برخی از ماهیگیران به شما خواهند گفت که اگر از هر قایق - حتی یک کایاک - باس ماهی می گیرید ، این یک قایق بیس است. با این حال ، وقتی علاقه مندان به ماهیگیری اصطلاح "قایق باس" را می شنوند ، اغلب به یک قایق سریع فکر می کنند که می تواند به سرعت از نقطه ای به نقطه دیگر حرکت کند ، اما در هنگام گاز گرفتن باس بی سر و صدا متوقف می شود. از آنجا که قایق های باس مدرن می توانند به سرعت در آب حرکت کنند ، ایمنی به عنوان یک راننده یا مسافر مهمترین نکته است. شما همچنین باید به طور مخفیانه روی قایق خود در موقعیتی مناسب کار کنید تا آن باس تروفی را قلاب کنید.
مراحل
روش 1 از 3: خلبان کردن یک قایق باس با خیال راحت
مرحله 1. قایق باس خود را با دقت راه اندازی کنید
اگر قایق خود را از تریلر خودرو پرتاب می کنید ، از قبل برنامه ریزی کنید و یک یا دو دوست را برای کمک بیاورید. تریلر را به آرامی به داخل آب برگردانید ، سپس وسیله نقلیه خود را در پارک بگذارید و ترمز دستی را فشار دهید. موتور قایق را هنگامی که در آب است روشن کنید ، قلاب وینچ روی تریلر را باز کنید و به آرامی از تریلر عقب و دور شوید. همیشه مراقب محیط اطراف خود باشید.
وقتی روی آب متصل می شوید ، قبل از اعمال گاز ، چندین پا (متر) از اسکله دور شوید و مراقب سایر قایق ها یا موانع در همه جهات باشید
مرحله 2. جلیقه نجات و سوئیچ kill را بپوشید
همه افرادی که در قایق هستند باید جلیقه نجات تأیید شده ای داشته باشند که همیشه مناسب باشد. مهم نیست که شناگر خوبی هستید - افتادن از قایق باس تند می تواند شما را بیهوش به آب بیاندازد.
سوئیچ kill به راننده می چسبد و با بند ناف به قایق متصل می شود. اگر طناب از قایق جدا شود (به عنوان مثال اگر خلبان در آب بیفتد) ، موتور بلافاصله خاموش می شود
مرحله 3. از محدودیت مسافران قایق فراتر نروید
مانند همه قایق ها ، قایق های باس دارای حداکثر محدودیت مسافر هستند. این باید روی قایق شما به وضوح مشخص شود. با این حال ، اگر محدودیت ارسال شده را پیدا نکردید ، می توانید از این ترفند قدیمی استفاده کنید:
- طول و عرض قایق را بر فوت (1 فوت = 0.3 متر) ضرب کنید. این عدد را بر 15 تقسیم کرده و به عقب گرد کنید تا حداکثر تعداد مسافر خود را بدست آورید.
- بنابراین ، حداکثر محدودیت مسافر برای 18 پا (5.5 متر). با 4.5 فوت (1.4 متر) قایق 5 نفر خواهد بود (18 4.5 4.5 = 81 ؛ 81 /15 = 5.4 ؛ دور تا 5)
مرحله 4. قبل از سوار شدن مسافران یا برخورد با آبهای شلوغ ، قایق خود را رانندگی کنید
اگر قایق برای شما جدید است ، زمان لازم را برای یادگیری کار با آن در شرایط آرام و ایمن اختصاص دهید. اگر تازه وارد قایقرانی شده اید ، در کلاس قایقرانی شرکت کنید ، خواه شرعاً آن را ملزم کرده باشید یا نه ، و زمانی را در آب با قایقرانان مجرب بگذرانید تا بتوانید از آنها یاد بگیرید.
- اگر یک قایق باس کوچکتر با موتور کمتر از 20 اسب بخار دارید ، احتمالاً از خود موتور برای هدایت (از طریق دسته پنجه) ، تعویض استفاده می کنید (اهرم را به سمت خود بکشید تا جلو بروید ، آن را برای عقب برانید) خنثی در وسط) ، و کنترل دریچه گاز (کشیدن اهرم به سمت راست برای حرکت سریعتر).
- قایق های باس بزرگتر اغلب دارای فرمان مشابه با اتومبیل هستند ، دارای کنترل گاز و تعویض دکمه در تابلو مجاور یا اسلحه نزدیک (دیوار جانبی).
مرحله 5. سرعت خود را به ویژه به عنوان یک مبتدی کنترل کنید
برخی از قایق های باس مدرن می توانند 70 مایل در ساعت (110 کیلومتر در ساعت) یا بیشتر حرکت کنند ، اما این بدان معنا نیست که شما باید اولین بار موتور را در آب قرار دهید. تند رفتن سریع زمان واکنش شما را کاهش می دهد و همچنین می تواند باعث بالا آمدن کمان (جلو) قایق شده و مانع دید شما شود و احتمالاً باعث چرخش قایق شود.
