اگر می خواهید قایق بخرید اما بودجه محدود یا تجربه قایقرانی محدودی دارید ، قایق استفاده شده بهترین گزینه است. اولین قدم این است که بفهمید چه نوع قایقی مناسب نیازهای شما خواهد بود. سپس ، از قایق دیدن کرده و آن را کاملاً بازرسی کنید. با مالک صحبت کنید تا از کیفیت آن مطمئن شوید و قایق را بر روی آب ببرید تا مطمئن شوید که نشت نمی کند و خوب کار می کند.
مراحل
قسمت 1 از 4: ارزیابی انواع مختلف قایق ها
مرحله 1. اگر یک ماهیگیر هستید ، یک قایق مسطح یا سبک خلیج یا باس را انتخاب کنید
اگر قصد دارید از قایق خود برای ماهیگیری در آبهای شیرین در دریاچه ها و رودخانه ها استفاده کنید ، یکی از این سبک ها برای شما بسیار مناسب خواهد بود. شما می توانید قایق را در کانال ها و نهرهای باریک حرکت دهید ، اگرچه ممکن است قایق برای نگهداری بیش از 1 یا 2 نفر مناسب نباشد.
ماهیگیران نیز معمولاً قایق های کنسول مرکزی یا دو کنسول را ترجیح می دهند
مرحله 2. برای آرامش آهسته یک پانتون بخرید
اگر قصد دارید از قایق برای تفریحات آب شیرین استفاده کنید اما قصد ماهیگیری در آن را ندارید ، یک قایق قابل حمل قابل اعتماد انتخاب کنید. پونتون های بزرگ می توانند 10 یا 12 نفر را در خود جای دهند ، بنابراین آنها همچنین گزینه مهمی برای مهمانی های خانوادگی یا گذراندن یک روز در دریاچه با دوستان شما هستند.
قایق های جدید پانتون بین 20 تا 30 دلار ، 000 دلار قیمت دارند ، اما مدل های استفاده شده هزینه کمتری خواهند داشت
مرحله 3. برای سفر با اقیانوس ، یک رزمناو کابین ، یک کابین دوست داشتنی یا یک قایق تفریحی بخرید
اگر می خواهید یک قایق تندرو داشته باشید که بتوانید در آن قایقرانی کنید ، از رزمناو کابین ، کابین دوست داشتنی و طرح های لنجی یا دوری دیدن کنید. این قایق های روزانه هستند که به شما اجازه می دهند ساعت ها در یک زمان بر روی اقیانوس آزاد حرکت کنید. رزمناو های کوچکتر را می توان در رودخانه ها یا دریاچه های بزرگ نیز سوار کرد.
اگر می خواهید یک قایق پرقدرت برای سفرهای سریع در اقیانوس داشته باشید ، برای یک قایق تندرو یا یک قایق ورزشی بهار بیایید
مرحله 4. برای کشیدن بیدارکن ها یا اسکی بازان ، یک تیرانداز یا قایق یدک کش خریداری کنید
اگر از قایق خود در درجه اول برای ورزشهای آبی در دریاچه ها استفاده می کنید و می خواهید گزینه ای را برای یدک کشی فردی پشت سر خود داشته باشید ، یک قایق یدک کش متوسط می تواند بهترین گزینه شما باشد. این قایق ها پشت سر شما بیداری قابل توجهی ایجاد می کنند و دارای عرشه ای به اندازه کافی بزرگ است که می تواند چندین نفر را در خود جای دهد.
بوردرها و قایق های بکسل برای اقامت شبانه مناسب نیستند. مدلهای جدید حدود 54000 دلار قیمت دارند ، اما مدلهای استفاده شده هزینه قابل ملاحظه ای کمتر دارند
قسمت 2 از 4: تنظیم بودجه و جستجوی قایق ها
مرحله 1. بودجه معقولی تهیه کنید
قایق های دست دوم ارزان تر از قایق های جدید هستند ، اما هنوز هم می توانند گران قیمت شوند. پس از تعیین 1 یا 2 مدل قایق مورد علاقه خود ، به صورت آنلاین نگاه کنید تا ببینید این نوع قایق ها معمولاً در شرایط استفاده شده چقدر می فروشند. همچنین به منابع مالی شخصی خود نگاه کنید و ببینید چقدر می توانید برای قایق هزینه کنید.
