اداره هوانوردی فدرال (FAA) مجوز مکانیک هواپیما را در ایالات متحده صادر می کند. حتی اگر در خارج از ایالات متحده کار می کنید ، به شرطی که در هواپیماهای غیرنظامی که در ایالات متحده ثبت نام کرده اید کار کنید ، به مجوز FAA نیاز خواهید داشت. برای دریافت مجوز ، باید پس از کسب تجربه یا آموزش کافی ، یک سری آزمون ها را پشت سر بگذارید.
مراحل
قسمت 1 از 3: بررسی اینکه آیا الزامات را برآورده می کنید
مرحله 1. شرایط سنی را برآورده کنید
شما باید حداقل 18 سال سن داشته باشید تا بتوانید مجوز مکانیک هواپیما را دریافت کنید. همچنین به بیش از یک سال تجربه عملی نیاز خواهید داشت ، بنابراین ممکن است تا سن 18 سالگی نتوانید درخواست دهید.
مرحله 2. انگلیسی را درک کنید
همچنین باید بتوانید زبان انگلیسی را بخوانید ، بنویسید ، صحبت کنید و درک کنید. با این حال ، اگر خارج از ایالات متحده زندگی می کنید ، FAA ممکن است از الزامات زبان انگلیسی صرف نظر کند.
در صورت لغو ، گواهی شما فقط در خارج از ایالات متحده معتبر خواهد بود
مرحله 3. اگر در خارج از ایالات متحده زندگی می کنید ، شرایط را بررسی کنید
غیر شهروندان نیز می توانند گواهینامه دریافت کنند. آنها باید حداقل 18 سال سن داشته باشند و آزمونهای مشابهی را گذرانده باشند. علاوه بر این ، افراد غیر شهروند باید شرایط زیر را داشته باشند:
- نشان دهید که برای نگهداری هواپیماهای مدنی که در ایالات متحده ثبت شده اند ، به گواهی مکانیک نیاز دارید.
- نشان دهید که شما شهروند ایالات متحده یا مقیم بیگانه در ایالات متحده نیستید
- از کارفرمای خود بیانیه مفصلی دریافت کنید و توضیح دهید که چه نوع تعمیر و نگهداری خاصی را در هر هواپیما انجام می دهید و مدت زمانی که آن را انجام داده اید.
- از کشوری که در آن تجربه کسب کرده اید ، نامه ای از مرجع پرواز و یا نامه ای از مشاور سازمان بین المللی هوانوردی ملکی (ICA) دریافت کنید که تجربه تعمیر و نگهداری شما را تأیید می کند.
- پرداخت هزینه برای بررسی سند.
- گذرنامه خود را به ممتحن نشان دهید.
قسمت 2 از 3: کسب تجربه کافی
مرحله 1. یک مدرسه تکنسین تعمیر و نگهداری هوانوردی مورد تایید FAA پیدا کنید
برای یافتن مدارس می توانید پایگاه داده ای را در وب سایت FAA جستجو کنید. می توانید بر اساس شهر ، ایالت و کشور جستجو کنید. هنگامی که یک مدرسه در نزدیکی خود را پیدا کردید ، باید با آنها تماس بگیرید و از آنها اطلاعات بخواهید.
- برای ورود به اکثر مدارس معمولاً به دیپلم دبیرستان یا دیپلم آموزش عمومی (GED) نیاز دارید.
- مدرسه معمولا بین 12-24 ماه طول می کشد.
- معمولا فارغ التحصیلان حقوق اولیه بالاتری نسبت به افرادی که از مدرسه فنی فارغ التحصیل نمی شوند دریافت می کنند ، بنابراین شما باید حضور جدی را در نظر بگیرید.
مرحله 2. به جای آن تجربه عملی کسب کنید
اگر نمی خواهید به مدرسه فنی بروید ، می توانید 18 ماه تجربه عملی در زمینه هواپیما داشته باشید. اگر گواهینامه نیروگاه را نیز می خواهید ، می توانید 30 ماه تجربه داشته باشید که هم پوشش هوا و هم نیروگاه ها را پوشش می دهد.
