3 روش برای بررسی لنت ترمز

فهرست مطالب:

3 روش برای بررسی لنت ترمز
3 روش برای بررسی لنت ترمز

تصویری: 3 روش برای بررسی لنت ترمز

تصویری: 3 روش برای بررسی لنت ترمز
تصویری: دستورالعمل های DVD Beat-Sonic NDS6223EP و ناوبری در حرکت (برنامه نویسی) 2024, ممکن است
Anonim

این فوق العاده مهم است که گاهی اوقات لنت های ترمز خود را از نظر سایش و پارگی بررسی کنید. لنت های ترمز فرسوده ایمن نیستند و از توقف سریع خودرو جلوگیری می کنند. کسانی که در محیط شهری زندگی می کنند ، مجبورند بیشتر از کسانی که در مناطق روستایی هستند ، لنت های خود را تعویض کنند. اگر متوجه علائم فرسوده شدن لنت های ترمز شدید ، می توانید یک تخمین تقریبی را با نی انجام دهید ، یا می توانید با برداشتن چرخ ، اندازه گیری دقیق تری انجام دهید. اگر متوجه شدید که لنت های ترمز شما فرسوده شده اند ، باید در اسرع وقت آنها را تعویض کنید.

مراحل

روش 1 از 3: تشخیص علائم لنت ترمز فرسوده

چک کردن لنت های ترمز مرحله 1
چک کردن لنت های ترمز مرحله 1

مرحله 1. هنگام توقف به ترمزهای خود گوش دهید

در بسیاری از ترمزها جاروبرقی نصب شده است که نشان می دهد لنت های ترمز شما باریک می شوند. هنگامی که لنت های ترمز شما بسیار نازک می شوند ، این جاروبرقی ها صدای بلند و بلندی را پخش می کنند.

با برداشتن چرخ می توانید ببینید ترمزهای شما دارای جرقه هستند. این یک برگه کوچک از فلز در کنار پدهای شما خواهد بود

مرحله 2 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 2 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 2. هنگام توقف ترمزهای خود را احساس کنید

اگر ترمز را به زمین فشار دهید اما اتومبیل شما بلافاصله متوقف نشود ، ممکن است لنت ترمز شما فرسوده شود.

مرحله 3 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 3 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 3. پدال ترمز تپنده یا ارتعاشی را بررسی کنید

پدال ترمز تپنده یا ارتعاشی ممکن است به این معنی باشد که روتورهای شما پیچ خورده اند. یک مکانیک قادر خواهد بود موضوع را بهتر ارزیابی کند.

همچنین ممکن است هنگامی که سعی می کنید در صورت فرسوده شدن لنت ترمز خود متوقف شوید ، احساس کنید ماشین شما در حال سنگ خوردن است

مرحله 4 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 4 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 4. تعیین کنید که آیا اتومبیل شما هنگام توقف به یک طرف می کشد یا خیر

کشیدن به یک طرف هنگام توقف نشان می دهد که یک طرف ترمزها فرسوده تر از طرف دیگر است. اگر هنگام فشار دادن پدال ترمز متوجه شدید اتومبیل شما به یک طرف کشیده می شود ، لاستیک جلو آن طرف را بررسی کرده و مطمئن شوید که لنت ترمز فرسوده نشده است.

مرحله 5 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 5 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 5. از یک متخصص برای بررسی ترمزهای عقب خود استفاده کنید

برخی از خودروهای قدیمی تر و سیستم ترمز عقب ممکن است به جای لنت کفش ترمز داشته باشند. این حلقه های فلزی استوانه ای شکل هستند که در اطراف روتورهای چرخ شما قرار می گیرند. اگر مشکوک هستید که کفش ترمز شما خراب است ، باید ماشین خود را نزد مکانیک ببرید تا آنها بتوانند آنها را بازرسی کنند.

  • "مواد ترمز" بیرونی (معمولاً از فلز ساخته شده) باید ضخامت یکسانی را در هر دو طرف اندازه گیری کنند. می توانید مواد را با خط کش اندازه گیری کنید.
  • کفش ترمز عقب برای 30 ، 000-40 ، 000 مایل (48 ، 000-64 ، 000 کیلومتر) خوب است و می تواند دو برابر ترمزهای جلو شما دوام بیاورد.

روش 2 از 3: برآورد ضخامت لنت ترمز با نی نوشیدنی

مرحله 6 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 6 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 1. بین پره ها نگاه کنید و روتور را در ترمزهای جلو قرار دهید

اگر بین سوراخ های تایر خود نگاه کنید ، روتور را می بینید ، که قسمت فلزی گرد است و چرخ لاستیکی شما روی آن قرار می گیرد. در بسیاری از خودروها ترمزهای درام بر روی چرخ های عقب تعبیه شده است که به جای لنت ترمز ، کفش ترمز دارند.

مرحله 7 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 7 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 2. کولیس را در کنار روتور پیدا کنید

قطعه فلزی بلند را فشار دهید که روتور را فشار می دهد. قطعه فلزی بزرگی که در کنار روتور چسبیده است ، کولیس ترمز نامیده می شود. اگر به داخل کالیپر نگاه کنید ، باید یک لایه لاستیکی را ببینید. این روکش لاستیکی لنت ترمز شماست.

  • این روش دقت کمتری نسبت به برداشتن چرخ و اندازه گیری لنت های ترمز دارد.
  • مطمئن شوید که خودروی شما مدتی خاموش بوده یا ممکن است هنوز داغ باشد.
مرحله 8 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 8 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 3. یک نی را بین کالیپر ترمز و روتور فشار دهید

یک نی را بین کولیس و روتور بیندازید. به فشار نی ادامه دهید تا نی به دیسک ترمز برخورد کرده و متوقف شود.

