وقتی ناگهان متوجه موتور خود می شوید که یک راکت وحشتناک می سازد ، همراه با بوی مشخص اگزوز ، در حال حرکت هستید. وقتی به خانه می آیید ، کاپوت را باز کرده و پس از کمی حفاری ، منبع مشکل را کشف می کنید-در منیفولد اگزوز شما شکاف وجود دارد. حالا چی؟ هم برای شما و هم برای رفاه خودرو ، بهترین گزینه این است که فقط گلوله را گاز بگیرید و قطعه را تعویض کنید. با این حال ، با ابزارهای مناسب ، می توانید یک کار نسبتاً ساده را انجام دهید که باعث می شود چند مایل دیگر رانندگی خود را در جاده مناسب نگه دارید.
مراحل
قسمت 1 از 2: مکان یابی و افشای ترک
مرحله 1. کاپوت خود را بکشید و منیفولد خروجی خود را در کنار موتور وسیله نقلیه خود قرار دهید
شما می توانید قطعه ای را که به قسمت جلویی یا عقب قسمت پایین موتور متصل است پیدا کنید. این مجموعه پیچیده ای است که از یک مهار فلزی مستطیل شکل و چندین لوله کوچک در کنار هم چیده شده است ، که همه آنها در انتهای پایینی کنار هم قرار گرفته و به لوله خروجی اصلی خودرو می رسند.
- وظیفه منیفولد اگزوز این است که گازهای خروجی را از هر سیلندر جداگانه موتور جمع آوری کرده ، آنها را در یک لوله بزرگ قیف کرده و سپس آنها را از طریق لوله اگزوز خارج می کند.
- ترک ها اغلب در نتیجه نوسانات شدید و منظم دمای موتور ایجاد می شوند. این گرمایش و سرمایش مکرر فشار زیادی به فلز وارد می کند (معمولاً چدن یا فولاد ضد زنگ) که برای ساخت قطعه استفاده می شود.
مرحله 2. محافظ حرارتی پوشاننده منیفولد را بردارید
در برخی از وسایل نقلیه ، منیفولد اگزوز توسط یک قطعه فلزی بزرگ و کانتور شده که به عنوان محافظ حرارتی شناخته می شود ، پنهان می شود. کنار گذاشتن این بخش یک کار بیهوده است. کافی است پیچ های موجود در صفحه بالا را با چرخاندن آنها در جهت عقربه های ساعت (چپ) با یک سوپاپ چوب دستی و اندازه مناسب باز کنید ، سپس سپر را بالا بیاورید تا آن را از صندلی خود بلند کنید.
- در برخی موارد ، ممکن است یک پیچ سوم یا حتی چهارم در قسمت کناری یا پایین سپر وجود داشته باشد.
- سپر حرارتی منیفولد اگزوز شما برای جلوگیری از آسیب حرارتی به سیستم اگزوز و سایر قسمتهای مهم داخل محفظه موتور وجود دارد ، بنابراین فراموش نکنید که پس از اتمام تعمیرات ، آن را دوباره نصب کنید.
مرحله 3. محل آسیب دیدگی قطعه را مشخص کنید
اکثر ترک ها به اندازه کافی جدی هستند که باعث ایجاد صدای اضافی موتور و نشت اگزوز می شوند که با چشم غیر مسلح قابل مشاهده هستند. بیشتر اوقات ، اینها را می توان در جایی در امتداد یکی از لوله های کوچک یافت. هر چند وقت یکبار ، ممکن است ترکیبی در مهار که لوله ها را به هم می چسباند ، یا در واشر یا قطعات جانبی دیگر ایجاد شود.
- اگر متوجه شدید ترکی به طول چند اینچ وجود دارد ، بدتر از ترکهای کوتاه نیست. این ترکها ، شکافها و سوراخهای وسیعی است که باید نگران آنها باشید ، زیرا برای وصله موفقیت آمیز آنها سخت تر هستند.
- اگر در ردیابی منبع نشت مشکل دارید ، یک راه حل مطمئن این است که جاروبرقی مغازه را تثبیت کنید تا هوا را از طریق لوله اگزوز خود به عقب منتقل کنید ، سپس منیفولد را با آب اسپری کرده و منتظر بمانید تا حباب ها ظاهر شوند.
مرحله 4. ترک را به اطراف پهن کنید 1⁄8 در صورت لزوم (0.32 سانتی متر).
یک فایل ، ابزار dremel ، تیغه آسیاب یا مته باریک را داخل شکاف قرار دهید و لبه ها را با دقت خرد کنید تا عرض آن از انتها تا انتها تقریباً یکسان شود. همچنین می توانید این کار را با یک ورق کاغذ سنباده درشت انجام دهید ، اگرچه ممکن است کمی بیشتر طول بکشد.
