کابل ها از شیفت های دسته دوچرخه های جاده تا دوربرگردان حرکت می کنند تا بتوانید به راحتی بین دنده ها تعویض کنید. با این حال ، کابل های دوچرخه شما ممکن است به مرور کثیف یا فرسوده شوند و حرکت به بالا یا پایین را برای شما دشوارتر می کند. اگر متوجه هیچگونه آسیب خارجی به گیربکس یا دنده ها نشدید ، ممکن است زمان تعویض کابل باشد. خوشبختانه ، این یک تعمیر است که می توانید به راحتی در مدت یک ساعت در خانه با استفاده از چند ابزار برای کابل های جلو یا عقب انجام دهید. هر زمان که کابل جدید خود را وصل می کنید ، مطمئن شوید که دوربرگردان را دوباره تنظیم کنید تا دوچرخه شما به درستی تعویض شود.
مراحل
قسمت 1 از 4: قطع کابل قدیمی
مرحله 1. دوچرخه خود را به بالاترین دنده منتقل کنید
دوچرخه خود را برای دوچرخه سواری کوتاه یا روی دوچرخه قرار دهید تا تعویض دنده راحت تر شود. همانطور که در حال رکاب زدن هستید ، با استفاده از دنده ها زنجیر را به بالاترین دنده منتقل کنید ، که کوچکترین دندانه دار روی خط فرمان است. رکاب زدن دوچرخه خود را متوقف کنید تا بتوانید تعمیرات خود را آغاز کنید.
- چرخ دنده مجموعه ای از چرخ دنده ها در کنار پدال ها یا چرخ عقب دوچرخه شما است.
- قرار دادن دوچرخه بر روی بالاترین دنده باعث می شود که کشش کابل از بین برود ، بنابراین برداشتن آن راحت تر است.
هشدار:
از تعویض دنده بدون پدال زدن خودداری کنید زیرا زنجیر می تواند از روی دنده ها خارج شده و آسیب ببیند.
مرحله 2. پیچ را از انتهای کابل جدا کنید
کابل نازک فلزی را که توسط پیچ شش ضلعی در کنار چرخ دنده نگه داشته شده است ، پیدا کنید. یک جفت برش دهنده کابل را در مقابل سیم فلزی در انتهای کابل نگه دارید. دسته ها را فشار دهید تا انتهای کابل را جدا کنید تا بتوانید به راحتی آن را بیرون بکشید.
می توانید کابل برش را از دوچرخه فروشی ها یا فروشگاه های سخت افزار خریداری کنید
مرحله 3. پیچ شش ضلعی را باز کرده و کابل را باز کنید
آچار آلن را به پیچ شش ضلعی که کابل را در مقابل ریل دنده نگه داشته است ، وارد کنید. پیچ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا شل شود. هنگامی که پیچ شش ضلعی را شل کردید ، کافی است کابل را از پشت چرخ دنده بیرون بکشید تا آن را جدا کنید.
از بازکردن کامل پیچ خودداری کنید ، در غیر این صورت ممکن است از بین برود یا نصب مجدد آن مشکل باشد
مرحله 4. کابل پلاستیکی بیرونی را برداشته و کنار بگذارید
کابل بیرونی از لوله های پلاستیکی سیاه ساخته شده است که از کابل فلزی واقعی محافظت می کند. کابل بیرونی را فشار دهید و آن را از انتهای نمایان شده کابل چرخ دنده جدا کنید. کابل را در نزدیکی خود نگه دارید تا بتوانید از آن به عنوان مرجع برای اندازه کابل های جدید استفاده کنید.
همچنین می توانید از کابل های خارجی موجود در صورت شکستگی یا آسیب دیدن مجدد استفاده کنید
مرحله 5. نوار فرمان و روکش دنده را جدا کنید
لبه داخلی شیفت را که به دسته شما وصل شده است ، درست در زیر محل اتصال کابل به آن ، بگیرید. پلاستیک را به آرامی به سمت انتهای دسته بکشید تا محفظه کابل نمایان شود. اگر دسته های خود را چسب زده اید ، نوار را باز کنید تا کابل بیرونی آزاد شود.