بسیاری از افراد تجربه عملی خود را با آموزش حین کار در ارتش کسب می کنند ، اگرچه شما همچنین می توانید آموزش های غیرنظامی را در محل کار دریافت کنید
مرحله 3. تجربه عملی خود را ثبت کنید
شما باید رسید حقوق و دفترچه ثبت نام کنید که توسط مکانیک ناظر خود امضا شده است. شما همچنین باید یک بیانیه محضری از کارفرمای خود در مورد تجربه خود دریافت کنید.
اگر تجربه نظامی دارید ، می توانید تنها زمانی را که در تخصص کار کرده اید (نه برای آن آموزش) بشمارید. شما باید یک نامه رسمی از کارفرمای نظامی خود دریافت کنید که طول مدت خدمت شما و همچنین مدت زمانی که در هر تخصص کار کرده اید را تأیید کند. این نامه همچنین باید نشان دهنده مدل و مدل هواپیما یا موتوری باشد که در آن تجربه عملی داشته اید و آن تجربه را در کجا به دست آورده اید
مرحله 4. مصاحبه داشته باشید
اگر بر تجربه عملی تکیه می کنید ، باید با بازرس صلاحیت هوایی FAA مصاحبه کنید. این شخص پس از یک مصاحبه رضایت بخش ، مدارک شما را مرور کرده و به تجربه کاری شما اعتبار می دهد.
قسمت 3 از 3: شرکت در آزمونهای مورد نیاز
مرحله 1. آزمایش ها را مشخص کنید
برای واجد شرایط بودن به عنوان مکانیک هواپیما ، باید سه آزمون مختلف انجام دهید. امتحانات شفاهی ، عملی و کتبی وجود دارد.
مرحله 2. برای امتحانات شفاهی و عملی ثبت نام کنید
یک معاینه کننده مکانیک تعیین شده ، آزمونهای شفاهی و عملی را اجرا می کند. می توانید لیستی از معاینه گران را از دفتر FAA محلی خود دریافت کنید. این آزمایشات حدود هشت ساعت طول می کشد و 43 موضوع مختلف فنی را پوشش می دهد.
مرحله 3. برای یک آزمون کتبی ثبت نام کنید
می توانید با نشان دادن اثبات تجربه خود به بازرس FAA در دفتر محلی FAA ثبت نام کنید. آزمون های متفاوتی برای گواهینامه مکانیک نیروگاه و نیروگاه و یک آزمایش عمومی وجود دارد که هر دو را پوشش می دهد. بر اساس تجربه شما ، بازرس FAA تصمیم می گیرد که آیا شرایط لازم برای انجام یکی از آزمایش ها را برآورده می کنید یا خیر.
- سپس یک قرار ملاقات برای شرکت در آزمون در مرکز آزمایش رایانه ، که در سراسر جهان واقع شده است ، ثبت می کنید. FAA لیستی از مراکز آزمایش را در وب سایت خود دارد.
- برای ثبت نام ، باید یک فرم شناسایی قابل قبول داشته باشید که باید شامل عکس ، امضا و آدرس واقعی محل سکونت باشد. به عنوان مثال ، می توانید از گواهینامه رانندگی ، گذرنامه یا کارت شناسایی نظامی استفاده کنید.
مرحله 4. مطالعه برای آزمون کتبی
می توانید نمونه سوالات آزمونهای عمومی ، خطوط هوایی و نیروگاه را دریافت کنید. نمونه سوالات در قالب PDF در وب سایت FAA موجود است.
مرحله 5. در تمام امتحانات قبول شوید
شما باید هر سه آزمون را در یک دوره 24 ماهه گذرانده و قبول شوید. پس از گذراندن ، FAA گواهینامه شما را برای شما صادر می کند.
در صورت عدم موفقیت در آزمون ، باید 30 روز منتظر بمانید تا دوباره آن را انجام دهید. با این حال ، اگر نامه ای به Examiner بدهید مبنی بر اینکه در زمینه ای که شکست خورده اید آموزش های بیشتری دیده اید ، می توانید آن را زودتر بگیرید
نکات
- بیشتر مکانیک ها هم رتبه بندی قاب هوا و هم رتبه نیروگاه را دریافت می کنند.
- در واقع نیازی به گواهی مکانیک برای کار در هواپیما ندارید. با این حال ، اگر گواهینامه ای ندارید ، تنها زمانی می توانید کار کنید که تحت نظارت شخص دارای گواهی باشد. همچنین نمی توانید تجهیزات را برای بازگشت به سرویس تأیید کنید.
