در خودروهای گیربکس دستی ، پدال کلاچ اغلب با گذشت زمان فرسوده می شود ، که یک مشکل رایج در خودروهای فرسوده است. تعویض کلاچ یک فرآیند گران است که مستلزم برداشتن کل گیربکس است ، بنابراین قطعاً می خواهید از خرید اتومبیل با کلاچ فرسوده یا لیز خوردن خودداری کنید. خوشبختانه چندین آزمایش ساده وجود دارد که می توانید بر روی خودرو انجام دهید ، هم در حالت روشن و هم در حالت خاموش ، که می تواند مشکلات کلاچ را آشکار کند. همیشه این آزمایشها را روی خودروی گیربکس دستی که مدنظر دارید انجام دهید تا در جاده ها دچار مشکل نشوید.
مراحل
روش 1 از 3: احساس پدال با ماشین خاموش
مرحله 1. کلاچ را با ماشین خاموش فشار دهید تا ببینید آیا محکم است یا خیر
با ماشین خاموش روی صندلی راننده بنشینید و کلاچ را فشار دهید. فشار دادن کلاچ نباید خیلی آسان باشد. برای آزمایش سطح مقاومت آن را به جلو و عقب پمپ کنید. اگر احساس می کنید نرم و اسفنجی است ، این اولین علامت آن است که کلاچ شروع به فرسوده شدن می کند.
- در آزمایش دیگر سعی می شود کلاچ را با یک انگشت فشار دهد. این باید سخت باشد. اگر به راحتی می توانید کلاچ را با انگشت خود حرکت دهید ، خیلی شل است.
- در حالی که کلاچ باید محکم باشد ، نباید ثابت یا بیش از حد سفت باشد. این یکی دیگر از مشکلات است.
مرحله 2. پدال را به طور کامل فشار دهید تا میزان سرعت بالا آمدن آن را آزمایش کنید
کلاچ را تا آنجا که می توانید فشار دهید و پای خود را بردارید. باید سریع به موقعیت اولیه خود بازگردد. با این حال ، اگر گیر کند یا به آرامی بالا بیاید ، شروع به فرسودگی می کند.
شما همچنین باید فشار را روی پدال هنگام فشار دادن آن احساس کنید. اگر احساس تندرستی یا ناهمواری می کنید ، این نیز نشانه پوشیدن است
مرحله 3. هنگام پمپاژ کلاچ به صداهای غیرطبیعی گوش دهید
در حالی که کلاچ هنگام فشار دادن نباید کاملاً بی صدا باشد ، همچنین نباید سر و صدای زیادی ایجاد کند. کلاچ را پمپ کنید و به صدای جیر جیر ، آسیاب ، تکان دادن یا هرگونه صداهای قابل توجه دیگر گوش دهید. این صداها می تواند نشان دهنده مشکل کلاچ باشد.
این صداها ممکن است از خود کلاچ نباشد. همچنین ممکن است صداهای انتقال را بشنوید. در هر صورت ، سر و صدای بیش از حد در یک ماشین هرگز نشانه خوبی نیست ، مهم نیست که از کجا می آید
مرحله 4. مطمئن شوید که تعویض دنده آسان است
اگر کلاچ فرسوده باشد ، تعویض آن دشوارتر می شود. با خاموش شدن خودرو ، کلاچ را فشار دهید و سعی کنید تعویض دنده را حرکت دهید. باید صاف به نظر برسد و پیدا کردن چرخ دنده آسان باشد. اگر مجبورید به سختی فشار دهید یا با گیربکس مشکل داشته باشید ، ممکن است کلاچ فرسوده شود.
روش 2 از 3: بررسی عملکرد Shift
مرحله 1. خودرو را روشن کرده و ترمز دستی را بکشید
این یک آزمایش ساده برای بررسی لغزش کلاچ است. با روشن کردن ماشین و درگیر شدن ترمز دستی شروع کنید. هنوز به چرخ دنده تغییر ندهید
قبل از آزمایش این تست ، از عملکرد ترمز دستی اطمینان حاصل کنید. برای ایمنی بیشتر این کار را در محوطه باز انجام دهید
مرحله 2. بعد از روشن کردن ماشین بوی سوختگی آن را بررسی کنید
یک کلاچ فرسوده می تواند گیربکس را خرد کند ، که بوی سوزان ایجاد می کند. بگذارید ماشین یک دقیقه کار کند و ببینید آیا بوی سوزش مشاهده می کنید یا خیر. این ممکن است از کلاچ قدیمی یا مشکل دیگری در ماشین باشد.
