نحوه استفاده از کلاچ در دوچرخه Motocross: 7 مرحله (همراه با تصاویر)

فهرست مطالب:

نحوه استفاده از کلاچ در دوچرخه Motocross: 7 مرحله (همراه با تصاویر)
نحوه استفاده از کلاچ در دوچرخه Motocross: 7 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: نحوه استفاده از کلاچ در دوچرخه Motocross: 7 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: نحوه استفاده از کلاچ در دوچرخه Motocross: 7 مرحله (همراه با تصاویر)
تصویری: (دوربین مخفی) صحنه هایی که اگرضبط دوربین نمیشد کسی آنرا باور نمی کرد!! 2024, ممکن است
Anonim

نحوه چنگ زدن به دوچرخه خاکی

مراحل

از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 1
از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 1

مرحله 1. برخاستن:

دوچرخه را شروع کنید ، کلاچ را فشرده کنید و سپس اهرم تعویض را به سمت پایین فشار دهید (بیشتر الگوی تعویض دوچرخه در ابتدا پایین و در دنده های زیر بالا است)

از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 2
از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 2

مرحله 2. هنگامی که دوچرخه در حالت دنده ای قرار دارد ، هنگام استفاده از گاز با سرعت مساوی کلاچ را به آرامی رها کنید

این اغلب سخت ترین قسمت برای مبتدیان است. اگر دور موتور به طور ناگهانی افت کند ، این بدان معناست که به اندازه کافی گاز نمی دهید ، یا کلاچ را خیلی سریع آزاد می کنید ، یا شاید هر دو را. هنگامی که در دنده اول و در حال حرکت هستید ، تغییر به دنده های بعدی بسیار آسان تر است.

از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 3
از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 3

مرحله 3. برای رفتن به دوم ، اهرم کلاچ را بکشید ، در همان زمان دریچه گاز را رها کنید

انجام این کار به صورت همگام باعث می شود که دور موتور افزایش پیدا نکند. اهرم تعویض دنده را بالا بیاورید تا یک کلیک محکم روی دنده بعدی انجام شود.

از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 4
از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 4

مرحله 4. هنگامی که در دنده بعدی هستید ، کلاچ را رها کرده و گاز را همزمان با کلاچ فشار دهید

سپس می توانید شتاب دهید و با استفاده از همان فرآیند به دنده بعدی منتقل شوید.

از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 5
از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 5

مرحله 5. برای پایین آمدن ، دریچه گاز را خاموش کنید تا سرعت شما تقریباً برابر سرعت نهایی دنده پایین تر شود

از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 6
از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 6

مرحله 6. در حالی که گاز را رها می کنید ، کلاچ را فشرده کرده ، به سمت پایین بچرخانید و در حالی که یک گاز کوچک فشار می دهید ، کلاچ را بیرون دهید

شما به احتمال زیاد در انتهای بالای چرخ دنده خواهید بود و استفاده زیاد از گاز باعث می شود RPM شما بالا برود.

از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 7
از کلاچ در دوچرخه Motocross استفاده کنید مرحله 7

مرحله 7. ضربه خنثی:

در دوچرخه ای با الگوی شیفت پایین ، بالا ، بالا ، باید به دنده اول برسید ، و سپس اهرم شیفت را در نیمه راه بین اول و دوم بالا بیاورید. انجام این کار اغلب برای مبتدیان سخت است. یک راه آسان برای ضربه زدن به حالت خنثی در اکثر دوچرخه ها این است که هنگام حرکت هنوز به حالت خنثی تغییر وضعیت دهید.

نکات

  • اگر برای اولین بار است ، بهتر است با دوچرخه کوچکتر شروع کنید. دوچرخه خاکی 100 سی سی ایده آل است. 85 سی سی هم کار می کند. اگر با یک کار خیلی بزرگ شروع کنید ، این احتمال وجود دارد که هنگام برخاستن از پشت دوچرخه اخراج شوید.
  • همیشه باید کلاچ را بچرخانید تا طول عمر دوچرخه و سایر قسمتها افزایش یابد. اگر بدون چنگ زدن مستقیم به دنده بالاتر بروید ، ممکن است دوچرخه را متوقف کرده یا باعث آسیب دنده شوید.
  • تمرین کامل می کند.
  • ضربه زدن به حالت خنثی در برخی از دوچرخه ها وقتی بین اول و دوم باشد ممکن است مشکل باشد. یکی از ترفندهای برخی از دوچرخه ها این است که در حالت چرخشی به حالت خنثی حرکت کنید در حالی که هنوز با نرخ مناسب حرکت می کنید. برخورد خنثی هنگام دوچرخه ثابت می تواند گاهی بسیار دشوار باشد.
  • چفت شدن در اکثر چرخ دنده های اول می تواند به طور قابل توجهی سریعتر از کلاچینگ برای بلند شدن انجام شود. این عمدتا به این دلیل است که جرم دوچرخه در حال حرکت است.

هشدارها

  • کفش های باز را نپوشید
  • از داشتن کلاه ایمنی و تجهیزات مناسب (دستکش ، چکمه و غیره) اطمینان حاصل کنید.
  • اگر در دوچرخه سواری خاکی تازه کار هستید ، از یک منطقه باز با وسایل کم یا بدون ضربه که ممکن است مورد اصابت قرار گیرد شروع کنید.
  • هنگام استفاده از دوچرخه بزرگتر از اندازه خود مراقب باشید. ممکن است شما را کنار گذاشته یا کنترل خود را از دست بدهید. برخی از دوچرخه ها بسیار سنگین تر از ظاهر خود هستند و در صورت فرود روی شما می توانند صدمات شدیدی ایجاد کنند.

توصیه شده: