اگر بخاری وسیله نقلیه شما مانند گذشته کار نمی کند یا به طور کامل کار خود را متوقف کرده است ، ممکن است نتیجه گرفتگی هسته بخاری شما باشد. هسته بخاری شبیه به رادیاتور است و بخشی از سیستم خنک کننده خودرو است. مایع خنک کننده داغ که از قسمت های دیگر موتور عبور کرده است ، از طریق بخاری عبور می کند ، زیرا هوا مجبور می شود از آن عبور کرده و به داخل کابین خودرو برسد تا آن را گرم کند. مسدود شدن هسته بخاری از عبور مایع خنک کننده از داخل آن جلوگیری می کند و مقدار گرمای قابل انتقال را محدود می کند. شستشوی هسته بخاری می تواند این گرفتگی ها را برطرف کند ، اما در صورت عدم کارکرد ، ممکن است نیاز به تعویض هسته بخاری خود داشته باشید.
مراحل
قسمت 1 از 3: اتصال منبع فشار
مرحله 1. هسته بخاری را روی دیوار آتش خودرو قرار دهید
لوله های ورودی و خروجی هسته بخاری معمولاً روی دیوار آتش واقع شده و موتور را از کابین خودرو جدا می کند. مکان آن در هر وسیله نقلیه متفاوت خواهد بود بنابراین اگر در مکان یابی شیلنگ های ورودی و خروجی مشکل دارید ، به دفترچه راهنمای سرویس خودرو خاص خود مراجعه کنید.
- دو نازل وجود خواهد داشت ، یکی برای جریان مایع خنک کننده به داخل و دیگری برای خروج مایع خنک کننده.
- با دنبال کردن شیلنگ های خنک کننده از طریق سیستم خنک کننده ، می توانید نازل ها را تعیین کنید.
مرحله 2. شلنگ های بخاری را جدا کنید
بیشتر شیلنگ های خنک کننده با استفاده از بست های شلنگ متصل می شوند که باید با پیچ گوشتی یا آچار شل شوند. به یاد داشته باشید ، هنگامی که شیلنگ های بخاری را جدا می کنید ، مایع خنک کننده و آب از آنها می ریزد ، بنابراین مطمئن شوید که ظرف درست زیر شیلنگ های زیر ماشین قرار گرفته است.
- اگر هنگام شل کردن گیره شلنگ آسیب دیدید ، می توانید گیره های جایگزین را از فروشگاه قطعات خودرو محلی خریداری کنید.
- مراقب باشید مایع خنک کننده روی زمین نریزد ، زیرا برای محیط زیست مضر است.
مرحله 3. شیلنگ ورودی را به سمت ظرف نشان دهید
به منظور تمیز کردن انسداد هسته بخاری ، شما باید هوا یا آب را از طریق سیستم مجبور کنید. با انجام این کار ، مایع خنک کننده ، آب و چربی داخل سیستم از طریق شیلنگ ورودی خارج می شود.
مطمئن شوید که شلنگ در موقعیتی قرار گرفته است که هر چیزی که از آن خارج می شود داخل ظرف می ریزد
مرحله 4. یک شرکت هواپیمایی یا شلنگ آب را داخل شلنگ خروجی قرار دهید
در صورت داشتن کمپرسور هوا ، می توانید از یک شرکت هواپیمایی برای خنک کردن مایع خنک کننده و آلودگی موجود در هسته بخاری استفاده کنید. در غیر این صورت ، می توانید از شلنگ باغ برای اهداف مشابه استفاده کنید. ایرلاین یا شیلنگ را در شلنگ خروجی از هسته بخاری قرار دهید.
برای شستشوی سیستم در هر صورت باید از شیلنگ آب استفاده کنید ، اما هوای فشرده ممکن است برای شکستن انسداد حرکت بیشتری کند
مرحله 5. خط را مهر و موم کنید
با تمام وجود سعی کنید خطی را که شیلنگ یا خطوط هوایی به خروجی شیلنگ بخاری متصل می کنند ، ببندید. پیچاندن ناحیه با نوار چسب یا استفاده از کوپلرهای سیلیکونی هر دو روش موثری برای ایجاد آب بندی هستند.
- در صورت انسداد جدی در خط ، ممکن است فشار به جای نفوذ به گرفتگی ، از لوله خارج شود.
- یک مهر و موم خوب در اطراف شلنگ که هوا یا آب را به داخل سیستم فشار می دهد ، فشار را از طریق گرفتگی مجبور می کند.
قسمت 2 از 3: تخلیه گریم و مایع خنک کننده
مرحله 1. شلنگ یا کمپرسور هوا را روشن کنید
با خطوط هوایی یا شلنگ مهر و موم شده و همچنین می توانید به خروجی شیلنگ بخاری ، هوا یا آب را روشن کنید. اجازه دهید فشار در سیستم ایجاد شود تا هر گونه گرفتگی برطرف شود. مایع خنک کننده و آلودگی از ورودی بخاری خارج شده و به ظرف زیر خودرو منتقل می شود.
شلنگ یا شرکت هواپیمایی را چند دقیقه در حال کار بگذارید تا مطمئن شوید به کل سیستم فشار وارد می کند
مرحله 2. اجازه دهید مایع خنک کننده و آهک تخلیه شود
خطوط هوایی یا شلنگ آب را خاموش کنید و اجازه دهید مایعات به داخل ظرفی که زیر خودرو قرار داده اید تخلیه شود. اگر از شلنگ استفاده می کنید مطمئن شوید ظرف سرریز نمی شود.