بوی سوزان می تواند چندین مشکل دیگر را به غیر از کلاچ فرسوده نشان دهد. اگر در حال بازرسی خودروی فرسوده هستید و بوی مشکوک را احساس می کنید ، باید در خرید آن تجدید نظر کنید یا از یک مکانیک آن را بررسی کنید
مرحله 3. سمت راست را به دنده 3 تغییر دهید
با این کار خودرو از نظر لیز خوردن کلاچ تست می شود. کلاچ را به پایین فشار دهید و تعویض دنده را به دنده 3 منتقل کنید. هنوز به موتور گاز ندهید یا کلاچ را رها نکنید.
اگر هنگام جابجایی در تعویض دنده با مشکل مواجه شدید ، این نیز یک مشکل است
مرحله 4. کلاچ را رها کرده و ببینید موتور خاموش است یا خیر
یک کلاچ عملکردی به شما اجازه نمی دهد با دنده بالا حرکت کنید ، بنابراین اگر سعی می کنید این کار را انجام دهید ، خودرو باید متوقف شود. اگر کلاچ و اصطبل ماشین را رها کنید ، این نشانه خوبی است. اگر آن را رها کنید و خودرو متوقف نشود ، احتمالاً کلاچ آن سر می خورد.
اگر اتومبیل بلافاصله متوقف نمی شود ، سعی کنید کمی بنزین به آن بدهید. اگر بعد از این حالت متوقف شد ، کلاچ شروع به خراب شدن می کند. اگر باز هم گیر نکرد ، کلاچ باید فوراً تعویض شود
روش 3 از 3: تست رانندگی با ماشین
مرحله 1. ماشین را به یک پارکینگ خالی با فضای زیاد ببرید
برای این آزمایش ، باید اجازه دهید ماشین کمی بچرخد. برای ایمن بودن ، ماشین را به پارکینگ یا زمینی باز ببرید که هیچ ماشین دیگری در اطراف آن وجود ندارد.
مرحله 2. ماشین را روشن کرده و در حالت عادی به دنده اول تغییر دهید
کلاچ را به سمت پایین فشار داده و به 1 منتقل کنید. کلاچ را هنوز رها نکنید یا بنزین به خودرو ندهید.
- به یاد داشته باشید که در طول این آزمایش به هرگونه بوی سوزان توجه کنید. گاهی اوقات هنگام حرکت ، کلاچ شروع به آسیاب می کند ، که بوی سوزش ایجاد می کند.
- مطمئن شوید که ترمز دستی برای این آزمایش درگیر نشده است.
مرحله 3. کلاچ را به آرامی رها کرده و مطمئن شوید که شروع به چرخاندن می کنید
بدون گاز دادن به موتور ، پای خود را به آرامی از کلاچ خارج کنید. این باید موتور را دوباره درگیر کند و باعث شود خودرو به آرامی بچرخد. اگر ماشین شروع به چرخیدن می کند یا اصلاً نمی چرخد ، این نشانه لیز خوردن کلاچ است.
مرحله 4. به طور معمول در بزرگراه رانندگی کنید
در آزمون نهایی از شما خواسته می شود که با سرعت معمولی رانندگی کنید. با ماشین به جاده ای بروید که می توانید حداقل 30 مایل در ساعت (48 کیلومتر در ساعت) آن را طی کنید. برای آماده شدن برای آزمایش به سرعت ثابت حرکت کنید.
اگر قبل از این متوجه مشکل کلاچ شده اید ، این آزمایش را انجام ندهید. سفر با سرعت بزرگراه با کلاچ خراب خطرناک است
مرحله 5. دنده را تغییر دهید و ببینید آیا سرعت را هموار می کنید یا خیر
اگر کلاچ به درستی کار می کند ، باید سرعت حرکت RPM خود را بعد از تعویض افزایش دهید. اگر دور موتور بالا می رود و شما سرعت خود را افزایش نمی دهید ، یا شتاب شما تاخیری دارد ، احتمالاً کلاچ در حال لغزش است.
