وقتی خودتان اتومبیل خود را با اسپری رنگ می کنید ، ابتدا یک پرایمر ، سپس یک لایه پایه و سپس یک لایه شفاف را می زنید ، اما ظاهر این کت ها حتی برای اینکه رنگ تمایل به اجرا دارد ، دشوار است. خوشبختانه ، با کمی حوصله و ابزار مناسب ، می توانید آن را براق کنید و هزاران دلار در یک کار حرفه ای رنگ صرفه جویی کنید. شما باید چندین روز را به این فرآیند اختصاص دهید و از دستورالعمل های ایمنی اطمینان حاصل کنید.
مراحل
قسمت 1 از 3: جمع آوری مواد و آماده سازی خودرو
مرحله 1. به اندازه کافی پرایمر ، روکش پایه و روکش شفاف بخرید تا وسیله نقلیه شما را بپوشاند
برای یک ماشین کوچک تا متوسط ، به 1 گالن (3.8 لیتر) پرایمر ، 3 گالن (11 لیتر) پوشش اولیه و 2 تا 3 گالن (7.6 تا 11.4 لیتر) یک لایه شفاف نیاز دارید. برای خودروهای بزرگتر ، این مقدار را دو برابر کنید.
- اگر می خواهید با رنگ اصلی اتومبیل خود مطابقت داشته باشید ، صفحه رنگ خودرو را بررسی کنید تا کد رنگ را بیابید. می توانید آن را به یک فروشگاه رنگ خودرو بدهید و آنها بتوانند رنگ مورد نظر شما را مطابقت دهند.
- همیشه بهتر است کمی رنگ اضافی داشته باشید تا خیلی کم. به یاد داشته باشید که می توانید رنگ اضافی را برای لمس کردن ذخیره کنید.
مرحله 2. قبل از شروع به کار ، وسایل حفاظتی خود را جمع آوری کنید
شما نیاز به یک دستگاه تنفس ، عینک محافظ ، دستکش یکبار مصرف و لباس هایی دارید که فکر نمی کنید کثیف شوند. دستورالعمل های سازنده در آغازگر ، پوشش پایه و روکش شفاف را برای سایر مقررات ایمنی بررسی کنید.
اگر ماسک تنفسی ندارید ، ممکن است بتوانید آن را از فروشگاه سخت افزار محلی خود اجاره کنید
مرحله 3. برای بهترین نتایج در مکانی کار کنید که 70 تا 80 درجه فارنهایت (21 تا 27 درجه سانتیگراد) باشد
بسته به آب و هوا ، مطمئناً می توانید در خارج از خانه کار کنید-فقط مطمئن شوید که پیش بینی آب و هوا برای چند روز روشن است. اگر در منطقه ای با رطوبت بالا زندگی می کنید ، خشک شدن هر لایه رنگ بیشتر طول می کشد ، بنابراین اگر می توانید مطمئن شوید که در مکانی کار می کنید که دارای تهویه خوب است ، فضای کنترل شده از نظر آب و هوا را در نظر بگیرید.
کار در دمای مناسب به خشک شدن صحیح رنگ کمک می کند
مرحله 4. ماشین را با آب و صابون بشویید و با یک حوله بدون پرز خشک کنید
یک سطل بزرگ بردارید و آن را با آب گرم و چند قطره مایع ظرفشویی پر کنید. سپس از یک اسفنج بزرگ استفاده کنید و ماشین خود را بشویید ، از بالا شروع کرده و به سمت پایین حرکت کنید. پس از شستن کل ماشین ، از یک حوله بدون پرز برای خشک کردن کامل آن استفاده کنید.
ماشین باید کاملاً عاری از موم ، روغن و خاک باشد و صابون ظرف آنقدر ملایم است که می تواند همه چیز را بدون باقی مانده از صابون تمیز کند
مرحله 5. نقاط زنگ زده یا خراش را با کاغذ سنباده 180-320 خرد کنید
اگر سنباده دارید ، کاغذ سنباده را داخل آن قرار دهید و قسمت هایی را که دارای زنگ زدگی یا خراش هستند ، سنباده بزنید. شما بعداً تمام بدنه خودرو را سنباده زنی می کنید ، اما این مرحله قبل از آماده سازی آن قسمت ها را برای دریافت پرایمر ، پایه و کت های شفاف کمک می کند.
گوشه ها و شکاف های کوچک را با دست برای اطمینان از آمادگی کامل آماده کنید. ماشین سنباده قرار نیست مانور چنین فضاهای کوچکی شود
مرحله 6. با استفاده از کاغذ سنباده مرطوب مرطوب کننده ، کل ماشین را خیس کنید
شما به کاغذ سنباده مرطوب مخصوص و یک بطری اسپری پر از آب احتیاج دارید. قسمتی از خودرو را اسپری کنید و سنباده زنی را در حرکت رفت و برگشت (نه در یک دایره) شروع کنید. این روند را تا زمانی که کل خودرو صاف شود ادامه دهید و در صورت نیاز بطری آب را دوباره پر کنید. اگر کار رنگ آمیزی که تعویض یا تعمیر می کنید واقعاً تکه تکه است ، ماسه بزنید تا به قاب فلزی برهنه برسید. اگر کار رنگ آمیزی برای شروع بد نبود ، کافی است سنباده بزنید تا سطح یکدست و صاف و لمسی به دست آید.
