چراغ تست ابزاری است که می توانید از آن برای بررسی قدرت فیوز استفاده کنید. آنها بیشتر برای عیب یابی مشکلات الکتریکی در اتومبیل ها استفاده می شوند ، اما می توانید از آنها برای بررسی فیوزهای جعبه قطع کننده خانه خود نیز استفاده کنید. چراغ های آزمایشی شامل یک کابل است که در یک انتهای آن یک گیره یا گیره وجود دارد که برای اتصال به زمین استفاده می شود و یک دسته با پروب و چراغ در انتهای دیگر که از آن برای آزمایش فیوزها استفاده می کنید. چراغ تست مانند مولتی متر به شما بازخوانی ولتاژ نمی دهد ، اما می توانید از آن برای تعیین سریع فیوزهایی که قدرت دارند و کدام ندارند استفاده کنید. قبل از شروع آزمایش فیوزها مطمئن شوید چراغ تست شما کار می کند تا مطمئن شوید که نتایج دقیقی به دست می آورید.
مراحل
روش 1 از 3: بررسی برق فیوز در خودرو
مرحله 1. پانل جعبه فیوز وسیله نقلیه خود را پیدا کرده و روکش آن را بردارید
پانل جعبه فیوز معمولاً در زیر کاپوت ، زیر یا کنار خط تیره ، در جعبه دستکش یا در صندوق عقب قرار دارد. پنل جعبه فیوز یک پنل با فیوزهای رنگی و شماره گذاری شده متفاوت است. هنگامی که پانل را پیدا کردید ، پوشش پلاستیکی را جدا کنید.
- خودروهای مختلف دارای پنل جعبه فیوز در مکان های مختلف هستند. اگر نتوانستید جعبه فیوز را در وسیله نقلیه خود پیدا کنید ، دفترچه راهنمای مالک خود را بخوانید یا به صورت آنلاین جستجو کنید.
- توجه داشته باشید که برخی از خودروها ممکن است چند جعبه فیوز داشته باشند.
مرحله 2. گیره یا گیره نور آزمایش را روی یک سطح فلزی متصل کنید
گیره یا گیره را فشار دهید تا باز شود و آن را روی ترمینال منفی باتری خودرو ، یک پیچ یا یک سطح فلزی دیگر رنگ نشده در نزدیکی خودرو قرار دهید. چراغ آزمایش باید کار کند تا کار کند.
- اینکه چراغ تست را به چه صورت زمین می کنید بستگی به جایی دارد که صفحه جعبه فیوز در آن قرار دارد. به عنوان مثال ، اگر زیر خط داشبورد قرار داشته باشد ، کابل چراغ تست به باتری خودرو نمی رسد. با این حال ، می توانید یک پیچ نزدیک در لولا درب ماشین پیدا کنید.
- هر قطعه فلزی رنگ نشده روی وسیله نقلیه برای زمین زدن چراغ آزمایش کار می کند. به عنوان مثال ، می تواند بخشی از قاب فلزی زیر کاپوت یا مهره یا پیچ در بلوک موتور باشد.
مرحله 3. نوک پراب چراغ تست را در 1 سوراخ روی فیوز قرار دهید تا آن را آزمایش کنید
یک فیوز انتخاب کنید که می خواهید آزمایش کنید. چراغ تست را با دسته نگه دارید و نوک فلزی نوک پراب را به 1 از 2 سوراخ گرد یا مربع روی فیوز بچسبانید.
توجه داشته باشید که برای آزمایش فیوز نیازی نیست وسیله نقلیه یا سایر لوازم جانبی آن روشن باشد و برای آزمایش فیوزها نیازی به بیرون کشیدن آنها ندارید
نکته: اگر مطمئن نیستید که کدام فیوز را باید آزمایش کنید ، داخل پوشش جعبه فیوز را برای فیوزهای مختلف ذکر شده با اعداد مربوط به محل قرارگیری آنها در صفحه بررسی کنید. اگر جلد لیستی ندارد ، به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
مرحله 4. منتظر بمانید تا چراغ تست روشن شود تا مشخص شود فیوز کار می کند یا خیر
هنگامی که پروب را در فیوز کار می کنید چراغ تست بلافاصله روشن می شود. اگر چراغ تست روشن نشود فیوز احتمالاً سوخته است.
اگر یک فیوز منفجر پیدا کردید ، می توانید آن را با انگشتان خود یا یک انبردست بیرون آورده و یک فیوز جدید جایگزین کنید تا مشکل برطرف شود
مرحله 5. سوراخ دوم را روی فیوز آزمایش کنید
نوک فلزی کاوشگر را به سوراخ دیگر بچسبانید. برای اطمینان از عملکرد کامل فیوز ، منتظر روشن شدن چراغ تست باشید.
2 سوراخ روی هر فیوز برای آزمایش برق و خاموش است ، بنابراین مطمئن شوید که هر دو سوراخ را بررسی کنید تا فیوز 100٪ کار کند. اگر فقط 1 سوراخ چراغ تست را روشن کند ، فیوز احتمالاً سوخته است
روش 2 از 3: آزمایش فیوزهای خانگی
مرحله 1. هرگونه وسایل الکترونیکی را در محلی که در حال آزمایش فیوز هستید خاموش کنید
همه چراغ ها را خاموش کرده و وسایل برقی را از پریزهای اتاق که می خواهید فیوز را برای آن آزمایش کنید ، جدا کنید. این به جلوگیری از نوسانات الکتریکی کمک می کند.