اگر قصد تعویض کابل های بیرونی را ندارید ، نیازی نیست نوار دسته خود را باز کنید
مرحله 6. کابل چرخ دنده را از طریق دنده بیرون بکشید
انتهای فلزی ضخیم تر سیم گیربکس که در محفظه تعویض گیرنده گیر کرده است را پیدا کنید. انتهای کابل را محکم فشار دهید و به آرامی آن را از سوراخ بیرون بکشید. هنگامی که انتهای کابل را از طریق دنده تغییر می دهید ، کابل بیرونی جلویی که بین قاب و شیفت قرار دارد شل می شود.
- ممکن است لازم باشد سطح دنده را فشار دهید تا انتهای کابل چرخ دنده نمایان شود.
- اگر دوچرخه شما از بیرون کابل قابل مشاهده ای ندارد ، به جای آن از روی قاب شما عبور می کند. شما همچنان قادر خواهید بود کابل را مستقیماً از شیفت خارج کنید.
قسمت 2 از 4: اندازه و برش کابل های بیرونی
مرحله 1. کابلهای بیرونی جدید را به همان طول کابلهای قدیمی برش دهید
کابل های خارجی جهانی هستند ، بنابراین هر مجموعه ای را برای جایگزینی خود خریداری کنید. انتهای فلزی را روی کابل های قدیمی و جدید بیرونی که به دنده گیر متصل می شوند ، ردیف کنید. طول کابل قدیمی را روی نشان جدید با نشانگر علامت گذاری کنید. برای برش کابل بیرونی در علامتی که کشیده اید از کابل برش های خود استفاده کنید. سعی کنید تا جایی که ممکن است برش خود را مستقیم کنید تا به درستی به دوچرخه شما متصل شود. سپس کابل بیرونی جدید را که به شیفت متصل می شود برش دهید تا با اندازه کابل قبلی مطابقت داشته باشد.
می توانید مجموعه ای از کابل های بیرونی را به صورت آنلاین یا در فروشگاه دوچرخه محلی خریداری کنید
مرحله 2. در صورت فشرده شدن یک پیچ گوشتی به انتهای برش خورده
انتهای برش خورده کابل های بیرونی را محکم کنید تا دهانه بازتر شود. از کوچکترین پیچ گوشتی یا قفسه ای که می توانید استفاده کنید و آن را در مرکز کابل قرار دهید. دیواره های داخلی کابل را به سمت بدنه بیرونی فشار دهید تا یک دهانه بزرگ در وسط ایجاد شود.
اگر کابل های خارجی فشرده شوند ، کابل چرخ دنده اصطکاک بیشتری خواهد داشت و تغییر دنده را برای شما دشوار می کند
مرحله 3. انتهای کابل های بیرونی را بایگانی کنید
یک فایل عمود بر انتهای انتهای برش خورده کابل بیرونی نگه دارید. هنگامی که فایل را در انتهای کابل به جلو و عقب حرکت می دهید ، فشار کمی وارد کنید تا صاف شود. انتهای کابل بیرونی را تا آنجا که ممکن است صاف کنید تا هنگام نصب به درستی جا بیفتد. سپس انتهای برش را روی قطعه دوم کابل بیرونی نیز صاف کنید.
اگر انتهای کابل را ضمیمه نکنید ، ممکن است شل شود یا اتصال آن به اندازه کافی محکم نباشد
مرحله 4. فرول ها را به انتهای کابل های بیرونی فشار دهید
فرول ها سیلندرهای پلاستیکی کوچکی هستند که کابل ها را به دنده و دنده گیر متصل می کنند. به دنبال انتهای لوله ای باشید که سوراخ بزرگتری دارد و آن را روی انتهای برش خورده کابل بکشید. آن را تا جایی که می توانید فشار دهید تا شل نشود. لوله دیگر را به قطعه دوم کابل خارجی خود وصل کنید.
فرول های مورد نیاز شما با کابل خارجی همراه خواهد بود
قسمت 3 از 4: ریختن کابل جدید
مرحله 1. کابل چرخ دنده جدید را با روغن زنجیر چرب کنید
یک حوله کاغذی را در انتهای کابل چرخ دنده جدید خود قرار دهید که درپوش فلزی ضخیم تری دارد. مقداری روغن زنجیره ای به اندازه سکه روی دستمال کاغذی فشار دهید و آن را به دور کابل بچسبانید. تمام طول کابل را از طریق حوله کاغذی بکشید تا روغن آن روان شود تا هنگام تعویض دنده مقاومت چندانی احساس نکنید.