اگر به دنبال تأمین مالی خرید قایق فرسوده هستید ، این زمان نیز برای ملاقات با یک بانکدار است. قایق های فرسوده می توانند به راحتی 25000 دلار آمریکا داشته باشند ، بنابراین ممکن است بخواهید وام قابل توجهی بگیرید. هنگام مذاکره درباره شرایط وام ، پرداخت های ماهانه را برای مبلغی که می توانید پرداخت کنید تنظیم کنید
مرحله 2. بررسی مارک ها و مدل های مختلف قایق را بخوانید
قبل از بررسی قایق های مستعمل برای فروش ، برخی از بررسی های آنلاین را بخوانید. اینها به شما این امکان را می دهند که بفهمید کدام قایق ، مدلها و سبکهای آنها انتخابهای متداول خریداران قایقهای فرسوده هستند و از خرید آنها باید اجتناب کنید. نوع قایق مورد نظر خود را به 1 یا 2 مدل محدود کنید.
انواع مختلفی از مجلات معتبر آنلاین قایق وجود دارد که شامل بررسی انواع مارک ها و انواع قایق های جدید و استفاده شده است. بررسی قایق ها را در نشریاتی مانند https://www.boattrader.com ، https://www.boats.com و https://www.yachtworld.com بررسی کنید
مرحله 3. یک قایق مورد استفاده را پیدا کرده و از آن دیدن کنید
بهترین راه برای یافتن یک قایق قابل استفاده ، انجمن ها و وب سایت های فروش آنلاین قایق است. Boat Trader و Boats.com به شما امکان می دهد معیارهای خاصی را برای محدود کردن نتایج جستجوی قایق استفاده شده وارد کنید. شرایط قایق و همچنین نوع ، سازنده ، طول و محل مورد نظر را مشخص کنید.
- با صاحب قایق تماس بگیرید و مطمئن شوید که وقتی برای بازدید از قایق در دریایی که در آن ذخیره شده است ، قایق را همراهی کنید. زمان و تاریخی را هماهنگ کنید که هم با شما و هم با مالک کار کند.
- قبل از خرید قایق مطمئن شوید که مجوز قایقرانی دارید. شما می توانید جریمه و/یا بازداشت شوید بدون آن.
قسمت 3 از 4: پرسیدن سوالات و بازرسی از قایق
مرحله 1. در مورد سن و سابقه نگهداری قایق س Askال کنید
درست مانند خرید اتومبیل ، اطمینان حاصل کنید که قایق به طور منظم نگهداری می شود و از وضعیت خوبی برخوردار است. به دنبال قایق های جدیدتر با موتورهای کمتر باشید ، زیرا آنها در بهترین شرایط خواهند بود.
- توجه داشته باشید که صاحبان ناشایست قایق ها ممکن است یک قایق بسیار آسیب دیده را برای نجات خریداری کرده ، وصله کرده و سپس سعی کنند آن را با قیمت بالایی بفروشند.
- بپرسید آیا مالک فعلی مالک اصلی بوده است ، آیا قایق در آب شور بوده است ، آخرین باری که از آن استفاده شده است ، در زمستان چگونه نگهداری شده و آیا مشکلات عمده یا جزئی برطرف شده است (سیم کشی جدید ، ترک در بدنه ، سر موتور تعویض شده) یا هنوز موجود است.
مرحله 2. درباره منشأ قایق بپرسید
"منشأ" به فهرستی از صاحبان و مکانهای قبلی قایق اشاره دارد. مالک فعلی قایق باید بتواند منشاء را به صورت کتبی یا شفاهی به شما ارائه دهد. قایقی که فقط 1 یا 2 مالک داشته و به خوبی نگهداری می شود ، خرید مطمئن تری نسبت به قایقی است که مالک متعدد دارد.
از خرید قایقی که در گذشته صاحبان زیادی داشته است یا دارای منشأ مبهمی است خودداری کنید. قایق هایی که بارها دست خود را تغییر داده اند-بدون اینکه این معاملات ثبت شود-اغلب در وضعیت بدی قرار دارند
مرحله 3. دریابید که آیا می توانید ضمانت نامه را منتقل کنید یا خیر
قایق های جدید دارای ضمانت هستند که از آنها در برابر آسیب یا سرقت محافظت می کند. ضمانت در اکثر قایق های استفاده شده منقضی می شود. با این حال ، ارزش این را دارد که از مالک بپرسید آیا گارانتی هنوز معتبر است یا با سازنده با همان سوال تماس بگیرید. در برخی موارد ، می توانید ضمانت نامه را از نام مالک قبلی به نام خود منتقل کنید.
