کاست عقب مجموعه ای از حلقه های دنده متحدالمرکز است که به چرخ عقب شما متصل شده است. هر حلقه یک چرخ دنده روی دوچرخه شما است و زنجیری که به پدال ها متصل می شود ، کاست را برای دوچرخه سواری می چرخاند. با گذشت زمان ، دندان های چرخ دنده ها شروع به ساییدگی می کنند که باعث می شود اتصال به زنجیره ضعیف تر شود و نیروی ارزشمندی برای شما صرف شود. در بدترین حالت ، این می تواند منجر به لغزش زنجیره ها شود ، که تا زمانی که ثابت نشوند به هیچ وجه از رکاب زدن جلوگیری می کند.
مراحل
قسمت 1 از 2: حذف یک کاست قدیمی
مرحله 1. چرخ را از دوچرخه بردارید
این کار به راحتی با بازکردن سیخ یا مهره ها از محور ، لغو آزاد شدن سریع ترمز و برداشتن چرخ از روی دوچرخه انجام می شود. چرخ را بردارید و دوچرخه را کنار بگذارید.
زنجیره به احتمال زیاد در اطراف کاست قرار دارد. اگر برای برداشتن آن مشکل دارید ، دنده جلو را به کوچکترین حلقه منتقل کنید. جایی را که زنجیر از طریق دو چرخ کوچک روی بازوی چرخ گیر (مکانیزم جابجایی در چرخ عقب شما) عبور می کند ، بیابید و فشار دهید تا در زنجیر شل شود
مرحله 2. کاست را از نظر سایش و آسیب بررسی کرده و تأیید کنید که تعویض کاست ضروری است
اگر دندان ها ساییده شده باشند ، بیشتر گرد می شوند تا مربع. این نیز زمان مناسبی برای بررسی یاتاقان های محور برای سایش و روانکاری مناسب است. در صورت حرکت محور ، مخروط های یاتاقان باید تنظیم شوند و ممکن است لازم باشد یاتاقان های محور را تعویض کنید. در صورت تمایل یک مغازه دوچرخه سواری می تواند این کار را برای شما انجام دهد. نشانه هایی که به کاست جدید نیاز دارید عبارتند از:
- هنگام سوار شدن ، زنجیر را رد یا لغزید.
-
تغییر موضوعات (توجه داشته باشید:
قبل از تعویض نوار کاست ، مطمئن شوید که deraillers شما به درستی تنظیم شده است)
- دندانهای آشکارا ساییده شده (نقاط پایین تر در برخی از چرخ دنده ها گردتر از سایرین هستند).
- چرخ دنده های ترک خورده ، شکسته یا پیچ خورده.
مرحله 3. سیخ را بردارید
چرخ را روی سطحی صاف و با دسترسی آسان به کاست قرار دهید و سیخ را که میله بلندی است که از مرکز چرخ عبور می کند ، بردارید. بیشتر اوقات ، سیخ و پیچ جفت در سر دیگر را می توان به راحتی با دست پیچ کرد.
مرحله 4. ابزار حذف قفل کننده خود را در مرکز نوار کاست قرار دهید
سیخ را با ابزار حذف حلقه قفل جایگزین کنید. در انتها دارای یک حلقه شیاردار است که آن را در نوار قفل می کند. این نقطه فشار شما برای باز کردن کاست است.
برخی از حلقه های قفل سیخ چسبیده ندارند. قرار است پیچ ها را در سیخ خود جایگزین کنید ، سپس مانند معمول استفاده می شود. انتهای معمولی را باز کرده و ابزار حذف قفل را روی سیخ قدیمی خود قرار دهید تا از آن استفاده کنید
مرحله 5. شلاق زنجیره ای را در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت در اطراف بزرگترین چرخ دنده بسته بندی کنید
بزرگترین چرخ دنده ای را که می توانید زنجیر را دور بزنید انتخاب کنید. شلاق زنجیره ای از چرخاندن نوار کاست در حین شل کردن آن جلوگیری می کند. این به سادگی یک دسته بلند با حدود 6 تا 8 اینچ (15 تا 20 سانتی متر) زنجیر دوچرخه در انتها است که به آن اجازه می دهد کاست را در جای خود قفل کند. تا جایی که می توانید زنجیر را در اطراف یکی از بزرگترین چرخ دنده ها بپیچید و خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید.
- برای شل شدن پیچ بعداً باید قفل را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید ، بنابراین شلاق زنجیره ای نوار را در جهت عقربه های ساعت می کشد-این فشار مخالف است تا همه چیز ثابت بماند.
- روش دیگر ، به جای آن از طول زنجیره استفاده کنید.
