دوچرخه سواری به معنای ماندن در پشت دوچرخه سواری گروهی است تا مطمئن شوید هیچ کس عقب نمی ماند. با خوش شانسی ، شما کار چندانی نخواهید داشت ، اما شرکت سواران کندتر را همراهی می کنید. در صورت بروز مشکل ، شما برای کمک در آنجا خواهید بود.
مراحل
مرحله 1. فقط در صورتی که برای انجام کار آماده هستید ، برای رفت و آمد داوطلب شوید
رایج ترین مشکلات ، سواران خسته ای هستند که برای همگام شدن با گروه مشکل دارند و لاستیک های پنچری. اگر شما یک دوچرخه سوار با تجربه و مسئول هستید و آماده انجام تعمیرات اساسی کنار جاده هستید ، جارو زدن را در نظر بگیرید. اگر با مسئولیت اضافی راحت نیستید ، منتظر بمانید یا با یک سوارکار با تجربه دیگر به عنوان "جارو مشترک" سوار شوید.
مرحله 2. سواری آماده شده است
اگر عضوی از گروه گیر کرد یا مشکلی داشت به هر چیزی که نیاز دارید حمل کنید.
- یک کیت پچ ، اهرم تایر و یک پمپ یا CO همراه داشته باشید2 کارتریج
- ابزارهای اولیه را حمل کنید. حداقل یک آچار قابل تنظیم داشته باشید. یک مجموعه کلید شش ضلعی متریک و چند ابزار نیز می تواند انتخاب های خوبی باشد.
- یک تلفن همراه داشته باشید و مطمئن شوید که کاملا شارژ شده است.
- برای خود غذا و آب کافی و کمی بیشتر برای اشتراک بگذارید.
- در صورت لزوم یک برگه مسیر ، یک صفحه نشانه و/یا نقشه همراه داشته باشید. در صورت عقب ماندگی ، باید بتوانید به فردی کمک کنید که به گروه برسد.
- مقداری پول نقد همراه داشته باشید. پول کافی داشته باشید تا بتوانید شخصی را با تاکسی به خانه ببرید.
- کیت کمک های اولیه همراه داشته باشید. در صورت نیاز نحوه استفاده از آن را مرور کنید.
- یک لوله یدکی در اندازه معمولی حمل کنید ، یا سواران را تشویق کنید تا لوله های یدکی مناسب خود را حمل کنند.
مرحله 3. به موقع یا زود برسید
اگر هنوز با رهبران و سازمان دهندگان سواری آشنا نشده اید ، آشنا شوید. در صورت وجود بیش از یک جاروبرقی دیگر ، با آنها نیز ملاقات کنید. برای مرور مسیر و بررسی مکانیکی اولیه دوچرخه خود نیز زمان بگذارید.
مرحله 4. شماره تلفن ها را با رهبران و سازمان دهندگان سواری مبادله کنید
مرحله 5. در مورد جزئیات سواری توافق کنید
آیا تغییر مسیر یا مسیرهای انحرافی در مسیر شما وجود دارد؟ آیا گروه برای دوچرخه سواران سریعتر و کندتر ، یا مسیرهای طولانی تر و کوتاهتر تقسیم می شود؟ (اگر چنین است ، هر گروه باید دارای یک رهبر و یک رفتگر باشد.) گروه در چه زمان و کجا برای استراحت و چه مدت متوقف می شود؟
مرحله 6. خود را به گروه معرفی کنید
اطمینان حاصل کنید که همه افراد داخل آن می دانند که سوار جارو می شوید و قصد دارید در پشت بسته سوار شوید. به همه اطلاع دهید که شما برای کمک هستید.
مرحله 7. دوچرخه ها را قبل از چرخیدن بررسی کنید
یک تمرین خوب این است که همه را از طریق "ABC Check" ، برای هوا (در تایرها) ، ترمزها ، زنجیر و کابل ها ، پیاده روی کنید. برای دوچرخه سواری های طولانی تر یا گروه های بزرگتر ، ببینید آیا می توانید با یک مغازه دوچرخه سواری محلی یا تعاونی دوچرخه سواری همکاری کنید تا به بررسی مکانیکی قبل از سوار شدن کمک کند.
مرحله 8. در پشت بسته سوار شوید
خوب است که با دیگر دوچرخه سواران معاشرت داشته باشید ، اما مطمئن شوید که هیچکس پشت سر شما از چشم دور نمی شود.
