چنگال موتورسیکلت قاب اصلی را به چرخ جلو و محور متصل می کند. چنگال چیزی است که به سواران اجازه می دهد جهت را تغییر دهند و همچنین در ترمزگیری و تعلیق کمک می کند. خود چنگال از دو لوله تشکیل شده است. هر لوله به مهر و موم نیاز دارد تا روغن قسمت داخلی لوله از نشت خارج نشود. به محض مشاهده نشت روغن ، چنگال ها باید تعویض شوند. اگر مهر و موم بدون تغییر باقی بماند ، روغن می تواند روی لنت ترمز نشت کرده و موتورسیکلت شما را خراب کند یا روغن شما به طور کامل تمام شود و موتورسیکلت شما خراب شود. از این مراحل برای تعویض مهر چنگال خود استفاده کنید.
مراحل
مرحله 1. موتور سیکلت را برای نگهداری آماده کنید
- 2 پیچ را که پایه های چنگال را به قاب محکم می کند و درپوش های روی هر پا را باز کنید. سپس پیچ های کالیپر ترمز و کل محور جلو دوچرخه را شل کنید.
- دوچرخه را روی دنده قرار دهید و چرخ عقب را محکم کنید.
- تا جایی که نیاز است چرخ جلو را از زمین بلند کنید.
- کالیپرهای ترمز ، گلگیر ، چرخ جلو و سایر کابل های آویزان را بردارید.
مرحله 2. چنگال را جدا کنید
- پیچ ها را بیشتر شل کرده و در حالی که می پیچید ، چنگال را به سمت پایین بکشید.
- درپوش چنگال را با دقت بردارید. از آنجایی که باد فنر دارد ، مراقب باشید هنگام برداشتن سرپوش ، جلوی آن را نگیرید.
- فنر را بیرون آورده و اجازه دهید روغن در یک سطل تخلیه شود
- میله دمپر را با قرار دادن یک ابزار در حفره برای رسیدن به آن آزاد کنید.
- مجموعه فنرها ، واشرها و فاصله گیرهای چنگال را برای حفظ مجدد بعداً حفظ کنید.
مرحله 3. مهر و موم قدیمی را بردارید
- مهر و موم گرد و غبار را از پای چنگال جدا کنید.
- خود مهر چنگال را پیدا کنید. با یک گیره در یک شیار ثابت می شود.
- مهر را با دقت بیرون بیاورید.
- برای برداشتن بقایای داخل چنگال ، ناحیه را شستشو دهید.
- لوله را در 1 دست و نرده را در دست دیگر بگیرید. از عضله برای جدا کردن 2 مورد استفاده کنید. در حین انجام این کار می بینید که مهر از مخفی شدن خارج می شود.
مرحله 4. چنگال را برای مهر و موم جدید آماده کنید
- تمام زنگ زدگی ها را برطرف کرده و نواقصی را که منجر به نشت مهر و موم قدیمی شده است ، برطرف کنید.
- یک پارچه را با روغن خیس کنید و روی ناحیه ای که مهر و موم در آن قرار دارد کار کنید.
مرحله 5. مهر و موم جدید را نصب کنید
- روغن را روی قسمت داخلی مهر و موم جدید بمالید.
- مهر و موم را روی نرده قرار دهید و آن را در جای خود بکشید.
- مهر و موم را با درایور مهر و موم تنظیم کنید. این کار مهر و موم را به آرامی اما محکم در جای خود قرار می دهد.
مرحله 6. چنگال را دوباره کنار هم قرار دهید
- گیره و مهر و موم گرد و غبار را دوباره روی چنگال قرار دهید. میله میرایی را دوباره داخل آن قرار دهید.
- روغن جدید را در چنگال بریزید و ارتفاع را در صورت لزوم اندازه بگیرید.
- فنر را دوباره نصب کرده و روی درپوش چنگال را پیچ کنید. پیچ ها را محکم کنید.
مرحله 7. فرآیند را روی پای دیگر چنگال تکرار کنید
مرحله 8. قسمت جلوی موتورسیکلت خود را دوباره مونتاژ کنید
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- هر دو مهر و موم را به طور همزمان تعویض کنید بدون توجه به اینکه فقط یکی نیاز به تعویض دارد. این باعث می شود مهرها به طور مشابه پیر شوند.
- به جای استفاده از نیروی فیزیکی برای جدا کردن لوله داخلی از چنگال برای از بین بردن مهر و موم ، می توانید لوله را پر از روغن کرده و فشار دهید تا مهر و موم خارج شود.
- استفاده از آسانسور جلو امن ترین راه برای بالا بردن موتورسیکلت برای تعمیر و نگهداری است.
- اگر نتوانید آسیب پنهان شده توسط مهر قدیمی را ترمیم کنید ، ممکن است نیاز به تعویض پا داشته باشید.
