آزمایش های دود برای کاهش میزان آلودگی خودروها به هوا انجام می شود. با دولت محلی یا ایالتی خود مشورت کنید تا ببینید آیا قبولی در این آزمون توسط قانون الزامی است. برای افزایش شانس عبور خودرو ، با تعمیر مشکلات و تعویض روغن از آن به خوبی مراقبت کنید. در روز آزمایش ، قبل از رسیدن به مرکز ، مطمئن شوید که ماشین گرم شده است. یک آزمایش ناموفق به معنی تعمیرات بیشتر و آزمایش های بیشتر است ، اما به یاد داشته باشید که در نهایت منجر به هوای تمیزتر و سالم تر می شود.
مراحل
قسمت 1 از 2: تعمیر ماشین قبل از آزمایش
مرحله 1. اگر ماشین شما درست کار نمی کند ، آن را تعمیر کنید
اگر می دانید ماشین شما نیاز به تعمیر دارد ، قبل از انجام آزمایش دود آن را تعمیر کنید. در منطقه خود یک مکانیک خودرو بیابید تا تست تشخیصی خودرو خود را دریافت کنید. از آنها بخواهید مشکل را برطرف کنند یا خودتان آن را برطرف کنید تا زمان و هزینه خود را در آزمایش ناموفق دود تلف نکنید.
- وقتی چراغ "موتور چک" روی داشبورد روشن می شود ، ماشین شما معمولاً در آزمون شکست می خورد.
- مشکلات مانند سنسور اکسیژن معیوب در صورت عدم درمان جدی تر و پرهزینه تر می شوند.
مرحله 2. پس از قطع شدن باتری ، ماشین را حداقل یک هفته رانندگی کنید
معمولاً در حین کار تعمیر ، باتری قطع می شود. با این کار کامپیوتر داخلی خودرو بازنشانی می شود که گزارش های تشخیصی رایانه را حذف می کند. 100 تا 200 مایل (160 تا 320 کیلومتر) ماشین را در طول یک هفته یا 2 قبل از آزمایش رانندگی کنید.
تکنسین تست دود گزارش های تشخیصی را از رایانه ماشین در طول آزمایش دریافت می کند
مرحله 3. در صورت نیاز خودرو به تعویض روغن
تعویض روغن تنها در صورتی لازم است که ماشین شما نزدیک سرویس برنامه ریزی شده بعدی باشد. تغییرات روغن معمولاً هر 3 ، 500-5 ، 000 مایل برای روغن معمولی یا هر 7 ، 500-10 ، 000 مایل برای روغن مصنوعی توصیه می شود. روغن قدیمی آلاینده هایی را آزاد می کند که باعث می شود ماشین شما در آزمایش شکست بخورد.
اگر تکنسینی دارید که این کار را انجام می دهد ، از آنها بخواهید در لوله های خودرو به دنبال ترک باشند
مرحله 4. سطح خنک کننده موتور را بررسی کنید
این کار با بازکردن کاپوت خودرو و بازکردن درپوش رادیاتور انجام می شود. سطح مایع باید نزدیک بالای لوله باشد. در طول آزمایش ، ماشین شما در جای خود باقی می ماند و هوای کمتری برای خنک شدن آن در جریان است.
- این مایع ممکن است در حین تعمیر یا تعویض روغن تعویض شود.
- خنک کننده از گرم شدن بیش از حد موتور شما جلوگیری می کند.
مرحله 5. برای صرفه جویی در هزینه ، پیش از بازرسی را دریافت کنید
پیش بازرسی ها در همان آزمایشات رسمی انجام می شود. از تکنسین ها بخواهید که پیش از بازرسی را انجام دهند. آنها تست رسمی دود را به خودرو شما می دهند ، اما نتایج آن به دولت گزارش نمی شود. این ارزان تر از آزمایش رسمی است و باید زمانی انجام شود که مطمئن نیستید خودرو از آن عبور کند.
