اگر از لوازم جانبی بزرگ مانند سیستم استریوی پیشرفته خودرو استفاده می کنید ، اغلب می توانند فشار بر سیستم الکتریکی شما وارد کنند. اگر احساس می کنید لوازم جانبی دیگر برای تأمین برق مورد نیاز خود مشکل دارند یا متوجه شدید که چراغ های جلو به طور قابل توجهی کم نور شده اند ، ممکن است زمان نصب خازن فرا رسیده باشد. یک خازن قدرت یک لوازم جانبی اضافی است که می توانید از آن به عنوان یک دستگاه ذخیره انرژی برای تکمیل قابلیت های الکتریکی وسیله نقلیه خود استفاده کنید. یک مکانیک خودرو می تواند خازنی را نصب کند ، اما ممکن است به نظر برسد که این فرایند به اندازه کافی آسان است.
مراحل
قسمت 1 از 3: انتخاب خازن
مرحله 1. ایده اصلی خازن را درک کنید
خازن به عنوان مخزن ذخیره انرژی الکتریکی عمل می کند. میزان توان ذخیره سازی خازن در فاراد اندازه گیری می شود و قاعده کلی این است که شما به ازای هر یک کیلووات (یا 1،000 وات) توان مورد نیاز در سیستم خود به یک فاراد ظرفیت نیاز دارید.
مرحله 2. تصمیم بگیرید که آیا متر داخلی می خواهید یا نه
برخی از خازن ها دارای مترهای داخلی هستند که میزان شارژ فعلی آنها را نشان می دهد. به خاطر داشته باشید که اگر از این مسیر بروید ، باید متر را به یک منبع تغذیه سوئیچ وصل کنید تا متر با ماشین خاموش شود. در غیر این صورت ، متر دائما روشن می ماند و سیستم شما را تخلیه می کند.
مرحله 3. خازن خود را خریداری کنید
شانس این است که اگر به خازن احتیاج دارید ، مبلغی را برای قطعات الکتریکی خودرو خرج کرده اید. هزینه خازن شما می تواند از حدود 30.00 دلار تا بیش از 200.00 دلار متغیر باشد ، بسته به اینکه چقدر بزرگ و چقدر فانتزی تصمیم به رفتن دارید. به یاد داشته باشید که همه آنها اساساً عملکرد یکسانی دارند و برای اکثر مردم یک خازن فاراد بدون متر داخلی به خوبی کار می کند.
قسمت 2 از 3: نصب خازن
مرحله 1. مطمئن شوید که خازن شما تخلیه شده است
یک خازن شارژ شده می تواند مقدار زیادی انرژی را به سرعت آزاد کند. این می تواند کاملاً خطرناک باشد. شما همیشه باید قطعات الکتریکی را با احتیاط کنترل کنید.
مرحله 2. پایانه اتصال باتری را جدا کنید
این کار سیستم الکتریکی برق را از بین می برد و به شما امکان می دهد با خیال راحت کار کنید.
اگر از قبل خازنی در سیستم خود دارید باید آن را تخلیه کنید. خازن ها قدرت را ذخیره می کنند و بنابراین می توانند حتی بعد از قطع منبع تغذیه شما را شوکه کنند
مرحله 3. خازن خود را نصب کنید. خازن می تواند در تعدادی از نقاط سیستم شما قرار گیرد
صرف نظر از جایی که آن را قرار می دهید ، تفاوت قابل ملاحظه ای در کارایی وجود دارد ، اما نزدیکترین قطعاتی که برای به دست آوردن نیرو تلاش می کنند (مانند کم نور شدن چراغهای جلو) بهترین گزینه محسوب می شود. مهم است که هر جا که قرار می دهید محل مناسبی برای نصب خازن دور از مسافران داشته باشد.
اگرچه شما در حال نصب خازن برای نگه داشتن قدرت اضافی که از لوازم جانبی مانند سیستم استریو ارتقاء یافته است ، باید به یاد داشته باشید که خازن مانند یک مخزن ذخیره انرژی است که کل سیستم را تکمیل می کند. با قرار دادن آن در نزدیکی قطعاتی که از قدرت کافی برخوردار نیستند ، به آن اجازه می دهید تا برق مورد نیاز قطعات را با حداقل تلفات در برابر مقاومت اضافی یک سیم بلند تامین کند
مرحله 4. پایانه مثبت خازن را وصل کنید
چه در حال اتصال به باتری ، آمپر ، و یا نوعی بلوک توزیع هستید ، باید با استفاده از سیم بین آنها ، پایانه مثبت خازن را به پایانه مثبت قطعه دیگر متصل کنید. سیم هشت سنج معمولاً توصیه می شود.
