امتحان کردن ویل ها می تواند سرگرم کننده باشد و البته آنها راهی مطمئن برای تحت تأثیر قرار دادن دوستان شما هستند. شما می توانید دو نوع اصلی چرخ دستی انجام دهید. چرخ دستی پدال معمولاً به عنوان یک ترفند انجام می شود و ابتدا باید یاد گرفته شود. چرخ دستی دستی یا چرخ دستی معمولاً مشکل تر تلقی می شود. این می تواند در مسیر مفید باشد هر زمان که نیاز دارید چرخ جلویی خود را از موانع موجود در مسیر خود مانند سنگ ها یا ریشه های درخت بلند کنید. این که آیا شما سعی می کنید یک چرخ دستی یا هر دو را امتحان کنید ، آنها به شما کمک می کنند تا رفلکس های خود را در مسیر و در شهر به علاوه تعادل کلی خود در دوچرخه بهبود بخشید.
مراحل
روش 1 از 2: تلاش برای چرخ دستی پدال
مرحله 1. از کلاه ایمنی استفاده کنید
فقط در هنگام رانندگی عمومی باید از کلاه ایمنی استفاده کنید. بنابراین هنگام استفاده از ترفندی مانند چرخ دستی ، جایی که بیشتر از حد معمول در معرض سقوط هستید ، پوشیدن آن بسیار مهم است. و احترام دوستان و هم سواران خود را به خاطر نشان دادن بی پروا بودن و دوچرخه سواری جدی خواهید گرفت.
مرحله 2. زمینی را انتخاب کنید که با توانایی شما مطابقت دارد
ممکن است بخواهید در صورت زمین خوردن تمرین در زمین چمن تراز را آغاز کنید. یکبار قبل از شروع ، مسطح بودن میدان را آزمایش کنید. در غیر این صورت ، اگر از اعتماد به نفس کافی برخوردار هستید ، کمی مسیر سرازیری خاکی یا بتنی پیدا کنید.
مرحله 3. صندلی را در موقعیت پایین تنظیم کنید
شما برای کل ترفند می نشینید و هرچه پایین تر بنشینید مرکز ثقل شما در موقعیت بهتری قرار می گیرد. اما مطمئن شوید که می توانید بدون لغزش از پشت محکم روی زین بنشینید. این را با بلند کردن چرخ جلو در حالت سکون و تکیه دادن به صندلی آزمایش کنید.
مرحله 4. با دنده ای کم تا متوسط ، کمی سریعتر از سرعت پیاده روی شروع کنید
اگر با دنده ای خیلی زیاد یا خیلی پایین شروع کنید ، پدال زدن با نیروی کافی برای بلند کردن چرخ جلو دشوار خواهد بود. همانطور که سرعت مناسب را با توجه به توانایی و زمین خود می یابید ، دنده ها را بالاتر یا پایین تنظیم کنید.
مرحله 5. میل لنگ ها را در موقعیت ساعت 11 و 5 تنظیم کنید
این به شما امکان می دهد تا حد امکان رانندگی را در رکاب زدن اولیه خود قرار دهید. شما می خواهید اولین رانش را از ساعت 11 با قوی ترین پا شروع کنید ، که باید همان پایی باشد که معمولاً از حالت سکون با پدال زدن شروع می کنید.
مرحله 6. وزن خود را به جلو ببرید
دستان خود را خم کرده و قسمت بالای بدن خود را در جلوی دوچرخه در حالت خمیده حرکت دهید ، اما نشسته بمانید. این به شما کمک می کند تا "فنر را بارگذاری کنید"-بدن خود را در ابتدا به سمت جلو قرار می دهید تا ایجاد کنید. نیروی بیشتری برای حرکت تند عقب به دنبال دارد.
مرحله 7. به سرعت روی چرخ عقب تکیه دهید
این کار باید با یک حرکت تند انجام شود و همزمان ضربه محکمی به پدال وارد شود. بگذارید دستان شما بدون عقب کشیدن دسته ها صاف شود (چرخ جلو باید بدون نیاز به عقب کشیدن بالا بیاید).
- رکاب زدن را با نرخ ثابت ادامه دهید. اگر پدال زدن را متوقف کنید ، چرخ جلو تمایل به عقب افتادن دارد.
- انگشتان خود را روی ترمز عقب نگه دارید-این ایمنی شما است در صورتی که احساس می کنید تعادل خود را از دست داده اید و بیش از حد به عقب متمایل شده اید.
مرحله 8. به طور همزمان کناره های جانبی و عمودی را کنترل کنید
ترمز عقب (برای پایین آوردن چرخ جلو) یا پدال (برای بلند کردن چرخ جلو) را برای تنظیم تعادل عمودی پر کنید. برای کمک به تعادل جانبی ، زانوها یا بازوهای خود را بیرون بکشید یا فرمان را در جهت مخالف دوچرخه که به آن متمایل است بچرخانید.
مرحله 9. قبل از پایین آوردن چرخ جلو ، آن را صاف کنید
کمی به جلو خم شوید و اجازه دهید چرخ جلو به آرامی به عقب فرود بیاید. مراقب باشید که زیاد به جلو خم نشوید ، فقط سعی کنید وزن خود را به مرکز برگردانید.
روش 2 از 2: یادگیری چرخ دستی
مرحله 1. از کلاه ایمنی استفاده کنید
در حین انجام چرخ دستی بیشتر از حرکت چرخ دستی حرکت می کنید ، و سقوط احتمالی را خطرناک تر می کنید. با دانستن این نکته که در صورت اشتباه و افتادن ، به خوبی محافظت می شوید ، با پوشیدن کلاه ایمنی راحت تر خواهید بود.