به عنوان مثال ، اگر در حال آزمایش فیوز تغذیه کننده حمام هستید ، تمام چراغ های حمام را خاموش کرده و چیزهایی مانند سشوار را از پریزها جدا کنید
مرحله 2. مطمئن شوید که فیوز موردنظر برای آزمایش در وضعیت "روشن" است
جعبه قطع کننده خود را باز کرده و کلید فیوز را که می خواهید آزمایش کنید ، قرار دهید. اگر سوئیچ فیوز خاموش یا تا حدی خاموش است ، آن را روشن کنید.
- جعبه شکن شما احتمالاً لیستی از شکن ها و قسمت هایی از خانه دارد که با آنها مطابقت دارد ، یا ممکن است برچسب هایی درست در کنار کلیدهای قطع کننده خودشان داشته باشند.
- جعبه های شکن معمولاً در زیرزمین ، گاراژ ، گنجه یا آشپزخانه قرار دارند. برخی از خانه ها ممکن است آنها را در مکان های مختلف داشته باشند. اگر مطمئن نیستید مکان شما کجاست ، فقط به دنبال یک پانل روی دیوار بگردید که بتوانید آن را باز کنید.
مرحله 3. گیره چراغ تست را روی فلز برهنه جعبه شکن ببندید
گیره یا گیره تمساح چراغ آزمایش را فشار دهید تا باز شود ، سپس آن را روی قطعه ای از فلز برهنه روی جعبه قطع کننده که پانل فیوز را احاطه کرده است ، محکم کنید.
برخی از پنل های فیوز دارای پیچ اتصال زمین هستند که می توانید گیره را به آن وصل کنید. این پیچ معمولاً درست بالای شکن اصلی قرار دارد. اگر مطمئن نیستید ، کافی است که گیره را روی جعبه فلزی اطراف محکم کنید
مرحله 4. پروب چراغ تست را به پیچ فیوز لمس کنید
به دنبال پیچ باز شده در سمت چپ یا راست کلید قطع کننده ای باشید که می خواهید آزمایش کنید. چراغ تست خود را روی دسته نگه دارید و نوک فلزی نوک پراب را به پیچ فیوز لمس کنید.
هر کلید قطع کننده دارای 1 پیچ مربوطه است که سیم ها را به سوئیچ متصل می کند ، بنابراین باید بسیار واضح باشد که برای آزمایش هر شکن باید به کدام پیچ ضربه بزنید
مرحله 5. ببینید آیا چراغ تست روشن می شود یا خیر تا مطمئن شوید فیوز کار می کند یا خیر
اگر فیوز به درستی کار کند چراغ تست بلافاصله روشن می شود. اگر چراغ تست روشن نشود فیوز احتمالاً خراب است.
اگر سوئیچ قطع کننده قبل از آزمایش یا هنگام آزمایش آن خاموش شود و در اتاق مورد آزمایش فیوز از برق استفاده نشود ، ممکن است مشکل سیم کشی وجود داشته باشد. در این صورت ، با یک متخصص برق تماس بگیرید تا بیاید و سیم کشی شما را بررسی کرده و مشکل را برطرف کند
روش 3 از 3: آزمایش چراغ تست
مرحله 1. گیره یا گیره نور آزمایش را به سطح فلزی وصل کنید تا آن را زمین کنید
هر سطح فلزی روی خودرو یا پایانه منفی باتری خودرو برای این کار کار می کند. گیره را فشار دهید یا گیره را باز کرده و روی منبع زمین بکشید ، سپس گیره یا گیره را رها کنید تا در جای خود محکم شود.
شما می توانید چراغ تست را به صورت آنلاین با قیمت 10 دلار آمریکا خریداری کنید. همچنین می توانید یکی را در یک فروشگاه لوازم خودرو یا مرکز بهبود خانه خریداری کنید
مرحله 2. نوک پراب نور آزمایش را به منبع انرژی مثبت لمس کنید
پروب سوزن فلزی در انتهای کابل است که دارای دسته است. چراغ تست را با دسته نگه دارید و انتهای این سوزن را به پایانه مثبت باتری خودرو یا هر منبع انرژی مثبت دیگر لمس کنید.
می توانید از هر کابل مثبت باتری یا فیوز که می دانید برای این کار کار می کند استفاده کنید
مرحله 3. مراقب باشید چراغ تست روشن شود تا ببینید آیا کار می کند یا خیر
به محض تماس پروب به منبع تغذیه ، چراغ تست روشن می شود. پس از اطمینان از عملکرد صحیح چراغ تست ، به سراغ آزمایش فیوزهای خود بروید.
اگر چراغ تست روشن نمی شود ، دوبار بررسی کنید که زمین خورده باشد یا منبع تغذیه دیگری را امتحان کنید. اگر بعد از آزمایش مجدد هنوز روشن نشد ، ممکن است لازم باشد آن را تعویض کنید
نکته: اگر می دانید چراغ تست شما کار می کند ، می توانید از این روش برای بررسی اینکه آیا باتری خودرو قدرت دارد یا خیر ، استفاده کنید. روش کار دقیقاً یکسان است. شما فقط گیره چراغ تست را به ترمینال منفی باتری وصل کرده ، سپس ترمینال مثبت را بررسی کرده و منتظر روشن شدن چراغ تست باشید.
نکات
- چراغ های تست معمولاً ارزان تر از مولتی متر هستند ، اما اطلاعات اضافی مانند ولتاژ را در اختیار شما قرار نمی دهند.
- اگر فیوز سوخته پیدا کردید و آن را برداشته اید ، آن را ذخیره کرده و به یک فروشگاه لوازم خودرو ببرید و درخواست تعویض کنید.
