رانندگی زمستانی ، به ویژه برای افراد ناآگاه ، به صبر و توجه بیشتری نیاز دارد. بارش برف و یخ می تواند دید را محدود کرده و شرایط رانندگی خطرناکی را ایجاد کند. چسباندن یخ به لاستیک ها بسیار سخت تر از روسازی است ، به خصوص اگر شیارهای عمیق لاستیک های زمستانی ندارند. اگر در این شرایط به رانندگی عادت ندارید ، بهتر است از رانندگی به طور کلی اجتناب کنید. اگر نمی توانید از رانندگی در جاده های یخ زده اجتناب کنید ، مهم است بدانید که آیا اتومبیل شما دارای سیستم ترمز ضد قفل است یا خیر. این تصمیم می گیرد که هنگام ترمزگیری روی یخ از چه تکنیکی استفاده کنید.
مراحل
روش 1 از 3: اجتناب از ترمز اضطراری
مرحله 1. از سایر خودروها فاصله ایمن داشته باشید
در حالی که تعلیق عقب همیشه یک عمل بد است ، به ویژه در شرایط یخی خطرناک است. حداقل 8 ثانیه پشت خودروی جلویی خود بمانید. اگر به رانندگی زمستانی عادت ندارید ، 10 ثانیه عقب بمانید.
- برای اندازه گیری فاصله زیر ، یک نقطه ثابت جلوتر از وسیله نقلیه ای که دنبال می کنید انتخاب کنید. تابلوهای خیابانی برای این کار بهترین کار را می کنند. خودروی جلو را زیر نظر داشته باشید و هنگامی که بینی آن از نقطه ثابتی که انتخاب کرده اید عبور کرد ، شمارش را شروع کنید. تا زمانی که دماغه ماشین شما از همین نقطه عبور کند ، بشمارید. اگر در محدوده 8-10 هستید ، می دانید که فاصله ایمن را حفظ می کنید.
- همه شرایط یخی به فاصله توقف یکسان نیاز ندارند. در دمای 0 درجه فارنهایت (-18 درجه سانتیگراد) ، شما به دو برابر فاصله توقف در دمای 32 درجه فارنهایت (0 درجه سانتیگراد) نیاز دارید.
مرحله 2. لاستیک های مناسب را خریداری کنید
اگر در منطقه ای هستید که برف و یخ زیادی می بینید ، داشتن لاستیک های زمستانی روی وسیله نقلیه ، رانندگی را کم خطرتر می کند. آنها به طور خاص طراحی شده اند تا به خودرو شما در حفظ چسبندگی در شرایط زمستانی کمک کنند. شیارها معمولاً عمیق تر و مورب هستند.
اگر در آب و هوای گرمتر زندگی می کنید ، اما نگران جاده های یخ زده هستید ، حداقل باید لاستیک های تمام فصل تهیه کنید
مرحله 3. سرعت را کم کنید
شما می توانید بهترین لاستیک های زمستانی را در بازار داشته باشید ، اما هنوز هم باید احتیاط کنید. اگر در جاده های یخی رانندگی می کنید ، نباید سریعتر از 72 مایل در ساعت (72 کیلومتر در ساعت) ، حتی در بزرگراه حرکت کنید. آهسته تر رانندگی به شما زمان بیشتری برای واکنش می دهد و مسافت بیشتری را برای بی حرکت نگه داشتن وسیله نقلیه خود به شما می دهد.
روش 2 از 3: استفاده از ترمز ABS
مرحله 1. تأیید کنید که اتومبیل شما دارای ترمز ABS است
معمولاً می توانید با بررسی مشخصات خودرو خود ، چه در اینترنت و چه با نمایندگی ، این کار را انجام دهید. هرچه وسیله نقلیه شما جدیدتر باشد ، احتمال ترمزهای ABS بیشتر است. اگر واقعاً مطمئن نیستید ، می توانید دفعه بعد که ماشین خود را تعمیر می کنید با یک مکانیک تماس بگیرید.
مرحله 2. فرمان خود را محکم نگه دارید
از آنجا که ترمزهای ABS بیشتر کار می کنند تا چرخ های شما قفل نشوند ، هنگام نیاز به ترمز روی یخ ، فرمان را برای شما راحت تر می کند. به جای ثابت نگه داشتن دست ها در موقعیت 10 و 2 ، باید دستان خود را به هم بزنید تا همیشه در کنار فرمان خود بمانند. این بدان معناست که حتی اگر نیاز به چرخاندن شدید فرمان داشته باشید ، بازوهای شما هرگز از یکدیگر عبور نمی کنند و به شما کنترل بیشتری می دهند.
این بسیار شبیه به چسبندگی است که بسیاری از رانندگان ماشین های مسابقه از آن استفاده می کنند
مرحله 3. در اسرع وقت ترمز کنید
در حالی که آنها کار فوق العاده ای برای جلوگیری از قفل شدن چرخ های شما انجام می دهند ، ترمزهای ABS مانند یخ و برف به خوبی روی روسازی کار نمی کنند. بنابراین ، مهم است که سریع واکنش نشان دهیم ، سپس اجازه دهیم سیستم کار کند. بسیار مهم است که هوشیار بمانید و همیشه چشم خود را در جاده نگه دارید.
مرحله 4. ترمزها را محکم فشار دهید
با ترمزهای ABS ، دیگر نگران پمپاژ ترمزها یا اعمال فشار ثابت نباشید. فقط کافی است پدال ترمز را محکم فشار دهید. ممکن است لرزش پدال را احساس کرده و کمی به پای خود فشار دهید. این طبیعی است ؛ ABS در حال ضربه زدن است و بخشی از فشار چرخ ها را کاهش می دهد تا از قفل شدن آنها جلوگیری شود. پای خود را بردارید یا ترمزها را پمپ نکنید ، بگذارید سیستم کار کند.
مرحله 5. برای جلوگیری از موانع ، با دقت هدایت شوید
گاهی ترمزگیری کافی نیست و ممکن است لازم باشد از برخورد احتمالی دور شوید. اگر نیاز به هدایت دارید ، حرکات صاف و دقیق انجام دهید. تکان خوردن فرمان می تواند باعث لغزش و سر خوردن خودرو شما شود. چرخ ها کشش خود را از دست خواهند داد و شما کنترل وسیله نقلیه خود را از دست خواهید داد.
روش 3 از 3: استفاده از ترمز آستانه
مرحله 1. بررسی کنید که آیا اتومبیل شما دارای سیستم ترمز ضد قفل (ABS) است یا خیر
ترمز آستانه در خودروهایی استفاده می شود که ABS ندارند. این سیستم از قفل شدن چرخ ها در شرایط ترمز اضطراری جلوگیری می کند ، بنابراین اگر اتومبیل شما فاقد سیستم ABS باشد ، ممکن است چرخ های خود را قفل کنید. این می تواند باعث سر خوردن یا سر خوردن خودرو شود.
- استفاده از آستانه یا ترمز فشرده به خودرو اجازه می دهد تا حد امکان سرعت خود را بدون قفل شدن چرخ ها کاهش دهد.
- دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید یا از مکانیک خود بپرسید که آیا اتومبیل شما ABS دارد.
- در حالی که اکثر خودروهای مدرن ABS دارند ، خودروهای قدیمی فاقد ABS هستند.
مرحله 2. آرامش خود را حفظ کنید
در حالی که انجام این کار در شرایط اضطراری دشوار است ، وحشت زدگی یک راه مطمئن برای از دست دادن کنترل وسیله نقلیه است. در صورت نیاز به ترمز روی یخ ، مهم است که خونسردی خود را حفظ کنید.
اگر نگران نحوه واکنش شما در شرایط اضطراری هستید ، می توانید در رانندگی روی یخ در آموزشگاه های رانندگی خاص سعی کنید
مرحله 3. هنگام فشار دادن پدال ترمز ، پاشنه خود را روی زمین نگه دارید
نگه داشتن پاشنه پا روی زمین به شما اجازه می دهد تا از ماهیچه های پای خود برای فشار دادن ترمزها استفاده کنید تا عضلات ساق پا. این به شما کنترل بیشتری می دهد.
از کوبیدن ترمز خودداری کنید. این باعث می شود که چرخ ها قفل شوند و ماشین شما به احتمال زیاد کشش خود را از دست داده و شروع به سر خوردن کند
مرحله 4. پای خود را ثابت فشار دهید
این کلید ترمز آستانه است. فشار محکم و ثابت را روی پدال ترمز وارد کنید. هنگام فشار دادن ترمزها ، سرعت خودرو شما باید به آرامی شروع شود. فشار را یکنواخت نگه دارید و فقط کمی قفل شدن چرخ های خود را متوقف کنید.
در پدال ترمز بازخورد را احساس خواهید کرد ، آستانه خاصی هنگام ترمزگیری. این زمانی است که می توانید بیشترین سرعت را از ترمزهای خود بگیرید. اگر از اینجا عبور کنید ، چرخ های شما قفل شده و کشش را از دست خواهید داد
مرحله 5. اگر احساس کردید خودرو شروع به لغزش کرد ، به آرامی ترمز را متوقف کنید
در صورت عبور از آستانه ، ممکن است چرخ های شما قفل شده و خودرو شروع به لغزش کند. برای جلوگیری از لغزش ، باید انگشتان پای خود را به سمت بالا بچرخانید و فقط کمی فشار ترمزها را کاهش دهید. هنگامی که احساس کردید خودرو شروع به کشش می کند ، می توانید به آرامی به ترمز فشار وارد کنید تا به آستانه برسید.
اگر اتومبیل شما دارای چرخ جلو باشد ، معمولاً از جلو می لغزد و بینی خودرو از مسیری که می خواهید بروید دور می شود. با خودروهای دیفرانسیل عقب ، ابتدا قسمت عقب خودرو شروع به سر خوردن می کند
مرحله 6. در مسیری که می خواهید حرکت کنید ، حرکت کنید
اگر خودروی شما می لغزد و نمی توانید آن را با استفاده از ترمزها اصلاح کنید ، باید با احتیاط زیادی رانندگی کنید. آرامش خود را حفظ کنید ، زیرا تکان خوردن چرخ فقط باعث می شود که شرایط کار کند. صرف نظر از این که در جلو و عقب حرکت می کنید ، کافی است با حرکت کوچک و کنترل شده فرمان ، خودرو را به مسیری که می خواهید هدایت کنید.
نکات
- بهترین راه برای جلوگیری از وضعیت ترمز اضطراری روی یخ ، رانندگی دقیق است.
- اگر به طور مرتب مجبور هستید در برف و یخ رانندگی کنید ، بهتر است وسیله نقلیه خود را با لاستیک های زمستانی مجهز کنید.
