خرید یک ماشین کلاسیک چندان با خرید یک ماشین معمولی تفاوت ندارد. برای اطمینان از خرید یک وسیله نقلیه با کیفیت خوب ، به تحقیقات و بازرسی های خوبی نیاز است. خرید یک ماشین کلاسیک استفاده از آن و کالکشن بودن آن را با چالش دیگری روبرو می کند ، بنابراین چیزهای بیشتری برای جستجو وجود دارد. علاوه بر این ، خودروهای کلاسیک اغلب سرمایه گذاری های بسیار بزرگتری نسبت به اتومبیل های معمولی دارند ، بنابراین مهم است که آن را درست انتخاب کنید. با انجام تحقیقات خود ، بررسی دقیق خودرو و داشتن انتظارات واقعی از خرید ، می توانید ماشین کلاسیک رویاهای خود را پیدا کنید.
مراحل
قسمت 1 از 3: پیدا کردن ماشین
مرحله 1. تعیین کنید که از ماشین کلاسیک برای چه چیزی استفاده خواهید کرد
اگر از آن بعنوان راننده روزانه استفاده می شود ، نیازی به یافتن وسیله نقلیه "نمایش وضعیت" نیست. اگر قصد دارید در مسابقات اتومبیل های کلاسیک شرکت کنید ، باید چیزی با قطعات اصلی آن پیدا کنید و کمی بیشتر هزینه کنید. علاوه بر این ، اگر برای تعطیلات آخر هفته عاشقانه یا گردشهای خانوادگی بخواهید در مقایسه با سرعت در بزرگراه ، خودروهای مورد نیاز خود را داشته باشید. این که آیا می خواهید در طول سال از آن استفاده کنید عامل دیگری است که باید در نظر بگیرید. هنگام تصمیم گیری در مورد اتومبیل به شما کمک می کند تا بهترین را برای خود پیدا کنید ، همه عوامل را در نظر بگیرید.
مرحله 2. یک مدل را انتخاب کنید
ابتدا یک تصور کلی از خودروی موردنظر خود داشته باشید. بر اساس آنچه که از آن استفاده می کنید ، شاید تصمیم گرفته اید که با Corvette بروید. هنگامی که مدل مورد علاقه خود را می شناسید ، آن را به 2 یا 3 سال محدود کنید (به عنوان مثال ، Corvette 1963-1965). این به جستجوی شما کمک می کند. برای محدود کردن بیشتر ، تحقیق کنید که هر سال چه تغییراتی ایجاد شده است تا بهترین نیازهای شما را بیابید. سپس در مورد نوع دقیق ماشین مورد نظر خود تصمیم بگیرید.
مرحله 3. به یک باشگاه مالک بپیوندید
هنگامی که ایده ای در مورد اینکه کدام خودروی کلاسیک می خواهید دارید ، می توانید یک باشگاه مالک برای آن نوع ماشین پیدا کنید. با داشتن باشگاه مالکین ، می توانید با علاقه مندان ملاقات کنید ، چیزهای زیادی بیاموزید و اتومبیل هایی برای فروش با قیمت مناسب پیدا کنید. برای افرادی که مالک یا دارای نوع کلاسیک مورد علاقه شما هستند ، با باشگاه اتومبیل های کلاسیک محلی مشورت کنید. آنها ممکن است بتوانند به شما کمک کنند که از چه چیزی بخرید و از چه چیزی اجتناب کنید.
برای مشاهده لیست باشگاه های مالک ، به مجلات کلاسیک عملی یا مجله های Classic & Sports Car مراجعه کنید
مرحله 4. آنلاین نگاه کنید
وب سایت های زیادی وجود دارد که خودروهای کلاسیک می فروشند. مانند هر خرید آنلاین ، هنگام خرید آنلاین حتماً احتیاط کنید. سعی کنید قبل از خرید خودرو در صورت امکان شخصاً آن را ببینید.
قبل از خرید خودرو از یک وب سایت ، بررسی وب سایت را از طریق سازمانهای مستقل مانند Consumer Reports یا Better Business Bureau بررسی کنید. اگر یک معامله مبهم یا خیلی خوب به نظر می رسد ، به جای دیگری نگاه کنید. کلاهبرداری های زیادی در فروش آنلاین اتفاق می افتد ، و شما نمی خواهید در صورت خرید به این بزرگی دچار خطا شوید
مرحله 5. به بسیاری از اتومبیل های مختلف نگاه کنید
این به شما کمک می کند تا انتخاب آگاهانه داشته باشید. این ایده خوبی است که حداقل یک ماه قبل از خرید ماشین کلاسیک خود به خرید بپردازید. اگر به دنبال یک مدل خاص هستید ، بسته به نادر بودن آن ، ممکن است برای عرضه یک مدل به بازار صبور باشید. با جستجوی محلی شروع کنید زیرا خرید خودرو در منطقه شما آسان ترین خواهد بود. با این کار مشاهده خودرو قبل از خرید برای شما ساده می شود. منابع محلی را از طریق باشگاه اتومبیل ، موزه های اتومبیل ، نمایندگی های اتومبیل کلاسیک ، روزنامه های طبقه بندی شده یا لیست های آنلاین آنلاین ، مانند Craigslist شهر خود پیدا کنید.
مرحله 6. بودجه خود را از قبل برنامه ریزی کنید
این مهم است زیرا خودروهای کلاسیک دارای طیف گسترده ای از قیمت هستند. می توان به راحتی عاشق خودرویی شد که نمی توانید از عهده آن برآیید. با تعیین بودجه پیش از موعد ، می توانید خود را از هزینه بیش از حد باز دارید. سعی کنید در صورت امکان از بدهی جلوگیری کنید. شما نمی خواهید از ماشین خود لذت ببرید اما خانه خود را از دست می دهید!
برای برنامه ریزی بودجه ، درآمد و هزینه های ماهانه خود را بررسی کنید و میزان باقی مانده خود را تعیین کنید. پول پس انداز خود را در نظر بگیرید و بودجه معقولی را بیابید که نیازی به از دست دادن سایر بخشهای مهم زندگی مانند غذا خوردن نداشته باشد
مرحله 7. به دنبال اتومبیل های کمیاب باشید
کسب درآمد از طریق سرمایه گذاری روی خودروها بسیار دشوار است ، اما خودروهای کمیاب بهترین شانس شما برای این کار است. هرچه کمتر ساخته شود ، ارزش بیشتری خواهد داشت. برای اطلاع از نادر بودن آن ، با سازنده مشورت کنید تا بدانید تعداد آنها چقدر است.
مرحله 8. یک ماشین ترمیم شده بخرید
این امر به شما کمک می کند تا تعمیر و نگهداری آن را به حداقل برسانید ، اما آماده پرداخت هزینه برتر باشید. یک ماشین کاملاً بازسازی شده و حرفه ای مرمت شده ممکن است صدها هزار دلار در زمان و قطعات سرمایه گذاری کند و هر مهره و پیچ را مورد بررسی قرار دهد. یک اتومبیل ترمیم شده اگر بهتر نباشد ، نسبت به زمانی که نو بود عملکرد خوبی خواهد داشت. در این مرحله خودرو فقط نیاز به تعمیر و نگهداری معمولی دارد ، اگرچه به احتمال زیاد شما می خواهید آن را تا حد ممکن کامل نگه دارید و آن را در بالاترین استانداردهای ممکن حفظ کنید.
قسمت 2 از 3: بررسی خودرو
مرحله 1. در مورد کلاسیک مورد علاقه خود بیاموزید
در مورد مشکلات احتمالی خودرو تحقیق کنید و بررسی کنید که آیا مشکل برطرف شده است. به عنوان مثال ، بسیاری از کلاسیک های اروپایی دارای مشکلات الکتریکی هستند ، بنابراین بررسی کنید که قطعات در حال کار هستند. هرچه بیشتر در مورد اتومبیل مورد علاقه خود بدانید ، هنگام خرید آن تصمیم بهتری خواهید گرفت.
مرحله 2. قبل از خرید خودرو را رانندگی کنید
این نه تنها برای اطمینان از اینکه آن را دوست دارید ، بلکه برای آزمایش هر گونه مشکل است. به دنبال هر چیزی غیر عادی باشید و به نحوه صدا آن توجه ویژه ای داشته باشید. جیغ کشیدن ، آسیاب کردن و چسباندن نشانه های خوبی نیستند! قبل از رانندگی حتماً از فروشنده یا مالک اجازه بگیرید.
