با گذشت زمان و با استفاده ، روکش روی قایق شما می تواند کسل کننده شود و باعث می شود قایق شما قدیمی به نظر برسد. بازیابی پوشش ژله ای می تواند به بازگرداندن درخشش قایق شما و محافظت از سطح آن کمک کند. با اطمینان از پاک شدن هرگونه آلودگی و لکه سطحی شروع کنید. اگر ژله شما واقعاً کسل کننده به نظر می رسد ، بدون لکه های روشن و براق ، ابتدا باید لاک بزنید. پس از استفاده از لاک ، یا اگر قایق شما بیش از حد کسل کننده نیست ، می توانید از موم استفاده کنید.
مراحل
قسمت 1 از 3: تمیز کردن قایق خود
مرحله 1. سطح قایق خود را با صابون قایق و آب گرم تمیز کنید
صابون قایق به منظور کاهش بقایا طراحی شده است و برای محیط زیست بهتر از صابون ظرف است ، بنابراین بهترین گزینه برای تمیز کردن قایق است. 2 قسمت آب گرم را با 1 قسمت صابون قایق در یک سطل یا سطل بزرگ مخلوط کنید. یک پاک کننده را به مخلوط صابون آغشته کرده و سپس سطوح قایق خود را پاک کنید. هنگام تمیز کردن باید ببینید که خاک بالا می آید.
- صابون قایق را می توانید در اکثر فروشگاه های لوازم خانگی و لوازم قایق پیدا کنید.
- می توانید از تمیز کننده های بدون لغزش برای تمیز کردن عرشه قایق که پلاستیک در آن قالب بندی شده و تمیز کردن آن سخت است استفاده کنید.
مرحله 2. آسیب یا ترک را بررسی کنید
هنگامی که قایق شما تمیز شد ، در امتداد آن قدم بزنید و به دنبال ترک باشید. حرکت دادن دست روی سطح قایق هنگام راه رفتن می تواند مفید باشد ، زیرا ممکن است قبل از دیدن آن دچار ترک خوردگی شوید.
- اگر در قایق خود ترک های کوچک و خط مویی پیدا کردید ، می توانید خودتان با استفاده از اپوکسی آن را ترمیم کنید. اپوکسی فایبر گلاس در اکثر فروشگاه های لوازم قایق موجود است. دستورالعمل های اپوکسی را برای ترمیم ترک ها دنبال کنید.
- اگر شکاف عمیق یا بزرگتر از ترک خط مو است ، باید قایق خود را برای ترمیم آن نزد متخصص ببرید.
مرحله 3. برای از بین بردن لکه های معدنی و آلی از پاک کننده های حاوی اسید استفاده کنید
پاک کننده لکه های مبتنی بر اسید ژل برای از بین بردن لکه های سرسخت بهترین کار را می کند. قبل از استفاده از پاک کننده ، از دستکش لاستیکی و محافظ چشم استفاده کنید. با یک پارچه ، پاک کننده را روی لکه بمالید و سپس بگذارید 20 دقیقه بماند. برای شستشوی پاک کننده از شلنگ استفاده کنید.
- بسته به میزان بد بودن لکه ، ممکن است لازم باشد بیش از 1 لایه بمالید.
- اگر متوجه شدید که یک نوع لکه در برابر پاک کننده مقاوم است ، به دنبال پاک کننده مخصوص باشید. ممکن است برای از بین بردن کپک ، خطوط سیاه یا زنگ زدگی به آن نیاز داشته باشید.
مرحله 4. اتصالات را که ممکن است آسیب ببینند بچسبانید
به احتمال زیاد قایق شما موارد زیادی دارد که نمی توان آنها را جدا کرد ، مانند اتصالات فلزی و نرده ها. از نوار نقاشان برای چسباندن این نواحی استفاده کنید. هنگام بازگرداندن ژل کت از آنها در برابر خط و خش محافظت می کند.
قسمت 2 از 3: استفاده از لهستانی برای بازگرداندن درخشش
مرحله 1. مقدار کمی لاک را روی یک پارچه نرم بریزید
اکثر فروشگاه های لوازم قایق لاک ژله ای را حمل می کنند. برچسب روی لاک انتخابی شما باید دقیقاً میزان استفاده از آن را به شما نشان دهد. با این حال ، شما نمی خواهید بیش از حد استفاده کنید ، زیرا در بخش های کوچک ، بزرگتر از 1 فوت (0.30 متر مربع) کار خواهید کرد.
