جابجایی چرخ به سادگی فاصله از خط مرکزی تایر تا سطح نصب هاب است. محاسبه جابجایی چرخ خودرو بسیار آسان است ، اما برای انجام این کار باید تایر را بردارید. دانستن جابجایی چرخ برای اطمینان از خرید لاستیک های سازگار هر زمان که بخواهید آنها را تعویض یا ارتقا دهید ، مهم است. این که آیا شما به دنبال خرید لاستیک های جدید به دلایل کاربردی یا سبک هستید ، ابتدا باید جابجایی چرخ را بررسی کنید.
مراحل
قسمت 1 از 2: پیدا کردن خط مرکز
مرحله 1. چرخ را روی زمین قرار دهید و قسمت پشتی آن رو به بالا باشد
اگر تایر هنوز روی وسیله نقلیه شما قرار دارد ، ابتدا باید مهره ها و لاستیک را از خودرو بردارید. ابتدا از جک یا آسانسور هیدرولیک استفاده کنید تا وسیله نقلیه را از زمین خارج کرده و در موقعیت امن قرار دهید. سپس ، مهره های لنگ را برداشته و لاستیک را بکشید. لاستیک را روی زمین قرار دهید و پشت تایر رو به بالا باشد.
احتیاط ایمنی: اطمینان حاصل کنید که نکات ایمنی کلی را برای برداشتن لاستیک از اتومبیل خود رعایت کنید. ماشین را خاموش کنید ، از عینک ایمنی استفاده کنید و قبل از شروع هرگونه ویژگی استارت اتوماتیک را در خودرو غیرفعال کنید.
مرحله 2. یک خط کش لبه مستقیم را در وسط تایر قرار دهید
لبه مستقیم را طوری قرار دهید که صاف روی چرخ قرار گیرد. اطمینان حاصل کنید که وسط لبه مستقیم مستقیماً بر روی محور چرخ قرار دارد.
هاب قسمت فلزی در مرکز چرخ است
مرحله 3. از کف تا انتهای لبه مستقیم را اندازه بگیرید
خط کش یا نوار اندازه گیری عمود بر لبه مستقیم را در نزدیکی مرکز چرخ قرار دهید. لبه مستقیم را طوری قرار دهید که نزدیک مرکز هاب باشد و 1 انتهای آن کف لاستیک شما را لمس کند. سپس ، به خط کش یا نوار اندازه گیری نگاه کنید تا اندازه گیری را در پایین لبه مستقیم که روی تایر قرار گرفته است پیدا کنید.
- به عنوان مثال ، اندازه گیری از کف تا پایین لبه مستقیم ممکن است 244 میلی متر (9.6 اینچ) باشد.
- برای به دست آوردن دقیق ترین اندازه گیری ممکن ، از خط کش لبه مستقیم که اندازه های میلی متری روی آن است استفاده کنید. اگر لبه مستقیم با اندازه گیری های میلی متری ندارید ، اندازه گیری را در اینچ در 25.4 ضرب کنید تا به میلی متر تبدیل شود.
مرحله 4. اندازه گیری را بر 2 تقسیم کنید تا خط مرکزی پیدا شود
کف را به اندازه گیری لبه مستقیم برسانید و نصف کنید تا اندازه گیری خط مرکزی تایر را بدست آورید. برای محاسبه افست به این شماره نیاز دارید.
به عنوان مثال ، اگر اندازه گیری 244 میلی متر (9.6 اینچ) بود ، اندازه گیری خط مرکزی 122 میلی متر (4.8 اینچ) است
قسمت 2 از 2: محاسبه افست
مرحله 1. از هاب تا پایین لبه مستقیم اندازه گیری کنید
بعد ، خط کش یا نوار اندازه گیری را طوری قرار دهید که 1 سر آن در مقابل توپی در مرکز چرخ قرار گیرد). انتهای دیگر را در مقابل لبه مستقیم قرار دهید و روی تایر صاف قرار دهید.
به عنوان مثال ، فاصله لبه مستقیم تا هاب ممکن است 172 میلی متر (6.8 اینچ) باشد
مرحله 2. خط مرکزی را از اندازه گیری فاصله هاب کم کنید
عدد به دست آمده جبران شده شما است. این شماره را برای مراجعات بعدی ثبت یا به خاطر بسپارید.
- به عنوان مثال ، اگر برای هاب 172 میلی متر (6.8 اینچ) و برای خط مرکزی 122 میلی متر (4.8 اینچ) دارید ، عدد نهایی شما 50 میلی متر (2.0 اینچ) خواهد بود.
- اگر اندازه هاب شما 100 میلی متر (3.9 اینچ) و اندازه خط مرکزی 122 میلی متر (4.8 اینچ) باشد ، عدد نهایی شما 22 میلی متر (0.87 اینچ) خواهد بود.
مرحله 3. توجه کنید که آیا عدد مثبت ، منفی یا صفر است
اگر عدد مثبت باشد ، افست مثبت تلقی می شود ، اگر این عدد منفی باشد ، منفی است و اگر عدد آن 0 باشد ، ممکن است برای اطمینان از خرید نوع مناسب چرخ ها ، لازم باشد جابجایی چرخ های وسیله نقلیه خود را بدانید.
- به عنوان مثال ، اگر خودرویی با دیفرانسیل جلو دارید ، ممکن است لازم باشد با یک اندازه گیری خاص ، چرخ های افست مثبت بگیرید.
- یا ، ممکن است علاقه مند باشید که چرخ های افست منفی یا چرخ های "ظرف عمیق" را برای تکمیل طراحی ماشین خود در نظر بگیرید ، اما ممکن است محدودیتی برای میزان عمق شما با توجه به مشخصات ماشین شما وجود داشته باشد.
نکته: اگر اندازه گیری خط مرکز بزرگتر از اندازه گیری هاب باشد ، افست منفی است. همچنین یک ماشین حساب به شما می گوید که نتیجه مثبت است یا منفی.