مرحله 6. یک آچار قابل تنظیم بزرگ را روی ابزار حذف قفل خود ببندید
از آچار برای نگه داشتن شلاق زنجیری در محل خود استفاده کنید. اگر به تازگی شروع به کار کرده اید ، ممکن است این کار برای دو نفر راحت تر باشد. آچار قابل تنظیم را در اطراف ابزار قفل سفت کنید تا بتوانید قدرت زیادی روی آن به دست آورید.
مطمئن شوید که ابزار محکم در کاست گیر کرده است. این را می توان با مهره قفل 12 دندانه روی کاست به راحتی تشخیص داد
مرحله 7. با نگه داشتن شلاق زنجیره ای ، آچار را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا حلقه قفل آزاد شود
این مهره دارای یک نخ معمولی است که باید در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخد. احتمالاً نيازي به نياز دارد و ممكن است هنگام برداشته شدن صداي خرد كننده بلندي كه مانند پاپ كورن به نظر مي رسد ايجاد كند. این به دلیل قفل شدن دندان ها است. در حالی که شما نمی خواهید چیزی را بشکنید ، بدانید که این مقدار زیادی نیرو می خواهد ، به خصوص اگر قبلاً انجام نشده باشد.
- همه اینها حلقه قفل است ، قطعه کوچک معمولاً نقره ای که مانع حرکت کاست می شود.
- حلقه قفل را در مکانی دقیق کنار بگذارید - قطعاً نمی خواهید اینها را از دست بدهید!
مرحله 8. پس از برداشتن حلقه قفل ، نوار را بکشید
معمولاً از چند چرخ دنده ، فاصله دهنده و یک مجموعه بزرگ از چرخ دنده ها به هم چسبیده تشکیل شده است. همه چیز را به همان ترتیب نگه دارید که آن را به عنوان راهنمای اضافه کردن کاست جدید خود انتخاب کرده اید. همچنین ممکن است یک محافظ پلاستیکی زنجیره ای بین کاست و پره های چرخ وجود داشته باشد - می توان آن را نگه داشت یا دور انداخت.
- برخی از دندانها ممکن است به تنهایی از بین بروند و برخی ممکن است به هم چسبیده باشند.
- ممکن است لازم باشد برای جابجایی چند دنده از یک شیء نازک استفاده کنید.
مرحله 9. قسمت دوچرخه را با یک پارچه قدیمی و مقداری مایع تمیز کننده سبک تمیز کنید
هنگام تمیز کردن به ندرت به این منطقه می رسید ، بنابراین اکنون وقت بگذارید تا اسلحه را بیرون بیاورید. از یک پارچه قدیمی و مقداری الکل ، صابون ملایم ظرف و آب گرم یا سبز ساده استفاده کنید.
قسمت 2 از 2: تعویض کاست
مرحله 1. کاست را با نسبت دنده یکسان جایگزین کنید
ابتدا تعداد چرخ دنده ها را بشمارید. سپس ، تعداد دندانه ها را روی کوچکترین چرخ دنده ، سپس بزرگترین ، شمارش کنید. این اعداد را کنار هم قرار دهید تا نسبت خود را بدست آورید. به عنوان مثال ، 11-32 باید با 11-32 دیگر جایگزین شود. می توانید تعداد دندانه ها را که روی زنجیر چرخ خورده مهر زده اند. شماره قطعه یا نام نیز مفید خواهد بود. به راحتی می توانید نوار کاست خود را وارد مغازه دوچرخه سواری کنید تا یک کاست تقریباً یکسان داشته باشید.
مرحله 2. کاست را با نسبت متفاوتی جایگزین کنید
اکثر کاست ها در مارک ها برای تعداد مشخصی چرخ دنده قابل تعویض هستند. به عنوان مثال ، چرخ دنده های شیمانو (چرخ دنده ها) را می توان با سایر چرخ دنده های شیمانو مخلوط کرد. حتی می توان از چرخ دنده های قدیمی با برخی تنظیمات استفاده کرد. برای تهیه چرخ دنده ، آنها را جداگانه یا به صورت یک واحد بخرید. کاست ها را می توان با برداشتن پین هایی که آنها را در کنار هم نگه داشته اند جدا کرد ، پین ها هدفی جز سهولت در مونتاژ ندارند. سپس فقط کاست را با نسبت دنده موردنظر خود روی هم قرار دهید. برخی از شمارش دندان های دندانه دار کمتر از سایرین رایج است ، هنگام خرید این نکته را در نظر داشته باشید زیرا ممکن است در نهایت با دندانه های برقی مشابه آنچه که قبلاً تهیه کرده اید استفاده کنید.
