فنرهای برگ جزء لاینفک سیستم تعلیق خودرو هستند. پس از بالا بردن وسیله نقلیه با جک کف به راحتی می توانید آنها را به تنهایی جایگزین کنید. چند پیچ فنرها را به براکت های زیر خودرو محکم می کند. پس از بازکردن پیچ و مهره ها ، آنها را با فنرهای جدید در موقعیت اصلی خود قرار دهید. دفعه بعد که از وسیله نقلیه خود استفاده می کنید ، به لطف فنرهای جدید ، باید در برابر ضربه ها در جاده واکنش نشان داده و در برابر آن مقاوم تر باشد.
مراحل
قسمت 1 از 3: بلند کردن وسیله نقلیه
مرحله 1. وسیله نقلیه را در یک منطقه مسطح پارک کنید
برای ایمنی ، وسیله نقلیه را به یک سطح جامد ، مانند یک کارگاه بتنی یا راهرو منتقل کنید. سطحی را انتخاب کنید که حتی الامکان مسطح باشد. این به منظور ثبات خودرو و کاهش خطر تصادف است.
مطمئن شوید خودرو به پهلو خم نشده است. اگرچه غلت خوردن یک مساله شایع تر است ، اما یک خودرویی که به طور نامناسب بلند می شود نیز می تواند واژگون شود
مرحله 2. لاستیک های جلو را 1 بگیرید
شما به یک جفت چوک چرخ نیاز دارید ، گوه هایی که زیر لاستیک ها قرار می گیرند تا از چرخش خودرو جلوگیری کنند. 1 عدد از چاک ها را در قسمت جلویی تایر قرار دهید. سپس چاک دیگر را پشت همان لاستیک بچسبانید.
شما می توانید چاک و سایر قطعات مورد نیاز خود را به صورت آنلاین یا در اکثر فروشگاه های قطعات خودرو خریداری کنید
مرحله 3. چرخ های عقب را با جک کف بالا بیاورید
جک کف را در انتهای عقب خودرو بکشید. آن را طوری قرار دهید که بازوی بالابر در زیر قاب خودرو قرار گیرد. سپس ، جک را بچرخانید تا لاستیک ها 3 اینچ (7.6 سانتی متر) از زمین فاصله داشته باشند.
مرحله 4. جک ها را جلوی لاستیک های عقب قرار دهید
شما به 2 پایه جک ، 1 عدد برای هر طرف ماشین نیاز دارید. پایه ها را 1 اینچ (2.5 سانتی متر) در مقابل چرخ های عقب قرار دهید. قاب خودرو باید در بالای پایه ها قرار گیرد.
ارتفاع جک ها را در یک ارتفاع نگه دارید
مرحله 5. ماشین را با دست فشار دهید تا از پایداری آن مطمئن شوید
قبل از اقدام به برداشتن فنرهای برگ ، پایداری خودرو را روی جک ها آزمایش کنید. به آرامی به سمت خودرو فشار بیاورید و به دنبال علائم تکان خوردن باشید. اگر امن است ، به هیچ وجه حرکت نمی کند.
- اگر وسیله نقلیه شما کمی ناپایدار به نظر می رسد ، ممکن است لازم باشد با پایین آوردن جک کف ، آن را روی پایه های جک پایین بیاورید.
- اگر نمی توانید وسیله نقلیه را ایمن کنید ، محل جک را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که آنها در زیر قاب خودرو قرار دارند.
قسمت 2 از 3: حذف چشمه های قدیمی
مرحله 1. برای محافظت از چشمان خود از عینک ایمنی استفاده کنید
با یک جفت عینک ایمنی از خود در برابر کثیفی و زنگ زدگی محافظت کنید. هر زمان که زیر خودرو می روید از عینک استفاده کنید.
مرحله 2. مهره ها و پیچ های فنر را در روغن خیس کنید
برای شل شدن قطعات ، روغن نافذ را روی آنها اسپری کنید. این روغن با حذف آنها به جلوگیری از آسیب دیدن آنها کمک می کند. می توانید از روغن نفوذی مانند WD-40 استفاده کنید.
- فنر برگ نوار فلزی بلند ، مسطح و کمی خمیده است. در طول تایر گسترش می یابد.
- برای شل کردن قطعات سرسخت ، اجازه دهید روغن یک شب در آن خیس بخورد. روغن هرگونه زنگ زدگی را که ممکن است قطعات را در جای خود نگه دارد ، برش می دهد.
مرحله 3. پیچ را با استفاده از آچار چوب دستی از روی پد های ضربه گیر بردارید
به دنبال یک براکت نصب مثلثی درست در کنار فنر برگ باشید. روی محور قرار می گیرد و به میله ای متصل می شود که به قسمت زیرین خودرو متصل می شود. برای پیچاندن پیچ ها در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت ، از آچار چرخ دستی استفاده کنید تا بتوانید براکت را بردارید.
پیچ و مهره ها و سایر قطعات را در یک مکان امن کنار بگذارید. ممکن است بخواهید قطعات را برچسب گذاری کنید تا بدانید بعداً کجا آنها را برگردانید
مرحله 4. پیچ و مهره های U را باز کرده و آنها را جدا کنید
پیچ ها دقیقاً بالای براکت کمک فنر قرار گرفته و از محور آویزان می شوند. پیچ ها را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا براکت از پیچ و مهره ها جدا شود. سپس ، پیچ ها را از محور خارج کنید.
- پیچ و مهره ها نعل اسبی هستند ، بنابراین در کنار فنر برگ بسیار متمایز و قابل توجه هستند.
- اگر جک کف اضافی دارید ، قرار دادن آن در زیر فنر مقداری از کشش را از بین می برد و راحت تر پیچ ها را جدا می کنید.
مرحله 5. پیچ های چشم را در انتهای فنر باز کنید
در قسمت جلویی چرخ ، یک جفت پیچ را می بینید که فنر برگ را به قسمت زیرین خودرو محکم می کند. اینها را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا از فنر برگ خارج شوند. این کار را تکرار کنید تا پیچ های پشت فنر برداشته شوند.
با برداشتن این پیچ و مهره ها ، فنر برگ پشتیبانی نمی شود. در حالی که پیچ ها را بیرون می کشید از فنر پشتیبانی کنید تا از خراب شدن آن جلوگیری شود
مرحله 6. مراحل حذف فنر برگ دیگر را تکرار کنید
فنر برگ دوم در کنار چرخ مقابل است. با بازکردن براکت ها ، پیچ ها و پیچ ها آن را بردارید. آنها را کنار بگذارید تا بعداً ذخیره شوند.
قسمت 3 از 3: نصب New Springs
مرحله 1. فنر برگ جدید را زیر براکت های نصب قرار دهید
فنر برگ جدید را زیر خودرو بیاورید. آن را طوری تنظیم کنید که شبیه U با پایین ترین نقطه در وسط باشد. بررسی کنید که از تایر عبور کرده و از دو طرف به براکت های نصب برسد.
مرحله 2. فنر برگ را با آچار چوب دستی به براکت جلو بچرخانید
انتهای آن را در قسمت جلویی لاستیک بردارید. فنر برگ در پایین ترین نقطه براکت قرار دارد که از قسمت زیرین خودرو آویزان شده است. پیچ چشم را داخل براکت و فنر بکشید ، مهره را عوض کرده و در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا محکم شود.
پیچ و مهره باید طوری قرار گیرد که سر به سمت مرکز خودرو باشد. این امر در صورت شل شدن پیچ از جلوگیری از بیرون آمدن آن جلوگیری می کند
مرحله 3. فنر را به براکت عقب وصل کنید
انتهای دیگر فنر را در براکت مربع شکل در انتهای پشت چرخ قرار دهید. پیچ ها و مهره های چشم را تعویض کنید ، آنها را محکم کنید تا فنر در جای خود معلق شود.
مرحله 4. پیچ و مهره و ضربه گیر را نصب کنید
پیچ های U را روی محور ، 1 عدد در هر طرف فنر آویزان کنید. براکت های ضربه گیر را روی انتهای پیچ ها بکشید. مهره ها را زیر لنت ها قرار دهید و آنها را محکم کنید تا محکم شدن قطعات به پایان برسد.
در حال حاضر می توانید مهره ها را سفت کنید تا مطمئن شوید سایر اجزاء به درستی قرار گرفته اند. اگر این کار را می کنید ، به یاد داشته باشید که مهره ها را بعدا سفت کنید
مرحله 5. فنر برگ دیگر را به تایر مقابل محکم کنید
مراحل نصب فنر تعویض روی لاستیک دیگر را تکرار کنید. فنر را در براکت ها قرار دهید و آنها را در محل خود پیچ کنید. مطمئن شوید که آنها به اندازه کافی پیچ خورده اند تا فنر هنگام لمس آن تکان نخورد.
اگر هنگام رانندگی قطعات شل شده یا به صدا در می آیند ، در اسرع وقت پیچ ها را دوباره تنظیم کنید
مرحله 6. جک های کف را بردارید
از جک کف برای بلند کردن وسیله نقلیه از پایه های جک استفاده کنید. هنگامی که آنها شفاف هستند ، پایه ها را از زیر خودرو بیرون بکشید. سپس ، جک کف را پایین بیاورید تا خودرو را با خیال راحت با فنرهای برگ جدید روی زمین قرار دهید.
نکات
- از استفاده مجدد از اجزایی که به نظر می رسد ترک خورده یا بد زنگ زده اند خودداری کنید.
- بررسی مجدد سفتی پیچ پس از نصب فنر و بعد از رانندگی ، راه خوبی برای ایمن ماندن در جاده است.
- پس از نصب فنرهای جدید به خودرو خود توجه کنید. به هر گونه لرزش که نشان دهنده یک قسمت شل است ، با دقت گوش دهید.
- اگر وسیله نقلیه شما نیاز به کمک بیشتری دارد ، آن را نزد یک مکانیک حرفه ای ببرید.
