سیستم های تهویه مطبوع برای ذخیره مبرد مایع که به بخار در اواپراتور منبسط نمی شود ، از یک باتری استفاده می کنند. این اجازه می دهد تا مایع مایع باقی مانده قبل از ادامه کار در سیستم تبخیر شود و دستگاه حاوی یک ماده خشک کننده برای حذف رطوبت سیستم است. در اینجا مراحلی وجود دارد که به شما کمک می کند تا باتری خود را و همچنین لوله دهانه AC کامیون خود را عوض کنید.
مراحل
مرحله 1. قوانین محلی خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که انجام این نوع کارها برای افراد غیر مجاز مجاز است
از آنجا که برای تمیز کردن هر مبرد و خرید مبرد جایگزین نیاز است ، برخی از حوزه های قضایی ممکن است مجوز انجام این کار را بخواهند.
مرحله 2. مطمئن شوید که تغییر باتری ضروری است
از آنجا که باتری حاوی یک ماده خشک کننده برای حذف رطوبت از مبرد است ، اگر سیستم تخلیه شده و به طور نامناسب شارژ شده یا نیاز به شارژ مجدد دارد ، تعویض باتری به اطمینان از عملکرد موثر سیستم پس از شارژ کمک می کند. همچنین توصیه می شود هر زمان که کمپرسور نیز تعویض می شود ، باتری تعویض شود.
مرحله 3. قطعات مورد نیاز را بخرید
شما می توانید یک باتری جدید را از تامین کنندگان آنلاین ، نمایندگی قطعات خودرو محلی خود یا از فروشگاه قطعات نمایندگی سازنده خودرو خود سفارش دهید. در صورتی که قصد تعویض آن را دارید ، یک شیر انبساط جایگزین (که به لوله لوله معروف است) نیز خریداری کنید. شیر انبساط در لوله مبرد در انتهای سیم پیچ های اواپراتور قرار دارد و مانند باتری ، آنها می توانند آوارهایی را جمع آوری کنند که در صورت خراب شدن سیستم عملکرد آنها را مختل می کند. همچنین ، هنگام تعویض کمپرسور ، تعویض شیر انبساط معمولاً برای پوشش گارانتی کمپرسور جدید الزامی است.
مرحله 4. مبرد باقی مانده را از سیستم AC خارج یا تخلیه کنید
بهتر است این کار را در مغازه ای انجام دهید که دارای دستگاه احیای مبرد است ، اما اگر سیستم در حال حاضر تخلیه شده باشد ، می توان از این مرحله گذشت. به سادگی شیر شریدر را روی اتصالات شارژ فشار کم (مکش) شل کرده و به فرار مبرد گوش دهید تا مشخص شود که آیا سیستم هنوز شارژ است.
مرحله 5. کانکتور سنسور فشار را از باتری جدا کنید
معمولاً می توان آن را جدا کرد ، اما مراقب باشید ، زیرا ممکن است یک کلیپ وجود داشته باشد که برای پخش شدن باید فشرده یا فشرده شود.
مرحله 6. اتصالات ورودی و خروجی روی باتری را شل کنید
از آچارهای مناسب استفاده کنید و مطمئن شوید اتصالات اجازه نمی دهند خطوط مبرد پیچ خورده باشند. ممکن است به دو آچار نیاز داشته باشید ، یکی روی اتصالات و دیگری روی مهره فشاری که آن را محکم می کند تا از آسیب رساندن به خطوط مبرد جلوگیری کند.
مرحله 7. گیره یا دستگاه نگهدارنده را که باتری را در موقعیت خود محکم می کند ، شل کنید
اکنون می توانید کوپل ها را کاملاً برداشته و باتری را از قسمت موتور خارج کنید. مطمئن شوید که آن را عمودی نگه دارید ، زیرا ممکن است روغن مبرد و سایر مایعات تند در ته آن باشد.
مرحله 8. اتصالات را که به خط مبرد فشار قوی وصل می شوند در نزدیکی جایی که وارد قسمت زیرین سیم پیچ اواپراتور می شود ، شل کنید
مطمئن شوید که از آچار روی هر دو مهره استفاده می کنید ، زیرا یکی از آنها روی خط لحیم می شود و اجازه می دهد تا آن را بچرخاند به آن آسیب می رساند. پس از شل شدن کامل اتصال ، می توانید دو لوله را از هم جدا کنید.
مرحله 9. به دنبال یک زبانه پلاستیکی (معمولاً) در داخل لوله منتهی به محفظه سیم پیچ اواپراتور باشید
می توانید آن را با یک جفت پنس بینی سوزنی بگیرید تا دریچه انبساط (دوباره به آن لوله دهانه نیز گفته می شود) از لوله خارج شود. توجه داشته باشید که اگر روغن مبرد در لوله های اواپراتور جمع شده باشد ، از لوله نشت می کند.
مرحله 10. کویلهای اواپراتور را با هوای فشرده یا نیتروژن فشرده منفجر کنید تا مطمئن شوید هیچ روغن یا بقایایی آنها را مسدود نکرده است
مرحله 11. شیر انبساط جدید را نصب کنید ، انتهای مخروطی با حلقه o باید به طرف سیم پیچ های اواپراتور وارد شود
بررسی کنید که آیا حلقه o در اتصال خط مبرد هنوز سالم است یا خیر ، سپس اتصالات اتصال دهنده این لوله را دوباره وصل کنید.
مرحله 12. باتری جدید را در براکت یا پشتیبانی خود نصب کنید
مرحله 13. سنسور فشار را در باتری جدید نصب کنید
شما می توانید یک دستگاه جدید بخرید یا آن را از باتری قدیمی خارج کرده و مجدداً از آن استفاده کنید. در صورت استفاده مجدد از حلقه قدیمی ، به طور کلی ایده خوبی است که هنگام نصب مجدد از مهر یا حلقه o جدید استفاده کنید.
مرحله 14. حلقه های جدید را روی اتصالات خط مبرد روی باتری نصب کنید ، سپس اتصالات را دوباره وصل کرده و محکم محکم کنید
اکنون باید بتوانید سیستم را با مبرد جدید شارژ کنید یا این کار را در تعمیرگاه مجاز خودرو انجام دهید. اگر قصد دارید خودتان اقدام کنید ، دستورالعمل های اولیه را بخوانید.
مرحله 15. از پمپ خلاء برای تخلیه سیستم تهویه هوا استفاده کنید تا رطوبت در آن باقی نماند
قبل از شارژ مجدد سیستم ، اجازه دهید پمپ حداقل 90 دقیقه خلاء را نگه دارد.
مرحله 16. شلنگ شارژ مبرد را به قوطی مبرد وصل کنید ، قوطی را سوراخ کنید (در صورت استفاده از قوطی های 12 اونسی که به آن نیاز دارد دستورالعمل های قوطی را دنبال کنید) ، هوا را از شیلنگ خارج کنید و مطمئن شوید اتصالات نشت نمی کنند
مرحله 17. موتور را روشن کرده و AC را با فن خنک کننده بالا و بالا روشن کنید
شیر شارژ را باز کرده و اجازه دهید مبرد وارد سیستم شود. بسته به دمای محیط ، این می تواند یک فرایند بسیار کند باشد ، عجله نکنید.
مرحله 18. با استفاده از مخلوط صابون کف کننده ، همه اتصالات را برای نشتی آزمایش کنید ، قطعات قدیمی و محصولات تمیز کننده را با خیال راحت دور بریزید
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- برای تعیین نوع مبرد و ظرفیت سیستم ، برچسب AC در محفظه موتور را بررسی کنید.
- در صورت عدم مالکیت ، ممکن است لازم باشد برای این پروژه یک پمپ خلاء AC و منیفولد شارژ اجاره یا قرض بگیرید.
- همه اقلام مورد نیاز از جمله مبرد جایگزین را قبل از شروع خریداری کنید. هنگام خرید قطعات ، اطلاعات خودرو و اندازه موتور و اندازه موتور را در اختیار داشته باشید.
- هنگام انجام کار سرویس AC ، همیشه نشتی همه قطعات را آزمایش کنید ، زیرا مبردها گران هستند و هنگام تخلیه به جو باعث آسیب محیطی می شوند.
هشدارها
- تهویه مبرد می تواند خطرناک باشد. هیچگونه اتصالات را از سیستم شارژ خارج نکنید.
- اتصالات را با مهر و موم حلقه ای بیش از حد محکم نکنید ، آنها را محکم محکم کنید و پس از اتمام پروژه ، با مخلوط صابون نشتی را بررسی کنید.
- به طور کلی ایده خوبی است که کابل باتری را هنگام کار در زیر کاپوت خودرو بردارید ، هنگام شارژ سیستم مجبور به اتصال مجدد آن شوید.
- تهویه مبردها ممکن است در محل شما غیرقانونی باشد.
