از آنجا که ترمزهای جلو در نیسان Sentra 2.0L SR 2010 ترمزهای دیسکی هستند ، بدیهی است که باید حداکثر قدرت ترمز را تأمین کنند. در نتیجه روتورها و لنت ها سریعتر ساییده می شوند. بنابراین ، بازرسی مکرر و جایگزینی مورد نیاز است. با پیروی از این راهنمای تعویض روتور ترمز و لنت ، می توانید این کار را خودتان انجام دهید و در هزینه خود صرفه جویی کنید.
مراحل
مرحله 1. وسیله نقلیه را بلند کرده و مهره های لبه را بردارید
- اطمینان حاصل کنید که ماشین به طور ایمن در هوا قرار دارد و مطمئن باشید می توانید روی آن کار کنید.
- شما باید اتومبیل خود را در حالت خنثی و کلید داخل آن قرار دهید. کلید را از ماشین بیرون نیاورید. فقط کلید را بگذارید. دلیل این است که شما قادر به حرکت دادن چرخ برای به دست آوردن توانایی کار بهتر هستید.
- کاپوت را باز کرده و درپوش مخزن ترمز را بردارید تا با عقب کشیدن پیستون فشار آزاد شود.
مرحله 2. پیچ و مهره های کولیس پایین (2) را بردارید
مرحله 3. کولیس را برداشته و با سیم آویزان کنید
- کالیپر آویزان شیلنگ ترمز را از کشش محکم می کند.
- هنگام برداشتن کولیس ، پدال ترمز را فشار ندهید زیرا پیستون بیرون می آید.
- به صندوق عقب پیستون آسیب نرسانید.
مرحله 4. پدها را بردارید
- ضخامت استاندارد لنت های جدید 0.433 اینچ است.
- ضخامت محدودیت تعمیر 0.079 اینچ است.
مرحله 5. پیچ های کولیس (2) را بردارید و پایه کولیس را بردارید
مرحله 6. روتور ترمز را با چکش با چکش لاستیکی شل کرده و بردارید
مرحله 7. وضعیت و ضخامت روتور را بررسی کنید
- CLZ25VB: ضخامت استاندارد روتور جدید 0.945 اینچ و ضخامت محدودیت تعمیر آن 0.866 اینچ است.
- CLZ25VJ: ضخامت استاندارد روتور جدید 1.024 اینچ و ضخامت محدودیت تعمیر آن 0.945 اینچ است.
- AD25V: ضخامت استاندارد روتور جدید 1.102 اینچ و ضخامت محدودیت تعمیر آن 1.024 اینچ است.
- سپس محدودیت دوار آنها 0.0014 اینچ است و حداکثر ساییدگی ناهموار (اندازه گیری در 8 موقعیت) 0.0008 اینچ یا کمتر در انواع روتورهای جلو است.
مرحله 8. روتور جدید را نصب کنید
مرحله 9. با استفاده از آچار گشتاور ، پایه کولیس را نصب کرده و پیچ های کولیس را تا 32 فوت پوند محکم کنید
مرحله 10. نگهدارنده پد را برداشته و با برس سیمی تمیز کنید
- هنگام برداشتن نگهدارنده پد از قسمت گشتاور به مراقبت و روش مناسب نیاز است تا تغییر شکل ندهد.
- هنگام تمیز کردن با برس سیمی از خم شدن آن جلوگیری کنید
مرحله 11. نگهدارنده پد را به عقب نصب کنید
هنگام نصب نگهدارنده پد ، آن را محکم وصل کنید تا از قسمت گشتاور بلند نشود
مرحله 12. پین های اصلی کولیس را بیرون بکشید (2)
مرحله 13. آنها را با گریس کالیپر ترمز تمیز کرده و روغن کاری کنید و دوباره قرار دهید
آنها را با یک پارچه تمیز پاک کنید و روغن کاری کنید
مرحله 14. روتور را با ترمز پاک کن و یک پارچه تمیز تمیز کنید
پاک کننده ترمز را روی سطح روتور اسپری کنید و آن را با یک پارچه تمیز پاک کنید
مرحله 15. لنت های ترمز جدید را نصب کنید
- از گریس Molykote AS-88ON یا معادل آن استفاده کنید.
- با توجه به جهت نصب لنت ها ، شیم را به لنت ها بطور ایمن نصب کنید.
مرحله 16. پیستون کولیس را با گیره C فشرده کنید
- برای فشرده سازی پیستون کالیپر می توانید از ابزار بادگیر کالیپر ترمز استفاده کنید.
- به همین دلیل باید درپوش مخزن ترمز باز شود.