- می توانید یک کابل دنده جدید به صورت آنلاین یا از فروشگاه دوچرخه محلی خود خریداری کنید.
- اگر نمی خواهید دستان شما چرب شود ، دستکش یکبار مصرف بپوشید.
مرحله 2. کابل چرخ دنده را از طریق محفظه تعویض کننده بکشید
سوراخ شیفت را که در آن ابتدا کابل دنده قدیمی را بیرون آورده اید پیدا کنید. انتهای نازک کابل را به محفظه وارد کرده و آن را فشار دهید تا در طرف دیگر آن را ببینید. انتهای نازک کابل را بگیرید و طول کابل را به آرامی از طریق شیفت بکشید. هنگامی که با درپوش فلزی ضخیم به انتهای آن می رسید ، آن را به داخل سوراخ هدایت کنید تا صاف بماند.
- اگر بخواهید آن را به روش دیگری نصب کنید ، کابل در محفظه قرار نمی گیرد.
- کابل را محکم در محفظه نگه دارید و سعی کنید دنده های خود را تغییر دهید. شما باید احساس کنید که کابل با بالا رفتن و سست شدن هنگام پایین رفتن ، تنش بیشتری پیدا می کند.
مرحله 3. کابل بیرونی جلو را روی کابل چرخ دنده وصل کنید
کابل چرخ دنده را از طریق لوله روی کابل بیرونی جلو بکشید. کابل خارجی را تا جایی که می توانید روی کابل چرخ دنده بکشید تا به محفظه شیفت برسد. لوله کابل بیرونی را داخل شکاف تعویض دنده هدایت کنید تا در جای خود قفل شود.
ممکن است یک گیره یا زبانه پلاستیکی وجود داشته باشد که روی لوله کلیک می کند تا از افتادن یا شل شدن آن اطمینان حاصل شود
مرحله 4. کابل چرخ دنده را از روی پایه های دوچرخه خود عبور دهید
2 تا 3 پایه ، که شبیه سیلندرهای سیاه کوچک هستند ، در لوله افقی پایین دوچرخه خود جستجو کنید. انتهای در معرض دید کابل چرخ دنده را از نزدیکترین مانت به جلوی دوچرخه خود تغذیه کرده و آن را محکم بکشید تا کابل خارجی به سوار فشار بیاورد. کابل چرخ دنده را از طریق سایر پایه ها تا رسیدن به دوربرگردان ادامه دهید.
تغییر:
اگر دوچرخه شما پایه بیرونی ندارد ، آن را وارونه کرده و درپایین لوله پایین را باز کنید. انتهای کابل را به سوراخ جلوی قاب خود وارد کنید تا زمانی که مشاهده کنید از لوله پایین آمده است. سپس کابل را به روکش پلاستیکی شفافی که داخل قاب شماست هدایت کنید.
مرحله 5. کابل بیرونی عقب را روی انتهای کابل گیربکس بکشید
کابل چرخ دنده را از طریق پلاستیک مشکی روی کابل بیرونی فشار دهید. کابل بیرونی را تا جایی که می توانید بکشید تا محکم به قاب فشار بیاورد. کابل چرخ دنده را محکم بکشید تا متوجه هیچ گونه شل شدن نشوید.
ممکن است قسمتی از کابل چرخ دنده بین 2 کابل خارجی وجود داشته باشد ، اما این خوب است. در غیر این صورت ، ممکن است اصطکاک زیادی وجود داشته باشد و در تعویض دنده ها مشکل داشته باشید
مرحله 6. کابل را از طریق تنظیم کننده لوله بشکه گیر هدایت کنید
به دنبال پیچ پلاستیکی مشکی باشید که شبیه بشکه در پشت چرخ دنده است. ابتدا انتهای کابل چرخ دنده را از طریق تنظیم کننده تغذیه کنید تا زمانی که مشاهده کنید از طرف دیگر خارج شده است. سپس فولاد فلزی کابل خارجی را محکم به داخل تنظیم کننده فشار دهید تا متصل بماند.