- ترکیب و مطابقت چرخ دنده ها مشکل است ، بنابراین بهتر است تا زمانی که تجربه ندارید ، آن را امتحان نکنید. علاوه بر این ، سازگاری بین چرخ دنده ها و کاست ها می تواند متفاوت باشد. به عنوان مثال ، یک کاست SRAM ممکن است با بدنه آزاد Shimano سازگار باشد ، اما سری جدید درایور SRAM XD با هیچ کاست مدل قدیمی سازگار نیست. به طور مشابه ، بدنه های آزاد Campagnolo فقط با کاست های Campagnolo سازگار هستند. اگر در مورد استفاده از کدام یک شک دارید ، با فروشگاه دوچرخه محلی خود مشورت کنید.
- توجه داشته باشید که تغییر نسبت دنده ممکن است نیاز به یک زنجیر بلندتر یا کوتاهتر داشته باشد تا بر روی چرخ دنده های جدید قرار گیرد.
- کاست جایگزین باید دارای تعداد دنده های یکسانی باشد. به عنوان مثال ، یک کاست 10 سرعته را به جای یک کاست 9 یا 11 سرعته ، با یک کاست 10 سرعته جایگزین کنید.
مرحله 3. کاست را به ترتیب خریداری شده روی قسمت دوچرخه سوار کنید
کاست جدید خود را درست مانند کاست قبلی بردارید. توجه داشته باشید که مجموعه ای از دندانهای کوچکتر روی هاب وجود دارد که نوار کاست به داخل آنها می لغزد. یکی از آنها بزرگتر/کوچکتر از بقیه است. روی کاست ، یکی از دهانه ها به همین اندازه است و به شما می گوید که چگونه کاست جدید را با هاب قرار دهید. بلافاصله حلقه قفل را روی آن بکشید تا از حرکت اجسام جلوگیری شود.
-
ممکن است لازم باشد دنده ها را یکی یکی اضافه کنید. در صورت جدا شدن ، هنگام خرید نوار ، به فاصله بین آنها (حلقه های پلاستیکی کوچک) توجه کنید. اینها باید به ترتیب پیش برود
تغییر کاست عقب مرحله 13 مرحله 4. مهره قفل کننده کاست را محکم کنید
با استفاده از آچار ابزار قفل را به آرامی سفت کنید. هرگز آن را سفت نکنید زیرا نخ ها بسیار کوچک هستند و نیروی زیادی را نمی گیرند. این کاست دارای دندان های قفل کننده است تا از جدا شدن آن جلوگیری کند و هنگام جدا شدن و تعویض صدای آسیاب و یا ساییدگی متمایز به آن می دهد.
- تا جایی که ممکن است پیچ را با دست محکم کنید ، سپس از آچار برای سفت کردن آن یک مو بیشتر استفاده کنید تا حرکت نکند. در حین انجام این کار ، احتمالاً صدای سنگ زنی را خواهید شنید که مانند پاپ کورن به نظر می رسد. وقتی فقط 1 یا 2 ضربه می زنید ، می دانید که پیچ به اندازه کافی محکم است.
- چرخ دنده ها باید با هم حرکت کنند - نباید در هیچ یک از چرخ دنده ها بازی یا تکان خورد.
تغییر کاست عقب مرحله 14 مرحله 5. سیخ را دوباره قرار دهید و چرخ را دوباره روی دوچرخه بگذارید
پس از روشن شدن مجدد کاست ، چرخ را روی دوچرخه بگذارید و زنجیر را دوباره تنظیم کنید. شما آماده سوار شدن مجدد هستید.
همیشه زنجیر دوچرخه را نزدیک دنده ای که دوچرخه در آن است قرار دهید تا هنگام شروع رکاب زدن به شدت به هم نچسبد. در صورت گیج شدن ، دوچرخه را تا یک طرف چرخ دنده ها بچرخانید و زنجیر را در دورترین دو حلقه در آن طرف قرار دهید
تغییر کاست عقب مرحله 15 مرحله 6. هر زمان که کاست خود را تعویض کردید ، زنجیر خود را تعویض کنید
با فرسوده شدن زنجیرها ، فشار بیشتر بر کاست عقب ایجاد می شود. در واقع ، تعویض مناسب زنجیر (هر شش ماه یا بیشتر برای سواران معمولی) بهترین کاری است که می توانید برای جلوگیری از تعویض زیاد کاست خود انجام دهید. اگر کاست جدیدی را روی آن قرار می دهید ، حتی اگر مشابه کاست قدیمی باشد ، باید زنجیره را نیز تعویض کنید تا بهترین نتیجه را بگیرید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- این یک کار آسان است و نیازی به مهارت های تخصصی ندارد ، شامل هیچ قطعه ای با فنر یا بلبرینگ های کوچک نیست.
- خرید ابزار از اینترنت ارزان تر از یک مغازه است زیرا شما هزینه واسطه نمی پردازید.
