ممکن است دلایل زیادی وجود داشته باشد که یک خودرو در تقاطع ها متوقف می شود ، از جمله سطح پایین مایع گیربکس اتوماتیک ، رطوبت گاز ، خرابی سنسورها یا مشکلات مربوط به سوپاپ EGR.
مراحل
روش 1 از 4: سطح سیال انتقال پایین
مرحله 1. چپک گیربکس اتوماتیک را بررسی کنید
دستورالعمل صحیح وسیله نقلیه خود را در دفترچه راهنما بررسی کنید - به طور کلی ، تولیدکنندگان آزمایش با موتور گرم را ترجیح می دهند.
هنگام ماندن روی سطح صاف ، حتماً مایع را بررسی کنید. تمام تلاش خود را بکنید تا قبل از قرار دادن مجدد اجازه ندهید که هیچ پرز یا خاک آلودگی چوب را آلوده کند
روش 2 از 4: مسدود کننده مبدل کاتالیزوری
مرحله 1. به دنبال توقف باشید ، در هنگام شتاب گیری هیچ قدرتی نداشته باشید
به احتمال زیاد چراغ چک موتور روشن است.
مرحله 2. شبها بعد از مدتی کارکردن خودرو ، زیر ماشین را نگاه کنید
اگر مبدل کاتالیزور می درخشد ، احتمالاً مسدود شده است. اگر مشكل را متوجه شدید باید مبدل را تعویض كنید.
روش 3 از 4: سنسورهای O2 شکسته
مرحله 1. پس از روشن شدن موتور سرد بدنبال حالت خالی اولیه باشید ، اما یک موتور خاموش موتور گرم می شود و متوقف می شود
مرحله 2. ماشین خود را سوار شوید تا کتاب بخوانید
پس از چند هزار مایل از این حالت ، اکثر خودروها چراغ "موتور چک" را روشن می کنند. شما می توانید آن را به هر AutoZone ، Advance قطعات خودرو ، Napa یا O'Reilly ببرید (اما برخی از مکانها ممکن است فقط خودروهای ساخته شده پس از 1996 را بررسی کنند ، بنابراین ابتدا تماس بگیرید و بررسی کنید) و آنها کدها را به صورت رایگان می خوانند. دلایل مختلفی می تواند برای روشن شدن چراغ "موتور چک" وجود داشته باشد ، بنابراین بررسی آن خوب است. کدهایی که از مخلوط بدون چربی غیر منتظره شکایت می کنند ، نشانه خوبی از خرابی سنسور O2 است. سنسورهای O2 معمولاً 60 تا 75 هزار مایل طول می کشند. خبر خوب این است که می توانید سنسور O2 را به صورت آنلاین با قیمت حدود 50 دلار خریداری کنید و به طور کلی تعویض آنها بسیار آسان است. دلیل احتمالی دیگر این است که موتور بسیار کم کار می کند (دور کار قابل تنظیم است) یا ماژول کنترل خاموش می شود ، که نسبتاً ارزان است و دسترسی و تعمیر آن آسان است.
روش 4 از 4: شیر EGR مسدود/گیر کرده است
مرحله 1. به دنبال خطای کد موتور (EGE) P1406 باشید. اگر سوپاپ EGR باز باشد ، خودرو در دورهای دور کم حرکت می کند
اگر سوپاپ بسته شده باشد ، ماشین در دورهای دور بالاتر (در بزرگراه) خوب کار نمی کند.
مرحله 2. ابتدا کربن اضافی را از شیر EGR تمیز کنید
ممکن است فقط نیاز به تمیز کردن داشته باشد و نیازی به تعویض نداشته باشد. اگر تمیز کردن شیر EGR کار نمی کند و هنوز کد P1406 را دریافت می کنید ، شیر EGR باید تعویض شود.
نکات
- در خودروهایی با گیربکس های اتوماتیک که گاهی اوقات با خاموش شدن چراغ ها یا علائم توقف مواجه می شوند ، بیشتر اوقات تفاوت فشار در هر طرف صفحه فشار است. از دست دادن فشار در یک طرف یا طرف دیگر باعث توقف می شود. وقتی مایع گیربکس پایینی دارید و متوقف می شوید ، بیشتر مایع به جلوی گیربکس حرکت می کند و با اختلاف فشار مواجه می شوید که باعث می شود خودرو شما متوقف شود. مایع انتقال خود را بررسی کنید.
- اگر مجبورید مایع را در حال کار با خودرو بررسی کنید ، مطمئن شوید که ترمز دستی را تنظیم کرده اید. اکثر خودروها از شما می خواهند که ماشین را در Park یا Neutral قرار دهید. اطمینان حاصل کنید که ماشین را دنده ندارید.
- ممکن است ماشین خیلی کم بماند و اگر با یک ماشین قدیمی رانندگی می کنید به راحتی با پیچ گوشتی تنظیم می شود. یک پیچ کوچک روی بدنه دریچه گاز وجود دارد که کابل دریچه گاز به آن متصل می شود و می توانید پیچ را طوری تنظیم کنید که خودرو در حالت خنک تری قرار بگیرد.
هشدارها
- از نوع مناسب برای وسیله نقلیه خود استفاده کنید. زیادی پر نکنید.
- دریچه EGR را در خارج از منزل یا در یک منطقه با تهویه مناسب بررسی کنید تا از قرار گرفتن در معرض دود ناشی از پاک کننده کاربراتور یا اگزوز جلوگیری شود.
- غالباً برای بررسی مایعات خود باید به فضاهای تنگ و گرم برسید. دفترچه راهنمای خود را برای مکان مناسب بررسی کنید. مراقب باشید که توسط قطعات موتور نسوزد. در صورت لزوم از پیراهن یا دستکش آستین بلند استفاده کنید. همچنین ، هنگام افزودن مایع ، ایده خوبی است که از قیف با طول گردن مناسب استفاده کنید.
