سفارشی کردن کالیپرهای ترمز با رنگ آمیزی جدید باعث می شود چرخ های شما ظاهر شوند. درست مانند اتومبیل های اسپرت درجه یک ، می توانید رنگ آمیزی رنگی را به کالیپرهای ترمز خود اضافه کنید تا ماشین شما متمایز شود. هیچ کس نمی خواهد کولیس های زنگ زده را پشت مجموعه ای از رینگ های براق ببیند. برای آماده سازی درست کولیس خود وقت بگذارید و می توانید مطمئن شوید که در انتها با یک کار رنگ آمیزی ماندگار شده و از زنگ زدگی جلوگیری می کنید.
مراحل
قسمت 1 از 4: برداشتن چرخ ها
مرحله 1. ترمز دستی را فشار دهید
هر زمان که روی خودرو کار می کنید ایمنی در اولویت است. قبل از برداشتن چرخ ها ، ترمز دستی را بکشید تا از سالم بودن خودرو اطمینان حاصل کنید.
مرحله 2. پیچ ها را بچرخانید و بچرخانید
در حالی که لاستیک ها هنوز روی زمین هستند ، از اتوی لاستیک یا تفنگ هوا استفاده کنید تا مهره ها را بچرخانید و چرخ را راحت تر جدا کنید.
مرحله 3. جک خود را در زیر چارچوب ماشین کنار چرخی که برداشته اید قرار دهید
از جک برای بلند کردن ماشین از روی زمین استفاده کنید. برای قرارگیری مناسب جک ، دفترچه راهنمای مالک خودرو خود را بررسی کنید.
- ماشین را آنقدر بلند کنید که جک را در زیر قاب بکشید.
- به آرامی ماشین را روی پایه جک پایین بیاورید.
- جک را بردارید تا ماشین روی پایه بماند.
مرحله 4. مهره ها را از روی چرخ بردارید تا برداشته شود
با استفاده از اتوی لاستیک یا تفنگ هوا ، مهره های لول را یکی یکی جدا کنید.
- هنگامی که تمام مهره های لنگ برداشته شد ، لاستیک را به آرامی به سمت خود بکشید.
- با مهره های لنگ چرخ را کنار بگذارید.
مرحله 5. این روند را برای هر چهار چرخ تکرار کنید
اگر چهار پایه جک ندارید ، می توانید یک چرخ را در یک زمان انجام دهید ، اما به خاطر داشته باشید که منتظر بمانید تا رنگ خشک شود.
قسمت 2 از 4: آماده سازی کولیس
مرحله 1. کولیس ها را از مجموعه چرخ خارج کنید
کالیپرها معمولاً توسط یک یا دو پیچ در عقب ثابت نگه داشته می شوند. برای برداشتن پیچ و مهره هایی که کولیس را محکم می کنند ، آچار چوب دستی بهترین عملکرد را دارد.
- کولیس را از خط ترمز جدا نکنید.
- مراقب باشید که شلنگ ترمز متصل به کالیپر را تنگ یا آسیب نبینید.
- کولیس را روی یک جعبه یا سطل معکوس قرار دهید.
مرحله 2. لنت های ترمز را از کولیس جدا کنید
لنت های ترمز معمولاً در جای خود محکم می شوند. گیره هایی که لنت ترمز را در جای خود نگه داشته است را پیدا کرده و لنت های ترمز را به آرامی بردارید. برداشتن لنت های ترمز از عدم رنگ آمیزی روی آنها اطمینان حاصل می کند و احتمالاً توانایی ترمز خودرو شما را به خطر می اندازد.
مرحله 3. کولیس ها را کاملاً تمیز کنید
تمیز کردن صحیح کالیپرهای ترمز قبل از رنگ آمیزی به جلوگیری از پوسته پوسته شدن رنگ کمک می کند. فرایند تمیز کردن برای اطمینان از چسبندگی رنگ و پایان کار با کیفیت بالا بسیار مهم است.
- از یک برس سفت سیمی برای از بین بردن هرگونه زنگ زدگی یا کثیفی روی قطعات فلزی کالیپر استفاده کنید. روکش لاستیکی را در اطراف پیستون های کولیس مسواک نزنید زیرا ممکن است آسیب ببیند.
- قلم مو را در روح معدنی یا بنزین به عنوان حلال آغشته کنید تا به فرایند تمیز کردن کمک کند.
- پاک کننده ترمز را روی کولیس اسپری کنید تا تکه های شل شده توسط برس سیمی برداشته شوند.
- قطعات فلزی کولیس را با یک کاغذ سنباده 150-200 ماسه بزنید. اطمینان حاصل کنید که همه پیچ ها و نخل های اطراف کولیس را بگیرید.
- با اسپری روی پاک کننده ترمز ، کالیپر را تمیز کنید.
- از یک دستمال کاغذی و الکل برای تمیز کردن کالیپرها برای آخرین بار استفاده کنید.
مرحله 4. از نوار و روزنامه برای پوشاندن اطراف کولیس که رنگ نمی شود استفاده کنید
وقت بگذارید تا همه چیز را در اطراف کولیس با دقت بپوشانید تا از اسپری مکرر در مکان های ناخواسته جلوگیری شود.
- محافظ های لاستیکی را در اطراف پیستون های کولیس بچسبانید.
- روتور ترمز را در روزنامه بپیچید تا در برابر رنگ محافظت شود
- صفحات دور چرخ را با کاغذ بپوشانید تا روی ماشین رنگ نگیرید.
