یک موتورسیکلت که به اشتباه به تریلر شما بسته شده است می تواند منجر به جابجایی یا واژگونی موتورسیکلت شما در طول سفر در بزرگراه یا حتی افتادن از تریلر شما شود. برای اینکه موتور سیکلت خود را با خیال راحت در یک تریلر در سفرهای جاده ای ببندید ، روشهای صحیح را بیاموزید. یاد بگیرید که یک تریلر مناسب انتخاب کنید ، دوچرخه خود را به آن محکم کنید و با خیال راحت رانندگی کنید.
مراحل
قسمت 1 از 3: انتخاب تریلر
مرحله 1. یک تریلر متناسب با نیازهای خود انتخاب کنید
بسته به تعداد دفعاتی که قصد دارید دوچرخه خود را جابجا کنید ، انتظار دارید با چه شرایطی روبرو شوید ، چقدر با ابزارها کار می کنید و بودجه شما ، انواع تریلرهای مختلف وجود دارد که برای اهداف شما مناسب خواهد بود. انواع تریلرها متناسب با مدل ها یا مارک های خاص دوچرخه ساخته می شوند. برای اطلاع از تریلرهای مخصوص مدل ، با خرده فروش دوچرخه خود مشورت کنید.
- اجاره تریلر معمولاً رایج ترین گزینه است زیرا اکثر شرکت هایی که تجهیزات را ارائه می دهند ، معمولاً آن را بسیار خوب نگهداری می کنند و مطابق با قوانین فدرال و ایالتی از نظر ثبت ، پلاک ها و روشنایی است.
- از نظر اندازه ، تریلر باز 5 'X 9' با سطح شیب دار تاشو برای یک یا دو رزمناو ایده آل است. همچنین داشتن حلقه های محکم در گوشه های جلو ، روی زمین خوب است.
- برخی از تریلرهای ساخته شده مخصوص تریلرهای موتور سیکلت دارای لاستیک های بسیار کوچکی هستند که هنگام رانندگی به طور غیرقابل کنترل تکان می خورند. اگر دوچرخه ارزش کشیدن دارد ، از تریلر سنگین تری استفاده کنید.
مرحله 2. یک سطح شیب دار مناسب برای تریلر تهیه کنید
فاصله بین دو محور و فاصله دوچرخه از سطح زمین را اندازه گیری کنید تا مطمئن شوید که از یک سطح شیب دار به اندازه کافی برای اهداف خود استفاده می کنید. اکثر تریلرها باید دارای یک سطح شیب دار باشند ، اما اگر قصد اجاره آن را دارید یا سعی می کنید دوچرخه ای را در کامیون خود تریلر کنید ، باید مطمئن باشید که کار می کند.
- فاصله بین دو محور از مرکز چرخ جلو تا مرکز چرخ عقب دوچرخه شما اندازه گیری می شود.
- فاصله از زمین از پایین ترین نقطه موتور سیکلت و در نیمه راه بین چرخ های جلو و عقب اندازه گیری می شود.
- شما همچنین می خواهید ارتفاع تریلر یا تخت کامیون را که در آن سعی می کنید دوچرخه را بارگذاری کنید ، اندازه گیری کنید.
مرحله 3. قوانین مجوز تریلر را در منطقه خود بیاموزید
قوانین از ایالتی به ایالت دیگر متفاوت است ، بنابراین ایده خوبی است که هرگونه مجوز ، قوانین ، قوانین راهنمایی و رانندگی یا مجوزهایی را که ممکن است برای رعایت قوانین محلی مورد نیاز باشد ، مورد بررسی قرار دهید.
- اکثر شرکتهای اجاره یک بیمه نامه موقت ارائه می دهند که ممکن است فقط تجهیزات آنها را پوشش دهد و ممکن است شما را ملزم به کسر هزینه کند.
- با شرکت بیمه خود مشورت کنید تا ببینید آیا بیمه اجاره کافی است یا خیر ، فقط برای اینکه در امنیت باشید.
مرحله 4. مطمئن شوید که وسیله نقلیه مناسب با مشکل دارید
برای کشیدن تریلر با وزن تا یک تن ، به چیزی نیاز دارید که دیفرانسیل عقب آن دو هزار پوند وزن داشته باشد. Crown Victorias یا Chevy Caprices عالی کار می کنند.
- رتبه بندی ها بر اساس وزن زبان تریلرهای مختلف انجام می شود و برای تریلری که استفاده می کنید به یک ضربه مناسب نیاز دارید. برای موتورسیکلت ها ، دسته های 1 یا 2 معمولاً مناسب هستند.