مرحله 2. با شیب کمی سرازیری با سرعت متوسط شروع کنید
هنگامی که تعادل خود را پیدا کردید ، حرکت با این چرخ دستی آسان تر خواهد بود. از آنجا که شما رکاب نخواهید زد ، شیب سرازیری به حرکت سریع دوچرخه کمک می کند.
مرحله 3. پای خود را قرار دهید و پدال ها را در جای خود نگه دارید
در حالت 9 و 3 ساعت میل لنگ ها را با یکدیگر تنظیم کنید و روی زانوها کمی خم شده روی پدال ها بایستید. وزن شما باید پشت مرکز باشد. با حرکت به عقب ، میل لنگ ها کمی می چرخند ، اما در غیر این صورت نیازی به پدال زدن ندارید.
مرحله 4. روی دسته ها به جلو خم شوید ، سپس سریع به عقب خم شوید
چرخ جلو باید بیشتر با تغییر وزن به عقب و فقط کمی با بالا بردن دسته برداشته شود. بازوهای خود را مستقیماً قفل کرده و پای خود را در سطح یکدست روی پدال ها قرار دهید. قسمت پشتی شما در این نقطه باید پشت صندلی باشد و بدن شما باید شکل "U" داشته باشد ، در حالی که دست ها و پاها صاف هستند.
مرحله 5. وزن خود را روی چرخ عقب متمرکز کنید
برای اینکه بتوانید با چرخ جلو از روی زمین حرکت کنید ، باید یک نقطه تعادل روی چرخ عقب پیدا کرده و آن را در آنجا نگه دارید. وقتی بازوها صاف می شوند و به عقب متمایل می شوید ، با پاها روی پدال ها فشار دهید (اما پدال نزنید) تا تعادل خود را تنظیم کنید.
مرحله 6. چرخ جلو را 1 تا 1 ½ فوت از زمین دور نگه دارید
تعادل و ساحل خود را تا زمانی که نیاز دارید ثابت نگه دارید. اگر احساس می کنید خیلی عقب افتاده اید ، ترمزهای عقب را پر کنید تا چرخ پایین بیاید. اگر چرخ جلو شروع به افتادن کرد ، باسن خود را در یک حرکت عقب به عقب تکان دهید و پدال ها را به سمت بیرون فشار دهید.
بیشتر موانع موجود در مسیر بسیار بیشتر از چند اینچ (شاخه درختان ، صخره ها) نخواهد بود. اما برای اینکه بتوانید با چرخ جلو از روی زمین حرکت کنید ، باید مرکز تعادل خود را روی چرخ عقب ثابت کنید ، و این امر باید چرخ جلو را حداقل یک پا بالا بیاورد
مرحله 7. چرخ جلو را به طور پیوسته پایین بیاورید
یا ترمزهای عقب را پر کنید یا مرکز ثقل خود را به جلو ببرید تا چرخ به آرامی پایین بیاید. اگر از موانع موجود در مسیر جلوگیری می کنید ، قبل از اتمام چرخ دستی مطمئن شوید که مسیر روشن است-پایین آوردن مستقیم چرخ روی یک سنگ یا شاخه می تواند باعث سقوط شود.
نکات
- از کلاه ایمنی و تا حد امکان وسایل محافظ استفاده کنید (حداقل شلوار و آستین بلند ، دستکش).
- یادگیری چرخ زدن با دوچرخه تعلیق کامل دشوارتر خواهد بود. جابجایی وزنی عقب به منظور انجام چرخ دستی در دوچرخه هایی با سیستم تعلیق عقب به راحتی کنترل نمی شود. بنابراین توصیه می شود این کار را روی دوچرخه ای که فقط ضربه های جلو دارد امتحان کنید.
- اگر به سختی می توانید چرخ جلو را برای چرخ پدال بالا بیاورید ، سعی کنید ضربه های جلو خود را "پیش بارگیری" کنید-این به شما کمک می کند تا بالا بیایید. برای بارگیری مجدد سیستم تعلیق ، به سادگی به جلو خم شوید ، وزنه زیادی وارد کرده و ضربه ها را به سمت پایین فشار دهید. وقتی شروع به جوانه زدن می کنند ، به عقب تکیه دهید ، بکشید و رکاب بزنید.
هشدارها
- هرگز از دوچرخه با پدال در جایی که کفش در آن قفل می شود (بست انگشتان) و یا بندهای پنجه استفاده نکنید. اگر به عقب بیفتید ، پاهایتان گیر می کند و نمی توانید سقوط خود را بشکنید.
- اگر در حال تمرین در جاده یا مسیری هستید ، قبل از شروع ، مطمئن شوید که از سایر دوچرخه سواران و عابران پیاده دور است. همچنین سعی کنید دور از پست های سبک ، درختان و ماشین های پارک شده تمرین کنید
- قبل از رکاب زدن مطمئن شوید که دوچرخه کاملاً دنده است.
- هرگز در تمام راه به عقب خم نشوید.
- اطمینان حاصل کنید که ترمز عقب شما 100 working کار می کند قبل از تلاش برای چرخ دار. استفاده از آن بهترین راه برای پایین آوردن چرخ جلو است و از افتادن و عقب افتادن دوچرخه جلوگیری می کند.