- در تلاش برای باز کردن شکاف ، آن را فریب ندهید. نه تنها خطر بزرگ شدن بیش از حد آن را دارید ، بلکه احتمالاً فلز را از طرف مقابل بیرون زده اید ، که می تواند عملکرد قطعه را مهار کند.
- شکاف های باریک تر از 1⁄8 در (0.32 سانتی متر) تعمیر سخت تر است به این دلیل ساده که نمی توانید مواد پر کننده زیادی در آنها تهیه کنید.
مرحله 5. ناحیه آسیب دیده را با یک کاغذ سنباده کم ماسه بزنید تا زنگ زدگی و کثیفی از بین برود
اگر شکاف در نقطه ای قرار دارد که به راحتی با دست قابل دسترسی است ، داخل آن بروید و با یک ورق کاغذ سنباده در جایی در محدوده 80 تا 100 شن و ماسه روی آن بروید. فشار محکم وارد کنید و جهت سکته های خود را مرتباً تغییر دهید تا جایی که ممکن است از بقایای جامد خارج شوید.
- یکی دیگر از گزینه های سریع ، آسان و صرفه جویی در وقت این است که با استفاده از یک ابزار dremel مجهز به ضمیمه برس سیمی ، کمی پولیش سریع انجام دهید.
- کاغذ سنباده ساینده به فرسودگی و خوردگی سطح کمک می کند و در عین حال فلز را کمی خرد می کند تا برای محصول اپوکسی که برای محکم کردن ترک استفاده می کنید آماده شود.
هشدار:
اگر نمی توانید به ترک برسید ، توصیه می شود وسیله نقلیه خود را سوار کنید تا توسط یک تکنسین مجرب سرویس شود. حذف منیفولد خروجی نشت کاری دشوار و ظریف است ، زیرا اغلب نیاز به حذف سایر اجزای مهم موتور دارد.
مرحله 6. قسمت را با یک تمیز کننده موتور فوم تمیز کنید
مقدار زیادی پاک کننده را روی منیفولد اسپری کنید ، سپس اجازه دهید 20 تا 30 دقیقه بماند. وقتی زمان تمام شد ، یک ظرف کوچک را با یک محلول آب گرم و شوینده مایع ظرف پر کنید و آن را به آرامی روی قسمت بریزید تا آبکشی شود. پس از آن ، دومین بار آن را با آب تمیز بشویید تا آثار باقی مانده صابون از بین برود.
- شما می توانید یک قوطی تمیز کننده موتور را در هر فروشگاه لوازم خودرو با قیمتی حدود 3-5 دلار و همچنین بخش های خودرو اکثر مغازه های خواربار فروشی و سوپر مرکزها تهیه کنید.
- اگر علاقه ای به کار با پاک کننده های شیمیایی مضر ندارید ، در عوض از پاک کننده یا چربی گیر طبیعی همه کاره استفاده کنید یا سعی کنید خودتان آن را بسازید.
قسمت 2 از 2: پر کردن آسیب با خمیر تعمیر فلز
مرحله 1. یک ظرف خمیر ترمیم فلز حرارتی بخرید
این محصولات به راحتی در هر فروشگاه لوازم خودرو موجود است. مطمئن شوید که خمیری را انتخاب می کنید که حداقل برای 1 ، 200 درجه فارنهایت (649 درجه سانتی گراد) درجه بندی شده باشد. هر چیزی پایین تر از آن ممکن است نتواند دمای شدیدی را که لوله های خروجی اگزوز به طور مرتب به آن صعود می کنند ، تحمل کند.
- خمیرهای تعمیر فلزی معمولاً از ترکیبی از اپوکسی های بسیار قوی ، سیلیکون ، مواد معدنی و قطعات کوچک فلز معلق در مایع چسبناک ساخته می شوند. آنها فرموله شده اند تا بر روی هر نوع سطح فلزی جامد ، از جمله فولاد ضد زنگ و چدن موثر باشند.
- یک نکته خوب در مورد خمیرهای حرارتی این است که از آنجا که برای سناریوهای با درجه حرارت بالا طراحی شده اند ، در واقع با گرم شدن آنها قوی تر می شوند.
مرحله 2. خمیر را به شدت مخلوط کنید تا یکدست شود
برخی از محصولات به صورت پیش مخلوط در یک ظرف قرار می گیرند و فقط قبل از آماده شدن برای آماده شدن نیاز به هم زدن خوب دارند. دیگران ممکن است از شما بخواهند که چندین جزء را روی یک سطح فشرده کرده و خودتان آنها را مخلوط کنید. برای دستیابی به بهترین نتیجه ، مطمئن شوید که دستورالعمل های ذکر شده روی بسته بندی را دنبال کنید.
- یک چوب کوچک همزن چوبی ، چوب کاردستی یا چاقوی پلاستیکی انعطاف پذیر یک همزن و اپلیکاتور ایده آل می سازد. اگر چیز مناسب تری در دست ندارید ، می توانید با تیغه پیچ گوشتی مخلوط کنید.