پس از قطع جریان هوا یا آب ، سیستم احتمالاً چند دقیقه به تخلیه خود ادامه می دهد
مرحله 3. این کار را با شلنگ آب تکرار کنید
اگر از خطوط هوایی برای رفع انسداد اولیه استفاده کردید ، اکنون به شیلنگ بروید و این کار را تکرار کنید. پر كردن سيستم با آب و اجازه تخليه آن ، هرگونه خنك كننده بد را از بين مي برد.
- ممکن است بخواهید ظرف را در ظرف جداگانه و قابل آب بندی بین فلاش ها بریزید تا از سرریز نشدن آن اطمینان حاصل کنید.
- قبل از حرکت یک یا دو بار سیستم را بشویید.
مرحله 4. شیلنگ های ورودی و خروجی را دوباره وصل کنید
شیلنگ های ورودی و خروجی بخاری را دوباره روی نازل ها قرار دهید و دوباره آنها را با گیره های شلنگ محکم کنید. با این کار سیستم دوباره آب بندی می شود و به شما امکان می دهد دوباره آن را پر کنید. اطمینان حاصل کنید که گیره های شلنگ را محکم محکم کرده اید ، در غیر این صورت فشار آب باعث جدا شدن شیلنگ ها می شود.
- قبل از نصب مجدد شیلنگ ، گیره های خراب یا زنگ زده را تعویض کنید.
- شیلنگ ها معمولاً فقط می توانند به یک نازل برسند ، بنابراین به راحتی می توان تعیین کرد که کجا می رود.
مرحله 5. سیستم خنک کننده را دوباره پر کنید
درپوش رادیاتور را باز کرده و سیستم خنک کننده را با 50/50 مخلوط آب و مایع خنک کننده پر کنید. مطمئن شوید که از نوع مناسب مایع خنک کننده برای خودرو استفاده می کنید. هنگامی که سیستم را به اندازه کافی پر کردید ، درپوش رادیاتور را به جای خود پیچ کنید.
- می توانید مایع خنک کننده و آب از قبل مخلوط شده را خریداری کنید یا می توانید خودتان آن را مخلوط کنید.
- اگر مطمئن نیستید که چه نوع مایع خنک کننده برای خودرو مناسب است ، از کارمند فروشگاه قطعات خودرو محلی خود کمک بخواهید.
قسمت 3 از 3: آماده سازی برای شستشو هسته بخاری
مرحله 1. خودرو را در زمین مسطح پارک کنید
هرگز نباید وسیله نقلیه را بر روی سطح کج بکشید وگرنه جک ممکن است واژگون شود. یک سطح محکم و مسطح پیدا کنید که بتواند وزن جلوی خودرو را هنگامی که در زیر جک متمرکز شود تحمل کند.
- رویه مشکی و بتن بهترین سطوح برای جک زدن خودرو هستند.
- هرگز وسیله نقلیه را روی چمن ، خاک یا سنگریزه سوار نکنید.
مرحله 2. اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود
هنگام گرم شدن ، سیستم خنک کننده تحت فشار قرار می گیرد ، بنابراین شل شدن یا قطع اتصال شیلنگ های هسته بخاری در حالی که موتور گرم است می تواند باعث پاشیدن مایع خنک کننده داغ و صدمه به شما شود. قبل از شروع این پروژه چند ساعت پس از آخرین باری که موتور روشن بود منتظر بمانید.
- دستان خود را روی کاپوت ماشین لمس کنید. اگر کمی گرم باشد ، احتمالاً موتور داخل هنوز کاملا داغ است.
- ممکن است چند ساعت طول بکشد تا موتور کاملاً خنک شود.
مرحله 3. وسیله نقلیه را بلند کنید
یک چرخ دستی یا قیچی قیچی را در زیر وسیله نقلیه در یکی از نقاط جک تعیین شده آن بکشید. دسته را بلند کرده و پایین بیاورید (جک چرخ دستی) یا آن را بچرخانید (جک قیچی) تا ماشین را به بالا بکشید.
- اگر مطمئن نیستید که نقاط جک تعیین شده برای وسیله نقلیه خود را در کجا قرار دهید ، برای راهنمایی به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید.
- پس از جک زدن خودرو ، جک کشویی در زیر آن قرار می گیرد تا وزن خودرو را تحمل کند.
مرحله 4. یک ظرف زیر خودرو قرار دهید تا مایعات تخلیه شده را جذب کند
شما باید تمام مایع خنک کننده و آلودگی را از هسته بخاری و بخشی از سیستم خنک کننده را درون ظرفی روی زمین بریزید. اطمینان حاصل کنید که ظرف می تواند حداقل ظرفیت سیستم خنک کننده خودرو شما را داشته باشد.
- برای اطلاع از ظرفیت خنک کننده خودرو ، به دفترچه راهنمای سرویس خودرو خاص خود مراجعه کنید.
- مطمئن شوید ظرفی که انتخاب می کنید نشتی نداشته باشد و ترجیحاً می توان آن را آب بندی کرد تا مایع خنک کننده را به مرکز بازیافت منتقل کند.
