بیرون آوردن قایق یا قایق بادبانی بزرگ از آب بسیار بیشتر از این است که فقط به یک سطح شیب دار بروید و آن را به خانه خود بکشید. این شامل ماشین آلات سنگین است و به صبر و مراقبت زیادی نیاز دارد. این مقاله برای کارگران باشگاه تفریحی/قایقرانی یا هر کسی که از قایقرانی آگاهی دارد و به این روند علاقه مند است ، طراحی شده است.
این مقاله در wikiHow گام به گام به شما آموزش می دهد که چگونه یک قایق بزرگ را با استفاده از بالابر مسافرتی دریایی (ماشین بزرگی که برای حمل و خروج قایق ها از آب استفاده می کند) از آب خارج کنید ، قایق را به نقطه ای مناسب برده و مسدود کنید. آن را در خشکی با دقت کار کنید و پس از هر مرحله محیط و تجهیزات خود را بررسی کنید.
مراحل
قسمت 1 از 3: بیرون آوردن قایق از آب
مرحله 1. با آسانسور سفر آشنا شوید
قبل از یادگیری کنترل های فردی بالابر مسافرتی ، راه بروید و مکانیک آن را ببینید.
- چهار چرخ در آسانسور وجود دارد. دو عقب چرخ هایی هستند که چرخش را کنترل می کنند.
- هر بالابر مسافرتی دارای دو بند (یکی در عقب و دیگری در جلو) است که می تواند با استفاده از 3 اهرم بالا و پایین برود. هدف تسمه ها بلند کردن/پایین آوردن قایق در حین حمایت از آن است.
مرحله 2. بالابر مسافرتی و تسمه های پایین را روشن کنید
برای روشن کردن بالابر مسافرتی ، باید جرقه زنی را در سمت راست صفحه کنترل روی بالابر مسافرتی بچرخانید. پس از شروع ، بندها را پایین بیاورید. برای این کار باید کنترل ها را بشناسید.
- دو اهرم سمت چپ بند پشتی را کنترل می کنند و اهرم افقی سوم از سمت چپ ، بند جلو را کنترل می کند.
- برای پایین آوردن پشت ، باید دو اهرم را به سمت بالا فشار دهید (آنها تسمه ها را بر خلاف جهت اهرم ها حرکت می دهند).
- با فشار دادن اهرم سوم از چپ به پایین ، جلو را پایین بیاورید (بند را در همان جهت اهرم حرکت می دهد).
- تسمه ها را پایین بیاورید تا حدود 3 فوت زیر آب و پایین ترین نقطه قرار گیرند.
مرحله 3. قایق را به داخل چاه بیاورید
قایق را تا وسط قایق که در آن آسانسور مسافرتی قرار دارد رانندگی کنید.
چاه قایق یک ورودی آب است که در آن قایق ها قرار داده می شوند/از آب خارج می شوند. آسانسور مسافرتی در بالای چاه قرار دارد
مرحله 4. تسمه ها را روی خط های زنجیره ای قرار دهید
در کنار قایق ، باید یک علامت کوچک با برچسب "زنجیر" وجود داشته باشد. این همان چیزی است که بند هنگام بالا کشیدن قایق باید با آن تراز شود.
علائم اسلینگ برای اطمینان از توزیع وزن هنگام بلند شدن قایق وجود دارد. در غیر این صورت ، قایق می تواند از تسمه ها به عقب یا جلو حرکت کند
مرحله 5. قایق را به سمت بالا بکشید
هنگامی که علائم زنجیر به خط می شوند ، می توانید قایق را به سمت بالا بکشید. این کار را با حرکت دادن اهرم ها بر خلاف نحوه پایین آوردن آنها انجام دهید.
- دو اهرم سمت چپ پایین می آیند و اهرم سوم از چپ بالا می رود.
- اطمینان حاصل کنید که بندها را همزمان بالا می آورید.
مرحله 6. قایق را صاف کنید
هنگام بیرون آوردن قایق از آب اطمینان حاصل کنید که قایق در یک سطح قرار دارد.
از آنجا که تسمه جلو و عقب بالابر مسافرتی مستقل از یکدیگر است ، می توانید یکی را حرکت دهید تا قایق را راست کنید. (به عنوان مثال ، اگر قسمت جلویی قایق به سمت پایین متمایل شده است ، بند جلویی را تا زوج به بالا بکشید.)
قسمت 2 از 3: قرار دادن قایق بر روی تریلر
مرحله 1. تریلر را آماده کنید
یک تفرجگاه معمولاً یک تریلر حمل و نقل دارد که مخصوص حرکت قایق ها در مسافت کوتاه استفاده می شود. آنها بزرگتر از یک تریلر معمولی قایق هستند و با استفاده از لیفتراک ، کامیون یا ماشین بزرگ دیگر جابجا می شوند.