- وقتی خمیر به درستی مخلوط شود ، باید بافتی شبیه ماسه مرطوب داشته باشد.
مرحله 3. مقدار آزادانه خمیر را روی ترک پخش کنید
از اپلیکاتور خود برای برداشتن یک تکه خمیر و انتقال آن به ناحیه آسیب دیده در منیفولد استفاده کنید. سپس ، آن را صاف کنید تا کل ترک ، به همراه تقریباً 1⁄4 اینچ (0.64 سانتی متر) از فلز سالم در هر طرف. مراقب باشید که هیچ گونه شکاف یا لکه نازک باقی نماند.
- ایده خوبی است که در هر زمان که با خمیر حرارتی فلزی کار می کنید یک جفت دستکش لاستیکی بردارید ، زیرا حاوی مواد تشکیل دهنده است که می تواند باعث تحریک پوست و چشم شود.
- نگران استفاده بیش از حد از خمیر نباشید. شما همیشه می توانید مواد اضافی را بعداً در صورت نیاز ماسه بزنید.
مرحله 4. اجازه دهید خمیر حداقل 24 ساعت قبل از راه اندازی وسیله نقلیه خود خوب شود
اکثر خمیرهای تعمیر فلزی در عرض 1-2 ساعت خشک می شوند ، اما به مدت 18-24 کاملاً سفت نمی شوند. با خیال راحت بازی کنید و حداقل یک روز کامل صبر کنید. اگر خمیر قبل از زمان کافی برای درمان داغ شود ، ممکن است از بین برود و شما را به همان جایی که شروع کرده اید باز می گرداند.
اگر مطمئن نیستید که برنامه شما کاملاً درمان شده است ، آن را با ناخن محکم فشار دهید. در صورت ترک خوردن ، محصول هنوز به زمان بیشتری نیاز دارد
نکته:
افزودن کمی گرما به معادله می تواند کارها را کمی سرعت بخشد. سعی کنید سشوار یا تفنگ حرارتی را از فاصله 3 تا 6 اینچی (7.6-15.2 سانتی متر) به مدت 10-15 دقیقه بر روی خمیر تازه تکان دهید ، یا به سادگی وسیله نقلیه خود را در جلوی آفتاب با کاپوت بالا پارک کنید.
مرحله 5. در صورت تمایل خمیر خشک شده را از بین ببرید تا توده ها و سایر ناسازگاری ها برطرف شود
برای خرد کردن محصول تا ضخامت یکنواخت ، از سمباده یا ورق کاغذ سنباده درشت 50 تا 100 استفاده کنید. پس از یک روز کامل پخت ، محکم خواهد بود ، بنابراین نترسید که واقعاً خود را تحمل کنید و در آن حفر کنید. یک پایان صاف و بدون تفاوت ارتفاع قابل توجه را در نظر بگیرید.
- اگر از کاغذ سنباده معمولی استفاده می کنید ، راحت تر است که ورق را در اطراف بلوک سنباده بچرخانید. این امر باعث افزایش چسبندگی شما می شود و ورود به مناطقی که دسترسی به آنها سخت است را برای شما آسان تر می کند.
- این مرحله بیشتر جنبه آرایشی دارد و بنابراین اساساً اختیاری است. تنها زمانی که استفاده از خمیر تعمیر فلزی بسیار زیاد ممکن است باعث ایجاد مشکل شود این است که به نحوی به داخل قطعه نفوذ کند.
مرحله 6. پس از اتمام کار ، محافظ حرارتی منیفولد اگزوز خود را تعویض کنید
سپر را روی قسمتی قرار دهید که قسمت محدب آن رو به بیرون باشد ، سپس پیچ های ثابت را بکشید و با چرخاندن آنها در جهت عقربه های ساعت (راست) با چرخ دستی خود را محکم کنید. مهره ها را تا زمانی که خوب و محکم شوند خم کنید تا مطمئن شوید که سپر در حالی که موتور در دمای حداکثر کار می کند ثابت می ماند.
عدم محکم نگه داشتن پیچ و مهره های نگهدارنده که محافظ حرارتی را بر روی خود نگه می دارند ، می تواند باعث ایجاد صدای جیرجیرکی در داخل محفظه موتور شود ، که وقتی انتظارش را ندارید می تواند بسیار نگران کننده باشد
نکات
- گرم کردن ناحیه مشکل ساز با تفنگ حرارتی ممکن است خمیر تعمیر فلزی شما را تشویق کند تا سریعتر درمان شود.
- مهم نیست که وصله شما چقدر خوب کار می کند ، این راه حل طولانی مدت نیست. در نهایت ، شما باید وسیله نقلیه خود را به مغازه برسانید یا نحوه تعویض آن را خودتان بیاموزید.