اگر اطلاعات زیادی در مورد اتومبیل ندارید ، شخصی را برای سواری همراه ببرید که متخصص باشد ، مانند یک دوست از باشگاه مالک شما
مرحله 3. از یک ارزیاب وسایل نقلیه بخواهید به ماشین نگاه کند
آنها ممکن است بتوانند تشخیص دهند که آیا تصادف کرده است یا خیر ، آیا موتور ، گیربکس و سایر اجزای حیاتی اصلی هستند. این امر ارزش خودرو را تغییر می دهد. آنها با نگاهی به ارزش خودروهای قابل مقایسه که برای اطمینان از ارزش بازار منصفانه به فروش می رسند ، قیمت را تعیین می کنند. آنها متخصصان بازار خودرو هستند و از خودروهای کلاسیک بسیار مطلع هستند. داشتن یک خودرو به صورت حرفه ای در هنگام سرمایه گذاری بزرگ مهم است.
- به دنبال یک ارزیاب باشید که از استانداردهای یکسان عمل ارزیابی حرفه ای پیروی می کند تا شخص معتبری را بیابید.
- جستجوی آنلاین با استفاده از نام شهر خود و کلمات کلیدی "کلاسیک ماشین ارزیابی" برای یافتن یک ارزیاب در نزدیکی شما.
مرحله 4. عنوان خودرو را بررسی کنید
مطمئن شوید که در واقع برای فروشنده ثبت شده است. این به شما کمک می کند تا از پرداخت هزینه اجتناب کنید و از خرید یک ماشین سرقتی جلوگیری کنید. می توانید با DMV یا automhistory.gov با VIN خودرو (شماره شناسایی خودرو) ، که در ثبت نام آن یافت می شود ، بررسی کنید. معمولاً برای بررسی عنوان ، مبلغی معادل دو دلار هزینه می شود. تصویر: خرید یک ماشین کلاسیک مرحله 12-j.webp
مرحله 5. با دقت به قسمت داخلی و خارجی آن نگاه کنید
آیا قطعات اصلی خود را دارد؟ چه خسارتی وجود دارد؟ هر تعمیر کوچک به سرعت جمع می شود. به دنبال علامت های جوشکاری باشید که می تواند علامت کار گیره باشد. به کیفیت رنگ توجه کنید و به هرگونه فرورفتگی یا صفحات نامرتب توجه کنید. عدم وجود بوی بد و عجیب و غریب یکی دیگر از دلایل نگرانی است. قبل از خرید هر خودرویی باید آن را به دقت بررسی کنید.
مرحله 6. مسافت پیموده شده خودرو را بررسی کنید
هرچه مسافت پیموده شده کمتر باشد ، کمتر از آن استفاده شده است ، ارزش آن بیشتر است. خودروهای با مسافت زیاد هیچ ایرادی ندارند ، اما مسافت پیموده شده کم اهمیت است اگر می خواهید ماشین شما یک سرمایه گذاری باشد. علاوه بر این ، خودروهای مسافت پیموده شده اغلب نیاز به نگهداری کمتری نسبت به خودروهای مسافت پیموده شده دارند. اما از آنجا که آنها در وضعیت جدیدتری هستند ، احتمالاً هزینه بیشتری برای شما خواهند داشت.
- به عنوان مثال ، یک ماشین با مسافت پائین می تواند یک ماشین با 40،000 مایل داشته باشد ، در حالی که یک ماشین مسافت پیموده شده ممکن است 200،000 مایل داشته باشد.
- از کلاهبرداری های مسافت پیموده شده آگاه باشید. برخی از فروشندگان سعی می کنند خریداران را فریب دهند و ادعا می کنند که یک کیلومتر خودرو کمتر از آنچه واقعاً دارد ، دارد. هر خودرویی که حداقل 15 سال از عمر آن می گذرد ، احتمالاً مسافت پیموده شده قابل توجهی خواهد داشت. از آنجا که کیلومتر شمار قابل تغییر است ، به قسمتهای دیگر خودرو مانند فرش ، سر خط ، دنده تعویض دنده ، چرخ یدکی ، لاستیک و لنت ترمز توجه کنید. اگر اینها ساییدگی یا صدمه قابل توجهی داشته باشند اما مسافت پیموده شده زیر 50،000 باشد ، پس چیزی عادی است. کلاسیک های مسافت پیموده شده بسیار نادر هستند اما اغلب جعلی هستند ، بنابراین حتماً به دنبال نشانه های گویا باشید.
مرحله 7. گزارش سابقه خودروهای کارکرده را دریافت کنید
این امر اطلاعات ارزشمندی را در مورد خودرو در اختیار شما قرار می دهد تا مطمئن شوید خودرو به سرقت نرفته است و تعداد افرادی که قبلاً صاحب خودرو بودند ، بررسی می شود. این را می توان با استفاده از خدماتی مانند Carfax به صورت آنلاین تکمیل کرد. به سادگی VIN یا پلاک خودرو را وارد کرده و سابقه آن ، از جمله تصادفات ، فراخوان ، استفاده ، خسارت و ثبت نام را بیابید. این هزینه حدود 40 دلار هزینه دارد ، اما بسیاری از فروشندگان آنها را به صورت رایگان ارائه می دهند.