مرحله 9 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 9 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 4. از یک کولیس ورنیه برای خواندن دقیق تر استفاده کنید

کولیس ورنیه یک ابزار اندازه گیری است که می تواند در فضاهای کوچک که خط کش نمی تواند به آن برسد اندازه گیری کند. انتهای کالیپر ورنیه را از سوراخ بچسبانید و قسمت بالای ابزار را بخوانید تا اندازه گیری لنت های ترمز شما انجام شود.

می توانید کولیس ورنیه را در فروشگاه سخت افزار یا خودرو یا به صورت آنلاین خریداری کنید

مرحله 10 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 10 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 5. با قلم روی نی خط ایجاد کنید و آن را اندازه بگیرید

با استفاده از نشانگر خطی را که نی و ترمز به هم می رسند ایجاد کنید. برای اندازه گیری فاصله بین انتهای نی و خط خود از خط کش یا نوار اندازه گیری استفاده کنید. این امر به شما ضخامت لنت ترمز شما را می دهد.

مرحله 11 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 11 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 6. 5 میلی متر (0.20 اینچ) را از عدد کم کنید

صفحه پشتی لنت ترمز حدود 5 میلی متر (0.20 اینچ) ضخامت دارد ، بنابراین برای به دست آوردن عرض دقیق لنت های ترمز ، باید آن را از شماره خود کم کنید. لنت ترمز شما باید حداقل باشد 13 اینچ (8.5 میلی متر) ضخامت بعد از این که 5 میلی متر (0.20 اینچ) از آن کم کردید.

مرحله 12 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 12 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 7. لنت های ترمز خود را در صورت زیر بودن تعویض کنید 14 اینچ (6.4 میلی متر) ضخامت

معمولاً یک لنت ترمز جدید در اطراف است 12 اینچ (13 میلی متر) ضخامت هنگامی که تا نیمه راه فرسوده شد ، باید به زودی آن را تعویض کنید. لنت های ترمز که هستند 18 اینچ (3.2 میلی متر) ضخامت باید فوراً تعویض شود و رانندگی با آن ایمن نیست.

روش 3 از 3: اندازه گیری لنت های ترمز با برداشتن چرخ

مرحله 13 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 13 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 1. ماشین خود را جک بزنید

نقطه جک را در جلوی اتومبیل خود پیدا کرده و جک را زیر آن قرار دهید. نقطه جک معمولاً درست پشت چرخ جلو است. دسته را پمپ کنید تا چرخ ماشین شما از زمین بلند شود. ماشین خود را از طرفی که می خواهید بررسی کنید جک کنید.

اگر تا به حال از جک روی اتومبیل خود استفاده نکرده اید ، به جای این که خودتان این کار را انجام دهید ، از کسی که کمک کرده است کمک بگیرید

مرحله 14 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 14 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 2. چرخ خود را بردارید

پیچ ها را با چرخاندن آنها در جهت عقربه های ساعت با یک گیره یا آچار گشتاور شل کرده و بردارید. هنگامی که چرخ شل شد ، آن را از روتور بکشید. اکنون باید روتور ترمز و کولیس را ببینید. کولیس یک قطعه فلزی است که روی دیسک چرخ شما قرار می گیرد.

  • شما می توانید اکثر پیچ و مهره های تایر را با یک آچار یا گشتاور جدا کنید.
  • روتورها را بررسی کنید-در صورت وجود شیار روی آنها ، باید آنها را تعویض کنید.
مرحله 15 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 15 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 3. لنت های ترمز را پیدا کنید

به سوراخ کولیس نگاه کنید تا لنت های ترمز خود را ببینید. آنها شبیه دو ورقه لاستیک هستند که روی هم فشرده شده اند. در حالی که تایر شما خاموش است ، می توانید لنت های ترمز داخلی و خارجی را ببینید. دو طرف لنت ترمز را اندازه بگیرید.

مرحله 16 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 16 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 4. از قطب نما برای اندازه گیری لنت ترمز استفاده کنید

از آنجا که فضای کوچکی است ، ممکن است اندازه گیری لنت ها در عمق کالیپر دشوار باشد. در این حالت ، از قطب نما برای اندازه گیری عرض هر طرف لنت ترمز استفاده کنید. یک شاخه قطب نما را در سمت چپ پد قرار دهید و شاخه دیگر را در سمت راست پد قرار دهید. برای اندازه گیری لنت های ترمز ، فاصله بین شاخه های قطب نما را اندازه بگیرید.

اگر یک لنت ترمز فرسوده شده و بقیه آن خراب نباشد ، ممکن است کولیس چسبیده باشد. اگر چنین شد ، کولیس را تعویض کنید

مرحله 17 لنت های ترمز را بررسی کنید
مرحله 17 لنت های ترمز را بررسی کنید

مرحله 5. اگر پد زیر آن است ، آن را تعویض کنید 14 اینچ (6.4 میلی متر) ضخامت

اگر لنت های ترمز شما هستند 14 اینچ (6.4 میلی متر) ضخامت به این معنی است که آنها باید به زودی تعویض شوند. اگر آنها هستند 18 اینچ (3.2 میلی متر) ضخامت یا کمتر ، آنها باید فوراً تعویض شوند و می توانند باعث آسیب دائمی به روتور شما شوند.

توصیه شده: