تنظیم مناسب دسته دوچرخه ، راحتی مطلوب را برای سوارکار تضمین می کند و دوچرخه سواران جاده ای و کوهستانی را قادر می سازد تا حداکثر عملکرد را بدست آورند. کودکان در حال رشد نیز باید هر سال دوچرخه خود را تنظیم کنند. خوشبختانه ، تنها چیزی که واقعاً به آن احتیاج دارید یک کلید آلن ، چند فاصله دهنده و 5 تا 10 دقیقه برای تنظیم کامل هدست است.
مراحل
روش 1 از 3: تنظیم دسته با ساقه هدست بدون نخ
مرحله 1. بدانید که هدست های بدون نخ را می توان بسیار تنظیم کرد
برای جلوگیری از وزن غیر ضروری دوچرخه ، بسیاری از ساقه ها (قطعه اتصال دهنده و L شکل بین میله ها و دوچرخه شما) فضای زیادی ندارند. اگر می خواهید تغییر بیشتری در ارتفاع فرمان خود ایجاد کنید ، باید یک ساقه جدید از مغازه دوچرخه سازی محلی خود خریداری کنید. اگر مشکلات راحتی جدی دارید ، مانند رسیدن بیش از حد یا به اندازه کافی به میله های خود ، باید یک ساقه بلندتر یا کوتاهتر را در نظر بگیرید.
هدست های بدون نخ دارای یک پیچ بزرگ در بالا و دو پیچ کوچکتر هستند که به بستن ساقه به پایین کمک می کند. اگر دوچرخه شما فقط یک قطعه فلزی پیوسته دارد که دوچرخه را به میله ها متصل می کند ، یک هدست نخ دار دارید
مرحله 2. ارتفاع ساقه خود را بر اساس سطح راحتی خود تنظیم کنید ، نه یک مکان "مناسب"
اجازه دهید بدن شما بهترین قضاوت کننده در مورد مکان مورد نیاز شما به فرمان باشد. پشت شما نباید قوز کرده یا خم شده باشد و بازوهای شما باید کمی در آرنج خم شده باشند. در غیر این صورت ، همانطور که احساس راحتی می کنید سوار شوید. وقتی از صندلی برای آزمایش فرمان استفاده می کنید ، از یکی از دوستان خود بخواهید دوچرخه را در محل خود نگه دارد. به طور کلی ، صرف نظر از دوچرخه سواری کوهستانی یا جاده ای:
- دوچرخه سواران دارای فرمان کم هستند تا بتوانند به صورت آیرودینامیکی خم شوند. آنها معمولاً 2-4 اینچ در زیر صندلی قرار دارند.
- رانندگان راحت یا مبتدیان دارای دسته فرمان با صندلی یا بالاتر هستند.
مرحله 3. کلاهک ساقه را شل کنید ، پیچ به جایی که ساقه با دوچرخه برخورد می کند ، اشاره می کند
یک کلید آلن بردارید و پیچ روی کلاه ساقه را بردارید. این پیچ فرمان دوچرخه را نگه می دارد و برای بالا یا پایین آوردن میله های خود باید آن را بردارید. پیچ بلند را بردارید و درپوش را بردارید ، سپس هر دو را با خیال راحت کنار بگذارید.
مرحله 4. پیچ ها را در هر طرف ساقه باز کنید
از کلید آلن برای شل کردن دو پیچ کناری فرمان خود استفاده کنید. آنها در نزدیکترین قسمت ساقه به صندلی شما قرار خواهند گرفت. آنها را آنقدر شل کنید که دسته را بکشید و از لوله در قاب بیرون بیایید.
مرحله 5. ساقه را از قاب دوچرخه جدا کنید
به آرامی دسته فرمان را بردارید ، مراقب باشید که هیچ یک از سیمهای متصل به ترمزها و چرخ دنده ها را تحت فشار قرار ندهید و خم نکنید. اینها معمولاً کمی سستی بیشتری دارند ، اما برای ایمن بودن باید دوچرخه را روی میز یا صندلی بچرخانید و دسته فرمان را با دقت پایین و نزدیک دوچرخه قرار دهید.
مرحله 6. بلند کننده های دایره ای را اضافه یا حذف کنید تا دسته فرمان به ارتفاع دلخواه برسد
این فاصله ها تنها چیزی است که شما باید برای تنظیم ارتفاع روی هدست های بدون نخ تنظیم کنید. آنها حلقه های کوچکی هستند که برای افزایش ارتفاع به آنها اضافه می کنید و برای پایین آوردن میله ها آنها را برمی دارید. قطعه مخروطی شکل که در انتهای ساقه قرار دارد و به قاب متصل می شود ، پوشش یاتاقان است و قابل برداشتن نیست.
اگر به بالابرهای دستی نیاز دارید ، می توانید در فروشگاه دوچرخه محلی خود فاصله بیشتری خریداری کنید
مرحله 7. ساقه فرمان را روی فاصله دهنده ها بکشید
در مورد تراز کردن کامل میله ها هنوز نگران نباشید. اگر جدا کننده ها را برداشته اید ، آنها را بالای ساقه قرار دهید تا گم نشوند. سپس پیچ سرپوش ساقه آنها را می پوشاند.
مرحله 8. پیچ سرپوش ساقه را وارد کرده و با دست محکم کنید
نیازی به پیچاندن پیچ ندارید ، زیرا سفت شدن دست کاملاً خوب است. این پیچ بالا روی حرکت فرمان به پهلو تأثیر نمی گذارد ، بنابراین قبل از اینکه بخواهید دوباره فرمان را تراز کنید ، باید آن را محکم کنید.
- اگر با قطعات ظریف مانند قاب فیبر کربن کار می کنید ، باید یک آچار گشتاور داشته باشید تا مطمئن شوید چیزی را ترک نخورید.
- مطمئن شوید که می توانید دسته ها را آزادانه بچرخانید. در غیر این صورت ، باید پیچ سر را کمی شل کنید تا بتوانید دوچرخه را به راحتی بچرخانید.
مرحله 9. ساقه را با چرخ جلو تراز کنید
روی دوچرخه بایستید و چهارچوبی بین پاهای خود داشته باشید و چرخ جلو را طوری فشار دهید که مستقیماً رو به جلو باشد. یک چشم را ببندید و دسته فرمان را طوری تنظیم کنید که قسمت مرکزی دقیقاً با چرخ جلو تراز شود. شما می خواهید چرخ و فرمان شما در راستای کنترل چرخش مناسب باشد.
- اگر در نگه داشتن میله ها با مشکل روبرو هستید ، مهره ها را یک چهارم بچرخانید تا به فشار بیشتری برای چرخاندن فرمان نیاز داشته باشید ، با این حال آنها هنوز مستقل از چرخ حرکت می کنند.
- وقتی کار را تمام کردید و دسته ها تراز شدند ، پیچ ها را محکم کنید.
مرحله 10. تراز هدست خود را بررسی کنید
هدست ، به یاد داشته باشید ، مجموعه ای از قطعات (دسته ، ساقه ، چنگال ، چرخ جلو) است که دوچرخه شما را می چرخاند. پیچ بالا به هدست دوچرخه شما متصل می شود که بر چرخاندن شما تأثیر می گذارد. برای بررسی آن ، دوچرخه را بین پاهایتان بایستید و ترمزهای جلو را محکم فشار دهید. چرخ را به جلو و عقب بچرخانید و هر گونه حرکت تکان دهنده یا عجیب را در زیر دستان خود احساس کنید. در صورت احساس ، پیچ های کناری را شل کنید ، پیچ بالایی را کمی بیشتر سفت کنید ، سپس دو طرف را محکم کنید تا دوباره بررسی شود.
اگر در تلاش برای چرخاندن یا احساس "نقطه تنگ" هستید ، پیچ بالا را کمی شل کنید
روش 2 از 3: تنظیم هدست های موضوعی
مرحله 1. بدانید که هدست رزوه دار دارید
هدست های نخ دار دارای یک قطعه فلزی پیوسته (ساقه) هستند که از قاب بیرون آمده ، به جلو خم می شود و سپس به دسته وصل می شود. یک مهره در جایی وجود دارد که ساقه قاب را در محل خود ترک می کند و یک پیچ در بالای ساقه وجود دارد. این ساقه ها به راحتی قابل تنظیم هستند و در دوچرخه های تک سرعته ، ثابت و دوچرخه های قدیمی رایج هستند.
برخی از دوچرخه ها دارای مهره شش گوش در قاب نیستند و فقط پیچ در بالای ساقه دارند
مرحله 2. پیچ را در بالای ساقه شل کنید
این پیچ ، مستقیماً به سمت پایین ، فشاری را ایجاد می کند که ساقه را در جای خود نگه می دارد. برای شل کردن از کلید آلن استفاده کنید ، هرچند نیازی به حذف کامل آن ندارید.
مرحله 3. مهره قفل را با آچار شل کنید
مهره شش گوش را که "حلقه" محل برخورد ساقه با قاب دوچرخه است ، با شل کردن آن با آچار ، جدا کنید.
مرحله 4. دسته ها را از قاب بیرون بکشید
ممکن است برای بیرون آوردن آنها نیاز به تکان دادن ، پیچاندن و کشیدن داشته باشید. اگر این دوچرخه جدید است ، محل استفاده از استراحتگاه فرمان را با نشانگر یا اندازه گیری علامت گذاری کنید تا در صورت نیاز بتوانید به این مکان بازگردید.
مرحله 5. ساقه را پاک کرده و کمی چرب کنید
هر گونه توده روی ساقه را با آب صابون تمیز کنید و سپس آن را با یک پارچه قدیمی خشک کنید. برای جلوگیری از گیر افتادن ساقه در قاب ، کمی چربی ضد گرفتگی را در اطراف 2-3 اینچ پایین ساقه بمالید.
مرحله 6. نوع سواری را که هنگام تصمیم گیری برای نوع جدید فرمان انجام می دهید در نظر بگیرید
موقعیت مناسب فرمان تا حد زیادی به نوع دوچرخه ای که استفاده می کنید بستگی دارد. با این وجود ، نگرانی شماره یک هنگام انتخاب ارتفاع ، راحتی سوار است. باید هر بار فرمان را در جایی قرار دهید که بتوانید راحت سوار شوید.
- دوچرخه جاده ای: فرمان دوچرخه های مسابقه باید کمی پایین تر از صندلی باشد تا آیرودینامیک مطلوب و کنترل در سرعت های بالا فراهم شود.
- دوچرخه کوهستان: فرمان دوچرخه کوهستان باید از صندلی پایین تر باشد. این به شما مرکز ثقل پایین تر و تعادل بهتری در هنگام مذاکره با زمین ناهموار می دهد.
- رزمناو: فرمان دوچرخه های استاندارد باید کمی بالاتر از صندلی باشد تا فشار و حداکثر راحتی را ایجاد کند.
مرحله 7. ساقه را در ارتفاع مورد نظر خود قرار دهید و مهره شش گوش و پیچ بالا را محکم کنید
سفت شدن دست باید خوب باشد ، مخصوصاً با پیچ بالا. شما نمی خواهید پیچ را بچرخانید و آنقدر محکم کنید که بعداً نتوانید آن را بردارید.
روش 3 از 3: تنظیم زاویه فرمان
مرحله 1. بررسی کنید آیا دوچرخه شما دارای ساقه قابل تنظیم است یا خیر
ساقه های قابل تنظیم دارای یک پیچ هستند که عمود بر دوچرخه در جایی که ساقه با قاب برخورد می کند حرکت می کند. می توانید این پیچ را شل کنید ، زاویه ساقه را تنظیم کنید ، سپس آن را محکم کنید تا سریع فرمان خود را حرکت دهید. اگر این گزینه را دارید ، ساقه را تنظیم کنید و قبل از حرکت آن را آزمایش کنید - ممکن است برای راحتی شما کافی باشد.