مرحله 9. از هر کسی که در نگه داشتن آن مشکل دارد حمایت و تشویق کنید
در صورت لزوم ، به رهبران سواری یادآوری کنید که کندتر حرکت کنند و منتظر بمانند تا قسمت بعدی گروه با چراغ قرمز قطع شود.
اگر قسمتی از سوار شدن شما شامل صعود است ، از قبل با رهبران دوچرخه سواری موافقت کنید که همه در بالای تپه استراحت کنند. حتی اگر می توانید صعود کنید ، با دوچرخه خود با هر کسی که نیاز دارد پیاده روی کنید. صعودها حتی برای سوارکاران باتجربه می تواند طاقت فرسا و خسته کننده باشد
مرحله 10: در صورت بروز مشکلات مکانیکی جزئی به رفع آنها کمک کنید
با سرنشین سوار تماس بگیرید یا پیام دهید تا به آنها اطلاع دهید که در استراحت بعدی با شما تماس می گیرند. برخی از مشکلات رایج عبارتند از:
- رفع خرابی لاستیک.
- برگرداندن زنجیری که از ریل خارج شده است
- تنظیم و محکم کردن یک صندلی.
مرحله 11. به یاد داشته باشید که یک تلفن همراه دارید و در صورت نیاز از آن استفاده کنید
- در صورت آسیب جدی ، یا در صورت مشکوک بودن شخص به گرمازدگی یا کم آبی بدن ، با اورژانس تماس بگیرید.
- اگر سواری شما دارای این مشکل است ، برای کمک به مشکلات مکانیکی بیشتر ، یا برای برگشتن به کسی ، با پشتیبانی آویزان تماس بگیرید.
- اگر شخصی بیش از حد خسته است یا نمی تواند دوچرخه سواری خود را کامل کند ، با یکی از اعضای خانواده یا تاکسی تماس بگیرید. برخی از شرکت های تاکسی می توانند وسایل نقلیه بزرگتر ارسال کنند ، بنابراین در صورت نیاز به حمل دوچرخه ، آنها را مطلع کنید.
- به دنبال جایگزین های اتوبوس یا ترانزیت باشید تا بتوانید شخصی را به خانه برسانید.
- از نقشه ها برای پیدا کردن مسیر مستقیم برگشت به شروع یا توقف بعدی استفاده کنید. اگر سواری شما در مسیری ثابت است ، در انتخاب جاده های متناوب مراقب باشید.
- با سرپرستان سواری یا جاروبرقی های دیگر تماس بگیرید تا به آنها اطلاع دهید که آیا فردی ترک تحصیل کرده است یا اینکه شما نیاز دارید گروه منتظر بماند.
- تماس بگیرید تا اعضای خانواده سوار را پیدا کنید که در حال سوار شدن هستند ، مخصوصاً والدین کودکی که سوار است.
مرحله 12. با هر کسی که ترک تحصیل می کند بمانید ، مگر اینکه مطمئن باشید که می تواند از خودش مراقبت کند
سواران باتجربه و بزرگسال با نقشه و ابزار مخصوص خود ممکن است از کمک شما قدردانی کنند یا ترجیح دهند لاستیک های خود را تعمیر کنند یا برای سواری خود تماس بگیرند.
- از قضاوت خود استفاده کنید و از قوانین یا پروتکل های سواری برای گروه خود پیروی کنید.
- در صورت نیاز بعداً به کمک بیشتر ، با هر کسی که پشت سر می ماند شماره تلفن خود را مبادله کنید.
مرحله 13. با گروه در ایستگاه بعدی یا در پایان سوار شوید
اگر شما با موفقیت یک نقص مکانیکی را برطرف کرده اید یا کسی را به عقب برگردانده اید ، به آن شخص نیز کمک کنید تا به گروه برسد.
نکات
- اگر اتفاقی نیفتد خبر خوبی است. در این صورت ، به سادگی از سواری خود در پشت بسته لذت ببرید.
- برای یک گروه کوچک (حداکثر تا 50 سوار) ، اغلب راحت تر از این است که با هم باشید ، حتی اگر به معنی فریاد زدن پیش از مواقعی باشد که بخشی از گروه از چرخه چراغ راهنمایی عبور نمی کنند.
- به دیگران یادآوری کنید که به اندازه کافی استراحت کنند و آب کافی بنوشند و مطمئن شوید که شما نیز همین کار را انجام می دهید.
- در صورت امکان ، از مشکلات جلوگیری کنید. این آسان تر و اغلب م moreثرتر از اصلاح آنها است.