- تریلر را درست پشت بالابر مسافرتی قرار دهید و از صاف بودن آن مطمئن شوید.
- یک بلوک چوبی به تیر پشتی پشت تریلر اضافه کنید.
- 3 قطعه چوب و یک تکه تخته سه لا را روی تیر میانی تریلر قرار دهید.
- مطمئن شوید که چوب محکم است زیرا بیشتر وزن قایق روی تریلر (حدود 95 درصد) را تحمل می کند.
مرحله 2. بالابر مسافرتی را حرکت دهید
تا زمانی که قایق به طور کامل از خشکی خارج نشود ، بالابر مسافرتی را به عقب حرکت می دهید. برای انجام این کار ، از چهارمین اهرم از سمت چپ برای حرکت به جلو و عقب استفاده می کنید و از اهرم افقی در سمت راست (زیر جرقه زنی) برای چرخاندن چرخ ها استفاده می کنید.
- آسانسور مسافرتی در مسیرهای چرخ درست بالای چاه حرکت می کند. آن را باید به عقب و درست از کنار خطوط روی سیمان حرکت داد.
- اطمینان حاصل کنید که آسانسور مسافرتی را به آرامی حرکت دهید تا قایق بیش از حد به عقب و جلو حرکت نکند.
مرحله 3. قایق را با قدرت بشویید
قبل از قرار دادن قایق بر روی تریلر ، نیاز به جلبک ها برای شستشو با ماشین لباسشویی دارد.
- از ماشین لباسشویی صنعتی مانند آنچه در تصویر است استفاده کنید.
- هنگام سمپاشی دقت کنید که زیاد به هم نزدیک نشوید. این می تواند باعث شستن رنگ از قایق شود.
مرحله 4. پلاگین تخلیه را خارج کنید
باید یک پلاگین در پشت قایق وجود داشته باشد که بتوان آن را با آچار هلالی باز کرد تا هر گونه آب داخل قایق تخلیه شود.
اگر به نظر نمی رسد که یک پلاگین در پشت وجود داشته باشد ، نگران نباشید. برخی از قایق ها در جلو تخلیه می شوند و قایق هایی که این کار را می کنند فاقد دوشاخه هستند
مرحله 5. تریلر را زیر قایق منتقل کنید
هنگامی که قایق از زمین عبور می کند ، تریلر را می توان جابجا کرد به طوری که وسط تریلر با وسط قایق ردیف شده است.
مرحله 6. قایق را پایین بیاورید
تسمه های بالابر مسافرتی را پایین بیاورید تا زمانی که قایق روی چوب تریلر استراحت کند.
مرحله 7. پایه های نگهدارنده را محکم کنید
در هر چهار گوشه تریلر یک پایه نگهدارنده قرمز رنگ وجود دارد که هنگام حرکت ، قایق را پشتیبانی می کند. برای سفت کردن آنها ، اهرم ها را به راست بچرخانید.
- بعد از قرار دادن قایق روی چوب ، از محکم شدن پایه ها اطمینان حاصل کنید (پایه ها فقط 5 درصد وزن قایق را در خود جای می دهند).
- اطمینان حاصل کنید که سکوهای روی پایه های پشتیبانی در برابر قایق صاف هستند.
مرحله 8. بندها را باز کنید
هنگامی که قایق به طور کامل توسط تریلر پشتیبانی می شود ، می توانید پین هایی را که تسمه ها را با هم نگه داشته اند باز کنید تا قایق دیگر به بالابر مسافرتی متصل نشود (یک سنجاق بزرگ آن را در کنار هم نگه داشته است که به راحتی قابل جدا شدن است).
قسمت 3 از 3: مسدود کردن قایق
مرحله 1. تریلر را به نقطه مورد نظر منتقل کنید
- مطمئن شوید که در سطح هموار قرار دارد.
- این جایی است که قایق در طول زمستان خواهد بود ، بنابراین مطمئن شوید جایی است که در آن راحت هستید. جابجایی آن در زمستان دشوار خواهد بود.
- هنگامی که تریلر جابجا می شود ، تسمه های بالابر مسافرتی را می توان کنار هم قرار داد و آسانسور مسافرتی را می توان دوباره روی ریل های روی چاه حرکت داد.
مرحله 2. بلوک ها را در قسمت پشتی قرار دهید
اولین قدم این است که بلوک های سیلندر را در قسمت عقب (پشت) قایق جمع کنید.
- تعداد زیادی بلوک cinder که مناسب هستند جمع کنید.
- سه پشته بسازید: یکی در وسط و دو عدد در گوشه های استرن.
- پس از انباشته شدن بلوک های گودال ، چوب را روی هم بچینید تا بین قایق و چوب فقط یک اینچ فاصله وجود داشته باشد.