- سنباده مرطوب یک سطح واقعاً صاف را مانند سطح درشت تری که از سنباده معمولی ایجاد می شود ایجاد می کند.
- شما نمی توانید ماشین را بیش از حد خیس کنید ، بنابراین نگران مقدار آب اسپری خود نباشید.
- اگر سنباده ندارید از بلوک های سنباده لاستیکی استفاده کنید.
مرحله 7. ماشین را بشویید و دوباره با یک حوله بدون پرز خشک کنید
هنگام شستشو در بار دوم به بدنه خودرو توجه کنید. اگر مناطقی وجود دارد که باید دوباره سنباده شوند ، اکنون برای انجام این کار وقت بگذارید. پس از شستشوی ماشین ، آن را با حوله کاملاً خشک کنید.
شستن مجدد ماشین اطمینان می دهد که تمام تکه های کوچک رنگ و سنباده از بین رفته است
مرحله 8. پنجره ها ، چراغ ها و لاستیک ها را با نوار چسب و پلاستیک بچسبانید
نوار را دور درز هر قسمت که نمی خواهید رنگ کنید ، قرار دهید. سپس آن قسمت ها را با روکش پلاستیکی بپوشانید و یک لایه دوم نوار ماسک بزنید تا پوشش در جای خود ثابت بماند. از چاقوی بتونه ای برای فشار دادن نوار به شکاف و شکاف استفاده کنید.
- اگر فیلم یا روکش پلاستیکی ندارید ، از 2-3 لایه روزنامه قدیمی استفاده کنید.
- برخی از آموزش های آنلاین را برای راهنمایی های بیشتر و نمونه هایی از ضربه زدن به ماشین خود بررسی کنید.
- اگر در منطقه ای با وسایل یا اثاثیه دیگر کار می کنید ، ممکن است بخواهید مقداری ورقه پلاستیکی روی آنها بکشید تا تمیز نگه داشته شوند.
قسمت 2 از 3: آماده سازی ماشین و استفاده از کت پایه
مرحله 1. قبل از استفاده از پایه و لایه های شفاف ، 2 لایه پرایمر بزنید
قبل از شروع کار ، دستورالعمل های سازنده پرایمر را بررسی کنید ، به احتمال زیاد ابتدا باید پرایمر را با یک تینر مخلوط کنید. پس از آماده شدن مخلوط ، آن را در تفنگ اسپری قرار دهید. اسلحه را در حدود 15 اینچ (15 سانتیمتر) از بدنه خودرو بگیرید و با حرکت رفت و برگشت اسپری کنید تا تمام بدنه خودرو پوشانده شود. بین هر لایه حدود 20 دقیقه صبر کنید.
برای تمرین سمپاشی پرایمر قبل از شروع کار با اتومبیل خود ، از یک تکه چوب یا ضایعات قدیمی استفاده کنید. این به شما کمک می کند تا حس دستگاه را احساس کنید
مرحله 2. بعد از خشک شدن پرایمر ، وسیله نقلیه را با سنباده مرطوب 2000 تکه ماسه بزنید
پرایمر یک لایه کمی ناهموار و پودری روی خودرو می گذارد ، بنابراین از بطری اسپری و کاغذ سنباده مرطوب خود استفاده کرده و به آرامی روی کل خودرو حرکت کنید. فقط کافی است آنقدر سنباده بزنید تا سطح آن کاملاً صاف شود.
پس از اتمام کار ، ماشین را با پارچه مرطوب پاک کنید و بگذارید قبل از شروع به پوشش اولیه ، کاملاً خشک شود
مرحله 3. روی اولین لایه از لایه پایه اسپری کنید و بگذارید 20 دقیقه خشک شود
دستورالعمل پوشش پایه را بررسی کنید تا ببینید آیا لازم است که با تینرها هم مخلوط شود یا خیر. مایع را در تفنگ اسپری تمیز شده خود قرار دهید. سم پاش را 6 تا 10 اینچ (15 تا 25 سانتیمتر) از ماشین دور نگه دارید و از حرکت های صاف و یکنواخت استفاده کنید و از چپ به راست بجای حرکت به بالا و پایین یا دور هم بروید.
اگر روی یک وسیله نقلیه کوچک تا متوسط نقاشی می کنید ، حدود 10 دقیقه طول می کشد تا اولین لایه پایه را بمالید
مرحله 4. بعد از خشک شدن لایه اول ، یک لایه دوم از لایه پایه بزنید
از تکنیک قبلی استفاده کنید ، در حرکتهای آهسته و یکنواخت حرکت کنید. این زمان بسیار خوبی برای بررسی وسایل نقلیه و اطمینان از وضعیت یکنواخت است. پس از استفاده از لایه دوم ، اسپری خود را تمیز کنید تا برای پوشش شفاف آماده شود.
