رانندگی در زمستان تنها در برخورد با برف نیست ؛ یخ روی جاده یک تهدید واقعی است یخ سیاه ، به ویژه ، خطرناک است زیرا نامرئی است (اصطلاح "یخ سیاه" تا حدی نام اشتباه است ، زیرا یخ نامرئی است). با این حال ، شما می توانید با درک و دانستن نحوه برخورد با این مسئله زمستانی بهتر از خود محافظت کنید.
مراحل
مرحله 1. درک کنید که یخ سیاه مانند یخ معمولی است
این لعابی است که بر روی سطوح (به ویژه جاده ها ، پیاده روها و مسیرهای پیاده روی) به دلیل باران یخبندان ملایم یا به دلیل ذوب و یخ زدن مجدد برف ، آب یا یخ روی سطوح ایجاد می شود. به این دلیل "یخ سیاه" نامیده می شود ، زیرا شبیه بقیه پیاده روهای جاده است ، اگرچه در واقعیت ، در واقع واضح است. یخ سیاه بدون ایجاد حباب شکل می گیرد ، که به آن اجازه می دهد با هر سطحی که روی آن ایجاد شود ترکیب شود. یخ سیاه دقیقاً به این دلیل خطرناک است که تشخیص آن از قبل دشوار است.
مرحله 2. بدانید کجا باید انتظار یخ سیاه داشته باشید
یخ سیاه معمولاً تقریباً در نقطه انجماد شکل می گیرد. گاهی اوقات در شرایط آب و هوایی سرد در بزرگراه ها ، یخ سیاه به دلیل گرمای لاستیک در جاده همراه با دمای انجماد ایجاد می شود. مراقب وضعیت آب و هوا و گزارش بزرگراه باشید.
- یخ سیاه معمولاً در شب یا صبح زود هنگامی که درجه حرارت در کمترین حد خود قرار دارد یا هنگامی که خورشید برای گرم کردن جاده ها در اطراف نیست ، شکل می گیرد.
- یخ سیاه تمایل دارد در قسمتهایی از جاده بدون آفتاب زیاد مانند مسیرهای پر درخت یا تونل ایجاد شود. همچنین در جاده هایی که کمتر در آنها رفت و آمد می شود بیشتر شکل می گیرد.
- یخ سیاه به راحتی روی پل ها ، روگذرها و جاده زیر پل های روگذر شکل می گیرد. این به این دلیل است که هوای سرد می تواند هم قسمت بالا و هم زیر پل یا روگذر را خنک کند و باعث یخ زدگی سریعتر شود.
مرحله 3. بدانید چه زمانی باید انتظار یخ سیاه داشته باشید
یخ سیاه تمایل دارد در صبح زود و عصر تشکیل شود. در ساعات روز ، جاده معمولاً گرمتر است و احتمال ایجاد یخ سیاه کمتر است. اما به یاد داشته باشید: کمتر احتمال دارد به معنای "هرگز" نباشد. همیشه برای احتمال برخورد با یخ سیاه آماده باشید.
علائم یخ سیاه را ببینید. اگر در حال رانندگی هستید و می بینید که اتومبیل ها ناگهان بدون هیچ دلیل واژگون می شوند ، علت احتمالی یخ سیاه است
مرحله 4. بدانید که چگونه یخ سیاه را ببینید - گاهی اوقات
در حالی که یخ سیاه شفاف است ، گاهی اوقات در شرایط نور مناسب دیده می شود - اگر به دنبال آن هستید. یخ سیاه تقریباً همیشه در ورقه های بسیار صاف و بسیار براق شکل می گیرد. این سطح براق نشانه شما از یخ سیاه احتمالی است. اگر قسمت اعظم جاده ای که در آن رانندگی می کنید مشکی تیره به نظر می رسد ، اما قسمت جلویی شما براق به نظر می رسد ، ممکن است در حال رانندگی بر روی یخ سیاه باشید - نگران نباشید ، دستورالعمل های زیر را دنبال کنید.
- این روش برای کمک به تشخیص یخ سیاه در شب کار نمی کند ، اما سحر ، نور روز و غروب همه نور کافی برای دیدن را فراهم می کند.
- اگر با این ظاهر براق آشنا نیستید ، رنگ اسپری مشکی یک ماشین جدید زیبا را در مقایسه با رنگ سیاه مشکی خودروهای قدیمی و بدون نگهداری در نظر بگیرید.
- همیشه نمی توانید یخ سیاه را ببینید ، اما جستجوی آن آسیبی نمی رساند. همچنین ممکن است به شما کمک کند تمرکز خود را در شرایط رانندگی کمتر از ایده آل حفظ کنید. فقط مطمئن شوید که چشم خود را به بقیه محیط خود نیز حفظ کنید.
مرحله 5. رانندگی را روی سطوح لغزنده تمرین کنید
در صورت امکان ، (و با راننده با تجربه زمستانی) رانندگی روی یخ را در محیطی امن تمرین کنید. یک پارکینگ زیبا ، بزرگ و خالی پیدا کنید که روی آن یخ وجود داشته باشد. رانندگی روی یخ ترمزگیری روی یخ را تمرین کنید. درک کنید که ماشین شما در این شرایط چگونه کار می کند و چگونه کار می کند. بدانید ترمز ABS در صورت داشتن احساس چگونه است. تمرین این در شرایط کنترل شده می تواند بسیار سرگرم کننده باشد!
مرحله 6. با برخورد یخ سیاه مقابله کنید
اگر به یخ سیاه برخورد کردید ، اولین واکنش شما باید آرامش خود را حفظ کرده و از واکنش بیش از حد جلوگیری کنید. قانون کلی این است که تا حد ممکن کم کار کنید و اجازه دهید ماشین از روی یخ عبور کند. به ترمز ضربه نزنید و سعی کنید فرمان را مستقیم نگه دارید. اگر احساس می کنید عقب خودرو به چپ یا راست می لغزد ، فرمان را در همان جهت به آرامی بچرخانید. اگر سعی کنید در جهت مخالف با آن مبارزه کنید ، می توانید سر بخورید یا بیرون بچرخید (در صورت این که در این صورت چه باید بکنید به زیر مراجعه کنید).
مرحله 7. با کاهش شتاب ، سرعت خود را کاهش دهید
پاهای خود را به طور کامل از روی گاز بردارید و فرمان خود را در موقعیتی که در آن قرار دارد ثابت نگه دارید. کند شدن سرعت کنترل بیشتری به شما می دهد و از آسیب های بی مورد جلوگیری می کند.
انجام ندهید لمس ترمز انجام این کار به احتمال زیاد باعث سر خوردن شما می شود. ایده این است که بر روی یخ در جهتی که فرمان رو به رو است حرکت کنید. معمولاً تکه های یخ سیاه بیشتر از 20 فوت (6 متر) نیستند.
مرحله 8. در صورت امکان ، دنده را با دنده پایین تغییر دهید
دنده های پایین کنترل بیشتری به شما می دهد.
مرحله 9. به سمت مناطق کششی بروید
یخ سیاه تقریباً نامرئی است ، اما ممکن است بتوانید به سمت مناطقی از سنگ فرش بروید که کشش بیشتری را ارائه می دهند. چنین مناطق کششی ممکن است شامل یخ بافت ، مناطق پوشیده از برف ، نقاط با ماسه و غیره باشد.
مرحله 10. در صورت لغزش یا از دست دادن قدرت ، آرامش خود را حفظ کنید
امیدوارم شما در حال پیشروی آهسته باشید و این کار را آسان تر می کند. یخ سیاه اغلب (هر چند نه همیشه) تکه تکه است ، بنابراین امیدوارم لاستیک های شما به زودی جاذبه پیدا کنند. از حداقل میزان ترمز ممکن استفاده کنید ، اگرچه در صورت لغزش زیاد ترمز لازم است ، به شرح زیر:
- اگر سیستم ترمز ضد قفل (ABS) دارید ، کافی است پای خود را روی ترمز بگذارید ، فشار محکمی وارد کنید و هنگام ترمز زدن ، خودرو ترمز را برای شما پمپ می کند.