قسمت 3 از 4: نقاشی کولیس
مرحله 1. رنگ با کیفیت بالا را انتخاب کنید
کولیس ها در هنگام ترمز در معرض دمای بسیار بالا قرار می گیرند. رنگی انتخاب کنید که در برابر حرارت مقاوم باشد یا مخصوص کالیپرها ساخته شود.
- رنگ های مخصوص کولیس را می توانید از فروشگاه های قطعات خودرو خریداری کنید.
- رنگ اسپری مقاوم در برابر حرارت را از فروشگاه سخت افزار محلی خود خریداری کنید.
- مطمئن شوید که رنگ برای استفاده روی فلزات طراحی شده است.
مرحله 2. کولیس را یک طرف رنگ کنید
برای دستیابی به کار یکنواخت رنگ ، چندین لایه را اسپری کنید. از رنگ اسپری در کتهای ضخیم استفاده نکنید ، در غیر این صورت قطرات رنگ آمیزی و رنگ آمیزی روی رنگ شما ایجاد می شود. برای رسیدن به حداکثر پوشش ، یکنواخت و از زوایای مختلف اسپری کنید.
- قوطی را تکان دهید و دستورالعمل های برچسب روی قوطی رنگ را دنبال کنید.
- انفجارهای کوتاه را اسپری کنید ، نه یک جریان مداوم رنگ.
- هنگام اسپری کردن قوطی را از یک طرف به طرف دیگر حرکت دهید.
- بین لایه های رنگ 5 دقیقه صبر کنید.
- 3 تا 4 لایه در قسمت بالای کالیپر اسپری کنید.
مرحله 3. اجازه دهید کولیس به مدت 30 دقیقه خشک شود ، سپس طرف دیگر را رنگ کنید
پس از پوشاندن چندین لایه به یک طرف کولیس ، قبل از چرخاندن آن منتظر بمانید تا لمس شود.
- فرایند نقاشی را در طرف مقابل کولیس تکرار کنید
- هنگام چرخاندن کولیس ملایم باشید تا خط ترمز را نپیچانید.
- نیازی به رنگ آمیزی قسمت داخلی کالیپر نیست زیرا این امر دیده نمی شود و ممکن است بر عملکرد ترمز شما تأثیر بگذارد.
مرحله 4. قبل از تعویض کولیس اجازه دهید رنگ به مدت یک ساعت خشک شود
بسته به دما و رطوبت ، مدت زمان لازم برای خشک شدن رنگ شما متفاوت است. شما نمی خواهید تمام کارهای سخت خود را خراب کنید ، بنابراین قبل از تعویض کالیپر مطمئن شوید که رنگ کاملاً خشک شده است.
قسمت 4 از 4: پایان کار
مرحله 1. لنت های ترمز را دوباره در محل کولیس کلیک کنید
اگر لنت های ترمز شروع به نازک شدن می کنند ، زمان خوبی است.
- برای فشرده سازی پیستون کالیپر برای قرار دادن صحیح لنت های ترمز از یک گیره C استفاده کنید.
- کولیس را در اطراف روتور ترمز به عقب بپیچانید. کولیس را دور روتور برگردانید و پیچ هایی را که برداشته اید تا کالیپر جدا شود ، تعویض کنید. مطمئن شوید که پیچ ها محکم هستند تا بتوانید سیستم ترمز خود را مجدداً مونتاژ کنید.
- مهم: مراقب باشید که خط ترمز را پیچ ندهید یا نچرخانید.
مرحله 2. تایر را روی خودرو قرار دهید
تایر را روی پیچ های متصل به مجموعه چرخ قرار دهید.
- مهره های لنگ را با دست روی پیچ و مهره ها محکم کنید.
- برای سفت کردن مهره های لبه از اتوی لاستیک یا تفنگ هوا استفاده کنید.
- مهره های لبه را در یک الگوی متقاطع و متناوب به جای یک الگوی دایره ای محکم کنید.
مرحله 3. با استفاده از جک خودرو را از پایه جک خارج کنید
به آرامی ماشین را حدود یک اینچ بالا بیاورید تا جک از زیر خودرو بیرون بیاید.
- پایه جک را بردارید.
- ماشین را به زمین بیاندازید.
- دوبار بررسی کنید که مهره های لبه شما محکم محکم شده اند.
مرحله 4. 24 ساعت صبر کنید تا رنگ کاملاً خوب شود
ممکن است مقاومت در برابر بیرون آوردن کالیپرهای تازه برای یک دور چرخشی سخت باشد ، اما منتظر ماندن زمان اضافی اطمینان می دهد که رنگ به فلز محکم می شود و در اثر حرارت ترمز از بین نمی رود.
مرحله 5. ماشین را برای رانندگی آزمایشی خارج کنید
مطمئن شوید که ترمزهای شما به درستی کار می کنند. از تماشای افرادی که از کنار کولیس های تازه رنگ شده خود قدردانی می کنید لذت ببرید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- برای تمیز نگه داشتن دست ها در تمام مراحل دستکش بپوشید. بعد از تمیز کردن کولیس دستکش های خود را عوض کنید.
- برای جلوگیری از پوسته پوسته شدن یا پوسته پوسته شدن رنگ ، وقت بگذارید.
- رنگی را انتخاب کنید که چرخ های شما برجسته باشند. محبوب ترین رنگ ها شامل سیاه ، آبی ، قرمز و زرد است.
هشدارها
- از رنگ آمیزی لنت ترمز ، دیسک ها یا صندوق عقب لاستیکی پیستون خودداری کنید ، این کار بر عملکرد ترمز خودرو شما تأثیر می گذارد.
- هنگام تمیز کردن و نقاشی ماسک بزنید. گرد و غبار ترمز و دود رنگ ممکن است ریه های شما را تحریک کنند.