قسمت 2 از 2: شرکت در تست دود
مرحله 1. لاستیک های خودرو را قبل از آزمایش باد کنید
بسیاری از تست های دود شامل آزمایش دینامومتر است که لاستیک های شما را با سرعت زیاد می چرخاند. اکثر پمپ بنزین ها دارای پمپ هوا هستند که می توانید از آنها برای پر کردن لاستیک استفاده کنید.
بادکردن صحیح لاستیک ها باعث می شود فشار کمتری به موتور در حین آزمایش وارد شود زیرا خودرو شما از ثبات بیشتری برخوردار است
مرحله 2. قبل از رفتن به آزمایش ، یک مخزن کامل گاز تهیه کنید
برخی از تست های دود دینامومتر خودرو را در زاویه ای نگه می دارد. این پمپ بنزین را در معرض دید قرار می دهد ، که می تواند به معنی شکست آزمایش به دلیل بخار بیشتر در خط سوخت باشد. قبل از رفتن به محل آزمایش ، مخزن را تا آنجا که ممکن است پر نگه دارید.
مرحله 3. از امتحان در روزهای بارانی خودداری کنید
لاستیک های خیس می توانند باعث لغزش خودرو از دینامومتر شوند که منجر به قرائت اشتباه و خرابی می شود. ماشین های تست لاستیک های شما را خشک می کنند ، بنابراین می توانید آزمایش را در یک روز بارانی انجام دهید. با این حال ، بهتر است از خطر اجتناب کنید و منتظر آب و هوای بهتر باشید.
مرحله 4. برای تمیز کردن خطوط سوخت از مواد افزودنی سوخت استفاده کنید
مواد افزودنی سوخت را می توان در فروشگاه های قطعات خودرو خریداری کرد. برای افزودن مواد افزودنی به مخزن گاز خودرو ، دستورالعمل های روی بطری را دنبال کنید. این کار معمولاً در هنگام سوخت گیری انجام می شود.
اکثر گازها در حال حاضر با برخی از افزودنیها تصفیه می شوند. با این حال ، مواد افزودنی اضافی می توانند به خودرو شما در گذراندن آزمایش کمک کنند
مرحله 5. 20 دقیقه قبل از آزمایش رانندگی کنید
اگر مرکز آزمایش در نزدیکی خانه شما قرار دارد ، از رفتن فوری به آنجا خودداری کنید. درایو موتور شما را گرم می کند و اطمینان می دهد که تا حد ممکن کارآمد کار می کند.
مرحله 6. در یک مرکز ثبت شده آزمایش دهید
به وب سایت منطقه یا منطقه ایالت خود بروید. ایستگاه های مجاز در سراسر منطقه کار می کنند ، بنابراین به احتمال زیاد در پیدا کردن ایستگاه نزدیک خود مشکلی نخواهید داشت. برخی از ایستگاه ها حتی ممکن است بتوانند ماشین شما را بعد از آزمایش تعمیر کنند.
برای آزمایش در کالیفرنیا ، به عنوان مثال ، به https://www.bar.ca.gov/pubwebquery/station/stationlist.aspx بروید
مرحله 7. در صورت خرابی خودرو ، آزمایش را به تعمیرگاه ببرید
در پایان آزمون ، تکنسین یک نسخه چاپی به شما می دهد. چاپ را به تعمیرگاه بسپارید تا تکنسین های آنجا بتوانند ماشین شما را تشخیص دهند و هرگونه تعمیر لازم را انجام دهند.
مرحله 8. تست دود را تا زمان عبور خودرو مجدداً انجام دهید
پس از یک آزمایش ناموفق ، معمولاً چند هفته به شما فرصت داده می شود تا ماشین را بدون جریمه تعمیر کنید. ماشین را در صورت نیاز تنظیم کنید ، سپس به محل آزمایش برگردید. این کار را ادامه دهید تا اتومبیل شما به طور رسمی از آزمون عبور کند.