تنظیم کننده را هنوز نچرخانید یا پیچ نزنید زیرا موقعیت دنده را تغییر می دهد
مرحله 7. پیچ شش گوش را محکم کنید تا کابل چرخ دنده خود را محکم کنید
انتهای کابل چرخ دنده را زیر پیچ شش ضلعی در سمت دوربرگردان تغذیه کنید. در حالی که پیچ را در جهت عقربه های ساعت با آچار آلن می چرخانید ، کابل چرخ دنده را محکم نگه دارید. پیچ شش گوش را داخل آن بچرخانید تا کابل حرکت نکند یا به اطراف بچرخد.
از پیچ خوردن محکم پیچ شش گوش خودداری کنید زیرا ممکن است نیاز به تنظیم دقیق داشته باشید
قسمت 4 از 4: تنظیم تراز Derailleur
مرحله 1. دوچرخه خود را به دومین دنده بالا ببرید
دوچرخه خود را زیر و رو کنید و آن را روی دسته فرمان خود قرار دهید. پدال ها را به آرامی با دست حرکت دهید تا دنده ها راحت تر جابجا شوند. همانطور که در حال رکاب زدن هستید ، تعویض دنده خود را با 1 دنده به سمت پایین حرکت دهید. ممکن است زنجیر بین چرخ دنده های روی خط فرمان تغییر نکند زیرا شما به تازگی یک کابل جدید نصب کرده اید ، اما این طبیعی است.
از دوچرخه سواری خود برای جابجایی دنده ها خودداری کنید زیرا ممکن است کابل و گیربکس به درستی تراز نشوند ، که ممکن است باعث آسیب شود
مرحله 2. تنظیم کننده بشکه را خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا زنجیره دنده ها را تغییر دهد
در حین تنظیم ، دوچرخه خود را با دست رکاب بزنید. تنظیم کننده بشکه پلاستیکی مشکی را روی ریل برقی بگیرید و آن را در خلاف جهت عقربه های ساعت با یک چهارم دور بچرخانید. زنجیر را تماشا کنید تا ببینید که روی بزرگترین دندانه بعدی روشن می شود. در غیر این صورت ، تنظیم کننده بشکه را یک چهارم دور دیگر بچرخانید. تنظیم را تا جایی ادامه دهید که زنجیره دنده ها را عوض کند و قسمت پایینی دنده گیربکس با دنده ها هماهنگ شود.
با چرخاندن بالا و پایین در همه دنده های خود آزمایش کنید که آیا هنوز هم در تغییر بین آنها مشکل ندارید. اگر این کار را انجام دهید ، ممکن است لازم باشد تنظیم کننده بشکه را بیشتر شل کنید
مرحله 3. کابل چرخ دنده را با برش کابل خود به 1 تا 2 اینچ (2.5-5.1 سانتی متر) برش دهید
اندازه 1 تا 2 اینچ (2.5-5.1 سانتیمتر) را از جایی که انتهای کابل چرخ دنده از خط فرمان خارج می شود ، اندازه بگیرید. کاترهای کابل خود را در مقابل کابل چرخ دنده قرار دهید و دسته ها را روی هم فشار دهید تا مازاد آن قطع شود.
- کابل بعد از قطع می تواند تیز باشد بنابراین از دست زدن به انتهای آن خودداری کنید.
- اگر مقدار زیادی از کابل را در معرض دید بگذارید ، ممکن است در پیچ یا چرخ گیر گیر کند.
مرحله 4. یک گیره را در انتهای کابل چرخ دنده فشار دهید
درپوش فلزی جمع کننده را روی انتهای کابل دنده قرار دهید. با جفت کابل برش خود را روی چنگک نگه دارید و دسته ها را به آرامی به هم فشار دهید. چفت را به آرامی بکشید تا مطمئن شوید از کابل جدا نمی شود.
پیچ ها مانع از خراب شدن و آسیب دیدن کابل در هنگام سوار شدن می شوند
نکته:
کابل جدید شما دارای یک تنگ است ، بنابراین نیازی به خرید جداگانه ندارید.