- یک تکه نازک از تخته سه لا را برای کاهش فشار بین قایق و چوب اضافه کنید.
مرحله 3. تریلر را پایین بیاورید
هنگامی که بلوک ها در پشت قایق قرار گرفتند ، تریلر را پایین بیاورید تا پشت قایق روی بلوک ها تکیه کند. می توانید این کار را با یک سوئیچ واقع در پشت تریلر انجام دهید.
مرحله 4. تریلر را منتقل کنید
دو پایه نگهدارنده واقع در وسط تریلر با استفاده از یک چرخ و ردیف در امتداد تریلر به جلو و عقب حرکت می کنند. این بدان معناست که اگر بلوک ها در عقب قرار گرفته باشند ، می توانید تریلر را از قایق دور کنید در حالی که پایه ها را به جلوی قایق متصل کرده اید.
- وزن استرن باید کاملاً روی بلوک ها باشد در حالی که وزن جلو هنوز روی تریلر است.
- با عقب راندن تریلر در حالی که قایق را بالا نگه داشته اید ، این امر باعث می شود که بلوک هایی در جلوی قایق قرار دهید.
مرحله 5. بلوک ها را در کمان (جلو) و وسط قایق قرار دهید
- دو پشته از بلوک های سیلندر را در وسط قایق (به طول) و یک دسته را زیر کمان قایق قرار دهید.
- همانطور که قبلاً انجام دادید ، چوب را روی بلوک ها بگذارید تا فقط یک اینچ اتاق وجود داشته باشد.
- اطمینان حاصل کنید که بلوک ها از نظر عرض قایق در مرکز قرار گرفته اند.
مرحله 6. دوباره تریلر را پایین بیاورید
هنگامی که تریلر را تا انتها پایین می آورید ، تمام وزن قایق روی بلوک ها قرار می گیرد و قایق کاملاً از تریلر خارج می شود.
هنگامی که قایق به طور کامل روی بلوک ها قرار می گیرد ، تمام پایه های پشتیبانی روی تریلر باید تا انتها پایین بیایند تا هنگام حرکت تریلر به بدنه (پایین قایق) برخورد نکنند
مرحله 7. تریلر را جابجا کنید
هنگامی که قایق در تمام بلوک ها قرار دارد ، تریلر را می توان جابجا کرد زیرا دیگر نیازی به آن نخواهد بود.
مرحله 8. پایه های جک را اضافه کنید
پایه های جک در اصل نسخه های قابل حمل از پایه های پشتیبانی روی تریلر هستند.
- بسته به نحوه مسدود شدن قایق ، 2-4 پایه جک مورد نیاز است (در این مورد ، از آنجا که 3 پشته بلوک در قسمت عقب وجود دارد ، فقط 2 مورد نیاز است).
- پایه ها را نزدیک مرکز قایق ، یکی در هر طرف قرار دهید و آنها را در بدنه قایق محکم کنید.
- سکوهای جک ها باید نزدیک لبه بدنه باشند تا وزن توزیع شود.
- سکوهای غرفه ها را در برابر بدنه صاف نگه دارید (گاهی اوقات برای قرار دادن چوب در بین بدنه و پایه های جک لازم است).
مرحله 9. کار خود را تحسین کنید
معمولاً زمان زیادی صرف می شود ، صبر و مراقبت برای برداشتن یک قایق بزرگ از آب بدون آسیب رساندن به آن و دیدن مسدود شدن قایق باید احساس موفقیت آمیز را در شما ایجاد کند.
نکات
- هنگام کار با ماشین آلات حتما محیط اطراف خود را بررسی کنید. افراد نباید در فاصله 15 پا از دستگاه ها باشند و باید در دید شما باشند.
- بعد از هر قدم در قایق قدم بزنید تا مطمئن شوید همه چیز ایمن و ایمن است.
- عجله نکنید. باید احتیاط کرد و با عجله همه چیز را بسیار خطرناک تر می کند.
- همه قایق ها یکسان نیستند و برخی از آنها باید کمی متفاوت مسدود شوند (مانند افزودن/برداشتن یک دسته بلوک یا جک استند) ، اما این متداول ترین روش مسدود کردن است.
- اگرچه این کار را می توان با یک نفر انجام داد ، اما هوشمندانه است که کسی شما را زیر نظر داشته باشد تا مطمئن شود همه چیز بدون مشکل اجرا می شود.
هشدارها
- هنگام کار با بالابر مسافرتی احتیاط زیادی داشته باشید. این یک ماشین بزرگ است که قادر به کشتن یا زخمی شدن شدید کسانی است که در آن کار می کنند و اطرافیانش.
- هرگز زیر قایق خیلی راحت نشوید. همیشه در نوک انگشتان خود باشید و آماده حرکت در موارد نادری باشید که قایق ممکن است سقوط کند.
