله 4. اگر با طوفان گرد و غبار مواجه شدید پنجره ها را بکشید و ببندید
بسته به محل زندگی و هنگام رانندگی در بیابان ، ممکن است با یک طوفان گرد و خاک برخورد کنید. این جایی است که بادهای شدید گرد و غبار و شن را به اندازه کافی بالا می برند تا دید را تحت تأثیر قرار دهند. اگر طوفان گرد و غبار در افق ظاهر شد ، آن را بکشید ، پلک های چشم خود را روشن کنید ، پنجره ها را ببندید و منتظر بمانید.
- شما می دانید که آیا طوفان گرد و غبار در راه است. توده های غول پیکر خاک قهوه ای و برنزه را در هوا می بینید.
- طوفان های گرد و غبار می توانند بسیار بزرگ و ترسناک باشند ، اما تمایل چندانی ندارند. سعی کنید وحشت نکنید ؛ به زودی به جاده باز خواهید گشت
مرحله 5. اگر برای تفریح خارج از جاده هستید ، لاستیک های خود را کمی تخلیه کنید
اگر آفرود هیجان انگیزی را در منطقه ای آسفالته انجام می دهید ، قبل از شروع کمی هوا را از لاستیک های خود خارج کنید. فقط دریچه هر لاستیک را باز کنید و با استفاده از پیچ گوشتی ، کلید یا بادگیر لاستیک مرکز ساقه سوپاپ را فشار دهید تا کمی هوا خارج شود. این امر باعث می شود خودرو شما از سطوح ناهموار خارج نشود و احتمال آسیب رساندن به لاستیک های خودرو را کاهش دهد.
قبل از بلند شدن فشار باد تایر خود را دوباره چک کنید. شما هنوز باید در فشار تایر خود باقی بمانید. بنابراین اگر حداکثر فشار شما 35 psi است ، احتمالاً می خواهید با 28-30 psi عکس بگیرید
قسمت 3 از 3: از چه چیزهایی باید اجتناب کرد
مرحله 1. اگر وسیله نقلیه خراب شد و از آن سرگردان نشوید ، آن را بچسبانید
اگر در جاده مشکلی پیش آمد ، برای ایستگاه خدماتی که 5 مایل (8.0 کیلومتر) عقب رفتید ، حرکت نکنید. شما می توانید گرمازدگی را تجربه کنید ، گم شوید یا شانس خود را برای کمک راهنمایی برای وسیله نقلیه خود از دست بدهید. با وسیله نقلیه خود بمانید و با یک یدک کش یا مکانیک تماس بگیرید تا به شما کمک کند.
- اگر نمی توانید با یک یدک کش یا مکانیک تماس بگیرید ، برای ارسال کمک با اورژانس تماس بگیرید.
- اگر نمی توانید پذیرایی کنید ، فقط با وسیله نقلیه خود بمانید و وسیله بعدی را که از آنجا عبور می کند برای کمک بگیرید.
- کاپوت خود را بکشید تا موتور خنک شود و یک جرقه جاده را پشت وسیله نقلیه خود بیندازید تا به رانندگان آینده هشدار دهید.
مرحله 2. اگر در بیابان خارج از جاده هستید در مناطق تعیین شده بمانید
اگر خارج از جاده هستید ، باید در مناطق خارج از جاده تعیین شده رانندگی کنید. فقط در یک شن ماسه جالب حرکت نکنید و رانندگی را در ماسه شروع کنید. خارج از جاده در مناطق نامشخص معمولاً غیرقانونی است ، اما وسیله نقلیه شما می تواند به اکوسیستم صحرا آسیب برساند و حیات وحش را در معرض خطر قرار دهد.
- با سدان یا هاچ بک استاندارد از جاده خارج نشوید. شما باید از وسیله نقلیه ای استفاده کنید که برای رانندگی در خارج از جاده طراحی شده است ، مانند ATV ، باگ ، یا کامیون خارج از جاده یا SUV با 4 چرخ محرک.
- به تنهایی یا با یک وسیله نقلیه از جاده خارج نشوید. اگر مشکلی پیش آمد ، به کمک احتیاج دارید-مخصوصاً اگر در منطقه ای دور افتاده هستید که نمی توانید پذیرایی کنید.
مرحله 3. در اطراف درجه های تند ، آب ایستاده و زمین های ناهموار رانندگی کنید
اگر عمق آن را نمی دانید ، از هیچ آبی رانندگی نکنید ، با زوایای تند برخورد نکنید و از زمین های خطرناک دور شوید. قوانین جاده را رعایت کنید و اگر در حال گذراندن یک دوره تفریحی هستید ، در مسیر خارج از جاده بمانید. تا زمانی که تصمیمات منطقی پشت فرمان می گیرید ، هیچ دلیلی وجود ندارد که نتوانید اوقات خوشی را در خارج از جاده در صحرا بگذرانید!
- اگر سوار بر خودرویی هستید که گیربکس دستی دارد و مجبورید از جاده ای با درجه تندتر عبور کنید ، مطمئن شوید ماشین دنده اول است. اگر سوار اتوماتیک هستید ، موتور باید دنده را به تنهایی عوض کند ، اما باید D یا D1 باشد.
- مسیرهای خارج از جاده برای رانندگی طراحی شده اند ، اما چشم اندازهای اطراف ممکن است ایمن نباشند. در مسیر خود بمانید و با سرگردان شدن خود را در موقعیت خطرناکی قرار ندهید.
- اگر مجبور هستید در مکانی با شیب پارک کنید ، بسیار آهسته حرکت کنید و پای خود را تمام مدت روی ترمز نگه دارید. از ترمز دستی برای جلوگیری از چرخیدن ماشین به پایین تپه استفاده کنید.