- اگر ABS ندارید ، هنگام لغزش ترمزها را به آرامی پمپ کنید.
- همیشه ماشین را در مسیری که می خواهید ماشین حرکت کند هدایت کنید.
مرحله 11. در صورت خارج شدن از جاده ، سعی کنید به مواردی که حداقل خسارت را وارد می کنند ، بپردازید
در حالت ایده آل ، وارد یک زمین خالی ، حیاط یا یک برف کرکی شوید. البته ، شما ممکن است انتخاب چندانی در این زمینه نداشته باشید ، اما حداقل می توانید تلاش کنید.
مرحله 12. پس از برخورد یخ سیاه ، آرامش خود را حفظ کنید
به احتمال زیاد کمی تکان خورده اید ، اما وحشت در هیچ مرحله ای کمکی نمی کند. اگر باید رانندگی را ادامه دهید ، این کار را بسیار بسیار آهسته انجام دهید. با چشمک زدن همیشگی چراغ های خود به سایر رانندگان هشدار دهید که به آرامی حرکت می کنید.
مرحله 13. در اسرع وقت از جاده خارج شوید
بهتر است مدتی در ایستگاه استراحت ، غذاخوری یا حتی در کنار جاده منتظر بمانید تا خدمه راه بتوانند جاده ها را نمک زده و یا ماسه بزنند تا اینکه با حادثه برخورد کنید. این امر همچنین فرصتی را برای شما فراهم می کند تا حواس خود را بازیابی کرده و کمتر دچار وحشت شوید. یک نوشیدنی گرم بخورید و مدتی استراحت کنید.
اگر انباشته شود: به ندرت یخ و/یا یخ سیاه می تواند شرایط بسیار خطرناکی را ایجاد کند که می تواند منجر به تصادف چند خودرو در بزرگراه شود. شما باید به سرعت ارزیابی کنید که آیا در اتومبیل خود بمانید (جایی که از ایمنی کافی برخوردار هستید) یا پیاده شوید (جایی که می توانید از تصادفات بیشتر فرار کنید ، اما باید در سطوح یخی ، در دمای یخ زدگی راه بروید ، در حالی که سایر خودروها از کنترل خارج می شوند) شما) امن تر است مکان خود ، سرعت سفر ، موقعیت جغرافیایی ، گرمای خود و توانایی های بدنی خود را در نظر بگیرید
مرحله 14. از مواجهه های بعدی با یخ سیاه جلوگیری یا به حداقل برسانید
چندین کار وجود دارد که می توانید شگفت زده شدن از یخ سیاه را کاهش دهید. در حالی که دانستن نحوه رانندگی با آن همچنان اولویت شماره یک است ، در اینجا چند کار دیگر وجود دارد:
- آهسته سفر کنید. سعی نکنید در هوای یخ زده سرعت خود را افزایش دهید زیرا این کار هرگونه کنترلی را که ممکن بود بر روی یخ سیاه داشته باشید از بین می برد.
- درب عقب را نگیرید
- شیشه جلو اتومبیل خود را از یخ ، برف ، خاک و هر چیز دیگری که می تواند مانع دید مناسب آن شود جلوگیری کنید. برای حذف برف و یخ از شیشه جلو اتومبیل خود ، ممکن است وسوسه شوید که برف پاک کن های شیشه جلو خود را روشن کنید. ممکن است به نظر برسد که برف پاک کن ها و مایع لباسشویی کار می کنند ، اما کار نمی کنند. در حقیقت ، اگر از برف پاک کن های شیشه جلو خود برای برف روبی از شیشه جلو استفاده می کنید ، می توانید آنها را خراب کنید. قبل از شروع به کار وسیله نقلیه ، از یخ تراش برای بریدن یخ از شیشه جلو اتومبیل خود استفاده کنید.
- چراغ های جلوی خود را در اوایل بعد از ظهر روشن کنید تا به شما کمک کند درخشندگی احتمالی یخ سیاه را مشاهده کنید.
