بثورات ناشی از ضربه ، آسیب هایی مانند ترک خوردگی ، خط و خش یا لکه های روی لاستیک های شما در اثر برخورد با حاشیه یا موانع دیگر است. اگرچه بثورات جلدی ناخوشایند است ، اما می توانید خودتان با زمان ، صبر و فداکاری آن را برطرف کنید.
مراحل
قسمت 1 از 3: صاف کردن رینگ ها
این روش برای رینگ های فلزی رنگ شده است. اگر رینگ های آلومینیومی یا منیزیم جلا داده اید ، باید از روش دیگری استفاده کنید
مرحله 1. تجهیزات محافظتی بپوشید
شما برای تکمیل این پروژه سنباده زنی ، بتونه کاری ، رنگ آمیزی و روکش شفاف را انجام می دهید! هنگام کار با تینر رنگ ، کاغذ سنباده ، پرایمر یا رنگ ، استفاده از محافظ چشم ، دستکش و ماسک بسیار مهم است.
مرحله 2. نواحی بریده شده را با کاغذ سنباده 400 تکه سنباده بزنید
برای یکنواخت کردن فلز در ناحیه آسیب دیده از کاغذ سنباده 400 دانه استفاده کنید. از منطقه آسیب دیده فراتر نروید-نیازی به انجام کارهای بیشتر از حد ضروری نیست. سنباده زنی را تا زمان صاف شدن صدمه ادامه دهید.
مرحله 3. بتونه نقطه ای را روی نواحی بریده شده بمالید و بگذارید خشک شود
هر نوع بتونه نقطه ای خودرو کار می کند. مقدار کمی از محصول را روی چاقوی بتونه فشار دهید و از آن برای پر کردن ناحیه آسیب دیده استفاده کنید. سعی کنید منطقه را در یک لایه بسیار نازک بپوشانید. سپس بگذارید بتونه خشک شود ، که معمولاً فقط 30 دقیقه طول می کشد.
مرحله 4. بتونه اضافی را با کاغذ سنباده 400 دانه ای خرد کنید
هنگامی که بتونه خشک شد ، می توانید مازاد اضافی را سمباده کنید. برای صاف شدن بتونه تا یکنواخت شدن و هم سطح شدن با بقیه لبه از کاغذ سنباده 400 دانه استفاده کنید.
مرحله 5. بتونه بیشتری اضافه کنید و در صورت لزوم دوباره محل را سنباده بزنید
اگر آسیب عمیق است یا مقدار زیادی از بتونه را سمباده زده اید ، می توانید مقدار بیشتری اضافه کنید. از همان تکنیک قبلی استفاده کنید و مطمئن شوید که قبل از ماسه زدن لایه دوم بتونه خشک شود.
مرحله 6. برای پاک کردن لایه شفاف از بقیه لبه ، از یک تمیز کننده استفاده کنید
اگرچه می توانید سعی کنید رنگ را دقیقا با رنگ لبه های خود مطابقت دهید ، اما کار بسیار دشواری خواهد بود. بهتر است کل لبه را دوباره رنگ آمیزی کنید تا تک رنگ باشد. برای چسبندگی رنگ ، سطح نمی تواند براق باشد. با استفاده از یک تمیزکننده کل لبه را تا جایی که مات شود به پایان برسانید.
قسمت 2 از 3: آماده سازی و رنگ آمیزی حاشیه ها
مرحله 1. رینگ ها را با تینر رنگ تمیز کنید
تمیز کردن لبه ها قبل از حرکت به جلو بسیار مهم است تا پرایمر و رنگ به خوبی به فلز بچسبند. مقدار کمی رقیق کننده رنگ را روی پارچه ای بدون پرز بگذارید و از آن برای پاک کردن لبه ها استفاده کنید.
مرحله 2. کل خودرو را ماسک کنید تا فقط رینگ های آسیب دیده نمایان شوند
ساقه سوپاپ ، مهره های لنگ و درپوش مرکزی تایر را ماسک کنید. کاغذ یا پلاستیک را برای پوشاندن لنت های ترمز به سوراخ های رینگ بمالید. برای پوشاندن و محافظت از لاستیک ها ، نوار پوششی را پشت لبه قرار دهید. سپس ، کل ماشین خود را با کاغذ ماسک یا یک پارچه قطره بپوشانید. تمام درزها را با نوار ماسک محکم کنید تا فقط لبه آسیب دیده نمایان شود و بقیه لاستیک و خودرو پوشانده شود.
- اسپری کردن پرایمر و رنگ می تواند بقیه ماشین شما را خراب کند اگر از ماسک مناسب استفاده نکنید ، بنابراین با این مرحله وقت بگذارید!
- روش دیگر این است که می توانید لاستیک ها را از خودرو بردارید ، بنابراین فقط باید لاستیک ، ساقه سوپاپ ، مهره های پیچ ، درپوش وسط و لنت ترمز را ماسک کنید.