به خاطر داشته باشید که خودروهای کلاسیک به طور کلی صاحب چند خودرو خواهند بود. این مورد قابل انتظار است ، اما اگر صاحبان شما خودرو را کمتر از یک یا دو سال نگه دارند ، این می تواند نشان دهنده یک مشکل باشد. به عنوان مثال ، برای یک ماشین چهل ساله ، بین پنج تا ده مالک کاملاً قابل قبول است ، اما بیش از بیست نفر باعث نگرانی می شود. در حالت ایده آل ، دو مالک در هر دهه یک قاعده خوب است
مرحله 8. آن را بازرسی کنید
شرکت های بازرسی خودرو و تعمیرگاه های خودرو بازرسی ارائه می دهند. یک بازرسی کامل توسط یک متخصص انجام می شود که نمای بیرونی خودرو ، موتور ، ترمزها ، لاستیک ها ، رادیاتور ، کمربندها ، شیلنگ ها و مایعات را بررسی می کند. اگر مکانیک نیستید ، این یک مرحله بسیار مهم است. این می تواند به شما در جلوگیری از خرید خودرو با هر گونه مشکل اساسی کمک کند. اگر خودرو را از نمایندگی می خرید ، احتمالاً با بازرسی همراه خواهد بود.
- خدمات ملی بازرسی اتومبیل بازرسی هایی با قیمت 220 دلار ارائه می دهند.
- برای دریافت بازرسی ویژه خودروهای کلاسیک ، لیستی از بازرسان را در fossilcars.com/resources/classic-car-inspections پیدا کنید. ایده خوبی است که یک خودروی کلاسیک را توسط متخصصی که دقیقاً می داند در کلاس های کلاسیک به دنبال چه چیزی است ، معاینه کنید. نیازی نیست نگران پیدا کردن بازرس مخصوص مارک یا مدل ماشین خود باشید ، اما پیدا کردن یک بازرس مخصوص خودروهای کلاسیک به شما کمک می کند.
مرحله 9. به دنبال زنگ زدگی باشید
منتظر زنگ زدن باشید ، اما اگر کل صفحه زنگ زده باشد ، این نگران کننده است. زنگ زدگی قابل توجه به این معنی است که خودرو به درستی نگهداری نشده است. همچنین می تواند نشان دهنده مشکلات جدی تری در خودرو باشد. در یک ماشین قدیمی انتظار می رود کمی زنگ در لبه ها وجود داشته باشد ، اما زنگ زدگی قابل توجه به این معنی است که باید در جای دیگری جستجو کنید.
مرحله 10. بررسی کنید که VIN (شماره شناسایی خودرو) مطابقت داشته باشد
بررسی کنید که VIN در عنوان خودرو با برچسب VIN رسمی مطابقت داشته باشد. اگر آنها مطابقت ندارند ، ممکن است وسیله نقلیه در تصادف شدید ، سرقت یا تقلبی بوده باشد.
- اعداد VIN برای اولین بار در سال 1954 مورد استفاده قرار گرفت و اعداد و حروف استفاده شده و همچنین طول ، بر اساس سازنده متفاوت بود تا اینکه در دهه 80 استاندارد شد.
- ممکن است بتوانید VIN یا شماره سریال را روی برچسبی در در سمت راننده ، روی دیوار آتش یا جاهای دیگر در محفظه موتور قرار دهید.
- موتور ، گیربکس و محور عقب را بررسی کنید تا مطمئن شوید که شماره VIN آنها نیز یکسان است. شش عدد آخر VIN باید روی موتور و تاریخ های منطبق بر روی گیربکس و محور عقب باشد.
قسمت 3 از 3: خرید ماشین
مرحله 1. برای هزینه های پنهان آماده شوید
قیمت خودروهای کلاسیک بسیار بیشتر از قیمت اصلی آن است. برنامه ریزی کنید تا هفت برابر بیشتر از یک ماشین معمولی هزینه بیمه کنید. اگر گاراژ شخصی ندارید ، نگهداری ماشین نیز می تواند هزینه زیادی داشته باشد. هزینه ذخیره سازی در تاسیسات اتومبیل یا موتورخانه 500 دلار+در ماه است. خودروهای کلاسیک به طور کلی نیاز به نگهداری زیادی دارند و تعمیرات غیر منتظره می تواند 1000 دلار+هزینه داشته باشد. اطمینان حاصل کنید که تمام هزینه ها را در قیمت آن لحاظ کنید تا پول کافی برای نگهداری ماشین خود داشته باشید.