مطمئن شوید که معنی شناورهای مختلف ، نشانگرهای کانال ، مناطق "بدون بیداری" و علائم دیگر را می دانید - و از آنها اطاعت کنید. اگر تازه وارد قایقرانی شده اید ، کلاس بگیرید یا اگر مدتی در آب بودید دوره تجدیدی را در نظر بگیرید
مرحله 6. قبل از امتحان سرعت بیشتر ، تنظیم تریم روی موتور را تمرین کنید
اساساً ، "تریم" به زاویه پروانه در آب اشاره دارد (به طور مشابه ، "شیب" به بالا بردن محور پروانه در نزدیکی یا افقی اشاره دارد). کوتاه شدن هنگام شتاب به جلو به بلند شدن کمان کمک می کند و می تواند کمان را به اندازه کافی پایین بیاورد تا قایق را کند کند. اگر کمان بسیار پایین باشد ، ورزش کردن می تواند به شما در دستیابی به یک سطح قایقرانی کمک کند.
ممکن است لازم باشد تریم را به صورت دستی روی قایق های کوچکتر تنظیم کنید ، اما قایق های باس بزرگتر معمولاً از هیدرولیک های الکترونیکی کنترل شده در سکان استفاده می کنند
مرحله 7. با همه قایقرانان مجاور به عنوان رانندگان ضعیف رفتار کنید
اغلب ، شما هیچ ایده ای ندارید که آیا قایق دیگری در منظره توسط یک متخصص حرفه ای هدایت می شود یا کسی که نمی داند چه کار می کند. همیشه ایمن ترین راه است تا جایی که می توانید از سایر قایق ها فاصله بگیرید. و دور نگه داشتن قایق های دیگر نیز گرفتن بیس را آسان تر می کند!
مرحله 8. آهسته و پیوسته در آب خشن بروید
اگر روز بادی است و آب متلاطم است ، بهتر است در خشکی بمانید. اگر به هر حال خود را در آب خشن می بینید ، سعی کنید به جای آن به باد (یا به ویژه) آن را به باد هدایت کنید. کمان قایق را کمی بالا نگه دارید (با تنظیم تریم بالا) تا بتوانید مستقیم بر روی امواج روبرو سوار شوید. یا ، در صورت لزوم ، زیگ زاگ را به عقب و جلو ببرید تا بتوانید بین امواج "از نهر عبور کنید" و سپس آنها را با زاویه 45 درجه سوار کنید.
در صورت امکان به موج مستقیم یا زاویه دار برخورد کنید. اجازه دادن به برخورد موجها با دیوارهای جانبی (و دیوارهای جانبی) یک قایق باس ، راه خوبی برای باتلاق یا حتی غرق شدن قایق است
روش 2 از 3: رانندگی در و بین نقاط ماهیگیری
مرحله 1. نقاط اصلی ماهیگیری خود را مشخص کنید
دوزهای سالم آزمایش و خطا و شانس در گرفتن بیس وجود دارد ، اما برخی برنامه ریزی های دقیق می توانند شانس شما را افزایش دهند. مکانهای احتمالی را برای یافتن باس بر اساس زمان سال و سطح آب جستجو کنید.
- در رودخانه ها ، نهرها و آبهای جزر و مد ، بیس معمولاً در وقفه های فعلی یا نقاط دیگر که می توانند با جریان روبرو شوند تنظیم می شود و اجازه می دهد طعمه خود به آنها برسد.
- در حوضچه ها و به ویژه دریاچه ها ، باس به صورت فصلی جابجا می شود - در مناطق کم عمق و حفاظت شده در بهار (برای تخم ریزی) و پاییز (برای تغذیه برای زمستان) ، و در مناطق عمیق تر ، در زمستان و تابستان.
مرحله 2. برای حرکت مداوم اما بی سر و صدا از موتور چرخشی استفاده کنید
علاوه بر موتور اصلی خارجی در قسمت عقب (عقب) ، بسیاری از قایق های باس دارای یک موتور چرخشی در قسمت کمان نیز هستند. یک موتور ترول برقی به شما این امکان را می دهد که به طور مخفیانه خود را قرار دهید و در حرکت آهسته اما ثابت بمانید - و هر دو این ویژگی ها در گرفتن بیس مفید هستند.
مرحله 3. به جای لنگر از یک تور دریفت استفاده کنید
انداختن لنگر شما می تواند بیس چلپ چلوپ را که امیدوارید بچسبانید ، به وحشت بیاندازد. بنابراین ، مگر اینکه شرایط آنقدر سخت باشد که به لنگر احتیاج داشته باشید ، از یک تور دریفت برای کمک به جهت گیری درست قایق خود استفاده کنید.
