دوچرخه سواری روی ماسه با دوچرخه سواری در جاده کاملاً متفاوت است. سواری ناهموار است ، فرمان متزلزل است و لاستیک های شما برای گرفتن سطح شل تلاش می کنند. خوشبختانه تنظیمات مناسب و کمی تمرین تقریبا می تواند این تأثیرات را جبران کند. برای یک مطالعه کوتاه و یک حرکت طولانی در ساحل آماده شوید.
مراحل
روش 1 از 2: انتخاب و تنظیم دوچرخه
مرحله 1. اگر اغلب در شن و ماسه سوار می شوید ، دوچرخه چاق کنید
دوچرخه های چرب دارای لاستیک های 4 اینچی (10 سانتی متری) روی رینگ های 26 اینچی (66 سانتی متری) هستند. آنها بهترین انتخاب برای رانندگی در شن هستند ، بنابراین اگر دوست دارید در ساحل قایقرانی کنید یا با تپه های شنی برخورد کنید ، سرمایه گذاری روی دوچرخه چاق یک تصمیم عاقلانه است.
مرحله 2. لاستیک های پهن را انتخاب کنید
لاستیک های عریض باعث تماس بیشتر با سطح زمین می شوند و تعادل دوچرخه را برای شما آسان تر می کند. برای بهترین نتایج ، لاستیک هایی با عرض 1.75 تا 2.50 اینچ (4.4 تا 6.4 سانتی متر) تهیه کنید. ماسه شل نیاز به پشتیبانی حتی چاق تر دارد.
- قطر رینگ شما گزینه های عرض تایر شما را محدود می کند. اگر اغلب بر روی شن و ماسه سوار می شوید و قاب دوچرخه شما آن را پشتیبانی می کند ، به تعویض لاستیک پهن تر فکر کنید.
- استفاده از لاستیک های پهن باعث کاهش عملکرد در سطوح سخت می شود. اگر با شرایط مختلط در مسیری سوار می شوید ، باید مصالحه کنید.
مرحله 3. از فشار لاستیک کمتر استفاده کنید
خروج کمی هوا از لاستیک های شما می تواند سوار شدن روی ماسه را آسان تر کند. وقتی بیشتر تایر شما با شن و ماسه تماس داشته باشد ، دوچرخه سواری و پدال زدن و هدایت آن مشکل نخواهد بود.
اگر دوچرخه چربی دارید ، می توانید از 4-6 psi استفاده کنید. برای دوچرخه کوهستان ، psi را به 18-20 کاهش دهید
مرحله 4. به چرخ دنده های پایین بچسبید
دنده های پایین گشتاور بیشتری تولید می کنند و احتمال گیر افتادن چرخ عقب در شن را کاهش می دهد. این ممکن است در ترکیب با لاستیک های ضخیم تر ، ناامید کننده باشد ، اما برای ماندن روی سطح به این فشار اضافی نیاز دارید.
مرحله 5. جابجایی و ترمزگیری در ماسه را به حداقل برسانید
تعویض دنده و ترمز باعث کاهش سرعت شما می شود و چرخ های خود را در ماسه می کند و ریتم شما را از بین می برد. از قبل برنامه ریزی کنید و در حالی که هنوز روی زمین محکم هستید دنده ها را عوض کنید.
ممکن است هنگام حرکت در یک شیب شنی تغییر مکان دهید ، زیرا سرعت کافی برای حمل شما را دارد. هنگامی که به زمین صاف برخورد می کنید ، مطمئن شوید که برای رکاب زدن راحت دنده دارید
روش 2 از 2: تغییر رویکرد سواری خود
مرحله 1. سوار بر ماسه مرطوب یا لایه های نازک ماسه بر روی خاک بسته بندی شده باشید
اگر تازه وارد شن و ماسه سواری شده اید ، سعی کنید از شن های شل خودداری کنید ، این کار سرعت شما را کم کرده و فرمان را دشوارتر می کند. با این حال ، سوار شدن بر ماسه مرطوب یا یک لایه نازک ماسه روی خاک سخت شبیه سوار شدن بر چمن کمی مرطوب است.
- شیب های تند به ویژه دشوار است. تا زمانی که احساس راحتی بیشتری نکنید ، از آنها دور شوید.
- اگر در ساحل دوچرخه سواری می کنید ، نزدیک آب اما خارج از محدوده آب بمانید. در زمان جزر و مد کمتری فضای بیشتری برای مانور خواهید داشت.
مرحله 2. کمی به عقب متمایل شوید
در برابر میل به خم شدن روی چرخ جلو مقاومت کنید. این کار آن را در ماسه فرو می کند ، سرعت شما را کند می کند یا مسیر شما را مختل می کند. در عوض ، پشت زین بنشینید و وزن خود را در پشت دوچرخه متمرکز نگه دارید.
هنگام سوار شدن بر تپه های شنی ، حتی می توانید کمی از فرمان را بالا بکشید
مرحله 3. با نیروی مداوم پدال بزنید
پدال های کوتاه و ناهموار را رکاب نزنید ، زیرا تغییر سرعت ممکن است باعث لغزش چرخ عقب شما در شن و ماسه شود. یک کادنس مناسب برای خود بیابید و تا تغییر شیب به آن پایبند باشید.
- آهسته تر از حالت عادی سوار شوید ، مخصوصاً به عنوان یک مبتدی. از دست دادن کنترل روی شن و ماسه آسان است و نمی خواهید بر فراز فرمان حرکت کنید.
- اگر روی زمین سخت هستید و تکه کوچکی از ماسه را می بینید ، سرعت جمع آوری ممکن است به شما در عبور از آن کمک کند. فراموش نکنید که هنگام نزدیک شدن وزن خود را از چرخ جلو بردارید.
مرحله 4. جهت را با استفاده از فشار متقابل تغییر دهید
شما نمی توانید دوچرخه خود را به همان روشی که معمولاً در سطح آسفالت شده یا خاکی انجام می دهید ، هدایت کنید. هنگام رانندگی در ماسه ، به تدریج بدن خود را تکیه داده و از فشار متقابل برای چرخاندن دوچرخه خود استفاده کنید.
اگر لاستیک خود را به سرعت بچرخانید ، در ماسه فرو می رود
مرحله 5. آرام باشید
شن و ماسه شل باعث می شود سوار برآمدگی و تکان خوردن شوید. بدن خود را شل نگه دارید تا شوک را جذب کرده و کنترل خود را حفظ کنید. از یک لمس سبک روی دسته ها نیز استفاده کنید.
نکات
اگر در تعادل مشکل دارید ، سعی کنید ایستاده و با کنترل بیشتری توده خود را متمرکز کنید
هشدارها
- هنگام وزش باد شدید ، سواری را به حداقل برسانید. شن و ماسه به دوچرخه شما آسیب زیادی می رساند.
- شن و ماسه به سرعت دوچرخه شما را فرسوده می کند ، مخصوصاً چرخ دنده های زنجیره ای ، یاتاقان ها ، رینگ های آلومینیومی و رنگ آمیزی. آنها را بعد از چند بار دویدن یا بعد از هر بار سوار شدن به آب شور تمیز کنید. در جعبه اتومبیل سلف سرویس ، یک تمیز کننده فشار قوی را امتحان کنید و در صورت لزوم روغن کاری کنید.
- هنگام سوار شدن از تجهیزات ایمنی مناسب استفاده کنید. کلاه ایمنی مناسب و در صورت نیاز ، زانو بند و بازو پیدا کنید.
