قفل شکسته دردسری است و نمی توانید زیر کاپوت خود را پر کرده و روغن خود را پر کنید ، باتری خود را پر کنید و مایع برف پاک کن را دوباره پر کنید. اگر کاپوت شما به دلیل شکستگی سیم رها باز نمی شود ، اغلب می توانید سیم را خودتان از داخل ماشین بکشید. اما اگر قفل شکسته باشد ، باید دستان خود را کمی کثیف کنید. خوشبختانه انجام این کار بسیار ساده است و می تواند قبل از اینکه ماشین خود را برای تعمیر بیاورید ، کمی به شما کمک کند.
مراحل
قسمت 1 از 2: پیدا کردن چسب
مرحله 1. اگر موتور شما به تازگی کار می کرد 30 دقیقه خنک کنید
همیشه اجازه دهید موتور شما خنک شود قبل از شروع به زدن زیر کاپوت. اگر اخیراً از وسیله نقلیه خود استفاده کرده اید ، حدود 30 دقیقه باید کافی باشد. بدون خنک شدن ، خطر سوزاندن خود را دارید.
اگر می توانید گرمای موتور را در مقابل کوره یا سپر ماشین خود احساس کنید ، در مورد داغ شدن بیش از حد با یک مکانیک صحبت کنید
مرحله 2. رها کردن کاپوت از داخل وسیله نقلیه خود را فعال کنید
اگر ماشین شما نیاز به باز شدن دارد ، آن را داخل وسیله نقلیه خود قرار دهید. در بیشتر موارد ، زیر داشبورد سمت چپ ستون فرمان است. آن را بکشید یا فشار دهید و باید کاپوت را 1 تا 2 اینچ (2.5 تا 5.1 سانتی متر) بدون جدا کردن کامل آن از چفت ، بلند کنید.
- اگر نتوانستید هود را پیدا کنید ، به دفترچه راهنمای ارائه شده توسط سازنده خود نگاه کنید. یا نسخه فیزیکی آن را بیابید یا در وب سایت آنها کتابچه راهنمای مدل ماشین خود را در قالب الکترونیکی جستجو کنید.
- اگر کاپوت هود شما را باز نمی کند ، احتمالاً سیم خراب است.
مرحله 3. در صورتی که گریل ندارد ، قفل را از زیر وسیله نقلیه خود پیدا کنید
اگر صندلی متحرک مکانیکی دارید که به شما کمک می کند در حالی که به پشت دراز کشیده اید حرکت کنید ، از آن برای چرخاندن خود در زیر خودرو استفاده کنید. در غیر اینصورت ، پشت خود را مستقیماً در زیر کاپوت قرار دهید. در این مرحله ، باید بتوانید یک سوراخ کوچک را ببینید که یک چفت فلزی کوچک به سمت شما آویزان است.
قبل از اینکه زیر ماشین بروید ، زمین را سریع جارو کنید و لباسی بپوشید که برای کثیف شدن آن اهمیتی ندارد
مرحله 4. اگر وسیله نقلیه شما دارای پنجره های بزرگ است ، آن را از طریق سپر خود تعیین کنید
اگر وسیله نقلیه شما دارای مشبک با دهانه های بزرگ است ، قفل شکسته را از جلوی وسیله نقلیه خود پیدا کنید. خم شوید و به دنبال چفت فلزی کوچکی که دقیقاً در زیر نقطه ای قرار دارد که مرکز جلوی کاپوت با قاب خودرو برخورد می کند.
اگر مشکل دارید ، کابل رها را دنبال کنید-از سمت راننده خودرو به گیره متصل می شود
مرحله 5. در صورت عدم دسترسی به قفل ، مشبک خودرو را بردارید
بسته به خودرو ، ممکن است بتوانید جلو پنجره را بدون باز کردن کاپوت بردارید. با این حال ، این فقط برای مدلهای منتخب کار می کند-به دفترچه راهنمای مالک وسیله نقلیه خود مراجعه کنید یا به وب سایت سازنده خود مراجعه کنید و اطلاعات مربوط به حذف کاپوت را پیدا کنید. اگر می توانید به پیچ هایی که مشبک خود را در جای خود نگه داشته است دسترسی پیدا کنید ، باید بتوانید آنها را با پیچ گوشتی سر فیلیپس بردارید.
- اگر می توانید قفل را ببینید و با پیچ گوشتی به آن دسترسی پیدا کنید ، زحمت کشیدن مشبک را به خود راه ندهید.
- قبل از اقدام به برداشتن کوره چراغ های پارکینگ و چراغ های راهنما را باز کرده و جدا کنید.
قسمت 2 از 2: سفت کردن چسب
مرحله 1. قفل را با پیچ گوشتی یا قطعه فلزی بلند بچسبانید
با یک ابزار فلزی به اندازه کافی بلند به گیره برسید-حداقل 10 اینچ (25 سانتی متر) باید این کار را انجام دهد. قطعه فلزی را بین چفت و قطعه فلزی که به آن چسبیده است وارد کنید. اکنون ، با فشار دادن دور قفل از هود ، آن را بچرخانید.
- اگر با مشکل روبرو هستید ، جهت سیم را که از چفت باز می شود بررسی کنید-این جهت جهت فشار دادن قفل است.
- اگر کاپوت پس از ضربه زدن به قفل باز نمی شود ، ماشین خود را نزد مکانیک ببرید.
مرحله 2. در صورت گیر افتادن ، قفل را با روان کننده اسپری لیتیوم چرب کنید
یک روغن روان کننده اسپری-بر اساس لیتیوم-با نی قابل خم شدن در نازل حداقل 8 اینچ (20 سانتی متر) خریداری کنید. آن را در کوره خود یا از زیر ماشین خود قرار دهید و آن را سخاوتمندانه روی چفت نگه دارید. اغلب ، قفل های شکسته یا گیر کرده را می توان با روغن کاری اصلاح کرد.
- در صورت استفاده از روان کننده از زیر خودرو ، حتماً از عینک ایمنی استفاده کنید.
- هرگز از اسپری سیلیکون استفاده نکنید زیرا می تواند سنسور اکسیژن را آلوده کرده و عملکرد موتور را مختل کند.
مرحله 3. اگر مکانیزم قفل نامناسب است تنظیم کنید
در بسیاری از موارد ، قفل ها به درستی کار نمی کنند ، زیرا در حالت نامناسب قرار می گیرند. پس از قرار دادن قفل ، پیچ و مهره هایی را که آن را به اندازه کافی در جای خود نگه داشته اند باز کنید تا بتوانید آن را حرکت دهید. آن را پهلو به پهلو حرکت دهید تا با دهانه پنل داخلی کاپوت هماهنگ شود. حالا ، قفل را بالا و پایین ببرید تا زمانی که کاپوت به بالا فشار داده شود ، بین گلگیرها و بالای کاپوت قرار بگیرد. در نهایت ، پیچ های چفت را محکم کنید.
بعد از اطمینان از عملکرد صحیح کاپوت خود را باز و بسته کنید
هشدارها
- اگر هیچ یک از گزینه های بالا کار نمی کند ، به مکانیک مراجعه کنید.
- مراقب باشید با فشار دادن یا کشیدن بیش از حد هنگام بستن قفل به کاپوت خودرو آسیب نرسانید.
- همیشه موتور خود را حدود 30 دقیقه قبل از کار زیر کاپوت خنک کنید.
