قایقرانان باتجربه اهمیت بستن یک قایق را در اسکله ، که به آن اسکله نیز گفته می شود ، در صورت عدم استفاده می دانند. اگر قایقی بدون امنیت باقی بماند ، می تواند در آب تکان بخورد و باعث خراش و آسیب شود. همچنین ممکن است در زمان هوای طوفانی یا جزر و مدی ناگهانی دور شود. برای بستن قایق در اسکله ، با گرفتن تجهیزات مناسب برای پهلوگیری شروع کنید. سپس ، خطوط اسکله را تنظیم کنید ، که خطوط طنابی هستند که قایق شما را به اسکله متصل می کنند. خطوط اسکله را با گره های قایقرانی قوی محکم کنید تا قایق در جای خود بماند.
مراحل
قسمت 1 از 3: بدست آوردن چرخ دنده مناسب
مرحله 1. بررسی کنید که قایق شما از هر طرف دارای شکاف باشد
روکش ها سخت افزاری فلزی به شکل T هستند که معمولاً در کناره های قایق و نزدیک به لبه قرار می گیرند. همچنین در طرفین بارانداز شکاف هایی وجود خواهد داشت. خطوط اسکله روی قایق باید به شکاف ها به اسکله متصل شوند تا قایق در جای خود بماند. اکثر قایق ها در لبه ها ، قسمت پشتی و کناره ها برای اتصال به هم متصل می شوند.
اگر قایق شما روکش ندارد ، می توانید آنها را از فروشگاه قایقرانی محلی خود یا به صورت آنلاین خریداری کرده و به قایق خود وصل کنید
مرحله 2. در صورت عدم وجود شکاف روی پایه ، از ستون ها استفاده کنید
ستون ها قطعات بلند چوب یا فلز هستند که روی آنها چاکی وجود دارد. آنها اغلب به اسکله یا اسکله متصل می شوند. شما باید از خطوط اسکله و گره ها استفاده کنید تا قایق خود را روی یک توده محکم کنید.
گاهی اوقات اگر قصد دارید قایق خود را برای چند هفته یا چند ماه در اسکله قرار دهید ، از ستون ها استفاده می شود ، زیرا می توانند آن را برای مدت طولانی ایمن نگه دارند
مرحله 3. برای محافظت از قایق خود در برابر خط و خش و محافظت از آن ، گلگیر بگیرید
فنرها معمولاً از فوم یا لاستیک بادی ساخته می شوند. آنها به جلو و کناره های قایق شما متصل می شوند تا به اسکله یا بارانداز برخورد نکند. اگر قایق خود را در یک حوض شلوغ می بندید یا می خواهید هنگام بسته شدن قایق را از آسیب محافظت کنید ، ایده آل هستند.
- می توانید گلگیرها را در فروشگاه قایقرانی محلی خود یا به صورت آنلاین پیدا کنید.
- اگر تصمیم دارید از گلگیرها استفاده کنید ، آنها را با استفاده از کراوات روی گلگیرها به قایق خود وصل کنید. بگذارید آنها را داخل قایق آویزان کنید تا زمان لنگر انداختن برسد. سپس ، آنها را قبل از راه اندازی خطوط بارانداز در بیرون قایق قرار دهید.
قسمت 2 از 3: راه اندازی خطوط بارانداز
مرحله 1. از خط کمان ، خط سفت و خط چشمه رو به جلو برای یک توقف کوتاه استفاده کنید
طناب را از طریق خط تند ، در پشت قایق ، در طرفین دورترین بارانداز ، حلقه کنید. سپس ، خط فنر یک چهارم جلو ، که خط جلو ، سمت راست قایق است را وصل کنید. در نهایت ، خط کمان را که خط بالای قایق است ، محکم کنید. طناب را از روی شکاف های قایق تا شکاف های روی اسکله بکشید تا خطوط راه اندازی شوند.
- 9 خط اسکله ممکن در یک قایق وجود دارد ، با این حال ، شما فقط باید 3-4 خط را به طور همزمان برای بستن قایق استفاده کنید. استفاده از خطوط بارانداز زیاد می تواند باعث گره خوردن طناب ها شده و در واقع امنیت قایق را کمتر کند.
- اگر با خدمه کار می کنید ، حتماً به هر فرد دستورالعمل های واضحی در مورد اینکه کدام خط را نگه دارید و چه زمانی از قایق به اسکله حرکت کنید ، بدهید.
مرحله 2. قایق را با 2 خط تعظیم و 2 خط سخت برای توقف طولانی تر ببندید
با اتصال 2 خط سخت در پشت قایق شروع کنید. خطوط را روی هم بگذارید تا به شکاف های دو طرف اسکله متصل شوند. سپس ، 2 خط کمان را در جلوی قایق وصل کنید و آنها را در شکاف های دو طرف اسکله حلقه کنید.
- مطمئن شوید خطوط اسکله هر دو طرف اسکله را لمس می کنند تا قایق در جای خود بماند.
- بسیار مراقب باشید که طناب ها در آب نیفتند ، زیرا ممکن است در تله نگهدارنده گرفتار شوند.
مرحله 3. برای بستن قایق از خطوط سینه به تنهایی خودداری کنید ، زیرا آنها ایمن نیستند
خطوط سینه در سمت چپ قایق قرار دارد. آنها خطوط کوتاهی هستند که مستقیماً از قایق تا اسکله امتداد دارند. اگرچه برای راه اندازی به کمترین طناب نیاز دارند ، اما خطوط مطمئنی برای بستن قایق نیستند زیرا بسیار کوتاه هستند. آنها همچنین حرکت عمودی قایق را محدود کرده و هنگام قایق سواری یا پیاده شدن از قایق ناپایدار می شوند.
یک قاعده خوب در مورد آنها این است که همیشه هنگام بستن قایق از اتصال خطوط تند ، کمان و فنر اطمینان حاصل کنید ، زیرا آنها امن ترین خطوط هستند. اگر می خواهید یکبار دیگر 3-4 خط دیگر ایمن شوند ، خط سینه اضافه می کنید ، اما این مورد لازم نیست
قسمت 3 از 3: ایمن سازی خطوط بارانداز
مرحله 1. برای اتصال خطوط بارانداز از یک گره شکاف ساده استفاده کنید
گره شکاف دار ، یا شل گیره ، رایج ترین گره ها برای ایمن سازی خطوط اسکله است. با کشیدن حلقه روی طناب از طریق شکاف ، در زیر شکاف شروع کنید. سپس ، حلقه را روی بازوها روی گیره بپیچید و به آرامی روی طناب شل بکشید تا محکم شود.
- برای محکم کردن سریع خطوط اسکله از گره های ساده برای اتصال سریع قایق استفاده کنید.
- اگر کسی را دارید که به شما در نگه داشتن خطوط کمک می کند و راحت گره نمی زند ، مطمئن باشید که می داند طناب را رها نمی کند تا بتوانید بیایید و برای او گره بزنید. به این ترتیب ، قایق از لغزش خارج نمی شود.
مرحله 2. برای یک کراوات محکم ، یک گره پیچیده پیچیده را امتحان کنید
اگر می خواهید خطوط اسکله را واقعاً ایمن کنید ، یک گره پیچیده پیچیده گزینه دیگری است ، اگرچه زمان بیشتری نسبت به یک گره ساده کوتاه نیاز دارد. با حلقه کردن خط یکبار در قسمت پایین چاک شروع کنید. سپس ، خط را روی قسمت بالای چاک بکشید و آن را در طرف مقابل چاک بپیچید. آن را از بالای شکاف بالا بیاورید و زیر بازوی اول حلقه کنید تا شکل 8 شکل شود. یک حلقه کوچک و زیر دست ایجاد کنید و آن را روی اولین بازو قرار دهید. انتهای طناب را بکشید تا گره محکم شود.
هنگامی که یک گره پیچیده پیچیده ایجاد می کنید ، باید یک شکل زیبا و محکم 8 روی چاکها داشته باشید. اگر تصمیم دارید از آن استفاده کنید ، از یک گره پیچیده پیچ برای همه خطوط بارانداز استفاده کنید
مرحله 3. اگر در حال انباشتن روی یک توده هستید از یک گره میخک استفاده کنید
از گره میخک یا پایه میخک فقط در صورتی استفاده می شود که خطوط بارانداز را به جای یک اسکله به یک ستون متصل می کنید. با پیچاندن انتهای شل خط به دور پایه یا قلاب روی ستون شروع کنید. سپس ، یکبار خط را از روی خود عبور دهید و انتهای شل را دوباره دور پایه حلقه کنید. انتهای شل را در زیر بسته بندی قرار دهید و انتهای شل خط را بکشید تا گره محکم شود.
