انجمن هوانوردی فدرال ایالات متحده خلبانان ، هواپیماها ، برنامه های آموزشی و تجهیزات را بررسی می کند تا از استانداردهای ایمنی مطابقت داشته باشد. بازرسان ایمنی FAA معمولاً متخصصان صنعت مجرب در زمینه تعمیر و نگهداری یا خلبانی هستند. پس از حداقل 5 سال تجربه مجاز در صنعت ، می توانید برای موقعیت بازرس در عملیات ، هواپیما یا تعمیر و نگهداری درخواست دهید. از شما خواسته می شود در طول فرایند درخواست ، مصاحبه ، آزمایشات دارویی و معاینات پزشکی را انجام دهید. نحوه تبدیل شدن به یک بازرس ایمنی FAA را بیاموزید.
مراحل
مرحله 1. تحصیلات دبیرستان خود را تکمیل کنید
هنگام درخواست برای کار در اداره هوانوردی فدرال ، باید ثابت کنید که به این سطح از تحصیلات رسیده اید. ارائه مدرک تحصیلات عالی می تواند جایگزین شود.
مرحله 2. کسب تجربه در زمینه هوانوردی
دو مسیر متداول تبدیل شدن به خلبان یا مکانیک هواپیما است.
- گواهینامه خلبانی خود را بگیرید. اکثر افراد با گذراندن یک آزمون تئوری و عملی مجوز خلبان خصوصی می گیرند. سپس ، آنها حداقل 250 ساعت پرواز را ثبت می کنند تا بتوانند آموزش مجوز تجاری خود را آغاز کنند. شرکت در مدرسه پرواز یکی از روش های محبوب برای کسب تجربه با هواپیماهای تجاری است. گذراندن آزمون عملی مورد نیاز FAA برای تبدیل شدن به یک خلبان مجاز.
- مدرک مکانیک هواپیما یا مهندسی را از یک مدرسه تعمیر و نگهداری هوانوردی دنبال کنید. اینها معمولاً در دانشکده های فنی واقع شده اند. از شما خواسته می شود که یک آزمون 3 قسمتی FAA ، شامل یک آزمون کتبی ، شفاهی و عملی را بگذرانید.
مرحله 3. تجربه مورد نیاز کار در حمل و نقل هوایی را کسب کنید
بازرسان FAA معمولاً حداقل 5 سال سابقه صنعت دارند ، اگرچه بستگی به موقعیتی دارد که می خواهید داشته باشید.
- خلبانان باید 1،500 ساعت پرواز با صنایع دستی داشته باشند. آنها همچنین باید حداقل 100 ساعت پرواز در 3 سال گذشته داشته باشند و حداقل 1 سال تجربه پرواز با هواپیما با وزن بیش از 12.500 پوند را داشته باشند. آنها باید بتوانند یک بازرسی پزشکی سالم و بیش از 2 خطای پرواز را در 5 سال گذشته ثابت کنند.
- متقاضیان هواپیما برای بازرسی از امکانات تعمیر و برنامه های آموزشی درخواست می کنند. آنها باید بتوانند نشان دهند که تجربه هواپیما در هواپیماهای بیش از 12.500 پوند را دارند. آنها همچنین باید تجربه تعمیر و نگهداری و/یا تعمیرات هواپیما را در 3 سال گذشته داشته باشند.
- بازرسان تعمیر و نگهداری باید تجربه تعمیر و نگهداری هواپیماهای بیش از 12.500 پوند را داشته باشند. آنها باید در 3 سال گذشته تجربه ای در صنعت داشته باشند و باید دارای مجوز تعمیر و نگهداری FAA باشند.
مرحله 4. حداقل 1 سال تجربه در یک موقعیت سرپرستی کسب کنید
FAA به دنبال افرادی است که قادر به رهبری و مدیریت هستند.
مرحله 5. مهارت های حرفه ای خود را توسعه دهید
FAA به دنبال افرادی است که مهارت های زیر را دارند: سخنرانی عمومی ، نوشتن ، بین فردی ، مدیریت ریسک ، اخلاق ، سازماندهی و تصمیم گیری. اگر به بهبود در 1 مورد از این زمینه ها نیاز دارید ، برای شرکت در کلاسها یا عضویت در یک سازمان حرفه ای به آموزش بپردازید.
مرحله 6. جستجوی موقعیت بازرس در FAA
استخدام FAA از سال به سال دیگر بر اساس تعداد افتتاحیه هایی که در سطح ملی وجود دارد متفاوت است. برخی از سالها می توانند بسیار رقابتی باشند ، بنابراین ممکن است لازم باشد بیش از یک بار درخواست دهید.
چندین موقعیت مختلف برای بازرسان ایمنی FAA وجود دارد. اگر برای ارزیابی خلبانان متقاضی هستید ، می خواهید برای موقعیت بازرس ایمنی عملیات با حامل های هوایی یا هوانوردی عمومی درخواست دهید. اگر سابقه ای در زمینه هواپیما دارید ، برای موقعیت بازرس ایمنی هواپیما درخواست می کنید. اگر مجوز تعمیر و نگهداری دارید ، برای موقعیت بازرس ایمنی مکانیکی درخواست می کنید
مرحله 7. یک آزمایش دارویی را پشت سر بگذارید
بازرسان ایمنی FAA نمی توانند اعتیادی داشته باشند که می تواند بر عملکرد آنها تأثیر بگذارد.
مرحله 8. امتحان پزشکی را پشت سر بگذارید
بازرسان ایمنی FAA ممکن است ملزم به گذراندن یک معاینه پزشکی یا اثبات یک ارزیابی پزشکی اخیر باشند.