به عنوان مثال ، اگر قایق جدید دارای 5 سال ضمانت است و پس از 4 سال آن را خریداری می کنید ، باید بتوانید 1 سال آخر پوشش گارانتی را منتقل کنید
مرحله 4. بدنه قایق را از نظر وجود ترک بررسی کنید
بازرسی خود را با قدم زدن در قایق و جستجوی علائم واضح آسیب آغاز کنید. توجه ویژه ای به بدنه فایبرگلاس در بالا و پایین خط آب داشته باشید. ترکهای کوچک و آرایشی طبیعی هستند. با این حال ، اگر شکاف های بزرگتری به طول بیش از 2 اینچ (5.1 سانتی متر) مشاهده کردید ، قایق ممکن است مشکلات ساختاری در داخل بدنه داشته باشد ، احتمالاً در نتیجه برخورد یا آسیب.
- ترک های بزرگ یا علائم خرابی در هر نقطه از بدنه دلیل نگرانی است. با این حال ، قسمت بدنه درست بالا و پایین خط آبی جایی است که به احتمال زیاد ترک های تنش بزرگ در آن نمایان می شود.
- ایده خوبی است که قایق را در خشکی و داخل آب بررسی کنید. به دنبال سوراخ های حفره شده باشید و مطمئن شوید که آنها می توانند در هنگام قایقرانی بسته شوند یا اینکه یک پمپ وجود دارد که می تواند آب را پمپ کند.
مرحله 5. تأیید کنید که قایق در حالت کلی خوب است
وقتی به قایق نگاه می کنید ، به هر گونه ترک خوردگی بدنه ثابت توجه کنید ، ببینید آیا قطعات جدیدتر از سایر قطعات هستند و علائم بی توجهی را جستجو کنید. مطمئن شوید که ژنراتور و وسایل الکترونیکی کار می کنند ، صندلی ها به درستی بچرخند و دریچه ها به درستی باز شوند و از آب پر نشده باشند. همچنین بررسی کنید که ریل ها و اتصالات بدنه در جای خود قرار دارند.
- بی توجهی در یک منطقه ، مانند بدنه یا روکش ، ممکن است به معنای غفلت در زمینه های دیگر ، مانند موتور باشد.
- اطمینان حاصل کنید که فرمان درست کار می کند و سکان به درستی به چرخ وصل شده است.
- همچنین ، مطمئن شوید که موتور کار می کند-استفاده از موتور برای حرکت به سمت اسکله آسان ترین راه است ، و اگر در دریانوردی هستید برخی از دریاها در واقع برای حرکت در اسکله ها به شما نزدیک نمی شوند.
مرحله 6. به دنبال کپک یا پوسیدگی باشید
سوار قایق شده و داخل آن قدم بزنید. روی همه صندلی ها بنشینید ، کنسول ها و فرش را بررسی کنید. یک قایق خوب نگهداری شده با بدنه محکم نباید هیچ گونه کپک یا کپک روی آن رشد کند و هیچ علامتی از پوسیدگی را نشان ندهد. کپک وسیع اغلب نشانه آسیب آب یا معیوب بدنه است.
- علائم پوسیدگی عبارتند از: کفپوش های شل یا جیر جیر ، صندلی ها و کنسول های شل و بدنه جیرجیر یا خم کننده.
- به خاطر داشته باشید که اثاثه یا لوازم داخلی آسیب دیده به راحتی قابل تعویض است. به روکش صندلی ها نگاه کنید و روی علائم آسیب ساختاری تمرکز کنید.
مرحله 7. قایق را توسط یک نقشه بردار دریایی واجد شرایط بازرسی کنید
اگر نسبتاً تازه وارد دنیای قایقرانی شده اید و مطمئن نیستید که می توانید به تنهایی کیفیت یک قایق استفاده شده را ارزیابی کنید ، یک نقشه بردار دریایی بیاورید. نقشه بردار یک بازرسی دقیق از قایق استفاده شده را با پرداخت هزینه انجام می دهد و به شما اطلاع می دهد که آیا خرید عاقلانه ای است یا خیر.
- اکثر دریاها دارای یک نقشه بردار نیروی دریایی هستند. با تفریحگاه محلی خود تماس بگیرید و درخواست کنید که با نقشه بردار آنها تماس بگیرید.
- متناوباً با انجمن نقشه برداران معتبر دریایی تماس بگیرید. آنها را به صورت آنلاین در آدرس زیر پیدا کنید:
مرحله 8. قایق را برای آزمایش دریایی بیرون بیاورید
"آزمایش دریایی" در اصل یک آزمایش آزمایشی است که روی آب انجام می شود. مالک فعلی قایق یا باید داوطلب شود یا به راحتی موافقت کند که شما را سوار قایق کند. آزمایش دریایی به شما امکان می دهد نحوه عملکرد قایق در آبهای آزاد را مشاهده کنید و می تواند به شما در تعیین وضعیت و ارزش واقعی قایق کمک کند.