مرحله 2. لاک را روی ژله پوشانید
پارچه را با لاک روی آن در دست غالب خود نگه دارید. سپس با استفاده از حرکات دایره ای کوچک ، لاک را روی ژل کت بمالید. مالش را ادامه دهید تا سطح درخشش شیشه ای پیدا کند.
مرحله 3. در امتداد بدنه به صورت افقی حرکت کنید
وقتی پولیش هر قسمت را به پایان می رسانید ، مستقیماً در همان قسمتی که به تازگی آن را تکمیل کرده اید ، به همان اندازه بروید. فرآیند اعمال لاک را در تمام طول بدنه تکرار کنید. سپس به قسمت زیر آخرین قسمت خود بروید و حرکت را در جهت مخالف شروع کنید.
قسمت 3 از 3: استفاده از موم برای بازگرداندن ژاکت
مرحله 1. از تجهیزات حفاظتی استفاده کنید
مواد شیمیایی موجود در موم می تواند بوی شدیدی داشته باشد و ورود هرگونه ماده در چشم می تواند باعث آسیب جدی شود. قبل از شروع استفاده از موم ، باید از عینک و دستکش ایمنی استفاده کنید.
مرحله 2. مقداری موم را روی پارچه نرم یا پد فوم بریزید
میزان استفاده از موم بستگی به نوع مومی که استفاده می کنید بستگی دارد. ظرف را بررسی کنید تا ببینید دقیقاً چقدر باید روی پارچه یا پد فوم خود بریزید.
- بهترین مومی که می توانید برای بازسازی ژله خود استفاده کنید ، موم دریایی است. این به طور خاص برای استفاده در قایق ها طراحی شده است و ضد آب است. همچنین می توانید از موم ماشین استفاده کنید ، به شرط آنکه موم سخت پوسته باشد.
- اگر موم را با دست می زنید ، از یک پارچه استفاده کنید.
- اگر از موم با بافر استفاده می کنید ، از یک پد فوم استفاده کنید.
مرحله 3. با استفاده از پارچه ای موم را با دست بمالید
پارچه را در کف دست نگه دارید. با شروع از یک انتهای بدنه ، پارچه را به بدنه قایق فشار دهید و موم را با استفاده از حرکت دایره ای مالش دهید. می توانید در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت کنید ، اما به یک جهت بچسبید. وگرنه پاکش میکنی!
مرحله 4. برای مشاغل بزرگ از یک بافر استفاده کنید
اگر قایق شما بزرگ است ، یا اگر وقت یا حوصله استفاده از موم با دست را ندارید ، می توانید از بافر استفاده کنید. پد فوم روی بافر چسبانده می شود. سپس پد را به صورت صاف در برابر بدنه قایق قرار دهید و آن را روشن کنید. پد به طور خودکار در یک حرکت دایره ای حرکت می کند ، اما هنگام حرکت در امتداد قایق نیز باید کل بافر را به صورت دایره های بزرگ و آهسته حرکت دهید.
هر چند پا ، پد را با موم بارگذاری کنید
مرحله 5. اجازه دهید موم خشک شود
هنگامی که موم عمدتا خشک می شود ، یک حالت مبهم ایجاد می کند. هنگامی که این مه را مشاهده کردید ، از یک حوله نرم قدیمی استفاده کنید تا موم اضافی را پاک کنید. آنچه باقیمانده است ، چاله های ژل کت را پر کرده و درخشش را باز می گرداند.
مرحله 6. در امتداد قایق در بخشهایی حرکت کنید
پس از اتمام یک منطقه ، بلافاصله به قسمت بعدی در کنار آن بروید. حرکت در امتداد بدنه را در یک خط افقی ادامه دهید. هنگامی که به انتهای بدنه رسیدید ، به قسمت آخر موم خود بروید و در جهت مخالف به سمت عقب حرکت کنید.
مرحله 7. اگر قایق شما هنوز کسل کننده به نظر می رسد ، اپیلاسیون را تکرار کنید
بسته به مدت زمانی که از آخرین بازسازی ژل کت می گذرد ، ممکن است به لایه دیگری از موم نیاز داشته باشید. در این صورت ، باید موم را با دست بمالید تا از برداشتن اولین لایه موم توسط بافر جلوگیری شود.
