نحوه تبدیل شدن به یک ناو پرواز: 6 مرحله (همراه با تصاویر)

فهرست مطالب:

نحوه تبدیل شدن به یک ناو پرواز: 6 مرحله (همراه با تصاویر)
نحوه تبدیل شدن به یک ناو پرواز: 6 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: نحوه تبدیل شدن به یک ناو پرواز: 6 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: نحوه تبدیل شدن به یک ناو پرواز: 6 مرحله (همراه با تصاویر)
تصویری: یک روز از زندگی یک خدمه پرواز | خطوط هوایی جنوب غربی 2024, ممکن است
Anonim

وقتی صحبت از ایمنی هواپیما می شود ، یک اعزام کننده پرواز نقش حیاتی دارد. در حقیقت ، یک خلبان و یک اعزام کننده هواپیما دست به دست هم می دهند ، یکی از هوا و دیگری از زمین ، در تعدادی از مسئولیت های مشترک. این وظایف شامل هماهنگی برنامه های پرواز ، محاسبه میزان سوخت لازم برای سفر ، در نظر گرفتن آب و هوا و باد و اطمینان از عبور ایمن هواپیما و مسافران آن مطابق با مقررات FAA است. اگر می دانید چگونه می توانید به یک اعزام کننده هواپیما تبدیل شوید ، تنها چند مرحله بین شما و صدور گواهینامه شغلی که برای عملکرد ایمن و کارآمد هواپیما حیاتی است ، وجود دارد.

مراحل

تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 1
تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 1

مرحله 1. قبل از تصمیم گیری برای ادامه این حرفه وظایف یک اعزام کننده پرواز را درک کنید

یک اعزام کننده پرواز مسئول اطمینان از رعایت دستورالعمل های ایمنی در طول پرواز ، دانستن الگوهای آب و هوایی و نحوه کار در اطراف آنها ، تعیین میزان سوخت مورد نیاز برای پرواز و بسیاری موارد دیگر است. این موقعیت مهمی است و مسئولیت زیادی را به دنبال دارد ، بنابراین کمی تحقیق کنید و خود را در مورد اینکه اعزام کننده هواپیما به چه معناست آموزش دهید.

تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 2
تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 2

مرحله 2. مدرسه آموزش اعزام پرواز تأیید شده توسط FAA را تعیین کنید

لیست جامعی را می توان در وب سایت FAA یافت.

اگرچه برای ثبت نام در دوره صدور گواهینامه اعزام پرواز تأیید شده توسط FAA بیش از یک دیپلم دبیرستان لازم نیست ، اما پیشینه کالج در حمل و نقل هوایی یا هواشناسی برای دانش آموزان آینده مفید است

تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 3
تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 3

مرحله 3. برای برنامه مورد نظر خود اقدام کنید و در دوره هایی ثبت نام کنید که در آن با برنامه ریزی پرواز ، سیستم های ناوبری ، نیازهای سوخت ، نمودارهای نقشه کشی و سایر مهارتهای لازم برای کار آشنا می شوید

  • توجه داشته باشید که برنامه های آموزشی دقیق و شدید هستند. به طور کلی 5 تا 6 هفته طول می کشد و 200 ساعت آموزش را شامل می شود. برخی از برنامه ها مسکونی هستند و برخی دیگر را می توان به صورت پاره وقت انجام داد. کلاسهای شبانه عموماً یک گزینه نیستند ، بنابراین اگر قصد دارید در زمان تمرین در محل کار فعلی خود بمانید ، به این نکته توجه کنید.
  • توجه داشته باشید که شهریه دوره در مدارس آموزشی اغلب می تواند پرهزینه باشد و اغلب از 4000 دلار تا 5000 دلار آمریکا متغیر است. کمک مالی در برخی از موسسات موجود است. هزینه امتحانات چند صد دلار است ، اما اکثر مدارس قیمت امتحانات را در شهریه کلی خود لحاظ می کنند. در پایان برنامه آموزشی 5 تا 6 هفته ای ، امتحانات توسط مدرسه شما اداره می شود.
تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 4
تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 4

مرحله 4. با مطالعه و استفاده از هرگونه امتحان عملی که توسط مدرسه ای که در آن ثبت نام کرده اید انجام می شود ، به طور جدی برای امتحان گواهینامه اعزام هواپیما مورد نیاز FAA آماده شوید

تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 5
تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 5

مرحله 5. امتحان صدور گواهینامه FAA Aircraft Dispetcher (ADX) را برای واجد شرایط بودن برای استخدام به عنوان اعزام کننده پرواز بگذرانید

  • این آزمون شامل 80 سال است که باید در 3 ساعت پاسخ دهید.
  • این آزمون شامل ارزیابی در 6 زمینه اساسی در بخش شفاهی/عملی است: برنامه ریزی پرواز ، روشهای قبل از پرواز و برخاست ، روشهای پرواز ، روشهای فرود ، روشهای بعد از پرواز و روشهای اضطراری.
تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 6
تبدیل شدن به یک ناو هواپیمابر مرحله 6

مرحله 6. برای مشاغل به عنوان اعزام کننده پرواز با خطوط هوایی مختلف درخواست دهید

نکات

  • هزینه شهریه و تحقیقاتی که مدارس کمک مالی ارائه می دهند را در نظر بگیرید.
  • اگر برای اولین بار در آزمون قبول نشدید ، باید 30 روز صبر کنید تا دوباره در آزمون شرکت کنید. اگر یک یادداشت کتبی از یک اعزام کننده هواپیمای معتبر ارائه دهید که تأیید می کند آموزش های اضافی را در مناطقی که شما پاس نکرده اید به شما ارائه کرده است و معتقد است که شما آماده شرکت مجدد در آزمون هستید ، استثنا در دوره انتظار مجاز است. به

هشدارها

  • توجه داشته باشید که شهریه دوره در مدارس آموزشی اغلب می تواند پرهزینه باشد ، اما کمک مالی در برخی از موسسات وجود دارد.
  • برای شرکت در آزمون ADX باید حداقل 21 سال سن داشته باشید.
  • FAA به عنوان اعزام کننده پرواز مستلزم آن است که شما سالانه دوره های آموزش مداوم را با موفقیت تکمیل کنید. موضوعات شامل هواشناسی ، سیستم های هواپیما ، سیاست عملیات شرکت و موارد دیگر است.
  • به عنوان اعزام کننده پرواز باید سالانه 5 ساعت در کابین خلبان هواپیما در حال پرواز باشید.

توصیه شده: