این مقاله در مورد استفاده از کلاچ در دوچرخه خاکی است. دوچرخه سواری خاکی می تواند سرگرم کننده باشد ، اما از طرف دیگر ، سخت و خطرناک است.
مراحل
مرحله 1. به یک منطقه باز بروید
مرحله 2. دوچرخه را با ضربه استارت از سمت راست ، در کنار پای راست خود شروع کنید
مرحله 3. همیشه اجازه دهید دوچرخه شما قبل از سوار شدن گرم شود تا از آسیب موتور شما جلوگیری شود
مرحله 4. هنگام آماده شدن ، کلاچ را تا انتها بکشید ، سپس در سمت چپ ، دنده را به سمت پایین فشار دهید تا دوچرخه را در دنده اول قرار دهید
مرحله 5. به آرامی گاز دوچرخه را در حالی که کلاچ را به آرامی بیرون می دهید ، بدهید
هنگامی که شما نیاز به تعویض دنده دارید ، این وظیفه شماست که از کلاچ برای بالا یا پایین رفتن استفاده کنید. با این حال استفاده نکردن از آن باعث خراب شدن چرخ دنده شما می شود.
مرحله 6 برای اینکه دوچرخه را در حالت خنثی قرار دهید وقتی دوچرخه روشن نیست ، بسته به دوچرخه ، به پایین بپیچید تا در ابتدا قرار بگیرد ، سپس دنده ای را به آرامی کلیک کنید
اگر بدون توقف به جلو بچرخد ، در حالت خنثی است. برای دوچرخه هایی که فقط 3 دنده دارند خنثی همیشه پایین ترین دنده است. برای اطمینان ، حدود 5 یا شش بار ضربه بزنید.
نکات
- هنگامی که احساس می کنید دوچرخه شروع به کشیدن شما می کند ، کلاچ را کندتر رها کرده و گاز بیشتری بدهید
- همچنین می توانید دنده را بدون استفاده از کلاچ تغییر دهید. با این حال ، گاهی اوقات وقتی از حالت 2 به 1 تغییر می دهید ، حالت خنثی می یابد ، بنابراین مراقب باشید.
- هنگام سوار شدن در جنگل یا در زمین های فنی ، لازم است کلاچ را لغزید. این همان جایی است که شما کلاچ را هنگام حرکت به جلو به نقطه درگیری خود باز می گردانید تا بتوانید هنگام عبور از زمین های ناهموار دور بچرخانید. اگر شما خیلی کند حرکت می کنید و موتور را خراب می کنید ، گاهی اوقات در صعود به تپه ها کمک می کند.
- بگذارید کلاچ در ابتدا خیلی آهسته بیرون بیاید ، فکر کنید "1⁄2 سانتی متر (0.2 اینچ) در ثانیه"
- برای انجام چرخ دنده کلاچ ، گاز دوچرخه را بدهید ، کلاچ را بکشید و موتور را بسیار بالا بچرخانید ، سپس کلاچ را رها کرده و بروید!
- هنگام بالا رفتن از تپه ها به جلو خم شوید.
- اطمینان حاصل کنید که همیشه دوچرخه خود را قبل و بعد از رانندگی تمیز کنید.
- برای دو سکته مغزی ، نیازی به استفاده از سوخت مخصوص مخلوط ندارید ، فقط خودتان آن را بسازید. برای انجام این کار ، سوخت معمولی و روغن دو زمانه را با هم مخلوط کنید. ترکیب بسیار خوبی دارد و مانند سوخت مسابقه کار می کند.
- اگر احساس می کنید هنگام شروع به کار گاز زیاد می دهید ، در حالی که هنوز کلاچ را انجام می دهید کمی رها کنید.
هشدارها
- دوچرخه را برای هر گونه مشکلی بررسی کنید و همچنین مطمئن شوید که آن را تمیز کرده اید.
- اطمینان حاصل کنید که از تجهیزات محافظ استفاده می کنید.
- روغن مصنوعی و روغن معمولی را با هم مخلوط نکنید!
- وقتی در مسیری هستید در چرخ دنده ها دقت کنید.