- خودروهای کوچکتر می توانند برای تریلرهای کوچکتر کار کنند ، اما هر چیزی بیش از یک تن به یک وسیله نقلیه سنگین تر نیاز دارد. کامیون ها و SUV ها ، از فورد رنجرز گرفته تا شور کلورادوس ، معمولاً بهتر از هر خودرویی هستند.
- اگر قصد دارید یک تریلر بسیار بزرگتر ، بیش از دو تن بکشید ، حداقل به یک کامیون نیم تنی مانند F-150 یا Silverado احتیاج دارید. یک کامیون نیم تنی مانند فورد F-150 یا Chevy Silverado.
قسمت 2 از 3: ایمن سازی دوچرخه
مرحله 1. چند تسمه چوب دستی تهیه کنید
انواع مختلفی از این تسمه ها وجود دارد اما فشرده سازی نوع چوب دستی آسانتر از نوع تسمه کششی است و در اکثر مراکز خانگی و فروشگاههای تخفیف دار موجود است.
به محدوده بار کاری تسمه هایی که دریافت می کنید توجه کنید و تسمه ای را انتخاب کنید که دارای محدودیت بار کاری حداقل نصف وزن موتورسیکلت شما باشد. به عنوان مثال ، اگر دوچرخه شما 650 پوند وزن دارد ، یک بند با محدودیت بار کاری هر کدام حداقل 325 پوند پیدا کنید. بیشتر بندهای نایلونی یک اینچی دارای این درجه هستند
مرحله 2. برای جلوی تریلر یک چاک چرخ تهیه کنید
چاک چرخ یک ماده محکم ساخته شده از فلز یا پلاستیک سخت است که در اطراف چرخ جلو موتورسیکلت قرار می گیرد تا مانع حرکت آن شود. در حالی که قفل چرخ برای دوچرخه سواری الزامی نیست ، مطمئناً کار را بسیار ساده تر می کند ، به خصوص اگر بدون کمک دوست در حال بارگیری و بستن هستید.
اگر چاک ندارید ، دوچرخه را در جلوی تریلر پارک کنید. اگر ریل روی تریلر وجود دارد ، لاستیک جلو شما باید به ریل فشرده شود
مرحله 3. از رمپ برای بارگیری دوچرخه استفاده کنید
دوچرخه را از سطح شیب دار به داخل ردیف تریلر فشار دهید و چرخ جلو را در قفل چرخ قرار دهید. چرخ جلو موتور سیکلت خود را درون چاک چرخ قرار دهید.
مرحله 4. قسمت کناری را پایین بیاورید و تسمه ها را وصل کنید
یک قاعده کلی برای بستن هر چیزی این است که تسمه ها را تا حد ممکن روی دوچرخه و تا آنجا که ممکن است روی تریلر برای بیشترین قدرت نگهدارنده وصل کنید. از الگوی "X" برای حداکثر ثبات استفاده کنید.
- با بند جلو سمت چپ شروع کنید (همانطور که از حالت نشسته روی دوچرخه مشاهده می کنید). یک سر بند را به تریلر و سر دیگر را به یک نقطه سفت در قاب یا درخت سه گانه محکم کنید.
- بند چپ جلو را محکم کنید تا محکم شود. در مرحله بعدی ، بند راست جلو را به همان شیوه ای که بند چپ جلو است ، وصل کنید. از آنجایی که دوچرخه شما در قسمت کناری قرار دارد ، به چپ متمایل می شود ، اما در نهایت ، ما می خواهیم دوچرخه هنگام ایمن شدن کاملاً عمودی باشد.
- ممکن است بخواهید برای محافظت از دوچرخه از چند حلقه نرم در انتهای موتورسیکلت استفاده کنید ، سپس بند چوب دستی را به حلقه نرم وصل کنید.
مرحله 5. تسمه ها را به تریلر محکم کرده و آنها را به پایین بچسبانید
انتهای قلاب دیگر بند را به نقطه ای امن در کامیون یا تریلر خود ، ترجیحاً با زاویه ، محکم کنید. شل را از بند بیرون بیاورید و چند بار به آن ضربه بزنید. همین روند را برای سمت راست نیز تکرار کنید. هر بند چوب دستی را محکم کنید تا دوچرخه به تنهایی در حالت عمودی بنشیند.
- متوجه خواهید شد که دوچرخه شروع به حرکت به حالت عمودی می کند و سیستم تعلیق جلو فشرده می شود. هنگامی که دوچرخه عمودی شد ، می خواهید سمت چپ و راست را به طور مساوی سفت کنید تا سیستم تعلیق کاملاً فشرده شود.
- به دسته ها بند نزنید اکثر تولیدکنندگان می گویند که بستن تسمه های چوب دستی به دسته های ایمنی بی خطر است زیرا آنها به سادگی برای فشارهایی که توسط تسمه ها و جاده های پرانرژی ایجاد می شود طراحی نشده اند.
مرحله 6. پشت دوچرخه را به بند ببندید
به یاد داشته باشید که تسمه های عقب موتور سیکلت را محکم کنید تا تسمه های عقب بر روی بندهای جلو تنش ایجاد کنند و دوچرخه شما را به یک وسیله ثابت در تریلر تبدیل کند.
بندها را روی کیف یا تنه زین به محافظ نچسبانید زیرا به احتمال زیاد در حین جابجایی محافظ ها را کنار می کشید. باز هم می خواهید هنگام تسمه زدن تسمه ها ، سیستم تعلیق را فشرده کنید
قسمت 3 از 3: رانندگی با دوچرخه تریلر
مرحله 1. مطمئن شوید که سیستم تعلیق فشرده شده است
هنگامی که تسمه ها را پایین می آورید ، باید مطمئن شوید که سیستم تعلیق کاملاً فشرده شده است. در صورت فشرده نشدن ، ممکن است تسمه های شما با باز شدن دوچرخه شل شده و از ناهمواری ها و فرورفتگی های جاده پرش کند.
مرحله 2. با تریلی که به وسیله نقلیه اصلی خود متصل است ، رانندگی کنید
شما نمی خواهید اولین باری که با تریلر رانندگی می کنید اولین باری باشد که دوچرخه گران قیمت خود را به آن بسته اید و با سرعت بزرگراه در عناصر رانندگی می کنید. تمرین کنید که تریلر خود را ببندید و کمی رانندگی کنید تا به چیزها حس کنید.
گوشه های تنگ ، مسیرهای پیاده روی و پشتیبان گیری را به طور خاص تمرین کنید. آن را برای دویدن آزمایشی در بزرگراه ، با سرعت بالا سوار شوید. درک کنید که چگونه باید عادات رانندگی معمولی خود را برای تطبیق رانندگی با تریلر پیوست تنظیم کنید
مرحله 3. دوچرخه را با یک تار بپوشانید
پس از اتصال دوچرخه به تریلر ، از یک بوم یا تار وینیل برای پوشاندن آن و محافظت از آن در برابر عناصر و یا روکش مورد استفاده برای موتورسیکلت خود هنگام پارک کردن آن استفاده کنید. نیازی نیست که کار برقی انجام شود ، بنابراین فقط آن را محکم به بندها یا دوچرخه ببندید.
مرحله 4. تسمه ها را به طور مرتب چک کنید
مهم است که به عقب برگردید و همه تسمه ها را بررسی کنید و مطمئن شوید که هیچ قسمتی را روی دوچرخه شما نمی مالند. همچنین کشش روی تسمه ها را دوباره بررسی کنید. در یک سفر طولانی تر ، هر بار که توقف می کنید قدم بزنید و تسمه ها را دوباره چک کنید. همیشه بهتر است از طرف امن باشید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- هنگام رانندگی به صورت دوره ای توقف کنید. بیرون بیایید و تسمه های تریلر خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید هیچ چیزی جابجا نشده است و/یا نیاز به تنظیم بندهای خود دارید.
- داشتن کسی که به شما کمک می کند موتورسیکلت را در حالت قائم نگه دارید و موتور را محکم کنید ، می توانید موتور سیکلت خود را به تریلر ببندید.
- پس از اتمام بستن موتور سیکلت روی تخت تریلر بایستید و در تخت بالا و پایین بپرید. این امر نحوه حرکت موتور سیکلت را شبیه سازی می کند و به شما کمک می کند تا در صورت نیاز به تنگ شدن تسمه ها در هر مکانی ، اندازه گیری کنید.
- برای محکم نگه داشتن موتورسیکلت در یک تریلر ، یک بند چوب دستی با یک سگک فلزی قوی و صفحه نگهدارنده به سبک دندان توصیه می شود.
هشدارها
- قبل از بارگیری موتورسیکلت بر روی آن ، قوانین و الزامات کشیدن تریلر در منطقه خود را بررسی کنید. عدم رعایت قوانین منطقه شما می تواند بلیط یا جریمه به دنبال داشته باشد.
- هنگام بستن تسمه های چوب دستی ، آنها را آنقدر محکم نکنید که شروع به خم شدن برخی از اجزای موتور سیکلت خود کنید.