اگر هنوز می توانید فلز قاب را از طریق آغازگر و لایه اصلی مشاهده کنید ، ممکن است بخواهید یک لایه سوم را اضافه کنید
مرحله 5. قبل از رفتن به لایه شفاف اجازه دهید پوشش پایه کاملاً خشک شود
معمولاً حدود 30 دقیقه طول می کشد تا لایه پایه خشک شود ، اما بسته به دما و رطوبت ، ممکن است نزدیک به 60 دقیقه طول بکشد. وقتی بدانید خشک است وقتی لمس می شود خشک است و وقتی لمس می کنید انگشتان شما روی آن نمی کشند.
در صورت مشاهده هرگونه باقی مانده یا ناهمواری ، منطقه را مجدداً سمباده بزنید و لایه اصلی را تا زمانی که یکنواخت شود دوباره اعمال کنید
قسمت 3 از 3: استفاده از کت شفاف و پایان کار
مرحله 1. اولین لایه کت شفاف را به طور مساوی روی پایه اسپری کنید
مطابق با مشخصات سازنده از قوطی رنگ ، تفنگ اسپری خود را با روکش شفاف پر کنید. از بالای خودرو شروع کرده و هنگام پایین آمدن به انتهای خودرو از چپ به راست اسپری کنید. از ضربه های طولانی و یکنواخت استفاده کنید. قبل از استفاده از لایه اول ، 10 دقیقه صبر کنید.
- کت شفاف هنگام حرکت روی خودرو به راحتی قابل مشاهده است ، بنابراین وقت بگذارید تا مطمئن شوید که تمام بدنه به طور یکنواخت پوشانده شده است.
- شما می دانید که کت شفاف وقتی خشک می شود که در لمس صاف باشد و نه چسبناک.
مرحله 2. دومین لایه شفاف را برای ایجاد یک لایه زیبا و براق اعمال کنید
هنگامی که اولین لایه شفاف خشک شد ، این روش را برای اعمال لایه دوم (و آخرین!) تکرار کنید. به یاد داشته باشید که از ضربه های صاف و یکنواخت استفاده کنید و کل بدنه خودرو را کاملاً بپوشانید.
در صورت تمایل ، یا اگر از لایه های اول و دوم مخصوصاً نازک استفاده کرده اید ، می توانید لایه سوم را انجام دهید ، اگرچه معمولاً دو بار کافی است
مرحله 3. قبل از خشک شدن رنگ ، نوار و پلاستیک را بردارید
بلافاصله پس از استفاده از آخرین لایه شفاف ، نوار ماسک و روکش پلاستیکی یا روزنامه را با دقت جدا کنید. این کار را به آرامی انجام دهید و سعی کنید پلاستیک از تماس یا گیر افتادن در کت شفاف جلوگیری کند.
اگر باقی مانده چسبندگی از نوار باقی مانده است ، فعلا آن را نادیده بگیرید. می توانید بعداً به آن برگردید و با استفاده از چیزی مانند Goo Gone آن را مالش دهید
مرحله 4. با سمباده زدن و تنفس مجدد ناحیه ، هرگونه اشتباه یا ناهمواری را برطرف کنید
هنگام انجام این کار مراقب باشید زیرا قبلاً نوار و روکش محافظ را برداشته اید. به احتمال زیاد ، اگر بخواهید چیزی را برطرف کنید ، فقط یک قسمت کوچک است که می توانید دوباره با دقت اسپری کنید.
به یاد داشته باشید که همیشه می توانید از این روش سمباده زنی و سم پاشی برای رفع خط و خش های کوچک در آینده استفاده کنید ، به ویژه اگر رنگ باقی مانده دارید
مرحله 5. کت شفاف خود را برای یک سطح براق بپوشانید
اطمینان حاصل کنید که لایه شفاف کاملاً خشک شده باشد. اگر صاحب یک فروشگاه سخت افزاری محلی خود نیستید ، می توانید یک بافر اجاره کنید. از تنظیمات کم استفاده کنید و با دقت اما سریع-اگر بافر را روی نقطه خاصی برای مدت طولانی بگذارید ، می تواند رنگی را که به تازگی زده اید بسوزاند یا از بین ببرد.
اگر نخواهید مجبور نیستید اتومبیل خود را خالی کنید ، اما مطمئناً آن را درخشان تر نشان می دهد
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- اگر در منطقه گرمتر یا مرطوب تر کار می کنید ، اجازه دهید ماشین شما مدت بیشتری بین هر لایه پرایمر ، پایه و کت های شفاف بنشیند.
- اگر هنگام رنگ آمیزی با اسپری متوجه چکه شدن شدید ، نگران نباشید! فقط از کاغذ سنباده خود برای سمباده زدن آن نواحی و رنگ آمیزی مجدد آنها استفاده کنید.
هشدارها
- رنگ و حلال را در محلی با تهویه خوب و دور از همه منابع شعله مخلوط کنید.
- تا آنجا که تجهیزات ایمنی و حفاظتی رعایت می شود ، الزامات سازنده رنگ را رعایت کنید.