- آج لاستیک خود را بررسی کنید. آج فرسوده در هر شرایطی باعث تصادف می شود و در صورت نیاز بر روی یخ سیاه از کشش کافی برخوردار است. علاوه بر این ، نصب لاستیک برفی را در نظر بگیرید.
- نکته مهمی که باید به خاطر بسپارید این است که هرگز در شرایط یخ زده با کروز کنترل خود رانندگی نکنید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- از تلفن خودداری کنید و با رادیو درگیر نشوید. به جاده توجه کنید وگرنه ممکن است خراب شوید!
- یک نکته خوب برای هرگونه رانندگی روی یخ این است که از حرکات ناگهانی خودداری کنید. چرخاندن سریع لاستیک ها ، شتاب یا ترمز می تواند باعث کاهش کشش شود. یکی از راههای سازگاری سبک رانندگی با سفرهای زمستانی این است که تخم مرغی بین پای خود و پدال های گاز و ترمز تصور کنید. دست نخورده نگه داشتن تخم مرغ در اولویت قرار دهید. در کمترین زمان ممکن است با احتیاط بیشتری رانندگی کنید.
- لاستیک های برفی را قبل از اینکه دمای هوا آنقدر پایین بیاید که یخ سیاه ایجاد کند ، نصب کنید. این امر به ویژه اگر در خارج از مناطق شهری خود سفر می کنید و با جاده ها و شرایط آب و هوایی آشنا نیستید بسیار مهم است.
- اگر هوا بد است و شرایط به احتمال زیاد منجر به یخ سیاه می شود ، سعی کنید در خانه بمانید و به هیچ وجه از رانندگی خودداری کنید.
- اگر ترمزهای ABS دارید ، بدانید هنگام برخورد با آنها چه احساسی دارند تا نگران نباشید و بدانید که چه چیزی نشان دهنده شرایط لغزنده است - حتی اگر ماشین شما هنوز در کنترل است.
- پیاده روی و دوچرخه سواری روی یخ سیاه نیز خطرناک است و می تواند باعث لغزش شما شود. دوچرخه سواران باید مراقبت بیشتری داشته باشند زیرا لغزش می تواند شما را وارد مسیر تردد خودروها و کامیون ها کند.
- یکی از راههای کاهش سرعت لغزش ، دنده را به آرامی در حالت خنثی قرار دهید. این کار را فقط در هنگام شروع به کشیدن انجام دهید. تمرین در شرایط معمولی جاده می تواند به شما کمک کند این نکته را در مواقعی که واقعاً مورد نیاز است به خاطر بسپارید.
هشدارها
- به یاد داشته باشید که کشش صفر درصد همچنان کشش صفر درصد است. حتی اگر از سیستم چهار چرخ محرک ، چهار چرخ محرک یا SUV برخوردار باشید ، هنگامی که کشش خود را از دست می دهید ، خود خودرو به شما کمک نمی کند. بدون توجه به وسیله نقلیه خود با خیال راحت و با احتیاط رانندگی کنید.
- هرگز در شرایط برفی یا یخی از کروز کنترل استفاده نکنید. شما باید همیشه در کنترل کامل باشید.
- وسایل نقلیه 4x4 ، SUV ها ، وانت ها ، کامیون ها و وانت های بزرگ دارای مرکز ثقل بالا هستند و ذاتاً ناپایدار هستند. به طوری که سر خوردن یخ و به دنبال آن گیر افتادن ناگهانی جاده می تواند به راحتی باعث واژگونی خودرو شود. شما نمی خواهید این اتفاق بیفتد ، سرعت را کم کنید.
- اگر در سر خوردن جلو و عقب با هم اشتباه گرفته اید: "اگر دیدید قسمت جلوی خودرو به چپ یا راست می چرخد ، فرمان را در جهت" مخالف "بسیار ملایم بچرخانید." این همان چیزی است که: "اگر احساس می کنید عقب خودرو به چپ یا راست می لغزد ، یک چرخش بسیار ملایم از فرمان را در جهت" همان "(که عقب در حال لغزش است) انجام دهید."