مرحله 3. پرایمر را روی کل لبه اسپری کنید
قبل از استفاده قوطی پرایمر را کاملاً تکان دهید. قوطی را در حدود 15 اینچ (15 سانتی متر) از لبه نگه دارید. سپس با استفاده از حرکات کوتاه رفت و برگشت ، کل لبه را اسپری کنید. از بالای لبه به سمت پایین کار کنید. سعی کنید لبه را در یک لایه نازک و یکدست بپوشانید.
مرحله 4. اجازه دهید پرایمر خشک شود ، سپس در صورت تمایل لایه دوم را بمالید
پرایمر فقط باید 10-15 دقیقه طول بکشد تا خشک شود. اگر لایه اول شما بسیار نازک یا ناهموار است ، می توانید لایه دوم را با همان روش قبلی اعمال کنید. اجازه دهید حداقل 15 دقیقه قبل از رنگ آمیزی روی پرایمر خشک شود.
مرحله 5. یک لایه نازک رنگ را روی لبه بمالید
قبل از اسپری کردن رنگ ، قوطی رنگ را کاملاً تکان دهید. رنگ را در یک لایه نازک و یکنواخت روی کل لبه اسپری کنید. قوطی را خیلی نزدیک به لبه نگه ندارید-باید حدود 6 اینچ (15 سانتی متر) با شما فاصله داشته باشد. از ضربات کوتاه و حرکت رفت و برگشت استفاده کنید. از بالای لبه شروع کرده و به سمت پایین حرکت کنید.
رنگ رنگی را انتخاب کنید که تا حد امکان به رنگ اصلی رینگ نزدیک باشد
مرحله 6. در صورت لزوم ، بعد از 30 دقیقه لایه دوم رنگ را بمالید
اگر رنگ ناهموار یا شفاف است ، می توانید یک لایه دیگر بزنید. 30 دقیقه صبر کنید تا لایه اول خشک شود ، سپس یک لایه دیگر با همان روش قبلی اضافه کنید.
مرحله 7. اجازه دهید رنگ به مدت 2 تا 12 ساعت خشک شود
برای دستیابی به بهترین نتیجه ، باید اجازه دهید رنگ قبل از حرکت به طور کامل خشک شود. در صورت امکان ، بگذارید رنگ یک شبه خشک شود تا کاملا سفت شود. اگر عجله زیادی دارید ، قبل از افزودن لایه شفاف اجازه دهید رنگ حداقل 2 ساعت خشک شود.
قسمت 3 از 3: پوشش شفاف و پرداخت رینگ ها
مرحله 1. یک لایه نازک از کت شفاف را روی لبه ها اسپری کنید
قبل از شروع قوطی را تکان دهید و آن را حدود 15 اینچ (15 سانتی متر) از لبه دور نگه دارید. یک لایه بسیار نازک بزنید! اگر زیاد اسپری کنید ، چکه می کند ، می ریزد و ظاهر لبه های شما را خراب می کند. باز هم ، با استفاده از ضربه های کوتاه رفت و برگشت ، از بالای لبه به پایین حرکت کنید.
مرحله 2. اجازه دهید پوشش شفاف به مدت 30 دقیقه خشک شود ، سپس یک لایه دیگر اضافه کنید
از لمس لبه خودداری کنید تا ببینید خشک شده است یا خیر که می تواند سطح را لکه دار کند. در عوض ، قبل از افزودن لایه دوم ، 30 دقیقه صبر کنید. هنگام اسپری کردن روکش شفاف وقت بگذارید تا تمام لبه به طور مساوی پوشانده شود.
مرحله 3. اجازه دهید پوشش شفاف به مدت 12-24 ساعت خشک شود
بهتر است قبل از حرکت روی سطح شفاف کاملاً خشک شود. اگر پوشش شفاف خشک نباشد ، می توانید پایان کار را خراب کرده و کل پروژه را از سر بگیرید. اگر نمی توانید 24 ساعت صبر کنید ، قبل از برداشتن نوار ماسک حداقل 12 ساعت صبر کنید.
مرحله 4. نوار پوشاننده را بردارید و درپوش وسط را جایگزین کنید
هنگامی که لایه شفاف کاملاً خشک شد ، می توانید نوار ماسک و کاغذ ماسک را بردارید یا پارچه ها را بریزید. تعویض درپوش وسط را نیز فراموش نکنید.
مرحله 5. لبه ها را صیقل دهید تا درخشندگی آنها بازگردد
لاک حاشیه را از فروشگاه قطعات خودرو محلی خود تهیه کنید. مطابق دستورالعمل بسته ، آن را اعمال کنید. این به بازگرداندن درخشش رینگ ها و ظاهر جدید آنها کمک می کند.
نکات
- بهتر است بثورات را در یک روز گرم و آفتابی برطرف کنید تا بتونه ، پرایمر و رنگ شما سریعتر خشک شود.
- اگر اغلب مایل به خارش هستید ، لاستیک هایی با محافظ لبه بخرید.