- قایق را در طول آزمایش آزمایش کنید: مطمئن شوید موتور خوب کار می کند و بیش از حد داغ نمی شود. همچنین توجه کنید که آیا قایق به درستی هدایت می شود و زیاد تکان نمی خورد یا نمی چرخد.
- تأیید کنید که ابزارهای الکترونیکی و ناوبری به درستی کار می کنند و بدنه هیچ گونه نشتی ندارد.
قسمت 4 از 4: انجام معامله
مرحله 1. در مورد قایقی که می خرید و مدلهای رقابتی تحقیق کنید
هرچه بیشتر در مورد مارک و مدل خاصی از قایق که قصد خرید آن را دارید مطلع باشید ، بهتر می توانید بر سر قیمت چانه بزنید. در حقیقت ، ممکن است متوجه شوید که فروشنده قایق را بیش از حد قیمت گذاری کرده است ، در این صورت مطمئناً می توانید با آنها صحبت کنید.
- قبل از ملاقات با فروشنده ، از قیمت فروش قایق های دست دوم مانند قایق هایی که قصد خرید آن را دارید مطلع شوید.
- شما می توانید ارزش هر مدل قایق را از طریق راهنمای قایق NADA پیدا کنید. راهنمای آنلاین را در آدرس زیر بررسی کنید:
مرحله 2. در مورد قیمت با صاحب قایق مذاکره کنید
از آنجا که شما کالای دست دوم خریداری می کنید ، قیمت تا حدودی انعطاف پذیر است. سعی کنید با قیمت ذکر شده با مالک صحبت کنید. اگر فروشنده از کاهش قیمت خودداری کرد ، می توانید توضیح دهید که معتقدید قیمت قایق گران است و می توانید در جای دیگری معامله بهتری پیدا کنید. این امر اغلب باعث می شود فروشنده قیمت را کاهش دهد.
- به عنوان مثال ، اگر قایق با قیمت 25000 دلار ثبت شده است ، بپرسید آیا صاحب آن 20000 دلار می گیرد یا نه. احتمالاً آنها رد می شوند ، اما ممکن است پیشنهاد خود را به 2200 دلار معقول تر تغییر دهند.
- توجه داشته باشید که صاحبان قایق ممکن است نرخ کمتر شما را برای خود قایق بپذیرند ، اما سپس برای موارد جانبی مانند رادیو ، وسایل ایمنی یا موتور از شما هزینه بیشتری دریافت می کنند. اگر وقت و حوصله دارید ، روی هر موردی که می خرید ، مذاکره کنید.
مرحله 3. انتقال مالکیت قانونی قایق
پس از توافق بر سر قیمت خرید ، از مالک فعلی قایق بخواهید عنوان قایق و سایر اسناد قانونی را به شما بدهد. درست مانند خرید خودرو ، این امر روند خرید را به پایان می رساند. اطمینان از اینکه صاحب فعلی قایق همه اسناد مالکیت را به شما منتقل می کند ، همچنین تأیید می کند که قایق به سرقت نرفته است.
- اگرچه قوانین بر اساس ایالت متفاوت است ، اما قایق های بیش از 12 فوت (3.7 متر) معمولاً دارای عنوان هستند ، در حالی که قایق های کوچکتر فاقد عنوان هستند.
- اگر در ایالات متحده زندگی می کنید ، باید قایق خود را در اداره وسایل نقلیه موتوری یا اداره منابع طبیعی ایالت خود ثبت کنید. حتی اگر مالک قبلی قایق را ثبت کرده باشد ، باید مجدداً قایق را با خودتان به عنوان مالک داده شده ثبت کنید. برای راهنمایی های ایالت خود ، به صورت آنلاین به آدرس زیر مراجعه کنید:
نکات
- به طور کلی اگر مالک پیشنهاد ندهد قایق را روی آب ببرد یا به مکانیک برساند ، یک مشکل اساسی دارد.
- مانند هر وسیله نقلیه دیگر ، قایق ها نیاز به تعمیر و نگهداری دارند. این را برای برنامه ریزی مالی در نظر داشته باشید. شما باید هزینه سوخت و نگهداری منظم را بیش از قیمت خرید قایق پرداخت کنید.