مرحله 2. چهار پیچ انتهای ساقه دسته را باز کنید
ساقه قطعه ای است که عمود بر دسته شما است و قاب شما را به دسته ها وصل می کند. در جلوی میله ها (انگار که از رو به جلو به دوچرخه نگاه می کنید) چهار پیچ وجود دارد که معمولاً به یک صفحه مربع کوچک در وسط میله ها محکم شده است. اینها را شل کنید و دسته ها قادر خواهند بود به بالا و پایین بچرخند.
مرحله 3. بدانید که چگونه باید فرمانهای خود را به صورت زاویه دار بالا ببرید
شما باید احساس کنید که می توانید به راحتی روی دسته فرمان خود پیانو بزنید. شما می خواهید بازوهای خود را کمی خم کرده و باید بتوانید سریع و راحت به ترمز برسید. کمر شما باید از زاویه کمر تقریباً 45 درجه زاویه داشته باشد. وقتی از صندلی بالا می روید و موقعیت فرمان خود را بررسی می کنید ، از یک دوست بخواهید دوچرخه را پشتیبانی کند.
- زاویه دادن فرمان یک تنظیم جزئی است. اگر نمی توانید به ترمزها برسید ، باید با ناراحتی خم شوید یا باید دستان خود را تا انتها باز کنید ، باید یک ساقه دسته جدید خریداری کنید. همچنین ممکن است دوچرخه سواری کنید که برای شما بزرگتر است.
- اهرم های ترمز را طوری قرار دهید که به جای موازی نگه داشتن آنها با زاویه 45 درجه به سمت زمین اشاره کنند.
مرحله 4. دسته ها را تا ارتفاع راحت زاویه دهید ، آنها را کمی محکم کنید و تست کنید
از دوست خود بخواهید دوچرخه را در دست داشته باشد یا یک تمرین سریع را در منطقه ای کوچک امتحان کنید. اطمینان حاصل کنید که قبل از شروع ، پیچ ها را محکم کنید ، زیرا وزن شما می تواند میله ها را مجبور به زاویه ناگهانی کرده و باعث تصادف شود.
- از جهات مختلف ، زاویه فرمان به ترجیح شخصی بستگی دارد. تا زمانی که راحت باشید ، آنها کار خواهند کرد.
- اگر هنگام سوار شدن دچار بی حسی انگشت شده اید ، می توانید میله های خود را کمی بیشتر بالا بیاورید. این فشار کمتری به کف دست شما وارد می کند که ممکن است مقداری گردش خون را قطع کند.
مرحله 5. هنگامی که زاویه مناسب را تنظیم کردید ، پیچ ها را با دست محکم کنید
شما باید آنها را به اندازه کافی محکم کنید تا هنگام سوار شدن میله ها حرکت نکنند. با این حال ، شما نمی خواهید آنها آنقدر محکم باشند که بعداً نتوانید پیچ ها را بردارید یا پیچ ها باز شوند.
- اگر آچار گشتاور دارید ، باید پیچ ها را روی استحکام 5 نانومتر تنظیم کنید.
- مطمئن شوید که دسته فرمان را کاملاً سفت کرده اید ، در غیر این صورت ممکن است پیچ ها را که به ساقه نگه داشته اند سفت کرده و دوچرخه خود را برای رانندگی ناامن کنید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- اطمینان حاصل کنید که پس از تغییر موقعیت دسته فرمان ، می توانید به راحتی به اهرم ترمز و تعویض دنده برسید.
- هنگام تنظیم فرمان ، اطمینان حاصل کنید که کابل های ترمز یا دنده را نچرخانید.
- اگر تغییر موقعیت دسته فرمان مشکل ساز شد ، تغییر ارتفاع صندلی را در نظر بگیرید.