تورهای دریفت را جوراب دریفت یا لنگر دریفت نیز می نامند. آنها شبیه قیف های ساخته شده از پارچه هستند و کشش را در آب ایجاد می کنند تا به حفظ موقعیت شما بدون جلوگیری کامل از شما کمک کند
مرحله 4. قایق خود را طوری قرار دهید که بتوانید گچ های طولانی تری بزنید
حتی اگر بی سر و صدا با موتور ترول خود زمزمه می کنید ، قرار دادن قایق خود در بالای نقطه اصلی ماهیگیری خود ممکن است باس مورد نظر شما را بترساند. در عوض ، در صورت امکان ، به گچ های طولانی تر اعتماد کنید تا بتوانید قایق خود را نزدیک اما نه خیلی نزدیک نگه دارید.
با این حال ، ممکن است لازم باشد مستقیماً از بالای نقطه ماهیگیری خود حرکت کنید - به عنوان مثال ، اگر باس در زیر یک درخت افتاده غرق شده پنهان شود. از شرایط ماهیگیری و تجربه ماهیگیری باس خود به عنوان راهنمای خود استفاده کنید
مرحله 5. به محل ماهیگیری بعدی مسابقه ندهید
حتی اگر در یک مسابقه ماهیگیری باس شرکت می کنید ، غرش با سرعت کامل از نقطه ای برتر به نقطه دیگر ایده خوبی نیست. خطر صدمه زدن به خود یا دیگران بسیار زیاد است. همیشه قایق خود را تحت کنترل داشته باشید. اگر کسی قبل از شما به محل مخفی شما رسید ، آن را بپذیرید و به مکان بعدی خود بروید.
روش 3 از 3: انتخاب قایق باس مناسب برای نیازهای شما
مرحله 1. به دنبال قایقی باشید که بتواند در آبهای کم عمق کار کند
نقاط ماهیگیری باس غالباً در آبهای کم عمق یافت می شود که توسط درختان یا سایر ویژگی ها پوشیده شده است. بنابراین ، داشتن قایقی که در اعماق آب بیرون نمی زند ، بسیار مفید است. قایق هایی که به طور خاص با عنوان "قایق باس" به بازار عرضه می شوند معمولاً یا ته ته دارند یا شکل V گسترده ای دارند.
مرحله 2. قایقی را انتخاب کنید که فضای ماهیگیری کافی در اختیار شما قرار دهد
اینکه بتوانید از موقعیت ها و زوایای مختلف ماهیگیری کنید ، شانس شما برای گرفتن بیس افزایش می یابد. بسیاری از قایق های باس دارای سکوی ماهیگیری در کمان و قسمت جلویی و یک یا چند صندلی گردان هستند تا بتوانید در حالت نشسته به همه جهات پرتاب کنید.
به دنبال قایقی باشید که به اندازه کافی بزرگ باشد و فضای کافی برای ماهیگیری در اختیار شما قرار دهد ، اما به اندازه کافی کوچک باشد تا در مناطق محافظت شده نزدیک ساحل قرار گیرد. قایق های باس اغلب 16 تا 25 فوت (4.9 تا 7.6 متر) (5-8 متر) طول دارند
مرحله 3. یک موتور خارج و موتور ترول را جفت کنید
موتور اصلی خارجی در قسمت عقب تعیین می کند که قایق باس شما چقدر سریع می تواند حرکت کند. با این حال ، یک موتور ترولینگ بر روی کمان ، به شما امکان می دهد در حالی که باس را ردیابی می کنید به آرامی در موقعیت خود قرار بگیرید. اگر شما یک ماهیگیر بیس جدی هستید ، می خواهید هر دو موتور را در قایق خود داشته باشید.
مرحله 4. بسیاری از موارد اضافی موجود را در نظر بگیرید
قایق های باس مدرن را می توان به طور کامل با تجهیزات با تکنولوژی بالا و ذخیره سازی و امکانات رفاهی کافی بارگیری کرد. یک "خوب زندگی می کنم" خوب برای ذخیره صید خود ویژگی خوبی برای اولویت بندی است. در غیر این صورت ، هنگام انتخاب وسایل اضافی ، ترجیحات ماهیگیری و بودجه خود را در نظر بگیرید.
- بسته به نوع قایق و لوازم اضافی آن ، قایق باس فایبرگلاس یا آلومینیومی می تواند از 10،000 دلار تا بیش از 50،000 دلار هزینه داشته باشد.
- از طرف دیگر ، قایق ها و قایق های کف تخت معمولی را می توان اغلب با چند صد دلار (یا تا 5،000 دلار آمریکا برای مدل های گران قیمت) تهیه کرد.
- و همیشه به یاد داشته باشید - اگر از قایق ، هر قایقی باس بگیرید ، این یک قایق باس است و شما یک گیرنده باس هستید!