مرحله 5. پایانه منفی خازن را وصل کنید
این ترمینال باید به زمین متصل شود.
مرحله 6. سیم را از راه دور وصل کنید
اگر خازن شما دارای متر داخلی است ، سیم سوم نیز خواهد داشت. این سیم از راه دور سیم را روشن می کند و هر زمان که ماشین خاموش است ، برق را به متر می رساند. شما باید این سیم را به سیم برق از راه دور به هر منبع تغذیه 12 ولت (مانند کلید احتراق یا تقویت کننده) وصل کنید.
مرحله 7. پایانه اتصال باتری را دوباره وصل کنید
با این کار قدرت سیستم شما بازگردانده می شود. اکنون همه اجزای شما باید کار کنند.
قسمت 3 از 3: شارژ خازن
مرحله 1. فیوز اصلی سیستم صوتی خود را پیدا کنید
این فیوز با سیستم شما نصب شده است تا از آسیب دیدن قطعات الکتریکی خودرو جلوگیری کند ، اما قبل از شارژ خازن باید برداشته شود. این دستگاه باید نزدیک باتری در خط اصلی تغذیه سیستم صوتی شما باشد.
مرحله 2. فیوز برق اصلی را بردارید
این مکانی برای نصب مقاومت در اختیار شما قرار می دهد که به شما کمک می کند خازن خود را شارژ کنید. مقاومت به خازن اجازه می دهد تا کندتر شارژ شود. این مانع آسیب رساندن به خازن و سیستم الکتریکی می شود.
مرحله 3. مقاومت را به جای فیوز برق اصلی قرار دهید
معمولاً توصیه می شود از یک مقاومت 1 وات و 500-1 ، 000 اهم استفاده کنید. امپدانس بالاتر (مقدار اهم) خازن را آهسته تر شارژ می کند و از آسیب جلوگیری می کند. پایانه مثبت خازن را به مقاومت وصل کنید.
مرحله 4. ولتاژ خازن را با ولت متر اندازه گیری کنید
یک متر چند متر نیز کار را به خوبی انجام می دهد. آن را روی DC DC قرار دهید و سرب مثبت متر را روی پایانه مثبت خازن و سربی منفی متر را به زمین قرار دهید. هنگامی که متر 11-12 ولت را می خواند ، خازن شارژ می شود.
راه دیگر برای شارژ خازن سیم کشی یک چراغ تست از پایانه مثبت خازن به خط برق است. تا زمانی که خازن در حال شارژ شدن است ، جریانی در نور جریان می یابد و نور می درخشد. هنگامی که خازن شارژ می شود ، چراغ خاموش می شود زیرا جریان دیگر جریان نخواهد داشت (افت ولتاژ بین خط برق و خازن صفر است)
مرحله 5. ولت متر را بردارید
دیگر نیازی به نظارت بر وضعیت خازن نیست. اگر از روش نور استفاده کرده اید ، اکنون می توانید چراغ تست را حذف کنید.
مرحله 6. مقاومت را بردارید
پایانه مثبت خازن را از مقاومت جدا کرده و مقاومت را از سیم برق جدا کنید. دیگر نیازی به آن نیست ، بنابراین در صورت نیاز به خازن مجدد می توانید آن را ذخیره کنید.
مرحله 7. فیوز برق اصلی را تعویض کنید
این به سیستم صوتی شما اجازه می دهد بار دیگر قدرت دریافت کند.
نکات
- اگر متوجه شدید که مشکل برق حتی با وجود نیروی اضافی خازن همچنان ادامه دارد ، ممکن است زمان ارتقا دینام خودرو برسد.
- هنگام کار با خازن شارژ شده ، ایمنی را در نظر داشته باشید. قبل از نصب خازن از عینک یا عینک ایمنی استفاده کنید و هرگونه زیورآلات را بردارید.
- اکثر مدلهای خازن دارای مدار ایمنی هستند که اگر اتصالات صحیح نباشند یک هشدار روشن می شود. اگر چراغ روشن شد ، خازن را جدا کرده و اتصالات خود را دوباره بررسی کنید.
هشدارها
- هرگز خازن بدون شارژ را نصب نکنید. این یک قدرت فوری روی سیستم است و هر فیوز را در سیستم خراب می کند. همیشه ابتدا خازن را شارژ کنید.
- قبل از جدا کردن خازن از مدار ، آن را تخلیه کنید. این کار را با اتصال مقاومت در طول سیم های خازن انجام دهید.
- هنگام شارژ/تخلیه خازن هرگز مقاومتی را در دستان خود نگیرید. آنها می توانند بسیار داغ شوند ، و اگر مقاومت زیادی کوچک انتخاب کرده اید ، می توانند منفجر شوند.