آماده پرداخت هزینه بیشتر برای قطعات باشید. اگر چیز کمیابی خریداری می کنید ، آماده پرداخت هزینه بیشتر نه تنها برای ماشین ، بلکه برای قطعات آن نیز باشید. در بسیاری از موارد شما باید قطعات سفارشی تهیه کنید ، که می تواند بسیار گران باشد. همچنین ممکن است بتوانید قطعات دست دوم را از شخصی خریداری کنید که مدل مشابهی را "خرد می کند". شما می توانید حراج های آنلاین را برای دسترسی عمومی به چنین قطعاتی بررسی کنید
مرحله 2. قیمت مناسب بپردازید
غیر معمول نیست که خریداران خودروهای کلاسیک جدید بیش از حد هزینه کنند. قیمت عادلانه باید بر اساس سن خودرو ، وضعیت آن ، نادر بودن آن و ویژگی های آن محاسبه شود. ارزش بازار خودرو خود را در انجمن ملی فروشندگان خودرو به آدرس nada.org بیابید.
مرحله 3. ماشین را بخرید
اگر شما نیاز به تامین مالی خودرو دارید ، به احتمال زیاد در یافتن یک بانک یا موسسه وام دهی که مایل به کمک باشد به مشکل برخواهید خورد زیرا آنها ارزش یک شیء چند دهه پیش را درک نمی کنند. اما برخی از شرکت ها هستند که کمک خواهند کرد ، مانند J. J. بهترین Banc & Company و اعتبار Woodside. شما باید 10 تا 30 درصد پیش پرداخت داشته باشید و سود بین 5 تا 10 درصد پرداخت کنید. این وام اغلب برای 10-12 سال است و اغلب می توانید هزینه گارانتی را افزایش دهید. عنوان بیمه و خودرو باید به نام مالک باشد. می توانید عنوان خودرو را در DMV منتقل کنید.
- البته اگر پولی برای پرداخت آن دارید ، می توانید به سادگی آن را با پول خود خریداری کنید. همیشه ترجیح داده می شود از بدهی خودداری کنید. پس انداز کنید و سپس با چک پرداخت کنید.
- یک گزینه دیگر این است که اگر نمی توانید یک ماشین کلاسیک اجاره دهید ، آن را اجاره دهید. این مزیت دارد زیرا اگر بازار تغییر کند و ارزش خودرو کاهش یابد ، بر شما تأثیر نمی گذارد.
نکات
- سعی کنید چیزی را با سوابق کامل خدمات خریداری کنید. این به شما آرامش خاطر می دهد.
- مراقب ماشین باشید ؛ شما نمی خواهید چیزی را که پول خود را برای آن خرج کرده اید خراب کنید!
هشدارها
- توجه داشته باشید که وسایل نقلیه کلاسیک برای حفظ فرم خود نیاز به تلاش دارند. بسیاری از مردم یک کلاسیک با این فکر خرید می کنند: "آیا رانندگی با آن بعد از کار هر روز جالب نیست؟" در واقع ، همیشه چیزی وجود دارد که نیاز به اصلاح دارد.
- به یاد داشته باشید خودروهای کلاسیک در زمان متفاوتی با استانداردهای متفاوت از امروز ساخته شده اند. برخی از اتومبیل های قدیمی با موادی شناخته شده که دارای خوردگی هستند و استانداردهای ایمنی بسیار پایین تری نسبت به امروز ساخته شده اند. ممکن است متوجه شوید که بهتر است موتور کلاسیک خود را در زمستان در گاراژ ذخیره کنید تا از شرایط آب و هوایی سردتر و شدیدتر محافظت کنید.
- نکته خوب در مورد وسیله نقلیه قدیمی این است که از آنجا که وسایل کمتری وجود دارد ، معمولاً مشکلات کمتری وجود دارد و اگر چیزی رخ دهد ، تعمیر آن آسان تر خواهد بود (به عنوان مثال ، بدون صفحه لمسی برای برنامه ریزی مجدد ، پنجره های برقی برای گیر کردن ، قفل مرکزی به اشکال در عملکرد).
